分清这两款电瓶类型，你才能知道如何真正保养电瓶
教授前些天向大家聊了聊的问题，反响热烈。其中教授看到有这么一个问题：
嗯，这个问题确实问的好！那么教授今天就给大家科普一下普通蓄电池和免维护蓄电池。
请问教授，什么是普通蓄电池和免维护蓄电池呢？
普通维护型铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上溢出，使电解液减少。
免维护型蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。免维护型蓄电池的内部结构：
请问教授，有什么方法能区别普通蓄电池和免维护蓄电池呢？
免维护电瓶一般是不透明的外壳，在电瓶上没有排气口和排气管，加电解液的盖子一般是盖住后就封死不用再打开的，因为它不需要再检查或补充电解液。
普通非免维护电瓶外壳是透明的，因为它需要检查是否缺水了，另外在旁边一般会有排气孔和排气小管，盖子也是比较容易打开的，因为它需要补充电解液。
免维护蓄电池真的“免维护”吗？
虽然免维护电池与普通蓄电池相比，省去了频繁充电、添加电解质或蒸馏水的麻烦，但是“免维护”并不代表什么都不用管。在非正常情况下，如一旦出现电瓶过度放电，车辆长期停驶造成电瓶亏电，就必须充电。由于每位车主使用车的程度不同，所以电瓶耗电的程度也不同，一般情况下，车主应该定期到维修店检测电瓶，这样可避免车子在行驶中出现启动困难、行驶中无力、或者将你扔在半路的情况发生。
那么应该如何保养免维护型蓄电池呢？
免维护电瓶的寿命平均在两年左右，一旦到期，就需要及时更换。但是如果注意日常维护，保养得当，那么电瓶的寿命还可延长1-2年。
检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；
蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；
通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；
采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；
充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045＝2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时；
充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；
充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；
充足电标准，电眼为绿色。
（本文部分信息源自网络）
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今日搜狐热点铅酸蓄电池正负极边的红、蓝色胶有裂开现象，要用什么脱水补充，AB胶可以吗？_百度知道
铅酸蓄电池正负极边的红、蓝色胶有裂开现象，要用什么脱水补充，AB胶可以吗？
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好，高温时挺危险的，找一个专门翻新做电瓶的帮助，不要自己去处理
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电瓶充不进电怎么办红线正极对吗?
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你好 充了多长时间了
估计电瓶不行了 存不住电
红的接正极 黑的接负极【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
是不是亏电了
一两次或许还能充上来
时间长了就不行了
几年的电瓶了
不行就只能换新的了
汽车有问题，找汽车大师　
通常正常电压的6～8倍通常是电瓶缺少导电介质，可以加蒸馏水，或电瓶容量下降，需高压激活
电瓶充不进去电，首先要考虑电瓶使用多久了，水电瓶一般二到三年，免维护的电瓶一般四五年，如果是用了一年或新电瓶那就是充电机的问题了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
更换，红线是正极。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你的问题解决了吗？。？？
什么原因【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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请问各位大师，免维护电瓶也需要充电吗？拆卸电瓶的时候先拆正极[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
请问各位大师，免维护电瓶也需要充电吗？拆卸电瓶的时候先拆正极还是负极，需要注意哪些。充电完成需要调试初始设置吗？
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经常开就不用充电，汽车发电机就能充电，充电时拆负极
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免维护的电瓶正常的使用，不要出现亏电了想想就可以，拆的时候先拆负极，然后在拆正极！
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需要的，拆卸的时候先拆负极，再拆正极，安装的时候先装正极，再装负极。充电完成后需要重新调节时间。
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您好，免维护不能经常亏电，不然之后就充不进去了。先拆负极比较安全。充完之后不需要设置！
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先拆负及，
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先一后＋，装的时候相反。设置时间，收音机存台就可以了。
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你好，免维护，电池也需要充电的。如果拆蓄电池的时候，先卸负极，再卸正极。
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你好！如果电瓶有电没必要冲的，如果你不小心把电亏完了，可以冲一下，先拆负极在拆正极，装的时候，先装正的，在装负的，没什么要设计的，如果中控台有时间的话，调节一下时间就可以了，希望可以帮助到你，祝你用车愉快！谢谢
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车辆正常行驶就不用充电，免维护是指不用添加电解液。一定要先拆负极，否则拆正极时工具碰触车辆金属件会发生短路。
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花冠更多相关问题免维护电瓶正极有点湿是漏液了吗？_百度知道
免维护电瓶正极有点湿是漏液了吗？
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应该是漏液了
有可能，但要具体检查
那是爬酸，清洗干净就是了，随时观察。
洗干净后还是有，测量电瓶电压，电量都正常。
这个会有什么后果吗？会不会电瓶里面缺液？
爬酸是电池的极柱密封有问题，但问题不大，可以正常使用，还是要随时观察。
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