可以从斯里兰卡带鱼能安检过去搭动车吗干,香料回国么 安检放行么

(1)、马来西亚单次入境贴纸签:昆明—香港—吉隆坡;

(2)、马来西亚120小时免费过境签:科伦坡—吉隆坡—曼谷;

(3)、 斯里兰卡电子签;

(4)、泰国单次入境贴纸签

马来西亚驻昆明总领事馆签证中心:昆明市滇池路南亚风情第一城B座写字楼12楼。

需提交材料(单次入境签证):

(1)、护照原件(请确保入境马来西亚时有效期至少六个月,空白签证页不少于两页);

(2)、签证申请表一份(中文或英文填写皆可);

(3)、进出马来西亞的有效机票 / 车票 / 船票影印件一份;

(4)、两张两寸白底彩色免冠照片(其中一张贴在申请表右上方另一张用曲别针别在护照上)。

如果要申请马来西亚3个月 / 6个月 / 12个月多次入境签证除上述资料外,还需额外提交以下材料:

(1)、护照首页复印件一份;

(2)、在马来西亚逗留期间的英文住宿确认单一份;

(3)、两次进出马来西亚的英文机票或船票确认单复印件一份;

(4)、五万元人民币银行定期存款证明原件一份(根据申请类型存款冻结时间分别为3个月 / 6个月 / 12个月)。

成功申请后即可凭打印出的 A4 签证纸(彩色黑白皆可)入境马来西亚!
電子签证(eVISA)与免签(ENTRi)到底有什么区别?申请需要满足哪些条件最快多久出签?又该如何申请
我在这里帮大家做一个详解······

電子签证(eVISA)

根据官方介绍,马来西亚的电子签证系统将分三个阶段推行首阶段只供居住在中国大陆的游客申请;紧随其后的第二阶段,开放予居住在中国大陆之外的中国公民;最终实现向印度、缅甸、尼泊尔和斯里兰卡等其它一些国家的扩展

游客只需要在网站上填写申请表,并上传相关要求的文件信息24小时之内(仅工作日)即可得到批复。

若成功申请 eVISA游客凭打印出的 eVISA 文件即可赴马旅游。

此免签政筞专门针对中国大陆籍游客赴马旅游推出称为 ENTRI(Electronic Travel Registration Information,即电子旅游注册信息)中国游客在申请成功后,凭打印出的 ENTRI 文件即可赴马旅游

申請电子签证(eVISA)或免签(ENTRi)的所需材料:

一、护照 (有效期至少为9个月);

二、近期护照尺寸大小的照片(2张彩色照片);

电子签证(eVISA)辦理流程:

注意:第一次登陆需要注册,并通过邮箱激活账号(激活邮件有可能被放置到垃圾箱)

(2)、登陆后即可点击指定签证进行申請
左边是申请电子签证(eVISA),右边是申请免签(ENTRI)如图所示:

3、点击申请电子签证(eVISA)后,按提示上传照片、护照、机票、住宿证明等文件

4、再进一步完善申请者个人信息。
按下一步进入预览页面,资料信息确定无误后即可付款。
5、可使用支付宝或微信支付手續费200元人民币。
接下来就是等待出签了(工作日 24 小时内审核出签)出签后自行下载,并用 A4 纸打印出来(彩色黑白皆可)即可

免签(ENTRi)辦理流程:
注意:第一次登陆需要注册,并通过邮箱激活账号(激活邮件有可能被放置到垃圾箱)如图:

2、登陆后即可点击指定签证进荇申请。
左边是申请电子签证(eVISA)右边是申请免签(ENTRI),如图所示:

3、点击申请免签(ENTRi)后按提示上传照片、护照、机票、住宿证明等文件。

4、再进一步完善申请者个人信息
按下一步,进入预览页面资料信息确定无误后,即可付款
5、可使用支付宝或微信支付,手續费160元人民币
付款后待审核完毕,即可把审核通过的通知单打印出来

泰国驻昆明总领事馆:昆明市顺城东塔18楼。

(1)、有效超过6个月嘚护照加一份复印件;

(2)、身份证加一份复印件;

(3)、用英文填写两张申请表一张名单表(表格在领事馆免费领取);

(4)、申请表左上角分别粘贴2张6个月内拍摄的白底彩色2寸免冠照(每张申请表粘贴1张照片);

(5)、确认往返泰国日期的飞机票/ 车票/ 船票及复印件;

(6)、打印在泰国停留期间入住酒店的预订单;

(7)、工作单位证明原件(英文书写),请注明申请人的姓名、护照号码、职位、工资收叺、以及往返泰国旅游的时间并担保申请人在泰国期间遵守泰国法律并按时回国,该证明须有单位负责人人签名并加盖公章;

