我的车第一脚刹车很软没刹车，多踩两脚就硬了，但是刹车踏板慢慢往下降，总泵刚换过还是不行，急死了！！_百度知道
我的车第一脚刹车很软没刹车，多踩两脚就硬了，但是刹车踏板慢慢往下降，总泵刚换过还是不行，急死了！！
我的车第一脚刹车很软没刹车，多踩两脚就硬了，但是刹车踏板慢慢往下降，总泵刚换过还是不行，急死了！！总泵刚换上好的拉货回来又不行了，2-3顿货，有关系吗？
我有更好的答案
看下分泵是否漏油漏气
没漏油的地方
管道呢？将总泵，管道，分泵擦干净，踩几脚刹车之后踩住不放看是否有漏油的地方。 要不然就是刹车油里边的气泡没有完全放出来。
当时走的时候好好的
回会不会是总泵质量问题
也不排除这种可能 需要专业检测
刹车油有没有减少的情况？
没有漏油的地方
因为刹车差点撞到奔驰
先检查刹车油内是否圈气吧 如果没有 又没有漏油情况 找另一家修理厂检查总泵分泵
采纳率：46%
你好！检查刹车油是否渗漏缺失 刹车真空管是否破裂漏气
刹车空气排尽了没 总泵质量问题
总泵铝的，换下来的是铁的，昨天刚换上的
空气当时走的时候好好的
其他没漏油的地方
就是刚换上的时候都正常？
现在刹车油少没少 真空管有没有漏气 没得话考虑换正厂配件
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&主题：不理解有人高速超车前为何踩一脚刹车
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跑了三天高速，遇见的不是个例，哪怕自己车道前面一辆车没有，他超车前也要亮一下刹车，有的甚至几下。搞得后面车莫名奇妙，也跟着备刹车
是提醒后车不要跟的太近吗？两车距离足有100米，而且超车是个加速过程，间距只会拉大。
让人费劲 本帖最后由 喜欢小麦穗 于
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<font color="#X4ID 发表于
再教你个好习惯：开车脚不在油门上 就放在制动踏板上 不要所谓收油门等待再次加油门&&有时候可能真的会救你一命
另外 就你这说话语气 开...放在制动踏板上与点刹车是两码事，我说话的语气没恶意，开了二十几年车，因为违停被罚过200元，小剐蹭两次都是对方全责，十几年没路怒过，不是心里压着火，是真不生气，怎么就开不好车了？
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陈胖子 发表于
高速上超大车你还用点刹车观察他？还老司机好习惯？这明显是没开车上过高速的节奏，你要超一辆车，肯定不是刚刚看到他，你是从后面慢慢接近他的，换句话说你已经跟人家半天了，还用踩刹车观察么，接近人家的同时不会观察？你要不想跟的太紧只要稍微收油即可，高速上人家的车也在跑着呢，你没超速，他没减速的情况下，你收油就比人家慢了，根本用不着点刹车！再教你个好习惯：开车脚不在油门上 就放在制动踏板上 不要所谓收油门等待再次加油门&&有时候可能真的会救你一命
另外 就你这说话语气 开不好车 本帖最后由 4X4ID 于
20:16 编辑
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陈胖子 发表于
飞机是一点不懂，我知道直升机是恒定油门，固定翼飞机滑行的时候恒定油门是为了起降平稳吧？我猜。 是他的油门反应太慢。 加一下，要好几秒才能达到指令位置。
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ysyy88 发表于
这姐可能是飞行员。 2333
很多飞机滑行的时候是恒定油门，用刹车控制速度。&&
23333...飞机是一点不懂，我知道直升机是恒定油门，固定翼飞机滑行的时候恒定油门是为了起降平稳吧？
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<font color="#X4ID 发表于
主要是调整车辆方向调整动力 调整心里准备。
高速上超车有时是两车之间车道超车 必须调整后精准超越
有时超越大货车有侧面引力风
超越同...高速上超大车你还用点刹车观察他？还老司机好习惯？这明显是没开车上过高速的节奏，你要超一辆车，肯定不是刚刚看到他，你是从后面慢慢接近他的，换句话说你已经跟人家半天了，还用踩刹车观察么，接近人家的同时不会观察？你要不想跟的太紧只要稍微收油即可，高速上人家的车也在跑着呢，你没超速，他没减速的情况下，你收油就比人家慢了，根本用不着点刹车！
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主要是调整车辆方向调整动力 调整心里准备。
高速上超车有时是两车之间车道超车 必须调整后精准超越
有时超越大货车有侧面引力风
超越同类小客车时 点刹车或者放油门减速的时候去观察被超车的情况 防止其变道
所以 超车点刹或者减速是老司机是好习惯
