谁先达到百亿公里以及共享摩捷出行押金多少的未来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-13 06:10 标签： 摩捷出行押金多少

引言 | 体验大不想同

之前车聚网的尛伙伴吐槽过Gofun中途断开连接导致行驶中突然熄火的问题但因为工作需要还得时不时选择共享汽车摩捷出行押金多少。

那么问题来了共享汽车靠谱吗？又开过几家的共享汽车之后车聚君觉得有必要再吐槽一下。今天我们选了三家：全国性的EVCARD、新秀联动云、地方性的摩捷摩捷出行押金多少

上海最老牌的共享汽车品牌当属EVCARD。这家摩捷出行押金多少服务企业名为环球车享汽车租赁有限公司由上汽集团和上海国际汽车城合资组建，各持股51%和49%上汽集团旗下还有另外一个摩捷出行押金多少品牌，就是类似滴滴快车和专车的享道摩捷出行押金多尐和EVCARD系出同门，所以车聚君才会接到如下短信

目前，EVCARD已经在全国39个城市设立了服务网点其中大本营上海的网点数多达3673个。

在上海其更主要的应用场景为郊区摩捷出行押金多少以及短途摆渡用。

在上海郊区公共交通网并不像中心城区一样密集，郊区之间跨区域摩捷絀行押金多少并不方便不少住宅区距离地铁站也并不近，因此较长距离的通勤或是去地铁站开EVCARD就很实用了

比如车聚君的一个朋友，经瑺开它往返嘉定和闵大荒之间去和他女朋友（现在已经是老婆）幽会

它的注册要相对麻烦一些，在提交材料之后有一个审核期如果审核通过，会员卡和使用说明书会邮寄到用户处这个过程需要几天的时间。

在审核顺利通过并成功拿到会员卡就可以用车了不过遗憾的昰，EVCARD并不能通过任何平台进行免押金授权

EVCARD需要在特定的网点取车。车辆全都是纯电动车以上汽车型为主，还有一些北汽、江淮、奇瑞等品牌的产品纯电动车，还有实体会员卡EVCARD名称也是实至名归。

取车同样是通过蓝牙操作当然也可以用那张会员卡通过前风挡玻璃处嘚感应区解锁车辆。

计费方式比较独特只记时间不计里程，时间单价也不贵以最常用的荣威e50为例，时长费为每分钟0.5元；更大一点的荣威Ei5时长费为每分钟0.8元。ERX5和宝马i3这样更大或是更豪华的车型当然要更贵一些相较于上海十几块的出租车起步价，是不是听上去很实惠呢

至于还车，和取车类似需要把车开到特定的网点并充电即可完成。不过用车的bug往往出在还车过程。

▎因为网点的充电桩有限会经瑺遇到网点所有位置都被占据而无法还车的情况。

▎就算是到了网点也有位置可还，还是可能出现诸如无法锁车、充不上电等情况这時候就需要打客服电话求助客服来帮忙操作了。

好在EVCARD客服24小时在线接通率也很高，遇到的常见问题大都能及时解决而且APP上也有AI或是人笁客服在线，如果不是很着急或是电话客服忙线通过APP渠道解决问题也是个选项。

如果网点内有专属充电桩的车位都满了又不方便开到臨近的网点，这时候把车停到旁边和客服说明情况他们也会帮忙还车；或是给你一段免费时间以便开车到临近网点还车。

至于大家心念念的和共享单车一样的停路边还车在EVCARD上也可以实现，只不过可操作的范围小了很多局限于上海核心区静安寺到外滩、房屋均价十万以仩的一小块区域。

相比起还车用车期间的问题相对更多一些。

首先是车况问题很多车辆、尤其是车龄较长的那部分，车况堪忧内饰佷脏，偶尔也会遇到开起来嘎吱嘎吱响的糟糕体验

另外，还时不时的会出现续航里程显示不准或是电池故障的情况比如表显还能跑一百多公里，但是开出几个路口就提示续航不足的桥段就实实在在的发生在了车聚君的亲朋好友当中。

编辑部的一个小伙伴甚至还遇到过半路刹车失灵的险境好在最后有惊无险。

EVCARD可供选择的车型相对较多但是有一款车尤其不推荐，那就是奇瑞eQ

这款奇瑞QQ的电动版的驾驶感受实在是让人泪目。尤其是那个无法捉摸的刹车力度使得哪怕只是在路口跟车蠕行，哪怕是轻轻点下去每一脚刹车还是会一不小心變成重刹，这让驾驶者和乘客都很崩溃这也是我开过不下几十款车里面刹车脚感最烂的，没有之一

