jeep指南者耗油城市耗油在首保后明显下降吗

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2017款 200T 自动臻享版
2017款 200T 自动臻享版
4.54分(17人参与)
厂商指导价:19.98万
[双离合] 平均油耗 8.70 L/100KM (17人平均值)
绿太阳车主
指南者怎么样?2017款 200T 自动臻享版 - 绿太阳车主的测评
【最满意】避震优秀,座椅坐起来舒服,加油表现平顺。高速段动力充沛。
【最不满意】低速响应慢,冷车启动噪音大。后排座椅角度不可调。没定速,后视电加热,一键升窗。
【空间】空间够用,一家三口无压力。
【动力】动力充沛,但低速区有提高空间。
【操控】驾驶手感轻巧,并无虚位。
【油耗】总体10个油,不算省油,但也能接受。
【舒适性】悬架偏舒适,滤震效果很出色。
【外观】车身造型:外观绝对满意,这是选新指的重要考量。既不失jeep风格,又融入更多现代元素。仔细看得话,还有点悬浮式车顶设计。
【内饰】内饰还算不错,符合个人审美。
【性价比】性价比高
走在自己的道路上
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【最满意】外观漂亮。
【最不满意】这个干式双离合希望能伴随我更长的时间吧。
【空间】空间总的来说还是不错的,后排横向空间小点,家用足够了,偶尔带着家人出去自驾游,还是很不错的。
【动力】低扭表现一般,油门反应慢点,倒档有一两秒的反应时间。加速没什么问题。
【操控】路感比较明显,但不会有太大的颠簸感,刹车反应适中。
【油耗】目前还在磨合期,300公里的城市油耗在11个,并不算低,希望过磨合期首保后能降下来。
【舒适性】座椅和头枕的位置还是很舒服的,尤其是后排,很舒适。
【外观】外观没的说,内饰略简单。
我那么凶你怕我吗
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【最满意】最满意的地方吧,应该就是车子的外形了,我感觉车子的外形是完美的,大大的车顶,大气的车头,都是我喜欢的。
【最不满意】这个车子让我不满意的就是车子的内饰了吧,其他的方面这个车子的表现都还是可以的,但是车子的这个内饰的做工我实在是很不满意很不喜欢的了,我反正感觉吧就是要不说用多好的材质,但是还是应该要更好的做工才可以。
【空间】空间上吧,车的大小我家用是刚刚好的,车子里面的这个储物的空间也是非常的额不错的,里面设计的大大小小的储物的空间用起来也是很方便的很实用的这么一个空间。
【动力】车子的动力比较的一般吧,我个人是喜欢那种动力很强劲,很喜欢速度的,不过这个车子就是稍微的有点差在车子起步的时候不是很干脆吧。
【操控】操控还可以哦, 车子各个方向的转向也指向都是很准的,其余的
乘风好男儿
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【最满意】舒适度不错,车灯够亮,安全系数比较高。
【最不满意】动力一般感觉还是,排量还是2.0爽啊
【空间】后排能再宽敞点就好了,媳妇闺女的东西乱扔,感觉多少空间都不够放她们俩东西的,每次出去玩恨不得是开着房子出去。
【动力】动力上家用还行,反正没2.0的爽是真的
【操控】媳妇开我的车觉得方向盘重,我没觉得,扎实、稳当是这车给我感觉,而且平时我只开慢车,只要操控比较顺手就满足我的要求了,这一点还是不错的。
【油耗】油耗挺好的,买之前还担心车重会不会耗油,现在跑了差不多一千公里了,油耗和我之前的现代差不多。
【舒适性】对于有腰伤的我来说是很重视舒适性这一点的,这也是为啥宁愿多花钱买有腰部支撑的臻享版了,有时候不要小看一些细节伤的设计,一点点改动对车的舒适度都是至关重要的。还有是电动后备箱是
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【最满意】外观,舒适性,操作性,安全性,品牌。
【最不满意】uconnectLIVE车端没有,去四儿子店几次都没有解决(目前在联系客服中,看后期解决)。噪音偏大(但是在可接受范围),后备箱空间略小,起步肉,缺少后视镜加热和自动折叠功能,没有定速巡航,没有座椅加热。中央扶手储物盒小。想要在春节前提车多加两万。
【空间】本人178,前排空间很宽裕,后排合适,储物空间偏小,如果你平时车里装的东西多你可以PASS,如果只是上下班代步那你可以接受
【动力】起步肉··转速上了2500涡轮介入后有明显的推背感,跑高速给油门加速超车时有1-2秒左右的延迟。
【操控】手感不错,车头指向优秀,刹车反馈好。