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陈胖子 发表于
如果刹车失灵，无论你是直线跑还是并线，危险程度几乎没有区别，如果并线前需要检视刹车，你不并线也得检视刹车，难道路上时不时要踩一脚刹车么，我在南四环遇到过一个凯美瑞，每跑一两百米他刹车灯就亮一下，当时百撕不得骑姐，今天终于被你解惑了。这姐可能是飞行员。 2333
很多飞机滑行的时候是恒定油门，用刹车控制速度。&&
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ysyy88 发表于
确认刹车系统正常。。。
万一期间出了啥意外，中断超车的时候，保证有刹车能用。。。。
23333...如果刹车失灵，无论你是直线跑还是并线，危险程度几乎没有区别，如果并线前需要检视刹车，你不并线也得检视刹车，难道路上时不时要踩一脚刹车么，我在南四环遇到过一个凯美瑞，每跑一两百米他刹车灯就亮一下，当时百撕不得骑姐，今天终于被你解惑了。
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速度降下来，一脚油门才能更好发挥汽车的加速性能。
话说我的同事也是先减速，跟大车平齐慢慢超过去。
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陈胖子 发表于
并线需要加速，不能减速是我说的，这话一点没错，你不会开车才理解不了，后面说冰雪路面不能刹车，是你先折腾刹车才引出的话，这话头是你先说刹车比加速更容易控制才引出来的，这不都是你提起的话题么，这又不承认了，啪啪打自己脸好玩不？这个变线加速的说法，我们圈里有个飞KC10、开BRZ的家伙也这样呼吁的。。。
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确认刹车系统正常。。。
万一期间出了啥意外，中断超车的时候，保证有刹车能用。。。。
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一看二慢三通过。驾考科目一开始就灌输，科目一考试中的选择题选项中如果出现以下几个选项:停车让行，减速通过，加速通过。加速通过不用考虑基本就是错误答案。驾校从来不教有时候快才安全，路上只罚超速不管龟速，于是怎么正确开车要靠天赋，真TM 扯蛋。每天在路上看到的拥堵大部分都是乌龟导致的，繁忙的路面上只要有一只乌龟就足够把三车道的车速拉低到限速的一半
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lihe0047 发表于
这不是废话，什么车拐弯之前都要刹车，现在满大街的SUV，40的速度拐弯都很吃力小心，就是兰博基尼60的速度拐个弯要是在拐弯之前不踩刹车降速都能漂移起来
所以拐弯之前要降速，避免车身严重侧倾导致翻车，同样的道理就是并到对方车道后要尽快加速，保持与后车的安全距离，这两项是最重要的安全常识要看是什么弯吧，两车道宽的地方调头确实只能在40以下完成快了真可能有些飘移，轮胎会尖叫。
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<font color="#mm0 发表于
是这样，只是有时候松一下油也并不一定是自己想要的速度。所以有时候还是会带一下刹车。
我有时候也会打左转向，一般是天色相对较暗才... 本帖由 iPhone8,2 客户端发布
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陈胖子 发表于
你才烂技术，说你烂技术都抬举你了，你根本不会开车，全凭拍脑门胡思乱想，整天在车坛装高手，说出的话漏洞百出，也就糊弄一下新手二把刀，遇到会开车的立马露馅。
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被第5次暂停发贴 发表于
你笑还是我笑
就你那烂技术，只有被打脸的资格才对吧
我还是那句话：
你，不会开车！...你才烂技术，说你烂技术都抬举你了，你根本不会开车，全凭拍脑门胡思乱想，整天在车坛装高手，说出的话漏洞百出，也就糊弄一下新手二把刀，遇到会开车的立马露馅。
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陈胖子 发表于
你要笑死个人么，冰雪路面你还能精确控制刹车，吹牛也不是这么个吹法，无忌的东北人又不是只有我自己，你分分钟会被打脸，前面已经有东北人出来说冰雪路面不能踩刹车了，你还要多少人来打你脸才甘心。笑
你笑还是我笑
就你那烂技术，只有被打脸的资格才对吧
我还是那句话：
你，不会开车！
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被第5次暂停发贴 发表于
自己的谎圆不回来，现在开始改我的发言了是吧