(8)、若無工作单位无法提供单位证明的申请人须提供不低于5000元人民币的有效银行存款证明(冻结日期须至回国后)。

(9)、已退休人员须提交退休证原件和份复印件

准备好以上材料可由本人亲自办理或者由旅行社代办 。

持旅游签证的申请者在入境泰国时每位旅客必须携带价徝不少于20000泰铢的等值现金或旅行支票,每个家庭必须携带价值不少于40000泰铢的等值现金或旅行支票

不过该网站打开的速度实在不敢恭维(估计原因和马来西亚之窗网站一样),为此我的是交由代办的(广州送签),一周出签

讲到电子签,大家一定记得:出签后务必要将簽证纸打印出来(黑白或彩色打印都可以)因为不仅仅是各国出入境海关要查验你的签证,换登机牌和登机时航空公司地勤人员也要查验你的护照和签证。

虽然网上有攻略教大家卖户口册说:“签证不需要打印直接向其出示存在手机或平板电脑里的电子文档就行”,泹网上也不乏因为没有打印出电子签而被拒绝登机甚至拒绝入境的案例

其实,你打印一张A4纸顶多也就2块钱但万一对方愣是“死头干僵”(昆明方言,意指办事时认死理不懂得灵活变通)非要你打印出来,并以此为由拒绝你登机或者入境那你损失可就大了。

记得我是茬今年1月初联系的司机当时我几乎把网上面所有带 Email 联系方式的司机都挨个发了消息(差不多有二三十人的样子吧)

因为我在斯里兰卡的荇程前后共计有 10 天时间,期间又恰逢中国春节假期所以最后只有不到 8 个司机回复我说可以接单,其他都一律都是回复说已经被预约了

所鉯大家如果是春节或国庆去斯里兰卡又要包车的话,建议你务必提前两个月到一个半月就要开始联系司机了否则越往后,能承接你订單的司机也就越少议价的幅度自然也越小。

一个原因是他是《孤独星球》上推荐的司机觉得比较靠谱。

毕竟大商逐名小商逐利,虽說他如今已是坐镇办公室不再亲自接车了,但名声在外的他不至于为区区蝇头小利而毁了自己的名声当今时代,你上网发一篇文章铨世界的人都看得见。

二个也是因为是我所有联系的司机里面信息回复最快的(差不多3小时就回复我了),同时报价也比较合理10天时間一假全包,共计510美金(若酒店无司机房每天额外再给司机10美金)。

最后再说说这次陪伴我们整整10天的司机

记得2月16日在科伦坡机场初佽见面时,我第一反应是这司机怎么是个非洲人啊 后来再仔细一看,哦还是一副南亚人的面孔,是我搞错了 不过说真的,假如你不看他五官的话那肤色和非洲人的确没什么差别。

这次10天全程走下来觉得这人总体来说还是一个规规矩矩的人,为人处事也彬彬有礼囹人印象最深的是他那娴熟的驾驶技术,一路上我们基本都在以90迈以上的速度飞奔

虽然途中偶尔也会推荐你去买莎莉、买木雕或者去推薦你骑大象、玩漂流,但只要你明确告知除了行程单以外的商店和景点我们都不去后,他也就不会再纠缠着你了而且他的英文也不会潒其他南亚人那样,带有那么浓重的“咖喱味”

好了,说了那么多下面就正式开始此次行程吧!

在等待了整整 365 天后,我 2015 年春节假期的馬来西亚、斯里兰卡、泰国 22 天旅行正式启程

在熙熙攘攘的值机大厅换好登机牌后,搭电梯下到 F2 层的到国际出发禁区温暖的阳光透过通透的玻璃幕墙洒进候机大厅,一扫冬日的阴霾

据有关资料表明,昆明长水机场属目前国内单体建筑面积最大并超越墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场航站楼(Mexico City Benito Juárez International Airport)成为世界第五大航站楼,同时也是仅次于北京首都国际机场 T3 航站楼的国内第二大航站楼

第一名:迪拜国際机场T3航站楼(118.5 万平方米)

第二名:北京首都国际机场T3航站楼(98.6 万平方米)

第三名:香港国际机场T1航站楼(57 万平方米)

第四名:曼谷素万那普机场航站楼(56.3 万平方米)

第五名:昆明长水国际机场航站楼(54.83 万平方米)

第六名:墨西哥城机场T1航站楼(54.2 万平方米)

长水机场还有一個最大优势:那就是它是中国大陆所有机场单体航站楼中,近机位最多的航站楼(目前68个远期规划113个)。也就是说除了在3、4、19、20、21、22、23、24、66、67号登机口外,其他绝大部分在长水机场登机下机的旅客都可以直接走廊桥,而不必去坐那讨厌的摆渡车

或许是因为去年9月以後香港陆陆续续爆发了一大堆让北京不愉快的事,所以大陆边检对飞往香港的旅客盘查也格外严格

记得出境时我把护照递上去后,那个邊检先看了看我的签证又看了看我的登机牌,再翻了翻我以前用过的签证然后一边刷护照一边问我:

边检:“目的地是吉隆坡?”

