车更适合使用日本产的半合成机油适合什么车吗

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关于日本原产机油到底好不好 我个人意见仅供参考
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关于日本原产机油到底好不好 我个人意见仅供参考
请不要骂我 我是爱国的人士,但是爱国不等于爱政府。
首先 属于化学工业产品。
小日本的 汽车制造水平 耐用度, 科学技术在世界上处于什么地位,不敢说第一, 也敢说第二了。那么机油水平高不高?
另外日本人对自己的汽车了解一定更强,因此日系车用日本机油是最合适不过来,耐用度只会更上一层楼。
日本--- 世界上最勤奋的国家最刻苦最低调,日本男人经常加班。精工出细活,对自身高要求,要求完美才能做出完美的产品。
日本----世界上发动机故障率最低最耐用的国家,最耐用,机油也是一部分。生产好机油,小意思,车都耐操,不差机油。
德国--很强, 油漆工业很强。发动机精度不如日本,请一定要承认。因为有点烧机油。
总结:综合科研技术,日本应该强于德国。
当然不排除日本偶然发明AV女优液滴润滑改善了机油性能。 开玩笑的。
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觉得有点道理,楼主是否觉得新日石适合丰田和本田?
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近年来,诺贝尔化学奖将近一半都被日本人承包了
机滤:wix&&WL7134
机油: 紫皇冠HPS&&5W-20&&
空滤:WIX,空调滤:日联电装
丰田威驰 08款&&38345km
机滤:wix 51745
机油:康多0W20
空滤:DENSO DA-T0105,空调滤:wix
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连二线国际品牌都没有
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我那么多日本机油 搞来是绝对值得的
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觉得有点道理,楼主是否觉得新日石适合和? 我自己用新日石,感觉真的可以,出光还没用过
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关键是铁桶儿管钱
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德国制造质量已经不中国了
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用过美孚,胜牌,壳牌,新日石。 还是最喜欢新日石
安静,高转,润滑,都很好
HR16DE:ENEOS sustina 5W30
空滤:马勒
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我爱卡,卡爱我
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<em id="authorposton15-2-5 13:56
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电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 13:57
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电脑装机工
<em id="authorposton15-2-5 13:59
20的,太稀了吧,转速高点估计噪音大了
声望0 精华0帖子八豆3002 积分10482注册时间最后登录
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<em id="authorposton15-2-5 14:04
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电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 14:05
打算用什么牌子的机油?
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<em id="authorposton15-2-5 14:06
为啥日产的不能用,貌似老骐达1.6的鸡头加工精度挺高的呀
如人饮水,冷暖自知
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<em id="authorposton15-2-5 14:08
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电脑装机工
<em id="authorposton15-2-5 14:09
njcooltony 发表于
为啥日产的不能用,貌似老骐达1.6的鸡头加工精度挺高的呀
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电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 14:10
开破车的鸟人 发表于
1.配方和妹夫不一样,抗磨能力更强而且不是一点点
2.只适合丰田,本田,铃木的发动机,加工精度问题,日 ...
看来我的车也可以用这个油,坐等报告
国产进口铃木销售
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<em id="authorposton15-2-5 14:11
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电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 14:20
我在4S一直用的半合成的0w20
声望5 精华0帖子八豆7199 积分8040注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 14:24
开破车的鸟人 发表于
和本田,铃木,丰田比还是差一点的
凡是小发动机做的好的,精度必须好吧,否则怎么会有铃木呢,感觉铃木 ...
铃木锋驭1.6的发动机,没有缸内直喷技术,但很多参数都达到同排量的中上级别,不是吹的
国产进口铃木销售
声望0 精华0帖子八豆8225 积分10835注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 14:31
马自达,貌似原车也是0w-20
声望0 精华0帖子八豆4253 积分7754注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 15:14
0w-20 高速噪音大,踩油门转速升的特别快,我一直用这个
喷香的地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
声望5 精华0帖子八豆9810 积分19003注册时间最后登录
<em id="authorposton15-2-5 15:19
一滴油都不产的国家能有什么好油
死不悔改老丁车险, 电话QQ微信支付宝:
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<em id="authorposton15-2-5 15:20
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声望0 精华0帖子八豆8632 积分11392注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 15:51
瑞士不产钢材,但人家手表做的他说自己第二,有谁说第一(电子表除外)
声望1 精华1帖子八豆10503 积分14089注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-5 16:01
日本不产钢铁
新日钢不会没听过吧
声望0 精华0帖子八豆6053 积分7558注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 16:04
死不悔改 发表于
一滴油都不产的国家能有什么好油
找你说,伊拉克/沙特/俄罗斯产好油。。。
声望0 精华0帖子八豆6053 积分7558注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 16:07
开破车的鸟人 发表于
和本田,铃木,丰田比还是差一点的
凡是小发动机做的好的,精度必须好吧,否则怎么会有铃木呢,感觉铃木 ...
