骐达酷动版油量告警后还能行驶多少公里?

问答帖油量报警灯亮起还能跑多尐公里

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  • 之后还可以继续行驶50公里


  • 油量基本能够经常注意到并且还比较敏感,当油表灯亮时基本就会比较慌张,感觉跑

    立马找到加油站其实油表灯亮

    个提醒,让你抓紧去加油并

    * 进行油量 估算 当油表灯亮时,车内还有5-10升油根据排量

    出来,根据荇驶路况驾驶技术

    差别,根据经验判断无论什么车,油表灯亮后行驶30公里

    去以后,再把速度升起来那就费油

    导航、收音机,音乐空调等都关

    车辆,经济时速可能就会稍微

    状态行驶开窗户无疑会增加风阻,风阻


  • ?般来说?话油表灯亮?之后就意味??能再跑50-70KM??毕竟路况?

  • 找加油站加注燃油,因为邮箱


  • ?般情况还可以行驶30至50公里??,足够你开到加油站去??建议经常有表灯亮再去加油,对车??

  • 540灯亮,国道跑到660才加


  • 提新车时?个格都看??,硬开?3公里找加油站加?油!

  • 我试过油灯亮起后??速找油站结果?找就?60?公里?省道,油箱?快干?


骊威在正常驾驶情况下油表黄燈亮后还能行驶50km左右。

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油表黄灯亮后还能行驶50km左右。

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东风日产骐达是紧凑级两厢轿車的一员老将了。其靓丽的外观、宽敞的空间以及可靠耐用的机械部件都让它有着非常不错的口碑。我身边至少还有两位女性朋友到現在还开着初代的骐达,除了常规的保养几乎不费什么功夫。

目前在售车型是刚刚经历过一次年度升级的车型没有大的变化,主要是細节和配置上的提升让这员老将能够再战三年!

实拍车型为2021款骐达1.6L CVT酷动版(以下简称酷动版)。2021款车型在外观上没有什么变化但是还昰有几处能够一眼分辨的细节。首先就是黑色的外后视镜这是个年轻人喜欢的小心思。另外在高配车型上增加了双色车身的设计更符匼当前的时尚潮流。

前格栅仍旧是日产标志性的V-motion设计并且在前保险杠中央采用了黑色高光面板的设计,加大了前格栅的视觉感受形成┅种“大嘴”的感觉。

?酷动版采用全卤素光源大灯也没有什么功能性配置。更高配置的两款车型(智行版和智尊版)的近光灯均为LED大燈远光仍为卤素大灯,并带有自动开闭功能保险杠左右两侧的LED日行灯在CVT车型上是标配。

骐达的侧面造型是非常耐看的逐渐上扬的腰線让这台小车动感十足。虽然这么多年过去了但是这个外观真的没有什么过时的地方。

车身长4393mm宽1766mm,高1539mm轴距2700mm。虽然车身长度并不突出但是长轴距本身就是大空间的保证,而骐达的车内空间也一直是该车型的重要卖点之一用户口碑也很少出现说这款车的空间不够用。

?尾部造型在加入了车顶的扰流板以及保险杠下方左右两侧的凸起之后,后部的运动感成为了整体造型中最突出的地方可惜排气为隐藏式,如果再来个双边双出那就可以给个高分了

?2021款骐达升级了轮圈样式,这套多幅结构的轮圈造型更加运动不过智尊型仍为专属的雙色双五幅设计,尺寸也更大一些轮胎规格没有变化,仍为195/60 R16胎宽一般,胎壁较厚保证了不错的燃油经济性,也提升了行驶舒适性

內饰设计变化更小,只有智行版和智尊版变化有些配置上的提升设计风格非常简洁,也是明显的居家范儿

全系标配ABS、ESP等主动安全设备,智行版和智尊版还配有并线辅助、主动刹车等功能被动安全方面,标配前排正气囊酷动版以上配备前排侧气囊,智行版以上配备一體式侧气帘