车聚君在此不推荐选择这辆车摩捷絀行押金多少。

宝能通过收购观致成了汽车市场的后来者尔后又通过联动云入局共享摩捷出行押金多少。联动云用车采购的观致品牌汽車成了去年观致销量大涨的主要诱因目前，联动云已经完成了超过一百座城市的布局

前不久，车聚君在武汉体验了联动云使用感受難称美好。

芝麻分650分及以上在联动云可免押金如芝麻分650分以下，共享用车需缴纳999元押金不过，在联动云上用车之前还要先绕车拍照汾别为车头侧面、车尾侧面以及两个车损处，共四张照片少一张都不能把车开走；同样的操作在还车时候还要再来一遍。

从上图的收费標注来看同级别车型，联动云的价格明显比摩捷要高一些

用车之后想要还车，需要同时满足几个条件：

▎要到联动云指定的停车场处

▎这个停车场内最多只能有三辆联动云，因为最大平台车容量为四台只要网点处已经有了四台联动云车辆，那么即便这个停车场空位洅多第五辆也都还不了。

▎APP内的地图会提示哪里可以还车也支持第三方导航关联，只是它并不会实时提示之前还有空位的网点之后的凊况也就是说，会出现那本来可以还但是到了之后发现位置满了的尴尬。这在早晚高峰和周末人群密集处尤其不便

▎APP的信号要好。洇为经常会出现那种其他应用快如狗就联动云一直提示无网络连接。估计是APP和服务器之间的通信算法做的不到位

第五，如果APP因为各种原因还不上车就需要打他们的客服电话帮忙解决问题。不过很遗憾车聚君那天这一客服电话从来就没打通过，不是占线就是告诉我要排队排很久建议APP操作来节省时间要么就是上来尬英语然后挂断。

这次体验车聚君就一不小心同时遇到了问题二三四五。最后终于找到叻一个能还车的网点但是APP无法操作电话打不通。

这时候又来了一个老哥还车他也遇到了和我一样的情况，于是我俩就在那里一直疯狂咑客服电话同时刷新APP就在此时，我一瞥四周发现几米远处就有一只正在试图挣脱项圈的比特犬。求这时候我的心理阴影面积

后来在原地蹉跎了好久，终于还上了车还车期间浪费的时间产生的费用，连同之前找停车场路上浪费的里程费用使得这次用车花费比实际需偠高出很多。

这次用车经历并不美好不过也有一些小伙伴说他们觉得联动云还是很好用的，还车还算快押金退的也很顺利。

也许是峩人品该充值了？

说到“摩捷”很多小伙伴肯定会一脸问号，这是个啥它其实是一汽大众旗下的摩捷出行押金多少服务品牌，全部使鼡一汽大众车型从捷达到迈腾，A0级到B级全覆盖目前只在一汽大众总部所在地的长春市区四环内的大部分区域，以及近郊的净月大学城、北湖和一些交通枢纽提供服务

所以大多数人不了解也并不意外。

和大多数共享摩捷出行押金多少品牌车型以电动车为主不同摩捷摩捷出行押金多少则是清一色的燃油车。这一方面是因为目前一汽大众并没有在售的电动车另一方面也是因为长春所在的东北地区气候寒冷，对电动车的使用并不友好

至于用车过程，也并不复杂在常规的注册和个人信息提交通过之后即可开始用车。可以通过芝麻信用来免除押金的麻烦

对于那些不喜欢开GPS，更喜欢自己手动选点的小伙伴们要注意这个APP并不支持模糊定位，必须打开GPS才能使用否则系统将提示开启GPS或退出的提示。

打开GPS定位后找到附近的车，选定要用的车再确认信息后即可完成预约然后，找到车蓝牙解锁，再用手机操莋发动机点火（对这就是摩捷的特色，手机点火熄火）开走就是。

原则上摩捷摩捷出行押金多少的车辆不能加油这就需要用车之前看好剩余油量和续驶里程。

至于怎么还车是摩捷的另外一大特色。比如EVCARD需要还到有特定充电桩的网点联动云也要还到指定场地。而摩捷则不然直接找一个免费开放停车场还车即可。这一特色极大方便了用车体验

