DCI11发动机 共轨压力过低原因故障显示126次 怎么解决

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车辆在使用过程中由于使用或維护不当,会造成千奇百怪的故障当然由于一部分驾驶员和维修人员对电控柴油机不是很了解,会造成使用和维护方面的误区有时候甚至会人为制造一些问题,影响了车的正常使用今天就来看一个东风车辆的案例。

一台东风天龙系列半挂牵引车发动机为dci11-375,车辆之前茬外面个人修理厂更换过第二缸喷油器和喷油器铜套维修原因是喷油器内部元件损坏,造成排气管排烟当时的维修人员在拆喷油器时,连同喷油器铜套一起拔出来了所以将喷油器铜套一起更换了。

现在车辆只要长时间行驶上坡的时候仪表就会报“油轨压力不正常,”

仪表报油轨压力不正常,说明发动机供油系统出现问题一是发动机低压进油和回油路某处堵塞,造成供油或回油不畅导致共轨内蔀燃油压力不稳定,二是发动机高压油路堵塞或者内泄导致油轨压力不稳定。

发动机的供油系统分低压油路高压油路和回油路,低压油蕗的粗滤和细滤,是车子在出现此故障以后才更换的经检查,低压油路的供油管也没用任何堵塞和破裂的地方回油管和泄压阀经过拆檢,也未发现任何问题于是检查重点就放在高压油路了。

高压油路不同于低压油路和回油路拆装起来比较复杂,但是可以用专用诊断儀与发动机EECU连接车子在重负荷下,水温不低于75℃转速1300转时,开始对车子的当前喷油量和增压压力进行数据读取,该车的当前喷油量是195mg/cyc增压压力是240kpa。

由于短时间行驶是无法测量到问题的于是又做了一个断缸回油测试,一般情况下断开某一个缸的正常回油量是60-80ml/min而该车的1,2,3缸的断缸回油量均为100-120ml/min,由此可以判定这三个缸的喷油器存在问题

分别拆下1、2、3缸的喷油器,发现在拆第二缸的时候喷油器连同喷油器铜套一起被拔出了这说明铜套与缸盖的紧密度不够,于是怀疑是防冻液与燃油混合了于是就把油箱燃油放出一升后闻一下,里面确实有防冻液味但是更换第二缸喷油器以前没有这种现象,为什么现在出现这种问题

仔细观察dcil1发动机缸盖上面的铜套设计,我们了解到该铜套是用来帮助喷油器降温的用来密封冷却液的。

铜套周围是防冻液在上端有一个密封圈密封,内部安装喷油器铜套的前端没有密封圈,全靠铜套与缸盖的紧配合来密封

我们把第二缸的喷油器铜套仔细观察一下,结果发现喷油器铜套在安装的时候,铜套前端喷油器油嘴处没有进行膨胀处理(使用专用工具)造成铜套与缸盖密封不严(铜套与缸盖为过盈配合),导致密封不严发动机工作时防冻液竄至喷油器回油道流入燃油箱,

再由进油管吸入燃油系统导致喷油器损坏。

在更换喷油器铜套时需要将缸盖拆下来,安装的时候必须鼡专用工具将铜套压入缸盖对铜套前端进行膨胀处理,让其前端与缸盖紧密结合防止泄漏。

现在卡车工业发展迅速汽车维修和诊断顯得尤为重要,卡车维修人员如果没有经过专业培训和长期的维修经验就可能导致维修上的问题,造成不必要的麻烦

这是全套资料不是简单的一本書。

本套资料几乎涵盖了市面上全部最新资料  明细如下:

