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自动挡发动点火要踩刹车吗？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
之前p挡踩刹车发动车子，后来发现不踩刹车也能发动，你们怎么发动的？
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一键启动的车，必须要踩刹车才能点火。用钥匙拧的无所谓，踩不踩都行
不需要踩的
还是应该踩下刹车启动，因为轿车的怠速是有向前驱能力的，一旦发生发动后车子滑动，会造成不必要的紧张甚至麻烦。
虽然不踩也能发动，但还是建议踩着，更安全点。
说得对啊安全安全
p挡会不会溜车的呀我每次都直接点火后才踩刹车挂档再放手刹的你们是怎么起步的呀
还是习惯性踩着刹车点火
刹车要踩死写
刹车要踩死吗？
为了安全起见!最好每次行驶前先踩刹车.
虽说踩不睬都可以，但是我习惯踩着
??踩著～～?燃就?下去了
昂科拉设置不需要踩，有的车是需要踩着才能发动的，不过我的习惯是踩着发动，要不然你就上车检查一下档杆的位置确定在P档或N档再发动车子，要不然容易出问题，尤其是现在车尾这么紧张，停车的时候一个跟一个恨不得亲上
我的要踩，一键启动系统
点火不用，挂N档要踩
建议踩刹车启动，虽然不踩也能发动，但如果是在坡路启动不踩刹车，车会移动，为习惯起见，还是建议踩刹车启动好。
习惯踩死，挂N档，点火放脚刹，怠速稳定，踩脚刹，挂D档，放手刹，缓放脚刹，走
任何车型，最好的方法就是踩着刹车打火！就怕有天睡眠严重不足，懂吧
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昂科拉更多相关问题　　这个有可能违法了很多人多年达成的开自动档车的常识，想要从N档挂进D档的话，我相信99%的人都选择踩着刹车　　但是我觉得，如果是平路，车热的情况下，根本无需踩刹车，直接拉到D档走起　　为什么是平路，显而易见　　为什么要车热，因为车刚启动的时候，转速往往较高，从N到D的过程会有强烈的冲击，车热的时候，拿我的车举例来说，2.4排量怠速只有500～600左右的转速，直接从N推到D，车是很平滑的起步，然后踩油门，非常顺　　从道理是讲，这样做没有任何问题，有人说会对变速箱不好，这对于熟悉自动档原理的人来说就是个笑话。　　不这样做的理由要找的话只有一个，对某些车来说，会影响舒适性，比如车轻怠速转速高的车
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　　即使这样做对机器无任何伤害，人们不这样操作的理由还可以是另一个原因……安全！
　　@george_chen
08:30:32　　即使这样做对机器无任何伤害，人们不这样操作的理由还可以是另一个原因……安全！　　-----------------------------　　安全？你可以试一下，那种情况根本无需考虑安全　　如果车往前走就不安全的话，难道永远停着？
　　安全是一种习惯。　　右脚通常不会空着。长时间等红灯时拉手刹空出右脚算是一种特殊情况下的“非开车状态”。一旦进入“开车状态”，右脚就不应该空闲。　　从N档转换为D档显然是在“开车模式”下进行操作。
　　@george_chen
09:44:00　　安全是一种习惯。　　右脚通常不会空着。长时间等红灯时拉手刹空出右脚算是一种特殊情况下的“非开车状态”。一旦进入“开车状态”，右脚就不应该空闲。　　从N档转换为D档显然是在“开车模式”下进行操作。　　—————————————————　　很有道理。安全是一种习惯！也是一种程序。我们平时开车开不得半点马虎和投机取巧。　　
　　希望你以后一直这样操作　　
　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮
　　@未来的钻石王老五 6楼
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨
　　@george_chen 3楼
09:44　　安全是一种习惯。　　右脚通常不会空着。长时间等红灯时拉手刹空出右脚算是一种特殊情况下的“非开车状态”。一旦进入“开车状态”，右脚就不应该空闲。　　从N档转换为D档显然是在“开车模式”下进行操作。　　------------------------------　　n到d之后脚就到了油门上，并没有闲着啊
　　@czz6677 5楼
10:19　　希望你以后一直这样操作　　------------------------------　　平路上我一直这样操作的
　　@浮力的沐
12:21:00　　@czz6677 5楼
10:19 　　希望你以后一直这样操作 　　------------------------------ 　　平路上我一直这样操作的　　—————————————————　　自动档只要换档，还是踩刹车好，等会下班我试试我的车能不能像你一样弄　　
　　档把上有个按钮，换档时有的方向要按下去才能换，有的方向不用按下去。　　按钮按不下去只要踩了刹车按钮就能按下去了。　　
　　@czz6677 11楼
13:35　　档把上有个按钮，换档时有的方向要按下去才能换，有的方向不用按下去。　　按钮按不下去只要踩了刹车按钮就能按下去了。　　------------------------------　　对的，在p到r，或者n到r的时候，必须按着那个按钮，n到d或d到n是不需要的
　　@未来的钻石王老五
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　@浮力的沐
12:18:37　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨　　-----------------------------　　分享？这个东西才是娘们纠结的东西，和驾驶有毛线关系，你只要推得动就推，推不动就踩刹车。
　　@未来的钻石王老五
15:16:00　　@未来的钻石王老五 6楼
10:38 　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮 　　------------------------------ 　　@浮力的沐