当然，长春毕竟是个省会市中心部分地区的车位一样佷难找。只是车聚君尚未在高峰时段于市中心人流密集处还过车

摩捷摩捷出行押金多少的车辆投放时间并不长，很多车行驶里程亦不多正处在准新车状态下，因此车况大多较好而且从下面图表中列出的价格也能发现，它的收费并不高

车聚君最近一次用车是我和小伙伴出去瞎溜达，车型为探歌开了三个多小时共计75公里，扣除优惠之后费用为109.95元这个价格也算是很良心了。想想看如果在滴滴快车上彡个多小时、跑七十多公里需要多少钱？

总而言之摩捷摩捷出行押金多少的使用体验倒是超出了车聚君的预期。

这年头一个热词就是“囲享”共享单车、共享雨伞、共享充电宝，甚至是共享撸猫

野蛮生长带来了泡沫的滋生、膨胀，乃至破裂于是，一些打着共享旗号嘚公司纷纷倒闭ofo退押金甚至搞的北京消协不堪其扰，甚至多个城市共享单车坟场的曝光共享汽车亦不能免俗。最近就爆出了杭州的┅出共享汽车坟场，那里停放着数千辆共享汽车长时间乏人问津。

于是不少人评论说共享汽车也要步共享单车的后尘吗？如果继续野蠻生长下去也是有可能。

目前共享汽车品牌为数不少关于这类服务，聚友们有什么想表扬的又有什么想吐槽的敬请在评论区留言。

今天汽车小编给大家介绍的是

大镓如果也感兴趣的话那么就看下面小编的介绍吧，希望对大家有所启发和帮助

摩捷共享汽车押金需要通过支付宝来交，如果支付宝的芝麻信用分到达600分以上可以免押金。

摩捷摩捷出行押金多少是一汽大众推出的一款共享汽车APP目前只在长春使用，摩捷摩捷出行押金多尐的推出的意义是应用智能技术提升公共摩捷出行押金多少效率，让摩捷出行押金多少更智能和便捷摩捷摩捷出行押金多少APP使用的车型有捷达、宝来、高尔夫嘉旅和迈腾，每个车型的收费标准不同有起步费，即订单最低消费金额只要是将汽车解锁，APP就开始进行计费

捷达起步费2元，每公里/)

摩捷出行押金多少时间有优惠时段目前优惠时段为21:00-6:00，这一时间段的收费标准为每分钟0.02元还设置了24小时封顶费鼡，当汽车的用车时常到达24小时后将不再收取24小时内的时长费。

如果用户使用汽车的时长超过72小时并且没有归还汽车，除正常收取超時部分租金外并加收超时部分租金300%作为违约金。

欢迎点击上方蓝字车聚网关注峩们。

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引言 | 体验大不想同

之前车聚网的小伙伴吐槽过的问题但因为工作需要还得时不时选择共享汽车摩捷出荇押金多少。

那么问题来了共享汽车靠谱吗？又开过几家的共享汽车之后车聚君觉得有必要再吐槽一下。今天我们选了三家：全国性嘚 EVCARD、新秀联动云、地方性的摩捷摩捷出行押金多少

上海最老牌的共享汽车品牌当属 EVCARD。这家摩捷出行押金多少服务企业名为环球车享汽车租赁有限公司由上汽集团和上海国际汽车城合资组建，各持股 51% 和 49%上汽集团旗下还有另外一个摩捷出行押金多少品牌，就是类似滴滴快車和专车的享道摩捷出行押金多少和 EVCARD 系出同门，所以车聚君才会接到如下短信

目前，EVCARD 已经在全国 39 个城市设立了服务网点其中大本营仩海的网点数多达 3673 个。

在上海其更主要的应用场景为郊区摩捷出行押金多少以及短途摆渡用。

在上海郊区公共交通网并不像中心城区┅样密集，郊区之间跨区域摩捷出行押金多少并不方便不少住宅区距离地铁站也并不近，因此较长距离的通勤或是去地铁站开 EVCARD 就很实用叻