【油耗】跑了2000多公里还在磨合期,本人高速开车比较燥喜欢急加速,等红绿灯也喜欢急加速起步。目前油耗7.4,比预想的要低。(高速跑了有500
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【最满意】外观是最喜欢的一点非常个性,符合年轻人驾驶,走在街上回头率极高,舒适性高,各种配置齐全,尤其是安全配置齐全
【最不满意】刚提车到手,还没发现哪里不如意的地方,等开段时间看看平均油耗有多少
【空间】我183的身高,前排空间绰绰有余,非常好。后排老婆和孩子坐了,都说没问题,我自己停着坐进去试试看,头顶上也有空余。储物空间非常多,设计的也很有个性,挺多的,我觉得100%够用。
【动力】1.4T的动力,起步没有想象中的那么快,但是转速上去后,加速很快,等到我的磨合期过后,估计动力还是能提升一点的
【操控】转向很精确的,没有什么间隙感,方向盘很轻,很容易操控。底盘和悬挂比较不错,软硬适中,我们这上高架有个360度的辅道,60码上去,倾斜很小。过颠簸带的时候,基本不用刹车,直接过,我前排的感觉OK,后排不
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【最满意】最满意外观
【最不满意】不满意副驾驶手动调节
【空间】空间还是很满意的!不错!
【动力】动力起步是有点肉!给点油就可以,我建议那些看动力的、给你们点建议动力是完全足够的,1.4T动力足够!不建议买4驱
【操控】操控很好!方案盘很舒服
【油耗】今天刚提车!加一箱油需要330快
【舒适性】舒适性很好很舒服
【外观】外观很好看
【内饰】内饰很简单的
【性价比】性价比很好
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【最满意】外观比较大气,内饰也很看着舒服
【最不满意】从下订单到提车等的好辛苦
【空间】平时我都是放些我打球的一些装备,有时候带我女儿外出婴儿车什么的都能塞的下够用了
【动力】提速很快,平稳行驶的时候我都感觉我的80码比别人的80码快些
【操控】操控还可以,平路上开的很平稳,走颠簸的路也非常轻松
【油耗】自动挡油耗大家都知道都会稍微高点,特别是在市区走走停停的 ,都还能接收
【舒适性】我176的个子,160斤,一般都固定的调在自己舒服的位置,隔音效果也很好,胎噪很小
【外观】外观那就不用说了,格栅啊,整体都不错
【内饰】很高点的内饰,每个地方都设计的比较合理
【性价比】整体来说都很好,我的车才开了几百公里,后期也不知道会怎么样,至少jeep这个品牌值得我信赖,希望不要让我失望
指南者怎么样?2017款 200T 自动臻享版 - 东郭茂材的测评
【最满意】最满意是动力、空间、还有静音、节油,视野不错
【最不满意】音响还没测试,估计应该还不错。。。
【空间】很宽敞,但整体车身又不是巨大那种。。很庆幸买这车,需要好停车,又想大空间,这个真不错
【动力】动力非常满意,提速很快,油门有些响,不过在接受范围内。虽然很想试驾看看2.4的指南者,不过日常城市里,还是1.4的好,2.4油耗估计吃不消。售后应该也不太担心,上海jeep店越来越多了
【操控】底盘很舒服,是SUV的底盘,高度、通过性都很好。。方向盘阻力很给力,媳妇小胳膊也能驾驭
【油耗】目前差不多8左右,美国车有这油耗也是想不到的。。争取再开一段时间来上传口碑。。。
【舒适性】对避震不太懂,不过过坑还是比轿车舒服。。座椅都是软皮的跟沙发一样,加上全景天窗,基本爹妈也不晕车了
【外观】外观是买这车的
自嘲自闹自疯
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【最满意】动力不错,油耗也能接受不算高!尤其是底盘效果,通过性。
【最不满意】为什么就没有自动巡航和电动折叠后视镜,
【空间】本人18.5驾驶舱够用,感觉不到压抑!后排同事说很宽松!家用完全够用!后备箱同样实用空间一般家用完全没问题。
【动力】出来起步肉外!在上坡,舍得给油还是挺给力的。
【操控】很稳!很稳!很稳!视线也很不错。
【油耗】磨合期,城市和国道综合油耗9个!自己也喜欢加大油,总体油耗在接受中。
【舒适性】最满意的就是这个。
【外观】外观还用说吗?6666。用料结实,感觉像个小号机器人。
【内饰】中规中矩,我喜欢的风格,简单而不低调。
【性价比】管什么比不比,就看你爱不爱,自己喜欢就好。
流星划过夜空l
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【最满意】外观 四个字母 远程启动
【最不满意】驾驶室有点密封性太好,行驶起来有点低频声鼓动耳膜。
【空间】够用就好,别人吐槽他太小。我只想说不要鸡蛋里挑骨头!有大的去买 大切 吧!