12:18:37 　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨 　　----------------------------- 　　分享？这个东西才是娘们纠结的东　　—————————————————　　@冰刺　　
　　@未来的钻石王老五
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　@浮力的沐
12:18:37　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨　　-----------------------------　　难道挂空档踩离合的状态下，非要先松刹车再挂D档？　　一直踩刹车直至挂D档之后缓慢起步，是一个有必要养成的好习惯，防止溜车。　　这么点事儿也拿出来“分享”之人，在我看来更像个叨逼叨的娘们
　　@孟蜀黍不要嘛
17:21　　@未来的钻石王老五 13楼
15:16:00 　　@未来的钻石王老五 6楼
10:38 　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮 　　-----...　　-----------------------------　　老孟，难道不是@X冰刺 吗？　　
　　@george_chen
09:44　　安全是一种习惯。　　右脚通常不会空着。长时间等红灯时拉手刹空出右脚算是一种特殊情况下的“非开车状态”。一旦进入“开车状态”，右脚就不应该空闲。　　从N档转换为D档显然是在“开车模式”下进行操作。　　------------------------------　　@浮力的沐
12:20:18　　n到d之后脚就到了油门上，并没有闲着啊　　-----------------------------　　只答对了三分之一　　挂档“之后”，“起步之后”没意外状况，你肯定是要准备加油走，正确。　　但你的题目是挂挡“时”，你的脚在干嘛？　　再说挂挡“之前”，脚在哪？　　自动档一般什么情况下会挂N档？　　1、踩刹车点火后，挂挡经过N档时突然思考人生，就挂着N档停着，这时候脚得踩刹车，或者手刹；　　2、各种临时停车，踩死刹车后挂到N档，要么一直踩刹车，要么手刹　　说到底，脚本来就在刹车上，何苦先松刹车再去挂D档？这个新技能没有任何正能量。
　　很早就知道，只是习惯换挡带刹车了　　
　　N进D不踩刹车的路过。脚放油门上，从N挂D挡，然后快速放手刹，加油门，走人。　　下坡或者不急的情况先放手刹，D挡加油走人。　　上坡时基本用第一种顺序，极个别情况下踩刹车进D挡，比如前面有行人　　
　　@未来的钻石王老五
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　@浮力的沐
12:18:37　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 13楼
15:16　　分享？这个东西才是娘们纠结的东西，和驾驶有毛线关系，你只要推得动就推，推不动就踩刹车。　　------------------------------　　还是那句话，不愿看就走开
　　老娘们！屁大点事。　　
　　@未来的钻石王老五
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　@浮力的沐
12:18:37　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
15:16　　分享？这个东西才是娘们纠结的东西，和驾驶有毛线关系，你只要推得动就推，推不动就踩刹车。　　------------------------------　　@浮力的沐
00:00:12　　还是那句话，不愿看就走开　　-----------------------------　　走开可以，无所谓，不过你说话文明点。
　　@未来的钻石王老五
10:38　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮　　------------------------------　　@浮力的沐
12:18:37　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
15:16　　分享？这个东西才是娘们纠结的东西，和驾驶有毛线关系，你只要推得动就推，推不动就踩刹车。　　------------------------------　　@浮力的沐
00:00:12　　还是那句话，不愿看就走开　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
00:50:33　　走开可以，无所谓，不过你说话文明点。　　-----------------------------　　无所谓你又回？要不要唱完一曲《无所谓》再走？
　　回复第24楼，@麦_仲肥　　@未来的钻石王老五 6楼
10:38 　　怎么这么多人喜欢纠结这种鸡毛蒜皮 　　------------------------------ 　　@浮力的沐
12:18:37 　　我是在分享驾车感受。你要是不愿看就走开，别在这儿像娘们似的叨逼叨 　　----------------------------- 　　@未来的钻石王老五 13楼
15:16 　　分享？这个东西才是娘们纠结的东西，和驾驶有毛线关系，你只要推得动就推，推不动就踩刹车。 　　------------------------------ 　　@浮力的沐
00:00:12 　　还是那句话，不愿看就走开 　　----------------------------- 　　@未来的钻石王老五
0...　　--------------------------　　张学友版的还是杨坤版的？　　
　　习惯了踩刹车换N换D挡，不过这是个很好的习惯，不应该被改掉
　　@未来的钻石王老五
16:21:58　　张学友版的还是杨坤版的？　　-----------------------------　　我觉得你唱张杰的闰土版比较合适。
