别克陆尊起步咯噔一下发动机油门加大明显敲缸什么情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-02 23:20 标签： 别克陆尊起步咯噔一下

一、爆震俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室內压力失常。爆震时发动机会产生敲击声轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音而严重且连续的爆震时，发动機会有“哩哩哩”的声音此时发动机也会明显的无力。

1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声

4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟

7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动

1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动仂冲程能立即获得动力通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在壓缩行程时大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃而造成爆震。

发动机于燃烧室内过度积碳除了会使压缩仳增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点使发动机爆震。

发动机在太热的环境使得进气温度过高或是发动机冷却水循环不良，嘟会造成发动机高温而爆震

过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震

辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高抗爆震性越强。压缩比高的发动机燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油则容易發生爆震。

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一、爆震俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室內压力失常。爆震时发动机会产生敲击声轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音而严重且连续的爆震时，发动機会有“哩哩哩”的声音此时发动机也会明显的无力。

1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声

4、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟

7、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动

1、点火角过于提前：为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动仂冲程能立即获得动力通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在壓缩行程时大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃而造成爆震。

发动机于燃烧室内过度积碳除了会使压缩仳增大(产生高压)，也会在积碳表面产生高温热点使发动机爆震。

发动机在太热的环境使得进气温度过高或是发动机冷却水循环不良，嘟会造成发动机高温而爆震

过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震

辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高抗爆震性越强。压缩比高的发动机燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油则容易發生爆震。

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别克陆尊起步咯噔一下发动机油門加大明显敲缸什么情况... 别克陆尊起步咯噔一下发动机油门加大明显敲缸什么情况

发动机汽缸可因某种原因出现明显的敲缸声.此时应该及時处理否则可能彻底损坏发动机。

有的发动机工作一段时间，温度达到一定程度后会出现一种尖锐的“喋、喋”声，有负荷或突然加大油门时最响关闭点火开关，发动机仍运转这就是在行驶中会常常碰到的汽缸内积碳过多引起敲击声的故障

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发动机汽缸可因某种原因出现明显的敲缸声.此时应该及时处理否则可能彻底损坏发动机。

有的发动机工作一段时间，温度达到一定程度后会出现一种尖锐的“喋、喋”声，有负荷或突然加大油门时最响关闭点火开关，发动机仍运转这就是在行驶中会常常碰到的汽缸内积碳过多引起敲击声的故障

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用内窥镜观察一下缸筒里的积碳

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发动机汽缸可因某种原因出现明显的敲缸声.此时应该及时处理，否则可能彻底损坏发动机

有的发动机，工作一段时间温度达到一定程度后，会出现一种尖銳的“喋、喋”声有负荷或突然加大油门时最响，关闭点火开关发动机仍运转。这就是在行驶中会常常碰到的汽缸内积碳过多引起敲擊声的故障

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