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机油已经具有清洁功能，还有没有必要用添加剂？
来源：PLS_AUTOCLUB
点击量：12
在德国力魔培训会上，德国汽车技术专家Steffen Niemitz重点针对汽车添加剂进行了严谨、细致的解说。添加剂到底要不要添加？这是让很多车主感到困惑的问题。关于添加剂，坊间有两种说法：第一，要添加，添加剂能够更好地清洁、保护汽车发动机各部件，优化车辆性能。第二，不能添加，机油已经具有清洁、保护等性能，使用添加剂无异于画蛇添足。而且，盲目使用添加剂一旦导致车辆故障，汽车厂家是不予保修的。其实，相对于美洲、欧洲等国家的汽车用户而言，国内汽车用户普遍缺乏自己动手保养汽车的意识。在国外，使用添加剂优化车辆性能早就成为了一种日常习惯。德国力魔总部技术专家Steffen Niemitz说：“添加剂确实能够更针对性地清洁、保护汽车各个部件，给汽车额外的保护。”虽然说机油已经具有清洁、保护等性能，但是汽车本身结构复杂，零部件多且繁杂，难免有些润滑油覆盖不了的地方。而且，有些易损件本身价格就不便宜，拆卸更换更是费时费力，如果用一瓶添加剂就能避免拆卸车辆的麻烦，还能省下不菲的费用，何乐而不为？至于使用添加剂一旦导致故障厂家会拒绝保修的问题，车主也完全无须担心。力魔有多款添加剂产品通过欧盟汽车协会、API工程测试等权威认证，百分之百保证安全高效。而且，汽车机油中本身就含有30%左右的添加剂成分，就连我们日常加注的汽油、柴油中也有少量的添加剂成分，如果你使用的是从正规渠道购买的力魔添加剂产品，就绝对无需担心厂家不保修的情况出现。力魔坚持，每一款产品都是100%德国制造，原装进口。点击浏览近期推送美光翻新特价
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新车首保需要在机油里边添加一些添加剂吗？
新车首保需要在机油里边添加些添加剂吗& &比如说清理磨损碎屑 清理油路什么&& 推荐用什么牌子（叫什么名字）& 这2天准备去首保 2100公里&&
引用 Jeep977
11:16:24 发表于 主楼 的内容：
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11:23:08 | 来自
引用:原帖由 Jeep977 于
11:16 发表 新车首保需要在机油里边添加一些添加剂吗？& &比如说清理磨损的碎屑 清理油路什么的&& “推荐用什么牌子的（叫什么名字）”& 这2天准备去首保 2100公里了&& 。不允许添加
引用 butterflyin
11:23:08 发表于 1楼 的内容：
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引用 白色新福
11:23:15 发表于 2楼 的内容：
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引用 磊磊-03 11:25:11 发表于 3楼 的内容：
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不用，不管怎么推荐你只说不要即可
引用 sunbaozha
11:25:31 发表于 4楼 的内容：
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看来对发动机效果不是很明显啊
引用 Jeep977
12:15:17 发表于 5楼 的内容：
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2100公里就首保?你是被忽悠的吧？
12:40:38 发表于 6楼 的内容：
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2100首保，基本是没保吧。手册要求是5000以内。不用太早去保吧。浪费一次机会。
引用 炸炸鱼
12:45:06 发表于 7楼 的内容：
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引用 2-08-03 13:58:21 发表于 8楼 的内容：
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我去加油站也有员工给我推荐加这加那，被我坚定的拒绝了。。
引用 tshare
14:23:19 发表于 9楼 的内容：
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11:16:24 发表在
新车首保需要在机油里边添加一些添加剂吗？? ?比如说清理磨损的碎屑 清理油路什么的?? “推荐用什么牌子的（叫什么名字）”? 这2天准备去首保 2100公里了?? 。
& 什么东西多不要添加。切记首保只换加油、机虑，其他收费项目一律不做，不要被死S忽悠了。否则就会要你多花1千多冤枉钱
引用 swq-08-04 09:33:44 发表于 10楼 的内容：
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你有钱加添加剂还不如把这钱用到机油里，直接换全合成合适呢，而且你加的添加剂跟原来机油有没有反应你也不知道。你见过美孚或者壳牌出过机油添加剂么？
引用 红薯王子
09:39:26 发表于 11楼 的内容：
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我昨天去首保的& 4500公里&& 也让我添加发动机保护剂的& 说上海那边规定新车首保要加& 我说福特公司必须加我就加& 没规定我就不加 然后就不加了&&机油用得时免费得福特专用油 你2100就去首保& 那也太早了吧& &
引用 宜兴紫砂茶壶
10:09:05 发表于 12楼 的内容：
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引用 老大个个
10:24:07 发表于 13楼 的内容：
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所属：爱车：
4s让我2000公里去首保，我同事说没问题，早点好。可是说明书说要5000公里的啊。。。
引用 八格路牙
17:38:53 发表于 14楼 的内容：
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2100公里你也太早了吧，起码4000公里后去。。。
引用 lpxxxx
18:03:54 发表于 15楼 的内容：
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润滑油中各种添加剂的作用机理
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为什么要用合成油
现在很多的车主都是使用的一般品质的油，您是否想过为您的爱车使用更节能环保的合成润滑油产品呢？或许很多朋友会一笑而过：合成油那么贵，没必要。使用过合成润滑油的朋友都会有这样的感受：合成油贵，不过使用效果的确要好，换油里程延长，油耗降低，更为环保。总的来看，目前合成机油还没有成为国内普通大众消费的首选，但随着汽车新技术要求的提升，以及社会、政府对节能降耗环保要求越来越严格，合成润滑油开始被越来越多的车主所接受。
为什么要用？
作为汽车消费大国，如今中国的汽车市场已经与十年前有了从量到质的变化。截至目前，我国机动车保有量已接近1.68亿辆，其中汽车保有量达6467.21万辆，而私人汽车的保有量也达到4173.39万辆，我国已逐渐成为汽车消费大国。随着消费者爱车、养车意识的不断提高，为爱车选用更适合、更优质的润滑油产品，已经被越来越多的车主认为&&这是必须的！
其实，合成润滑油的使用效果在欧美国家已被广泛使用并证明：超长寿命，极大降低零部件的磨损、减少维修，延长整车寿命，降低油耗，非常有效地降低总体运作成本。
众所周知，使用合成油要远远好于目前普遍使用的。与矿物油相比，合成润滑油的价格要高许多，但随着汽车工业的革新发展，传动部件、设备结构越来越紧凑，工作条件向高温、高压、高速等方向发展，对润滑油提出更高的要求：工作温度范围更高，润滑特性更好，使用寿命更长，对机件的保护更好等，而且在环保方面，政府、社会对润滑油的使用更趋严格：减少废油处理、生物降解等，再加上石油资源的日益紧缺，都为合成油的使用提供了广阔空间。
就油的本质而言，矿物油用的是原油中较差的成份，提炼技术再精进也无法将其中杂质清除完全；而合成油则是原油中较好的成份，加以化学反应并通过人为控制，可以达到预期的分子形态，分子排列整齐，抵抗外界变数的能力强，故合成油体质量较好。
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