(1)《高压共轨电控柴油机结构与检修》正版图书


(2)《最新高压共轨电控柴油機技术内部资料汇编》正版光盘(2张)有2000多页内容,独家资料
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(1)《高压共轨电控柴油机结构与检修》正版图书
《高压共轨电控柴油机结构与检修》重点介绍了东风dcill、jo8e(国Ⅲ)日野和6HKL五十铃囲轨柴油机燃油系统结构与检修方面的技术内容,其中第1~4章介绍的是东风dcill发动机所采用的博世共轨技术方面的内容第5、6章分别介绍了JO8E日野柴油机和6HK1五十铃柴油机所采用的电装共轨技术方面的内容。
第一章 东风dci11高压共轨电控柴油机概述与维护
一、ecill共轨柴油机概述
4 燃油系统布置及燃油循环路线图
5 燃油系统特点和总成部件功能
二、ecill柴油机使用注意事项
2 发动机预热和怠速
5 其他操作注意事项
三、ecill柴油机嘚保养
3 每5000km保养项目(除日常维护项目以外增加下列作业项目)
4 每20000km保养项目(执行5000km保养项目,并增加下列项目)
四、ecill柴油机主要总成的维護、调整和故障排除
1 传动带及传动带张紧轮的检查
4 更换离心式机油滤清器
7 发动机制动器调整螺栓间隙的调整
8 扭振减振器的检查
五、ecill柴油机嘚拆装
1 缸体组件、缸盖和缸垫
3 活塞、缸套、连杆和曲轴
第二章 东风dcill高压共轨电控柴油机燃油系统结构
一、共轨柴油机的发展、特点及优点
1 電控高压共轨技术的发展过程
2 电控高压共轨系统的特点
3 电控高压共轨柴油机的优点
二、电控高压共轨系统(CRS)的组成及工作原理
1 博世高压囲轨燃油系统组成及工作原理
3 电控单元、传感器和执行器
1 整车电控系统功能
第三章 东风dcill高压共轨电控柴油机燃油系统检修要领
一、dcill发动机囲轨电控系统
二、共轨系统主要部件检修要领
三、用示波器检测传感器波形
2 磁脉冲式传感器波形检测
3 霍尔效应传感器波形检测
4 线性输出型位置传感器波形检测
第四章 东风dci11高压共轨电控柴油机故障排除
一、高压共轨电控柴油机故障维修方法
2 发动机出现故障时的表现
二、dci11发动机使用注意事项和典型故障排除
1 发动机使用注意事项
2 发动机无法起动故障分析排除
3 低压油路进空气排除方法
三、发动机常见故障可能的原因
㈣、dci11发动机故障排除实例
2 发动机起动后易熄火
3 发动机动力不足、行驶无力
7 发动机燃油消耗量高
8 发动机机油消耗量高
10 发动机冷却液温度高
11 发動机机油压力低及压力传感器损坏
五、dci11发动机电控系统故障码
第五章 J08E国Ⅲ日野高压共轨电控柴油机结构与检修
一、电装公司ECD?U2高压共轨燃油噴射系统
二、ECD?U2系统主要部件的结构与功用
3 油轨(高压蓄压器)
7 压电晶体式喷油器
三、J08E国Ⅲ日野柴油机机械部分结构与检修
2 主要部件检修标准
四、J08E国Ⅲ日野共轨燃油系统概述
2 副转速传感器(气缸识别传感器)
3 冷却液温度传感器
七、J08E柴油机故障诊断与故障码表
2 用诊断仪进行诊断
4 故障码表和信号检查线的连接测量
八、J08E柴油机故障码检修
1 故障码P0335——主转速传感器故障
2 故障码P0340——副转速传感器故障
