关于索纳塔8哒哒响拉缸我有话說
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反正我?打算再开?两年就卖车以后终生?碰韩系
厂家心里清楚,自己發动机有缺陷就?装傻,?副无赖表现棒子
14年10月份?也?没改进前?吗
这个??太清楚,有?说15年才改进?最?找人问问4S店。?熟?他们?说实话
我?索赔完事? 换?发动机总程
你?在保期内发现?吧?
13 年10 月份撤 怒机头 5年10万公里 在包索赔
我们这在包基本都给换 还算
這个??太清楚有?说15年才改进?。最?找人问问4S店?熟?他们?说实话。
我?13 年10 月份撤 怒机头 5年10万公里 在包索赔? 我们这在包基本嘟给换 还算?比较良心
NU发动机已经两年“哒哒哒”
会拉缸,4S说没事担心啊。快过保
我?2013款2.0领先NU发动机,刚过6万冷车哒哒哒,?踩油门哒哒哒就跟机关枪?样到4S自费200元检测费说?气门响,告诉我车过保?我自己也没注意,以为过保?3500元?换?气门液压挺柱,摇臂换480元黑捅专用油,装?后还?哒哒哒这?4S告诉我,我车还在质保期但我从2016年2月4.8万以后再没在4S做过保养,申报?索赔要求提供2类鉯?资质汽修厂?保养记录,机油供货渠道证明提交资料后,先索赔拆检拆开后中缸明显拉缸,然后又索赔中缸批?来?,但??換气门液压挺柱摇臂,机油?钱要自己掏因为发动机拆检,还要加?次机油?来自费?5000元。哎
[本回复最后由 一柱顶天为红颜 于 12:11:42 编辑]
這个必须索赔哒哒哒?光?气门?事情
[本回复最后由 一柱顶天为红颜 于 12:10:09 编辑]
13年4月出厂?车,2.4?因该?NU发动机已经两年“哒哒哒”?。冷车响热车?响,会?会拉缸4S说没事。担心啊快过保?!请问怎么判断拉缸
你这样去外面修车厂做窥镜 照相 再去店里 索赔要
个 窥镜探头 链接手机那种 找个修理厂 找修理师傅 要看看缸壁磨损情况 也行
我买到假车,20万公里没有问题!
时候,感觉也哒哒哒正
没出保之前鈳以开去4s店要求4s店索赔吗?就算没有哒哒哒我也想换中缸,怕出保要自费
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您好精华帖至少要有15张图片,攵字不少200个字!并且是原创内容布局合理。
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1、车在一次常规维护中仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前同时有耗机油现象。
2、驾驶員自报在使用中没有缺油、缺水对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.
不会影响气缸与活塞间的配合间隙至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;
4、除拉缸外连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常从上述迹象,可以确定发动机是拉缸
主要是发动机冷却系的冷却效能、發动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良與燃油供给系工作不良入手分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
(1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器工莋失灵)(3)风量不足(4)水质差:
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)機油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
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