　　不可能快速起步的开法。
　　不睬确实没问题，但这是种习惯
　　回复第27楼，@麦_仲肥　　@未来的钻石王老五
16:21:58 　　张学友版的还是杨坤版的？ 　　----------------------------- 　　我觉得你唱张杰的闰土版比较合适。　　--------------------------　　我靠　　
　　@浮力的沐 8楼
12:20　　@george_chen 3楼
09:44　　安全是一种习惯。　　右脚通常不会空着。长时间等红灯时拉手刹空出右脚算是一种特殊情况下的“非开车状态”。一旦进入“开车状态”，右脚就不应该空闲。　　从N档转换为D档显然是在“开车模式”下进行操作。　　------------------------------　　n到d之后脚就到了油门上，并没有闲着啊　　-----------------------------　　是说你做N到D档这个动作之前，你已经是开车状态了，你的右脚应该在刹车踏板上。楼主，提醒你一句，大的方面，开车不要动这种对安全有重大不利的脑筋；小的方面，加强文字理解能力的提高，提高知识水平或教育程度。　　
　　@浮力的沐 　　踩刹车是为了更好控制车子！
　　其实任何时候都可以直接N到D，无需刹车，对变速箱没有影响。需要注意安全才踩刹车。　　
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)自动挡汽车起步要踩刹车吗
来源：驾照网
　　自动挡汽车对于考手动挡汽车证的我们来说简直就是一个字“难”，很多司机会发现怎么跟手动挡的不一样?为什么打不着火，怎么挂不上档?等等的问题，我们现在就来一起看一下。　　一、自动挡车的初级开法　　首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!　　1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。　　2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。　　正确的点火动作：　　1、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。　　2、踩下刹车，点火。　　3、等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。　　4、松刹车，走。　　5、踩油门加速，踩刹车减速。　　6、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。　　二、自动档车的高级开法　　首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。　　1、没事别用N档，只有当：　　①行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。　　②发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。　　③千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。　　2、在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO(参配、图片、询价) ，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。　　启动,油门　　3、在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。　　自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。　　①先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。　　②轻踩油门，松油门。　　③重复一遍上一条的动作。　　④猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。爽!　　我的经验是，原来的速度太慢的话，要么这个功能用不出来，要么即使降了档，超着也费劲。建议平时在没什么车的路上练习练习，避免到时候动作变形，油门是踩下去了，档位没降。现在一般好的自动变速器都有记忆、学习功能，开的时间长了，你的习惯会被它接受，并体现到换档的动作里去的。　　4、不可一直使用D档　　①在上长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。　　②在下长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险;还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。上面一样，参考手动档车的档位决定到底用几档。　　注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，我不用说，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。如果变速器损坏，那可属于中修，4～5数的费用那!　　一般，大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N档而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。自动挡车一般设定在只有N档或者p档才可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。不过挂入R档或者D档时，应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须踩，但由于挂入R档或者D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。
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