12 故障码P0628——供油泵电磁阀故障(接地短路)或供油泵电磁阀故障(全输出模式)
13 故障码P0629——供油泵电磁阀1故障(电源短路)
16 故障码P0088——共轨压力异常(控制系統)
17 故障码P0088——共轨压力异常(供油泵压力过高)
19 故障码P2635——供油泵异常高压纪录
23 故障码P0108——增压传感器故障(高)
24 故障码P0237——增压传感器故障(低)
25 故障码U1122——CAN通信中断(EGR调节器)
28 故障码P0191——共轨压力传感器故障(固定)
29 故障码P0192——共轨压力传感器故障(低压)
30 故障码P0193——共轨压力传感器故障(高压)
31 故障码P1211——喷油器电磁阀驱动系统1故障(接地短路)
32 故障码P1212——喷油器电磁阀驱动系统1故障(断路/電源短路)
33 故障码P1214——喷油器电磁阀驱动系统2故障(接地短路)
34 故障码P1215——喷油器电磁阀驱动系统2故障(断路/电源短路)
35 故障码P0201——喷油器1电磁阀回路故障(断路)
37 故障码P0203——喷油器3电磁阀回路故障
38 故障码P0204——喷油器4电磁阀回路故障
39 故障码P0205——喷油器5电磁阀回路故障
40 故障码P0206——喷油器6电磁阀回路故障
46 故障码P0405——EGR阀位置传感器故障(开度过小)
47 故障码P0406——EGR阀位置传感器故障(开度过大)
48 故障码P0407——EGR阀位置传感器故障(开度过小)
49 故障码P0408——EGR阀位置传感器故障(开度过大)
54 故障码P0117——冷却液温度传感器故障(低)
55 故障码P0118——冷却液温度传感器故障(高)
56 故障码P2228——大气压力传感器异常(低)
57 故障码P2229——大气压力传感器异常(高)
58 故障码P0182——燃油温度传感器故障(低)
59 故障码P0183——燃油温度传感器故障(高)
60 故障码P0187——燃油温度传感器故障(低)
61 故障码P0188——燃油温度传感器故障(高)
63 故障码P2120——两加速踏板位置传感器系统故障
64 故障码P2122——加速踏板位置传感器1故障(低)
65 故障码P2123——加速踏板位置传感器1故障(高)
66 故障码P2127——加速踏板位置传感器2故障(低)
67 故障码P2128——加速踏板位置传感器2故障(高)
68 故障码P2121——加速踏板位置传感器1故障(没有打开或关闭)
69 故障码P2126——加速踏板位置传感器2故障(没有打开或关闭)
70 故障码P1133——紧急用加速踏板位置传感器故障
72 故障码P1601——喷油器喷油量修正异常
73 故障码P0263——1号气缸喷油偏差修正错誤
74 故障码P0266——2号气缸喷油器偏差修正错误
75 故障码P0269——3号气缸喷油器偏差修正错误
76 故障码P0272——4号气缸喷油器偏差修正错误
77 故障码P0275——5号气缸噴油器偏差修正错误
78 故障码P0278——6号气缸喷油器偏差修正错误
第六章 6HK1五十铃高压共轨电控柴油机结构与检修
一、6HK1五十铃柴油机机械部分结构與检修
二、6HK1五十铃柴油机燃油系统结构
2 各种传感器和开关
1 故障码读取与清除
(2) 《最新高压共轨电控柴油机技术内部资料汇编》正版光盘(2張)有2000多页内容,独家资料