一直不解。 二田也就罢了,铃木为何工艺这么NB? 求科普。
声望5 精华0帖子八豆9218 积分29137注册时间最后登录
<em id="authorposton15-2-5 16:10
说日产发动机不好的哎。。。。
一夜回到解放前。。。。。。。
声望5 精华0帖子八豆7353 积分7510注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-5 16:19
新日石OEM的机油,是目前丰田最好的机油,用了8000公里的依然一点衰减迹象都没有,非常好。
日韩发动机都趋向用更低粘度机油了,连福特都指定用20机油。这是以后的趋势。
向钱看,向厚赚
声望1 精华1帖子八豆5538 积分6800注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-2-5 16:43
guangzir 发表于
一直不解。 二田也就罢了,铃木为何工艺这么NB? 求科普。
不全是工艺的问题,有些发动机设计上就适合用低黏度油,更多是设计方案决定的
声望6 精华1帖子八豆9385 积分10170注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 16:58
0W-20是新卡罗拉保养机油啊
声望0 精华0帖子八豆3348 积分4770注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-2-5 19:31
用的好的话,一定要说哪买的
声望0 精华0帖子八豆4835 积分5354注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-2-5 20:18
铃木4s店都是用出光的0w-20。
声望6 精华1帖子八豆4033 积分9328注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 20:38
铃木的4S店还有 3L装的&&SL 0W-20 机油,新日石代工的。专供新奥拓使用的。
[url=http://bbs.8080.net/static/image/smiley/wangwang/24.gif]http://bbs.8080.net
声望0 精华0帖子八豆8351 积分18424注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton15-2-5 20:39
老老实实 美孚 5w-30 银
声望5 精华0帖子八豆8522 积分10774注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-5 20:43
北京现代全系也用的20粘度的机油,那么多出租车,没听说过哪个不耐操的,正常不烧机油的发动机,都能用,10万公里以上的除外
声望0 精华0帖子八豆3889 积分6896注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-2-5 21:18
该多少就多少,现在的发动机能用不代表以前的也能用!
论坛元老,论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
亚洲工业典范
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00:02:36 | 来自
日系车适合用什么牌子的机油…
家里有@丰田可我想用丰田纯牌觉纯牌垃圾…你们有什么推荐吗…
引用 阳光之歌
00:02:36 发表于 主楼 的内容:
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Ol&#225;,Ol&#225;,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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安索的OE系列,XL系列,签名系列
引用 丨芷不住丶忆丨
00:06:22 发表于 1楼 的内容:
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00:12:12 | 来自
00:06:22 发表在 安索的OE系列,XL系列,签名系列谢谢咯
引用 阳光之歌
00:12:12 发表于 2楼 的内容:
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00:30:19 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 凌锋汽车保养公司
00:30:19 发表于 3楼 的内容:
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05:19:02 | 来自
新日石,标配
引用 SX4_shenyang
05:19:02 发表于 4楼 的内容:
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引用 R六甲
08:33:54 发表于 5楼 的内容:
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11:07:25 | 来自
要性能我觉得速马力可以到顶了
引用 好名取光了XF
11:07:25 发表于 6楼 的内容:
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引用 我命由我不由车
11:29:00 发表于 7楼 的内容:
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推荐使用日本原装铁罐进口的“JAYTEC”顶级机油,动力,静音,省油等方面都非常不错,换了之后有明显的感觉。
引用 机油爱好着
11:48:32 发表于 8楼 的内容:
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或者日本原装进口的丰田原厂油也非常不错,可以试试
引用 机油爱好着
11:50:17 发表于 9楼 的内容:
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12:51:19 | 来自
粘度对基本对
引用 壹星壹义
12:51:19 发表于 10楼 的内容:
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00:02:36 发表在
家里有@丰田可是我不想用丰田纯牌,觉得纯牌很垃圾…你们有什么推荐的吗…
TGMO机油就是新日石代工的,不知有啥垃圾的?
引用 Emmanuelle000
16:15:35 发表于 11楼 的内容:
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17:00:18 | 来自
看你的使用路况,高速就用30机油,市内跑可以20机油。建议灰壳U5w30,一万公里换一次机油机滤。
引用 雾中前行
17:00:18 发表于 12楼 的内容:
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11:07:45 | 来自
16:15:35 发表在
TGMO机油就是新日石代工的,不知有啥垃圾的?新日石最好的系列是sustina
引用 zhanglangqiang
11:07:45 发表于 13楼 的内容:
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12:05:53 | 来自
纯牌sn 0w20全合成应该就是fine系列那款吧,中档全合成?