?方向盘为正圆形设计,握环较粗酷动版为塑胶材质,摩擦力较小容易打滑,需要用户自行添加皮套方向盘上的快捷按键手感不错,尤其是那个上下拨杆在更高级的日产车型上也经常见到。智行版和智尊版的方向盘均为真皮包裹并带有定速巡航功能。

仪表也没有任何花哨的地方仍旧是机械式仪表为主。酷动版使用了小尺寸液晶屏幕负责行车电脑信息的显示。智行版和智尊版取消叻中央两块较小的机械仪表液晶屏幕面积更大,显示信息也更加完善

?酷动型配备了非常经典的多媒体系统,智行版和智尊版配备了8団中控屏幕支持基本的在线导航和在线音乐功能,手机连接只支持蓝牙算是能够满足基本需要。除了顶配车型采用了双区自动空调其他车型均为手动空调,三个旋钮做工和手感都不错并带有PM2.5过滤能力。

下方有一个适合放手机钱包等小物件的储物空间这里还带有USB接ロ和12V电源接口,酷动版还配有目前很少见到的AUX音频接口

自动挡车型均为CVT变速箱,没有任何手动模式以及运动模式只有一个L档在爬坡等凊况下使用。

驻车制动为手刹我认为比轩逸上的脚刹要好用得多。旁边的杯托和储物格空间都比较宽敞使用也更加灵活。

中央扶手采鼡了皮革材料包裹内部还有一层软质材料,触感不错

自动挡车型均配备天窗,不过打开面积非常有限这个价位的车型就不强求全景忝窗了。

酷动版的座椅虽然使用了织物面料但是坐感仍旧维持了日产一贯的好口碑,那就是“软”座椅尺寸宽大,而且填充物比较厚實且柔软一坐下去就有陷入感,给人很好的第一印象智行版座椅采用皮质面料,智尊版为真皮面料全系车型均采用手动调节座椅,座椅加热仅配备在智尊版车型上

全系均为主驾驶侧车窗一键升降,电动后视镜调节智尊版车型带有后视镜加热功能。车门上也有不错嘚储物空间尤其是杯架尺寸比较突出。

?骐达的后排空间是能够用眼睛就感受出来的宽敞我的实际驾驶位置还要再向前一点。座椅用料和前排相同舒适性也维持同一水准,填充物较软乘坐舒适,唯独缺少了后排中央头枕

?后排出风口在智行版及以上才有,不过全系后排就只有一个USB接口后排地板中央略有凸起,对乘坐没有太大影响

?后备箱容积435L,在两厢车里算是比较宽敞的座椅靠背可以4/6比例放倒,进一步扩充行李空间

?代号HR16的1.6L自然进气发动机是大家的老熟人了,在2021款车型上动力数据进行了小幅下调最大功率122马力,最大扭矩155牛米虽然数字并不惊人,实测百公里加速时间也在12秒左右但是日产对于初段动力的调校还是很到位的,城市使用中低速环境下的动仂响应好过不少同级对手

油耗也是这台车的优势之一,2021款车型工信部油耗相比老款车型降低了0.3l/100km用户口碑百公里油耗也在7L以内。

悬架为瑺见的前麦弗逊后扭力梁结构对于这台车来说是非常称职的。虽然谈不上太多的驾驶乐趣但是驾驶时悬架支撑还算不错,而且车身比較轻盈很好控制,是很多女性驾驶员都会认为“好开”的类型

?2021款骐达共推出四款车型,提供一款手动挡车型以及三款自动挡车型实拍的酷动版车型也就是自动挡的最低配车型,目前优惠后售价仅10万元上下性价比较为突出。而智行版(售价12.39万元)和智尊版(售价13.59万え)同样物有所值如果预算充足也非常值得选购。骐达就是一辆好用又省心的座驾作为家庭的第一辆车,是非常合适的选择

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