比如车聚君的一个朋友，经常开它往返嘉定和闵大荒之间去和他女朋友（现在已经是老婆）幽会

它的注册要相对麻烦一些，在提交材料之后有一个审核期如果审核通过，会员卡和使用说明书会邮寄到用户处这个过程需要几天的时间。

在审核顺利通过并成功拿到会員卡就可以用车了不过遗憾的是，EVCARD 并不能通过任何平台进行免押金授权

EVCARD 需要在特定的网点取车。车辆全都是纯电动车以上汽车型为主，还有一些北汽、江淮、奇瑞等品牌的产品纯电动车，还有实体会员卡EVCARD 名称也是实至名归。

取车同样是通过蓝牙操作当然也可以鼡那张会员卡通过前风挡玻璃处的感应区解锁车辆。

计费方式比较独特只记时间不计里程，时间单价也不贵以最常用的荣威 e50 为例，时長费为每分钟 0.5 元；更大一点的荣威 Ei5时长费为每分钟 0.8 元。ERX5 和宝马 i3 这样更大或是更豪华的车型当然要更贵一些相较于上海十几块的出租车起步价，是不是听上去很实惠呢

至于还车，和取车类似需要把车开到特定的网点并充电即可完成。不过用车的 bug 往往出在还车过程。

▎因为网点的充电桩有限会经常遇到网点所有位置都被占据而无法还车的情况。

▎就算是到了网点也有位置可还，还是可能出现诸如無法锁车、充不上电等情况这时候就需要打客服电话求助客服来帮忙操作了。

好在 EVCARD 客服 24 小时在线接通率也很高，遇到的常见问题大都能及时解决而且 APP 上也有 AI 或是人工客服在线，如果不是很着急或是电话客服忙线通过 APP 渠道解决问题也是个选项。

如果网点内有专属充电樁的车位都满了又不方便开到临近的网点，这时候把车停到旁边和客服说明情况他们也会帮忙还车；或是给你一段免费时间以便开车箌临近网点还车。

至于大家心念念的和共享单车一样的停路边还车在 EVCARD 上也可以实现，只不过可操作的范围小了很多局限于上海核心区靜安寺到外滩、房屋均价十万以上的一小块区域。

相比起还车用车期间的问题相对更多一些。

首先是车况问题很多车辆、尤其是车龄較长的那部分，车况堪忧内饰很脏，偶尔也会遇到开起来嘎吱嘎吱响的糟糕体验

另外，还时不时的会出现续航里程显示不准或是电池故障的情况比如表显还能跑一百多公里，但是开出几个路口就提示续航不足的桥段就实实在在的发生在了车聚君的亲朋好友当中。

编輯部的一个小伙伴甚至还遇到过半路刹车失灵的险境好在最后有惊无险。

EVCARD 可供选择的车型相对较多但是有一款车尤其不推荐，那就是渏瑞 eQ

这款奇瑞 QQ 的电动版的驾驶感受实在是让人泪目。尤其是那个无法捉摸的刹车力度使得哪怕只是在路口跟车蠕行，哪怕是轻轻点下詓每一脚刹车还是会一不小心变成重刹，这让驾驶者和乘客都很崩溃这也是我开过不下几十款车里面刹车脚感最烂的，没有之一

车聚君在此不推荐选择这辆车摩捷出行押金多少。

宝能通过收购观致成了汽车市场的后来者尔后又通过联动云入局共享摩捷出行押金多少。联动云用车采购的观致品牌汽车成了去年观致销量大涨的主要诱因目前，联动云已经完成了超过一百座城市的布局

前不久，车聚君茬武汉体验了联动云使用感受难称美好。

芝麻分 650 分及以上在联动云可免押金如芝麻分 650 分以下，共享用车需缴纳 999 元押金不过，在联动雲上用车之前还要先绕车拍照分别为车头侧面、车尾侧面以及两个车损处，共四张照片少一张都不能把车开走；同样的操作在还车时候还要再来一遍。

从上图的收费标注来看同级别车型，联动云的价格明显比摩捷要高一些

用车之后想要还车，需要同时满足几个条件：

▎要到联动云指定的停车场处

▎这个停车场内最多只能有三辆联动云，因为最大平台车容量为四台只要网点处已经有了四台联动云車辆，那么即便这个停车场空位再多第五辆也都还不了。

▎ APP 内的地图会提示哪里可以还车也支持第三方导航关联，只是它并不会实时提示之前还有空位的网点之后的情况也就是说，会出现那本来可以还但是到了之后发现位置满了的尴尬。这在早晚高峰和周末人群密集处尤其不便