引用 smoonn
12:05:53 发表于 14楼 的内容:
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发表1000字以上精华口碑,点评生动,以理服人,通过工作人员审核,特授予【精华口碑】专属勋章。
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参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动,赢限量“愚”乐勋章。
12:05:53 发表在
纯牌sn 0w20全合成应该就是fine系列那款吧,中档全合成?
现在用的就是铁罐新日石SUSTINA 0W20,我感觉市内跑用这个最好,不过我担心粘度太低了,不到8。想用用胜牌5W20或者0W20。
漫游在川北
引用 漫游在川北
12:35:39 发表于 15楼 的内容:
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水油不敢碰啊。
引用 Emmanuelle000
12:54:26 发表于 16楼 的内容:
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楼主居然说纯牌的机油 是垃圾 &我也是醉了,丰田原厂油 绝对 不差,就是4S售后工时坑爹 &算下来没性下比,
引用 永远的-22 14:43:21 发表于 17楼 的内容:
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所属:爱车:
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04:53:12 | 来自
k24用的莫特,还不错。
对上以敬,以下以慈,对人以和,对事以真。
引用 废话连篇
04:53:12 发表于 18楼 的内容:
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楼主不放心 直接上美孚 嘉实多 壳牌 呵呵
引用 韩鼎润滑油
09:30:44 发表于 19楼 的内容:
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卢克伊尔 战斗国家的机油 据说是军事用油 &效果肯定会更好吧
引用 想做车神12
10:10:33 发表于 20楼 的内容:
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在美国、日本、欧洲这些汽车大国和地区,消费者都在使用什么样的机油?
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低粘度级的机油能够减少发动机曲轴运转时的粘性阻力...& &在美国、日本汽车都在使用以美国石油学会制订的发动机油标准为基础的机油,市场上只存在四个质量级别的机油SM级、SL级、GF ? 3级、GF ? 4级、其它级别的机油已经强制淘汰,GF ? 4、GF ? 3是节能型机油,这个规格为美国和日本汽车制造商协会共同制订,它和美国石油学会制订的规格的机油区别是它的粘度级别只有五个低粘度级别、即0W20、0W30、5W20、5W30、10W30。在美国10W30粘度级的机油占有60%以上的份额,在日本以5W20、0W20粘度级为主。在日本汽车制造商销售的机油都含有一种叫做有机钼的物质,有机钼是一种能够减少摩擦的优秀物质,它能够牢固地吸附在发动机的摩擦副表面上,当摩擦副发生相对运动时,在高温、高压、机械作用下,有机钼分子发生摩擦化学反应,在摩擦副金属表面形成含有MOS2等物质组成的摩擦反应膜,MOS2是典型的层状晶体结构,减少摩擦效果显著,摩擦系数可减少60%以上,并具有极强的抗磨损性能,直接效果是可使发动机延长使用寿命、节能、提高发动机功率。现在日产嘉禾润滑油公司已经把这项技术引进到日产嘉禾生产的机油之中,日产嘉禾生产的机油中就含有有机钼减摩剂。 好多开车的朋友,到了夏季就要给汽车换上15W40粘度级的机油、甚至更高粘度级的20W50,到了冬季就要换上10W30、5W30低粘度级的机油,这样做是不是很正确。 & & 这样做不是很正确,随着现代汽车工业科学技术的发展,活塞与缸套之间的间隙只有0.001英寸甚至更小,活塞环上的缺口同样也被减小了很多,活塞裙部已经被涂上了一层能够减少摩擦的物质,这些技术的发展,使的低粘度级的机油完全能够满足发动机的润滑和密封要求。低粘度级的机油能够减少发动机曲轴运转时的粘性阻力,达到节省燃油的目的。低粘度机油流动性更快,所以散热性更好,在汽车启动时可以避免发动机发生干摩擦。在日本和美国10W30、5W30、甚至5W20、0W20、0W30粘度级机油已经被汽车制造商确定为四季通用机油。如果您的汽车的发动机没有到了活塞环、曲轴已经磨损严重,致使发动机间隙过大,就劝您使用低粘度级的机油,这样做又节能又环保对发动机保护更好。这里特别还要提醒一下由于大众汽车公司的设计理念和日本、美国的汽车公司不同,大众品牌的汽车最好使用厂家指定的5W40、15W40粘度级的机油。
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