东风英菲迪尼尼QX30时尚,大家低速有顿挫感吗

谁说的英菲尼迪QX30跟GLA一样?
老司机都知道英菲尼迪旗下有一款小型SUV QX30,甚至断言英菲尼迪QX30是奔驰GLA出生于英国的日本表弟,各种沾亲带故、各种血缘关系的。QX30与GLA是同平台的产物,这意味着两款车共用着一样的发动机和底盘技术,还包括一些内饰部件。尽管在硬件上有诸多的共通之处,但在产品取向和软性调校上两者又有着明显的区别。QX30绝 对不是扮演另一个GLA,而是把奔驰的技术融入到自己的身体里,并且让消费者感同身受。但是呢!了解过英菲尼迪QX30车型的人都会感觉到英菲尼迪QX30不论从硬件设计,还是从内饰、外观来讲,都要精细于GLA,下面由小编总结一下:首先来说外观,英菲尼迪QX30外观流线型设计,其前栅栏采用英菲尼迪标志性的波浪型,层次感比较丰富,不显得凌乱,并且散发强烈的运动感。侧面是QX30最好看的角度,犀利的腰线与向外突出的轮拱,营造出肌肉力量感,浓浓的“钢炮”味。非对称的中控台是英菲尼迪最新风格,其配备的自动空调要比手动空调要更贴心。英菲尼迪QX30作为一款全新的豪华紧凑SUV,QX30的外观设计绝对是它的优势,它面向的一定是非常年轻的消费者,这些消费者甚至比奔驰GLA的用户更年轻、更张扬。萝卜青菜各有所爱,你有你的性能,我有我的动力。年轻就要追求时尚,英菲尼迪带你挑战一切不可能。
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老司机都知道英菲尼迪旗下有一款小型SUV QX30,甚至断言英菲尼迪QX30是奔驰GLA出生于英国的日本表弟,各种沾亲带故、各种血缘关系的。QX30与GLA是同平台的产物,这意味着两款车共用着一样的发动机和底盘技术,还包括一些内饰部件。尽管在硬件上有诸多的共通之处,但在产品取向和软性调校上两者又有着明显的区别。QX30绝 对不是扮演另一个GLA,而是把奔驰的技术融入到自己的身体里,并且让消费者感同身受。但是呢!了解过英菲尼迪QX30车型的人都会感觉到英菲尼迪QX30不论从硬件设计,还是从内饰、外观来讲,都要精细于GLA,下面由小编总结一下:首先来说外观,英菲尼迪QX30外观流线型设计,其前栅栏采用英菲尼迪标志性的波浪型,层次感比较丰富,不显得凌乱,并且散发强烈的运动感。侧面是QX30最好看的角度,犀利的腰线与向外突出的轮拱,营造出肌肉力量感,浓浓的“钢炮”味。非对称的中控台是英菲尼迪最新风格,其配备的自动空调要比手动空调要更贴心。英菲尼迪QX30作为一款全新的豪华紧凑SUV,QX30的外观设计绝对是它的优势,它面向的一定是非常年轻的消费者,这些消费者甚至比奔驰GLA的用户更年轻、更张扬。萝卜青菜各有所爱,你有你的性能,我有我的动力。年轻就要追求时尚,英菲尼迪带你挑战一切不可能。
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作者最新文章前卫与品位之争 英菲尼迪QX30 VS奔驰GLA
空间和动力小结:两车座椅造型差别较大,的座椅造型较为常规,但更具实用性,GLA座椅造型更为运动,但实用性则不如QX30。动力和方面,两车动力系统和四驱结构完全一致,难分伯仲。
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编辑有话说
&&侯智洋&&
全文总结:对比到后面,笔者突然有种对比的恍惚,事实也确实如此。虽有着特点鲜明的家族外观和内饰,但骨子里仍然就是一台GLA,那么,选择其实也更为简单了,消费者要考虑的无非就是品牌、设计和价格这三要素。论品牌影响力,英菲迪尼作为年轻的豪华品牌,不可否认还是要逊色于老牌豪华品牌。而论设计风格,QX30拥有前卫、时尚和运动的内外观,GLA尽管运动感稍逊,但百年积淀的家族品位和档次感,却是QX30所不具备的。在笔者看来,QX30或许更对不拘泥于传统,追求新潮的年轻用户的胃口,而GLA则更适合那些在意品牌,性格偏沉稳的用户。
最后,不容忽视的就是价格了,要知道GLA已经实现了国产,进口的QX30若想从GLA的潜在客户里分得一杯羹,一个合理的定价是必须的,现在,我们唯有拭目以待。
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奔驰GLA级26.98-39.9万(参考成交价)||
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英菲尼迪QX30 1.6时尚版,谈谈使用感受
英菲尼迪QX30 1.6时尚版,谈谈使用感受小车购买已经2个多月了,因为平时事情多,当然也有懒的成份,现在就给大家分享下,2个月QX30的用车心得吧。第一眼就订了,冲动消费。英菲尼迪QX30 1.6时尚版,谈谈使用感受
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