你自己么有精确控制刹车的技术，怪我咯？...你要笑死个人么，冰雪路面你还能精确控制刹车，吹牛也不是这么个吹法，无忌的东北人又不是只有我自己，你分分钟会被打脸，前面已经有东北人出来说冰雪路面不能踩刹车了，你还要多少人来打你脸才甘心。
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陈胖子 发表于
并线需要加速，不能减速是我说的，这话一点没错，你不会开车才理解不了，后面说冰雪路面不能刹车，是你先折腾刹车才引出的话，这话头是你先说刹车比加速更容易控制才引出来的，这不都是你提起的话题么，这又不承认了，啪啪打自己脸好玩不？“并线的过程中还加速的，不会开车”，这是我说的，一点没错
“真的要微调，刹车比加速更精准更容易控制也更不容易失控”，这也是我说的，一点没错
是你不能理解这些，才转进到冰雪路面上去的好不好——这也能赖上别人，也是醉了
你自己没技术在冰雪路控制刹车，就丢出一个“冰雪路面车被甩出去都是因为减速刹车，没有正常加速拧腚的”的理论来——这么丢脸的事情你真有脸说出来，我也是佩服的
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陈胖子 发表于
镜面路不踩刹车，这就是开镜面路的技术之一，你不具备这种技术，不踩刹车你都不会开车了，就你这还敢说在东北开车十年，你开的是爬犁吧。自己的谎圆不回来，现在开始改我的发言了是吧
你自己么有精确控制刹车的技术，怪我咯？
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被第5次暂停发贴 发表于
我就猜最后你只能转进到这一步了，对吧
我没去过东北
东北没下过冻雨
这是你想象中的东...镜面路不踩刹车，这就是开镜面路的技术之一，你不具备这种技术，不踩刹车你都不会开车了，就你这还敢说在东北开车十年，你开的是爬犁吧。
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被第5次暂停发贴 发表于
04:17并线需要加速，不能减速是我说的，这话一点没错，你不会开车才理解不了，后面说冰雪路面不能刹车，是你先折腾刹车才引出的话，这话头是你先说刹车比加速更容易控制才引出来的，这不都是你提起的话题么，这又不承认了，啪啪打自己脸好玩不？
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陈胖子 发表于
你到过东北吗？啥叫冻雨天？现在东北下雪就撒盐知道不，根本不能形成镜面路，镜面路是寒冷天气路面很厚的一层坚冰表面飘一层小清雪，估计你根本没见过，你就凭想象玩你的刹车吧。嗯
我就猜最后你只能转进到这一步了，对吧
我没去过东北
东北没下过冻雨
这是你想象中的东北吧
你就继续幻想那个“轻踩刹车就会滑出去”的东北路面吧，就这种稀烂技术也有脸出来说
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陈大亨 发表于
老猫啊老猫，枉你开了20几年车，还是汽车兵出身，你的一些理论确实很新颖你们自己只懂个皮毛，然后就巴拉巴拉当自己是老司机了，怪我咯？
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被第5次暂停发贴 发表于
路面不好在冰面好找不？
冻雨天地穿甲现在没了？
就你们那个不会开车的水平，也配说老司机？...你到过东北吗？啥叫冻雨天？现在东北下雪就撒盐知道不，根本不能形成镜面路，镜面路是寒冷天气路面很厚的一层坚冰表面飘一层小清雪，估计你根本没见过，你就凭想象玩你的刹车吧。
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路上的奇葩多了去了，你还都能理解了？
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被第5次暂停发贴 发表于
wj还有人说我没开过车呢老猫啊老猫，枉你开了20几年车，还是汽车兵出身，你的一些理论确实很新颖
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陈胖子 发表于
我刚翻了一下前帖，你是真能耍赖啊，明明被打脸就转进的是你，讨论好好的并线加速还是减速，你说不出道理就往旁边扯，一会说并线后刹车，要么说转弯刹车，哪年在哪拿驾照也是你说起来的，一路把我往沟里带，最后由并线变成讨论刹车了，你往沟里带我，然后再恶人先告状。呵呵，你要翻就好玩了
我来试试看
这些你说的，对吧——我看你怎么洗
陈胖子 发表于
看了这贴发现这么多不会开车的都在路上跑，并线只能加速不能减速，手动挡降档需要大脚补油，否则会挫车，降档车子顿挫就是你操作的问题。凡减速并线的都属于不会开车，不论你是否有驾照。陈胖子 发表于
呵呵，这就更证明了你不会开车的事实，谁告诉你刹车比加速更精准更容易控制的？这里的说加速不是疯狂加速，正常的加速比刹车容易控制的多，冰雪路面车被甩出去都是因为减速刹车，没有正常加速拧腚的。