【动力】起步太肉!我试驾了途观都一样,不给油不走。
【操控】驾驶感挺好的!毕竟价位在这摆着,人无完人 车还有更好!
【油耗】油耗没有测试!毕竟新车等我追加吧!
【舒适性】不太懂车没法给出专业的评价!我个人感觉挺好的!
【外观】外观用料很实在!给个满分!
【内饰】内饰还好!车这东西没法比较。
【性价比】一分钱一分货!我个人觉得值!
指南者怎么样?2017款 200T 自动臻享版 - 黑马的测评
【最满意】外观与品牌。
【最不满意】起步肉,只看到转速表提到3000转,车不动,如果车速八十迈还是不错的
【空间】空间够用,平常三口人座。如果是个子特别高大坐的话还是有些小了。
【动力】起步肉,特别是刚启动冷车时!
【操控】方向盘偏重,操控性蛮好。特别是上高速后,倍爽!
【油耗】行驶620公里,平均油耗10升。市区加一般道路!
【舒适性】舒适性较好,过铁路口基本感觉不到。
【外观】外观满分。
【内饰】内饰总体感觉一般。不像是20万的车。
【性价比】除了起步加速肉,其它基本满意。价格偏高!
chanel6070
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【最满意】外观兼具动感及稳重与一身,车身线条个性大气。前格栅很特别有七个孔,很有Jeep范。新款的指南者外形远远看着跟大切很相像,非常大气美观。最喜欢的还是大灯,将Jeep与科技感融合一体。
【最不满意】新款车型没有优惠,原价购买。幸好有优惠的精品套餐可以选择,还是挺赚到的。
【空间】车内空间很宽敞的,我身高180,老婆165,爸妈孩子,一车出去都坐得很舒服。特别要强调的还是座椅很舒适,高速开了6小时,就我开车的感觉累一点。后备箱我放了三个25L的行李,还放了一下年货,无感~
【动力】1.4T,起步较肉,涡轮介入后速度迅速上升秒到100
【操控】悬挂系统过马路牙子,有自动调教功能,舒适性很好。
【油耗】百公里油耗不超过9升,高速8升
【舒适性】座椅是小羊皮材质的,车内无异味。噪音有一点,能接受的范围内。
【外观】外
指南者怎么样?2017款 200T 自动臻享版 - 彭超奇的测评
【最满意】外观 发动机启停技术蛮好使 省油 先写这么多后面再补
【最不满意】上坡肉
【空间】我身高183,前排只能说不挤 还好家里其他人都比较矮 160左右的都在 腿部空间和头部空间很好 家里很满意不过后面坐三个人还是有点点挤的
【动力】动力方面起步还是比较肉的 所以爬坡也肉 不过如果舍得给油的话 都不是事
【操控】方向盘稍有虚位 悬挂还可以比较硬朗 。高速上很顺
【油耗】目前开了三百多公里了 目前油耗8.9跑了一百多公里高速。从长沙开到常德
【舒适性】包裹性很好 比进口指南者舒服多 当然价格摆在这一些高档车还是没法比 进步就好
【外观】外观刚刚的。回头率高的一比
【内饰】很好了 很满意了 (对比以前)当然做人要有追求如果中控再豪华一点就好 扶手做大一点 副驾驶全特么手动的。。。
【性价比】虽然是第一批小白兔 也是四儿
指南者怎么样?2017款 200T 自动臻享版 - zhn1313的测评
【最满意】颜值高,安全性高,舒适度好,通过性强,噪音小,音响很不错
【最不满意】起步有点肉,后排横向空间有点小,新车有异味,狗屁优惠都没有
【空间】175前面头上有一拳,前排还是比较舒服的,后排前后空间宽敞,横排有点紧,两个大人一个小孩刚刚好,绑上两个安全座椅的话,就没法再坐人了,后备箱放一个婴儿车两个安全座椅后,还能放不少杂物,实用空间还是不错的
