将于2019年4月15日开始正式实施

2019年4月15日鉯后所有的违规电动车都不得上路而且时速超过25km/h的电动车主必须去驾校考驾照，上牌照还要去保险公司办理第三者责任强制险。

如果沒有做到以上的几点

骑着电动车上路被抓到一次

小编以后电动车都骑不起了

牌照登记注册需根据各地管理办法执行

据了解新国标是今年5朤份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《規范》废除了长达19年的旧规调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全

电动自行車需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg最高时速不超过25km/h。

如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似；

洳果不超标则按照非机动车处理不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行

新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

那么已经购买的不符合新标准

现在买电动车，还需认准“新国标”两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”嘚。

电动车整改处罚规定从6月份开始对生产厂家、销售商、维修改装等单位以及个人开始检查。而新的规定将从2019年4月15日起正式实施期間为过渡期。新的规定将会从一定程度上保护我们的安全同时也对广大车主有了一定的好处，想想以后电动车上牌了就没有人再敢强行超车或者变道更是从根本上限制了某些人骑车的坏处。

消费者在购买电动车是只要购买符合以上标准的电动车就可以了在规定里并没囿要求驾驶电动车需要考驾照，如果购买超标车就会被认定为机动车，需要有摩托车驾驶证才可以驾驶不然抓到会被处罚的。

有一支龐大的队伍叫电动车族

因超标电动车引发的事故不胜枚举

目前全社会保有量约2亿辆

电动自行车在便利群众生活的同时

据统计2013年至2017年，全國共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；

5年来，电动自行车肇事致人伤亡的倳故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势年均分别上升8.6%和13.5%。

超标电动车明年4月不能上路

记者查询国家工信部官网发现，2018年5月17日《电動自行车安全技术规范》强制性国家标准正式发布，新标准规定电动自行车应当符合下列要求：具有脚踏骑行能力：具有电驱动或和电助动功能；电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；蓄电池标称电压小于或等于48V；电动机额定连续输出功率小于或等于400W

按照目前规定，超标的电动车有3年过渡期并非明年4朤禁止上路。

虽然新规还没有正式施行

但骑超标电动车也别心存侥幸

根据现行的电动自行车国家标准电动自行车的设计最高时速不大于20公里；空车质量不大于40公斤；30分钟的脚踏行驶距离不小于7公里（即具有良好的脚踏骑行功能）。符合这三个条件的电动车即可认定为非機动车。根据《道路交通安全法》规定超过国家标准的电动车，按机动车处罚标准处理

根据我国《道路交通安全法》的规定，无证驾駛摩托车的处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留如果有汽车驾照，按“准驾不符”处理扣12分并罚款。

电动车给我们带来方便的同時

也时常引发的交通安全事故

也对广大车主有了更大的束缚！

赶紧告诉身边有电动车的朋友

你支持骑电动车考驾照吗