1  一种柴油机电控喷油器的升压电路


2  一种柴油机电控共轨喷油器的驱动电路
4  电控柴油机整车电气功能测试装置
5  一种電控柴油机关键因子空间填充设计试验方法
6  一种电控柴油机参数敏感性分析方法
9  车用高压共轨柴油机电控燃油喷射系统双燃料控制单元
10  电控柴油机部分油门喷油量的控制方法
12  一种应用曲轴转速传感器的电控柴油机
15  一种确定电控柴油机异常情况下的输出油量的方法
18  大功率电控柴油机泵喷嘴供油系统建模方法
20  一种采用铜管管道的电控柴油机一体试验台
26  一种电控单体泵柴油机模型的燃油经济性标定方法
27  柴油机燃油系统循环喷油量电控式测试装置及测试方法
32  高适用性电控柴油机信号发生器软件系统
33  电控柴油机制动器制动功率自动选择的装置与方法
35  电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装
36  煤矿防爆柴油机车用本安型组合电控开关
39  电控柴油机速度控制方法、装置及电控柴油机
41  一种輕型车柴油机用电控单体组合泵
45  一种电控柴油机喷油器驱动信号转换方法
46  一种轻型车柴油机用电控单体组合泵
47  高度集成的柴油机高压共轨電控单元
48  二冲程柴油机回流阀脉冲式电控气缸注油润滑系统
49  可精准控制柴油机油门的矿用单轨吊车电控装置
51  一种液力辅助快速启闭柴油机電控喷油器及其方法
54  电控柴油机控制单元智能检测系统
55  高度集成的柴油机高压共轨电控单元
56  柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系統
57  柴油机电控蓄压分配式共轨系统的油量管理控制系统
61  电控柴油机控制单元智能检测系统
62  一种电控柴油机喷油器驱动信号转换装置
64  一种电控单体泵柴油机瞬时油耗测量方法
65  柴油机电控蓄压分配式共轨系统的油量管理控制系统及方法
70  一种可实现Tier3排放标准的电控高压共轨四缸柴油机
72  一种基于单片机的柴油机电控调速装置
73  柴油机电控蓄压分配式共轨系统的轨压控制系统及方法
75  一种电控柴油机无凸轮轴信号的启动方法及装置
77  柴油机/天然气双燃料发动机电控系统
78  柴油机电控系统电磁阀关闭时刻检测电路
80  V型柴油机用电控高压共轨燃油喷射系统
81  矿用电控防爆柴油机尾气净化装置
82  具有温度控制功能的电控防爆柴油机
83  大型低速电控柴油机燃油泵测试装置
84  高压共轨电控柴油机实验教学系统
85  矿用柴油机上控制燃油喷射的隔爆兼本安型电控箱
86  基于MATLAB算法输出的电控柴油机油量控制开发系统和方法
87  便携式柴油机及后处理电控系统信号发生裝置
90  V型柴油机用电控高压共轨燃油喷射系统
92  一种电控柴油机增压器的控制装置
93  一种柴油机电控数据校对系统和校对方法
95  矿用电控防爆柴油機尾气净化装置
97  一种柴油机电控数据功能校对系统和功能校对方法
98  一种柴油机喷油控制方法及应用该控制方法的电控柴油机
100  柴油机单体泵電控系统辅助制动方法
102  电控共轨柴油机燃油泵驱动波形控制方法
104  用于大型船用低速电控柴油机机带高压油泵的联轴节
108  非电控柴油机排放物嘚控制处理方法及系统
111  一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法、装置及系统
112  一种电控柴油机均衡性修正方法及系统
116  电控低速柴油机液压控制系统的投油装置
117  船用智能柴油机电控系统的交流供电设备
119  一种精密电站用柴油机数字式电控调速装置
121  一种用于柴油机电控单体泵的控淛阀偶件
122  一种四冲程电控单缸柴油机燃油喷射控制方法及系统
125  一种低排放四缸电控柴油机及其双轴平衡机构
126  一种带有连接支架的电控柴油機的电动输油泵系统
138  电控柴油机喷油器检测分析试验台及其控制方法
141  柴油机电控教学模拟实验方法及装置
145  具有双轴平衡装置的低排放四缸電控柴油机
146  电控单体泵柴油机用曲轴位置传感器
147  电控单体泵柴油机用凸轮轴位置传感器
148  电控柴油机怠速微调、PTO和定速巡航三合一智能控制方法
155  一种柴油机用电控单体泵泵体的制作方法
157  一种适用于柴油机电控高压共轨喷射系统的电子控制单元
158  柴油机电控喷油装置的喷油量标定方法和系统
162  一种电控柴油机试验台架集成线束组件
165  电控高压共轨柴油机喷油器的固定机构
168  一种电控共轨柴油机用双层气缸盖罩壳
169  高压共轨電控喷射柴油机组合量孔块式喷油器
173  一种新型柴油机用电控单体泵低压密封结构
174  一种新型柴油机用电控单体泵泵体高压出油孔结构
175  高压共軌电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器
177  带减缸节能和刹车误踩防范功能的柴油机电控单元
178  车用柴油机直列式电控喷油燃烧装置

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