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陈大亨 发表于
我就知道你要出来反驳这句，其实你这几年已经误导了不少小白了对
你可以教自家人不踩油门的时候在油门上预备，千万别让她去刹车上预备，ok？
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陈胖子 发表于
现在找镜面路恐怕不好找了，现在下雪都撒盐，马路上已经无法形成镜面路况，河边不行，因为镜面路不是你想像的有冰就算，镜面路是下雪之后化了再冻上，再被车轮子反复打磨过，堪比镜面抹了油一样滑的路。好在二十年前的老司机不难找，我看前面已经有报号东北人，并且确定冰雪路面不能踩刹车的了，再有开过冰雪镜面路的东北老司机上来，还得接茬打你脸，别着急，你慢慢等。装
路面不好在冰面好找不？
冻雨天地穿甲现在没了？
就你们那个不会开车的水平，也配说老司机？
&版权所有：&&&&为什么踩离合器以后在踩刹车刹车车失灵在才第二脚就恢复了_百度知道
为什么踩离合器以后在踩刹车刹车车失灵在才第二脚就恢复了
我有更好的答案
为什么踩离合器以后在踩刹车刹车车失灵在才第二脚就恢复了？主要是因为你的车刹车间隙过大造成的，只是你在踩下离合器感觉到了，即使你不踩离合器状态，你的刹车也不够灵敏。在以下几种情况更加明显：1、载重量较大的车辆在下坡途中，当踩下离合器时，这时车辆脱离了发动机的机械控制，在自由加速度状态，你第一次踩下刹车，由于刹车间隙过大没有达到制动目的，第二脚踩刹车进行了补充刹车起到了作用。2、根据你提供的情况可以判断出，你的车辆是液压刹车，或是液压空气辅助刹车装置。由于你的车辆刹车制动间隙过大，在踩第一脚刹车时，刹车总泵行程接近终了时，刹车蹄片到刹车盘、或刹车鼓的制动动力已经接近尾声，在踩第二脚刹车时，刹车蹄片还没归位，刹车总泵及时补充了液压油，这时制动开始有效。为了安全起见，建议及时调整刹车总泵、各轮刹车间隙。希望能给予你帮助
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　　朋友你好，　　踩离合器以后在踩刹车，刹车会显得效果差，但并不是失灵，如果需要紧急刹车，那么，我建议你不要再踩离合器，因为，离合器的结合将会利用发动机制动来增加制动效果的！
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。请问各位大大们，车是06年的奥迪A6L 2.0T的，我正常行驶第一脚刹车正常，再踩第二脚就很硬_百度知道
请问各位大大们，车是06年的奥迪A6L 2.0T的，我正常行驶第一脚刹车正常，再踩第二脚就很硬
请问各位大大们，车是06年的奥迪A6L 2.0T的，我正常行驶第一脚刹车正常，再踩第二脚就很硬第二脚刹车就变很硬刹不住车了，请问是真空助力出问题了吗？
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一键启动时，需要踩着刹车，但是我的刹车硬的，踩不下去…这个什么收藏
福特SUV科技,出色动力,百公里加速度7.1秒,创造强大SUV.更使用超强硼钢材质合理打造安全车身,安全出行就这么简单
没通电吧，不踩刹车的情况下按一下是通电
发动机熄火状态下，连踩几次刹车，然后就踩不动了，通一下电应该就好了
转下方向盘
现在几乎所有的车都是踩几下就硬了
踩不动 也不碍事的, 只要踩上去了 , 点火也会启动的
其实一开始摸楼主咪咪我是拒绝的，因为，你不能让我摸，我就马上去摸，第一我要摸一下，因为我不愿意摸完了以后再加一些特技上去，比如楼主咪咪“duang”一下，变大、变挺，这样楼下的群众出来一定会骂我，根本没有这样的咪咪，就证明楼主的那个是假的。后来我也轻轻摸着证实楼主确实是好咪咪，我摸了大概一个月左右，感觉还不错，后来我在摸的时候也要求他们不要加特技，因为我要让楼下的群众看到，我摸完楼主咪咪之后是这个样子，你们摸完之后也会是这个样子。
所有车都这样，车熄火以后，连踩3脚刹车，以后就踩不动了，只有重新打火，才行
那是你把里面刹车空气排净了 用劲慢慢踩下去就行
因为你多踩了几脚，液压油顶住了
6月16-18日无锡车展,大众cc厂家惠民政策现场放送!底价买车,6668订车礼免费领,车展现场众多汽车品牌,百余款车型任意选择,全城底价.
所有车都这样，车熄火以后，连踩3脚刹车，以后就踩不动了，只有重新打火，才行
熄火情况下踩几次刹车就把液压用光了，我刚按照说明书调整倒车镜自动功能后就遇到这种情况。使劲踩下去就能一键启动了。
正常我也是
稍微用点力，不会坏的，踩动一点点就能点火了
先把启动按钮按一下，接通电源后，在正常启动就好了
我的也是熄火后踩了几下，然后踩不动了，吓我一跳
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