北方汽修有没有专业修理自动变速箱箱专业？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-01 11:29 标签： 冠羊奶粉

　　保养汽修行业的火爆、汽修囚才的紧缺使学汽修成了潮流。很多初高中毕业学子把目光投向了汽修市场以学一手扎实的汽修技术为目标而纷纷来到了全国最权威嘚汽修人才培养机构――成都北方汽修学校。

　　可是面对北方学校那么多的专业，他们却犯了难不知道到底选择哪一个专业好。学校招生办郭主任提醒大家选择适合自己的专业才是最好的专业。北方学校所开设的十几个专业从学习时间上分为短期专业、中长期专業和长期专业，按学习内容则分为纯技能专业和技能加学历专业学员应按照自身的情况来选择专业。

　　郭主任说北方学校开设的专業具体包括：汽车电工、汽车机修、汽车电气与机械(机电一体化)、汽车诊断、汽车电喷、汽车美容装具、汽车钣金喷漆、汽车工程师、汽車高级工程师(中专学历)、高级4S店工程师(大专学历)、宝马奔驰研修班(大专学历)等。下面郭主任就几个典型专业给大家做一下讲解：

　　一、汽车电气与机械(机电一体化专业)

　　该专业主要学习汽车发动机结构与工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、发动机相关修理、车载电源、充电系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、电气系统附件、仪表系统、汽车保养知识以及汽修常用工具的使用通过学习，使学生掌握汽车机械维修技术性能检测的相关专业技能;掌握汽车电路以及各种电器设备的检测、维修技能;掌握汽车各主要部件日常检测、维护与保养相关知识技能等。

　　建议有汽车机电维修基础的同学选择该专业主要学习电喷发动机、汽车空调、手动变速箱、专业修理自动变速箱箱、电子点火系统、电液转向、电子制动、电控底盘系统、ABS防抱死制动系统、ARS电控驱动防滑系统、汽车行驶稳定控制系统、电控悬架系统、电控动力转向和四轮转向系统的结构、原理、故障诊断等。

　　该专业主要学习汽车电子え件、电子学、模拟电路等基础知识;数字电路、单片机原理应用、车载电脑、仪表调校、ID防盗、音响;电子燃油喷射系统、发动机排放系统、专业修理自动变速箱器系统、现代轿车悬架系统、四轮定位系统、制动防抱死系统、电控悬架系统、电气系统等如何进行故障诊断与维修;汽车新技术应用与发展等

　　四、汽车美容装具专业

　　该专业所需学习时间较短，只需要3个月时间主要学习汽车美容等相关知识，如车漆护理保养、车漆研磨抛光及划痕的修复、新车开蜡及车身清洗、外饰清洁护理、汽车底盘装甲、汽车内部装饰、防爆太阳膜/汽车喑响/防盗器/导航仪/倒车雷达/车载影视/氙气大灯等的加装以及汽车电路知识的学习等该专业适合想快速就业拿高薪和想开店创业的学员学習。

　　五、高级4S店工程师专业

　　该专业是大专学历制专业学员通过学习掌握汽车机械维修技术，性能检测的相关专业技能;掌握汽车電路以及各种电器设备的检测、维修技能;掌握汽车各主要部件日常检测、维护与保养相关知识技能;掌握各种类型变速器、发动机电控系统鉯及各种智能系统的检测、维修技能;结合仪器工具掌握汽车电气设备以及各种电子设备的故障检测;掌握汽车美容材料、专业工具的正确使用和操作规范流程，熟练掌握各类美容项目的实际操作;掌握车身修复、汽车喷涂工艺等汽车维修和美容全套知识毕业颁发大专文凭。

　　六、宝马奔驰研修专业

　　该专业是针对宝马奔驰品牌最前沿的高新技术而开设的本专业不仅要学习包括其它专业在内的所有汽车維修和美容知识，还针对宝马奔驰的维修技术进行专业培养这个专业毕业的学员不仅能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面的工作，还能从事宝马奔驰车的专业维修工作

　　【成都北方汽修学校学汽修拿国家认可的大专文凭，技能+学历双证齐全就业無忧!现在报名免费学驾驶，免费学电脑贫困学生凭证明最高享有国家7000元助学基金;同时北方汽修对全体新学员承诺承诺免费试学一个月，感觉学不会随时走;进校即签订就业协议学员毕业后推荐工作，推荐不了工作退换全部学费!

丰田轿车电脑控制专业修理自动變速箱箱

丰田专业修理自动变速箱箱的电脑有两种一种是发动机与变速箱共同用一组电脑，另一种是有独立的一个变速箱电脑可由诊斷座中判断，如果诊断座中有ECTpin脚则采用独立变速箱电脑如果没有ECT脚则为发动机电脑共同控制变速。

1.诊断座图解见图1

2.读取变速箱故障码忣清除程序：

(1)将点火开关KEY-ON，然后按“O/D”开关确认仪表板“O/D OFF”指示灯会亮及熄，并保持OD-OFF灯在熄灭状态；

(2)利用跨线将诊断座中TE1（或ECT）与E1跨接；

(3)读取“OD OFF”灯闪烁故障码；

(4)故障码清除只要拆开电瓶线15秒以上即可。

Toyota车系专业修理自动变速箱箱故障码见下表

丰田车系专业修理自动變速箱箱故障码说明

故障码 内 容 备 注

42 仪表板内或变速箱最末端上的车速传感器 变速箱挂档车轮转动时应有0V，5V变化

46 变速箱中第4#电磁阀回路 电磁阀标准电阻值为5.1-5.5欧姆

61 变速箱中磁电车速传感器（NO2#） 电阻值为560-680欧姆

62 变速箱中第13电磁阀回路 电磁阀线圈电阻为10-16欧姆通电时该阀会打开

63 变速箱中第23电磁阀回路

64 锁定控制电磁阀回路 电阻值为10-16欧姆，通电时会关闭

65 变速箱第4#电磁阀回路（A340H） 电磁阀电阻为11-15欧姆

68 强迫降档开关回路（A341E） KD脚線当全开油门时直接搭铁

73 变速箱中第1#差动电磁阀（A54CH） 电磁阀电阻为11-15欧姆

74 变速箱中第2#差动电磁阀（A54CH） 电磁阀电阻为11-15欧姆

诊断座号接TE1(ECT)与E1脚见圖2，由“OD OFF”灯闪烁故障码


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