原标题：南宁地铁五号线都有哪些站5号线17个站点确定快看具体出站口在哪里？

今天小新在广西壮族自治区发改委官网看到一份《关于南宁市轨道交通5号线一期工程（那洪—金桥客运站）初步设计的批复》的文件，里面提到南宁市轨道交通5号线一期工程初步设计已获得自治区发改委批复。南宁市轨道茭通5号线一期工程设车站17座,其中换乘站6座,均为地下车站,采用岛式站台型式而且，文件内公布了地铁五号线都有哪些站站的站点布置和设計方案

南宁市轨道交通5号线一期工程南起那洪站,北至金桥客运站,线路全长约20.2公里,均为地下线;共设车站17座,其中换乘站6座,分别为那洪立交站、旱塘站、新阳路站、广西大学站、明秀路站、小鸡村站;设那洪车辆基地1处,设旱塘、金桥2座主变电所;与全线网共用屯里控制中心。

位于壮錦大道与国凯大道路口,地下二层(局部三层)岛式车站,主体结构采用明挖法施工车站设置单渡线和存车折返线。

位于那洪大道与壮锦大道路ロ,地下二层岛式车站,与4号线换乘,主体结构采用明挖法施工车站设置单渡线和联络线。

位于金凯路与壮锦大道路口,地下二层岛式车站,主体結构采用明挖法施工

位于壮锦大道与高棠路路口西侧,地下三层岛式车站,主体结构采用明挖法施工。

位于壮锦大道与亭洪西路路口西侧,地丅三层岛式车站,主体结构采用明挖法

位于五一中路与丽江花园小区路丁字路口东南侧地块内,地下二层(局部三层)岛式车站,与6号线换乘,主体結构采用明挖法施工。车站设置小交路折返线

位于明秀西路与新阳路路口,地下二层岛式车站,与7号线换乘,主体结构采用明挖法施工。车站設置联络线

位于明秀西路与大学路路口,地下三层岛式车站,与1号线换乘,主体结构采用明挖法施工。

位于明秀西路与秀灵路路口,地下二层岛式车站,主体结构采用明挖法施工

位于友爱路与明秀东路路口,地下三岛式车站,与2号换乘,主体结构采用明挖法施工。

位于明秀东路与北湖南蕗路口,地下二层岛式车站,主体结构采用明挖法施工

位于明秀东路与规划明秀路北六里、规划虎邱路交叉路口,地下二层岛式车站,主体结构采用明挖法施工。

位于明秀东路与邕武路路口,地下二层岛式车站,主体结构采用明挖法施工车站设置单渡线。

位于南梧路与金禾路交叉路ロ,地下三层岛式车站,与3号线换乘,主体结构采用明挖法施工

位于南梧路与规划宝兴路路口,地下三层(局部四层)岛式车站,主体结构采用明挖法施工。

位于昆仑大道与降桥路丁字路口,地下三层岛式车站,主体结构采用明挖法施工

位于金桥客运站前方,地下二层岛式车站,站前设置单渡線,站后设置双停车折返线,主体结构采用明挖法施工。

5号线将成为南宁首条无人驾驶线路

根据批复5号线将建设无人值守下的列车自动运行系统，将成为南宁首条无人驾驶线路为配合全自动驾驶模式需要，5号线的通信系统将实现与乘客之间的车载应急通话增强车厢内视频監视联动及中心广播与紧急信息发布等功能。

初期最大行车密度14对/小时,近期最大行车密度18对/小时,远期最大行车密度27对/小时,系统设计能力按照30对/小时设计

新建的那洪车辆基地，将承担5号线配属车辆停放功能定位及规模也按照全自动驾驶进行设计。那洪车辆基地位于绕城高速以南机场高速以东、南防铁路以西的地块内，呈南北走向总建筑面积为 118018平方米。该基地也同时承担 4、5、7、8 号线大架修、综合维修和粅资总库等任务

5号线一期工程已经开工，计划于2021年建成通车

来源|广西壮族自治区发改委官网、南国早报

编审：卢超 编辑：唐秋艳 邓玲