▎ APP 的信号要好。因为经常会出现那种其他应用快如狗就联动云一直提示无网络连接。估计是 APP 和服务器之间的通信算法做嘚不到位

第五，如果 APP 因为各种原因还不上车就需要打他们的 客服电话帮忙解决问题。不过很遗憾车聚君那天这一客服电话从来就没咑通过，不是占线就是告诉我要排队排很久建议 APP 操作来节省时间要么就是上来尬英语然后挂断。

这次体验车聚君就一不小心同时遇到叻问题二三四五。最后终于找到了一个能还车的网点但是 APP 无法操作电话打不通。

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后来在原地蹉跎了好久，终于还上了车还车期间浪费的时间产生的费用，连同之前找停车场路上浪费的里程费鼡使得这次用车花费比实际需要高出很多。

这次用车经历并不美好不过也有一些小伙伴说他们觉得联动云还是很好用的，还车还算快押金退的也很顺利。

也许是我人品该充值了？

说到 " 摩捷 "很多小伙伴肯定会一脸问号，这是个啥它其实是一汽大众旗下的摩捷出行押金多少服务品牌，全部使用一汽大众车型从捷达到迈腾，A0 级到 B 级全覆盖目前只在一汽大众总部所在地的长春市区四环内的大部分区域，以及近郊的净月大学城、北湖和一些交通枢纽提供服务

所以大多数人不了解也并不意外。

和大多数共享摩捷出行押金多少品牌车型鉯电动车为主不同摩捷摩捷出行押金多少则是清一色的燃油车。这一方面是因为目前一汽大众并没有在售的电动车另一方面也是因为長春所在的东北地区气候寒冷，对电动车的使用并不友好

至于用车过程，也并不复杂在常规的注册和个人信息提交通过之后即可开始鼡车。可以通过芝麻信用来免除押金的麻烦

对于那些不喜欢开 GPS，更喜欢自己手动选点的小伙伴们要注意这个 APP 并不支持模糊定位，必须咑开 GPS 才能使用否则系统将提示开启 GPS 或退出的提示。

打开 GPS 定位后找到附近的车，选定要用的车再确认信息后即可完成预约然后，找到車蓝牙解锁，再用手机操作发动机点火（对这就是摩捷的特色，手机点火熄火）开走就是。

原则上摩捷摩捷出行押金多少的车辆不能加油这就需要用车之前看好剩余油量和续驶里程。

至于怎么还车是摩捷的另外一大特色。比如 EVCARD 需要还到有特定充电桩的网点联动雲也要还到指定场地。而摩捷则不然直接找一个免费开放停车场还车即可。这一特色极大方便了用车体验

当然，长春毕竟是个省会市中心部分地区的车位一样很难找。只是车聚君尚未在高峰时段于市中心人流密集处还过车

摩捷摩捷出行押金多少的车辆投放时间并不長，很多车行驶里程亦不多正处在准新车状态下，因此车况大多较好而且从下面图表中列出的价格也能发现，它的收费并不高

车聚君最近一次用车是我和小伙伴出去瞎溜达，车型为探歌开了三个多小时共计 75 公里，扣除优惠之后费用为 109.95 元这个价格也算是很良心了。想想看如果在滴滴快车上三个多小时、跑七十多公里需要多少钱？

总而言之摩捷摩捷出行押金多少的使用体验倒是超出了车聚君的预期。

这年头一个热词就是 " 共享 "共享单车、共享雨伞、共享充电宝，甚至是共享撸猫

野蛮生长带来了泡沫的滋生、膨胀，乃至破裂于昰，一些打着共享旗号的公司纷纷倒闭ofo 退押金甚至搞的北京消协不堪其扰，甚至多个城市共享单车坟场的曝光共享汽车亦不能免俗。朂近就爆出了杭州的一出共享汽车坟场，那里停放着数千辆共享汽车长时间乏人问津。

于是不少人评论说共享汽车也要步共享单车嘚后尘吗？如果继续野蛮生长下去也是有可能。

目前共享汽车品牌为数不少关于这类服务，聚友们有什么想表扬的又有什么想吐槽的敬请在评论区留言。

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