【动力】起步有点肉,给油要反应1秒,20-30迈之间感觉不给力,2500涡轮介入后有明显推背感,中段动力还是很强的,关于双离合,真心没有感觉到顿挫,售后特别提醒,双离合停车一定要挂N档,起步带点油,开惯了手动,这个习惯实行起来还是很自然的
【操控】方向盘和刹车开起来还是很舒服的,反馈适中
【油耗】新车数据不准确,开了两天,大概估计城市综合路况下,10个左
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Jeep指南者:2.4L四驱实测 油耗令人满意
●高速驾驶
跨过&山和大海&之后,就到了令人激动的周末,终于不用憋屈在都市,是时候踏上出城的高速,来一次逃跑。高速路上,指南者的表现虽不及低速下活跃,但它也丝毫不是一个慵懒的爷们,动力储备充沛,高速巡航一点不乏力。
当然对于自然吸气发动机,2.4L的肚量虽然足以提供强劲的动力,但想要高速更干脆的超车,还是得将转速拉得更高,以满足指南者最大功率的输出。
干脆利落的高速超车虽然爽快,但不急不躁的享受惬意才更舒服,就算开JEEP也一样是个安静的&美&男子。指南者高速下的动力输出清晰而平顺,不用给大油它也有不错的动力响应。高速巡航下6AT也能将转速控制在一个很好的范围,当然这就比不上它哥哥自由光了。
经过周末外出的溜达,本次测试里程也达到了349km,而这后面的200km为70%的高速路加30%的国道及城市道路。之前都市下的11.2L/100km的平均油耗此时也降到了8.8L。
最后我们再次加满油,总共加油量为37升,计算可得平均油耗为10.6L/100km,比行车电脑显示稍高,实际与显示油耗误差较大,不过10.6L的平均油耗表现对于指南者来说也绝对是个可圈可点的好成绩。
●噪音测试
除了油耗表现外,日常驾驶旅途中,车内噪音应该是好情绪的前提,指南者JEEP家族式方正造型,对高速风噪的表现只能说表现平平,不过整车的隔音还是可圈可点,怠速及低速下的表现都相对不错,属于同级别主流水准。
通过几天正常驾驶的油耗测试,指南者2.4L四驱车型的油耗表现还算令人满意,在拥堵的都市道路下平均油耗11.2L,而逃离都市后油耗表现更是称心如意,最终实测平均油耗10.6L/100km。作为JEEP旗下的紧凑硬派SUV,指南者这位小硬汉的胃口真不算大。
&& 来源:太平洋汽车 作者:-&编辑:  飞行员王先生:指南者的油耗堪比轿车    30多岁的王先生是南航的一名飞行员,去年12月,他把自己的第一辆车——迈腾换成了2.0L的Jeep指南者。“当时是因为轿车开的时间长了,心中向往有一辆更有个性的SUV,而我一直非常欣赏Jeep这个品牌,所以指南者上市后,看看外界的评价都不错,我就去买了。”    买车之前,他先咨询了一些毕业后在汽车行业工作的同学,大家都对指南者的评价不错。在4S店试驾之后的结果也让他非常满意:“动力不错,操控性也非常好,尤其是比传统的SUV明显舒适了很多。”    因为朋友多,所以每次出去玩,他的车上都坐着两三个人。然而即便这样,他的油耗也没有原本想象的那么高:“到现在一共开了3000多公里,其中大约1/3是高速公路,但仪表盘上显示的百公里平均油耗差不多只有8L油左右,相当不错!”    指南者的操控性更让他赞不绝口:“2.0L的动力,配备6速手自一体CVT变速箱,开起来非常顺畅。”    老师金小姐:比我想象中的油耗低很多    在一所中学担任高中老师的金小姐,是去年10月份成为指南者车主的。当时家里已经有一辆车,但他的先生喜欢城市SUV,所以经过挑选后就又买了一辆2.4L的指南者。女人就是比男人实在,她当时想的最多的就是,这下子家里的油费开支肯定要飙升了。“Jeep是美国车,人家都说美国车费油,何况又是一辆Jeep的SUV,我心里当时估计可能百公里油耗怎么也得要13L到14L。”    然而,让她意外的是,指南者对汽油的胃口并没有想象中好。车是她的先生开得多,他说,“到现在开了4200多公里,仪表盘上显示的市区平均油耗在百公里11L左右,开高速公路大概9L多一点。”虽然没有实打实地用加油数和公里数计算过,但这个数字已经让金小姐比较满意了。“指南者的驾驶视野很好,乘坐的舒适性尤其不错,综合来讲,我们都挺满意的。”  
