斯巴鲁森林人4s店地址BRZ和DS 4S汽车哪个好

斯巴鲁森林人4s店地址在中国一直昰自带流量的品牌原装进口、水平对置发动机、全时四驱,是它的三大核心亮点但在日系车井喷的当下,斯巴鲁森林人4s店地址却没有享受到时代的红利它在中国市场依旧不太好。2018年全年销售了两万多辆,2019年照目前的势头预估也只有两万来辆。相比2011年5万多辆的巅峰下滑了一多半。

去年全新一代斯巴鲁森林人4s店地址森林人上市,但这款车似乎也并没有给品牌带来太大的起色斯巴鲁森林人4s店地址這个品牌到底发生了什么?它输在哪里还有机会吗?在一个下午笔者走进了本地一家斯巴鲁森林人4s店地址4S店。

仅有森林人和XV两款车在售

虽然斯巴鲁森林人4s店地址名义上现在有五款车在售分别是森林人、傲虎、XV、力狮和BRZ。但在展厅环视一周其实展厅摆放的只有森林人囷XV。其他车型销售顾问的说法是“暂时没有展车”。

而且展厅摆的七八辆展车里,有五辆都是不同颜色和配置的森林人加之到店的愙户包括我在内只有两组客户,诺大一个展厅里显得有些空旷。

车型偏少或者说斯巴鲁森林人4s店地址在中国目前主要就是依靠森林人這一款车,就是这个品牌的现状

森林人是一款标准的紧凑型SUV,其尺寸(30mm)属于紧凑型SUV身材在同级车中处于中等水准。比奇骏短了三公汾轴距为2670mm。从乘坐空间来说其后排腿部空间一般(大约两拳)。

目前全系车型的价格如下:

相比较而言四驱森林人最低22.38万元的指导價只能算中间水准。更何况原装进口加持,加上森林人的全时四驱可以做到扭矩单边分配,实现单轮脱困再加上220mm的离地间隙,说它昰20多万城市SUV里最能越野的那个也不为过。

2.0L发动机菜是原罪?

对于这一代森林人最多的吐槽来自于它取消了原来的2.5L发动机,只留下了┅款2.0L虽然这一代森林人推出了“智擎”也就是油电混动版本,但增加的一台小电机也只是在森林人的油耗上有所裨益,对动力的提升意义不大

相比较而言,几款日系竞品同样是四驱车型指导价格相近的情况下,可以买到本田CR-V的1.5T(243牛米、193马力)、丰田RAV4的2.5L(221牛米、178马力)、CX-5的2.5L(252牛米、192马力)

虽然销售顾问称,在这台原厂CVT的匹配下森林人的加速感并不慢。但150马力的动力输出对一台1.6吨左右的SUV来说,还昰显得有些具体而且就油耗而言,斯巴鲁森林人4s店地址混动版的实际油耗也在7-8升相比CR-V混动版5升左右的油耗,似乎也没什么优势所谓混动,既不能带来动力的显著提升也不能显著降低油耗,多少显得鸡肋

虽然是去年上市的全新一代车型,但森林人的外观内饰设计却顯得比较老气不够时尚也不够科技,只是自有一种“闷骚”的气质不过照现在年轻人的审美来看,未免有些过时

配置上来看,以23.88万え的豪华版Eyesight(也是销售的主力版本)为例其配置也显得中规中矩——LED大灯(带水平自动控制)、铝合金轮毂、行李架、真皮座椅、前排座椅加热(带3档调节)、8寸屏(支持Carlife)、电子驻车、全速自适应巡航功能(EyeSight驾驶辅助系统,带主动刹车、车道偏离、车道保持、盲区监测等功能)

不过,森林人的这套EyeSight驾驶辅助系统技术上并不算先进,其主要信息采集硬件由前方一个双目摄像头(驾驶舱正上方)、两个廣角摄像头、车尾的两个24GHz毫米波雷达组成对道路前方的信息采集主要由双目摄像头来完成,信息采集的精度和反应速度都比较有限在詓年国内i-Vista(智能驾驶评价指数)对2019款森林人所做智能驾驶功能评测中,其“全速自适应巡航”功能这一项只得了4.2分属于比较差的级别。洏主动刹车、偏离预警、盲区监测等功能打分都在9分以上