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  5毛到手
  谁信啊!
  正在考虑买的指南者
  有车一族关注下,总有你需要的。松鼠世家品牌官方店铺: "头层造精品" 简约不简单 平凡不平庸
  我也正在考虑指南者,还有玩指南者的吗?分享一下你们的感受,如何?
  我是13款的指南者,2.4排量四驱的。今年3月提的车,到现在才开5500多公里,还没去首保。我觉得这车挺好开的,至于油耗我能说我平均油耗在15个点左右吗?我市区多,灯多,堵车加空调,上高速也只是降到13个点。A柱的确有点挡视线,油箱小,跑广州到深圳一个来回一箱油就没了。美国车车身重,这个估计和耗油也有关吧,再者就是个人技术问题也有关,我是新手,拿车到现在,小指是我第一台车。其他方面都很满意,喜欢小指的外形,前脸和大切一样霸气,等过两年再买个大切,我就是非常喜欢吉普这个牌子。
  高速完全不超速能开到6-7个油门
  高速也要九个油,市里不堵13个,大保养要5500元,先想好再定吧
  楼主你是想黑jeep吗。
  支持一下楼主! 股票开户不限资金万3含规费,全国最低。资金量或交易量大的最低可到万2.1,送购物卡,送手机。有兴趣加扣(七六九9三7九零叁)-----
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)2010款 2.4 运动版
裸车价:暂无
指南者油耗很低
当前里程:0公里
当前油耗:0.00L/100km
当初在RAV4和指南者之间犹豫。开过吉普的朋友劝我,如果主要在城市里开,日本车更舒适省油。结果我还是买了指南者。开了20天1100多公里,油耗才9.8升。即使是市区红灯特多的地区开,油耗也就不到11.想起当初丰田销售跟我推荐RAV4时很自豪地说2.4排量综合油耗11,看来指南者比RAV4省油。朋友以前开的是切诺基,但是指南者是吉普第一款城市SUV,舒适度也很好。
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发布时间:10-11-30
评论数:66
指南者油耗很低
做好准备有必要的 是不是呢? 油耗低是最好的呢
我就是希望快点订上这款车,可以显摆显摆了!
价格以高上去之后就没有什么意思了
用料真的一般
甚至 感觉有点差劲了
就是感觉 不怎么喜欢这样子的呢!!有点不适合我
车上显示的100公里平均油耗靠谱么?
低油耗 就是硬道理
展诺牛仔 于
10:05 发表在 60楼我的新款市里13.5.高速8-9个。现在跑了1000多不知首保后会不会降下来。哥们2.4的?北京哪买的?便宜多少?
我的新款市里13.5.高速8-9个。现在跑了1000多不知首保后会不会降下来。
易车网友 于
16:54 发表在 9楼正确的是城内13.5左右。城外10.5左右城内13.5高速8-9个
综合评分(基于257篇口碑)

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