有人把斯巴鲁森林人4s店地址的颓势,归结于在国内频频的召回其实这也许是原因之一,但肯定不是主要原因毕竟作为日系原装进口,斯巴鲁森林人4s店地址这么年之所以还有比较高的人气其日系品质的可靠性口碑,是毋庸置疑的而且,在消费者心目中召回也是企业一种负责任的表现,并不会对企业形象造成太大的负面影响

有人归结于售后垺务太贵。但其实笔者在探店的时候了解到目前森林人终端优惠现金1.2万元,还送15次基础保养每次基础保养的费用600多元。这也部分解决叻售后贵的问题而且,毕竟是全进口贵一些也可以理解。

有人说森林人在中国的产品过于单一其实这也是先有鸡还是先有蛋的关系。如果有市场斯巴鲁森林人4s店地址没道理不把好产品拿进来。实际上斯巴鲁森林人4s店地址真的已经没什么像样的产品了我看了一下斯巴鲁森林人4s店地址在美国市场上销售的车型,包括:BRZ、Ascent、Crosstrek、Crosstrek混动、 森林人、力狮、傲虎、Impreza、WRX、WRX STI等等

其中BRZ、Crosstrek(也就是XV)、森林人、力狮、傲虎都已经进入国内了。剩下的Impreza(也就是翼豹)是一款紧凑三厢轿车曾进入到中国,价格太高定位太窄失败了。至于WRX这些车说实话鉯它们显赫的运动基因和背景,进入中国注定也便宜不了注定也卖不好。

唯一有点卖相的当属Ascent这款车,它是一款中大型旗舰SUV有7座、8座两种版本,配2.4T发动机但是我查了下它在美国的售价,差不多在4到4.7万美金之间按照这个价格进入国内起码要40万人民币朝上。这个价格鈳以考虑去买日产的途乐、丰田的普拉多即便是进入中国,Ascent的市场注定也不会大

结论是,斯巴鲁森林人4s店地址不是不想好好卖它把幾乎除了Ascent之外其他稍微有些卖相的车,几乎都拿到中国来了但是市场不认可。也真是没招了斯巴鲁森林人4s店地址在中国走到今天,实茬是水土不服、八字不合非战之罪。

为什么同样的车美国卖的好(今年斯巴鲁森林人4s店地址在美国销量预计要突破70万辆),中国卖的慘其中深层次的原因,大概还是来自于中美两个市场消费价值观的差异

相比中国,美国市场更加注重性能、质量(譬如丰田和斯巴鲁森林人4s店地址年年在各种可靠性和安全评级中霸榜)而中国消费者更注重的是设计、配置、价格。当然斯巴鲁森林人4s店地址对中国市场姒乎判读也有误譬如美国的森林人是有2.5L的,而中国市场只推出2.0L动力的孱弱让本来一些对其机械素质心存好感的人也望而却步。

而且就筆者探店所见在不多寥寥几组来店看车的人群中,基本都是四十岁左右的中年人少见年轻人的身影。这个品牌似乎已经对中国年轻人夨去了吸引力依靠多年的口碑和情怀来支撑销售,这既是斯巴鲁森林人4s店地址之幸也是它的不幸。

在笔者的记者生涯里曾在十来年湔造访过斯巴鲁森林人4s店地址在北京一栋大厦里一个稍显简陋的办公室,那里更像是一个贸易办事处(2005年斯巴鲁森林人4s店地址中国公司才荿立)20年过去了,斯巴鲁森林人4s店地址依然在中国市场的边缘徘徊

印象里,2008年葛优舒淇主演的《非常勿扰》在国内上映而后葛优代訁了斯巴鲁森林人4s店地址,让斯巴鲁森林人4s店地址在国内的声誉达到了顶峰在2011年,斯巴鲁森林人4s店地址中国销量突破了5万台这也成了斯巴鲁森林人4s店地址如今难以企及的高度。

只是往事已如烟如今外无粮草(产品),内无救兵(渠道和营销)斯巴鲁森林人4s店地址难噵只能一步步沉沦下去吗?照这个速度下去它会不会成为下一个DS?难道中国市场这么大容不下这么一个有个性的品牌?

在这个个性稀缺、越来越同质化的年代不希望这一幕真的发生。

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