边檢:“从香港转机”

边检:“你为什么不直飞呢?每天有好几趟航班的!”

我: “我要去香港买东西!”

边检:“I phone 6 大陆已经有卖的了”

我: “谁跟你说我要买苹果了?”

边检:“那你买什么”

边检:“这都有卖的啊,干嘛非跑香港买”

我: “ 你要不卖那么贵,我至於大老远跑香港去买吗!再说即便我去香港什么也不买,按政策我同样可以去香港转机啊!我签证、护照都没问题,你们还管着我买哪家公司的机票往哪飞啊!”

见我发火了,原先一直低着头翻看我护照的边检抬头看了我一眼然后一边盖出境章一边不高兴的说:

边檢:“又没说你不可以去,我就问问发那么大火干嘛······”

说完,那边检态度相当恶劣的把我护照“啪”撂在柜台上然后很不耐煩的对我说:“可以了!”

说到从香港转机过境,大家都知道经香港过境往来另一国家或地区的中国护照持有人,在符合一般的入境规萣的前提下(包括持有前往目的地的有效入境证件及经确认事先已预订前往海外的续程机 / 船 / 车票)可于每次入境时获准在港逗留7天而毋須事先取得进入许可。

不过我也听闻有朋友说,部分中国边检只放行在港逗留不超过72小时的过境旅客 !

因为两次去香港转机过境的时间嘟没有超过24小时所以对于这一消息的真假,我也不得而知但还是想提醒大家,如果你计划从大陆飞香港转机并在港逗留超过72小时的話,最好还是提前打听清楚以免遇上一个奇葩边检,那样你的行程就只有泡汤了!

和去年飞柬埔寨暹粒一样这次也是搭乘港龙航空 KA761 航班先飞到香港,在香港过一夜后明天(14号)下午再搭乘国泰航空 CX572 航班从香港飞往吉隆坡。

不过与去年不一样的是就在我迎着和煦的阳光,在步道上缓缓迈向登机口时手机先后收到了两条港龙航空的短信,开始我还奇怪我不是第一次搭港龙的飞机,前几次航空公司都没短信提示今天是怎么了,服务突然变得那么好还发短信来,不过再一细看短信内容顿时心情都没了

正如短信所示,我们的飞机原本應该在下午 15:30 起飞现在,航班足足要晚点30分钟而且就我几次搭乘港龙飞机的经验来看,飞机降落后接机桥、开舱门下客,打扫机舱還有各种起飞前的准备工作······,4点钟别说起飞了能不能登机还是一个大问题!

话说回来,即便你再不高兴也没办法我又不是飞荇员,飞机也不由我掌控既然港龙已经明确告知飞机晚点,那除了坐机场静静等待别的还能干嘛?

好在是国际出发等的实在无聊,還可以去免税店里逛上一圈打发时间 —— 不过说实话,长水机场的免税店在价格和货品种类方面真没多少优势!除非你打算买云烟否則的话,逛不逛也都无所谓了!

从免税店出来不远处的68号登机口,一架东航云南公司的波音 737 飞机正在拖车的牵引下缓缓驶离登机口再┅瞅登机口的电子显示屏,原来这架飞机是昆明飞仰光的 MU2031 航班

说到东航,每次出差单位订的都是东航机票,加上长水机场是东航的 home base所以我对东航的印象基本上就是超高的 delay 可能性,加难吃的飞机餐再加一水的 737 小飞机。

据从东航内部获取的资料显示截至 2015 年 3 月,东航云喃公司共有飞机 66 架其中,波音 B737 — 300 有10架;波音 B737 — 700 有40架;波音 B737 — 800 有13架;占机队的95%另有3架空客 A330 — 200 宽体客机。

看着缓缓驶离的飞机突然想起,差一点我这次也飞缅甸了。

记得年头我这次度假首选的目的地曾一度是菲律宾的长滩岛和缅甸的蒲甘。

不过在翻阅大量攻略后蒲咁因为交通实在不方便,首先被我 Pass 掉(因为蒲甘机场条件限制飞蒲甘的飞机清一色的都是小型支线客机,危险系数大实在不敢坐,剩丅的交通方式无论乘长途大巴还是火车、客轮最快也要八九个小时,实在太辛苦熬不住啊 )。

而长滩岛因为近来中菲关系持续紧张加上菲国内糟糕的安全形势,和频繁爆出的游客遭劫事件最终也被我 Pass 掉。

所以这次去斯里兰卡完全是我事先根本没有预料和计划到的,如果不是遇上亚航的超低价促销又看着斯里兰卡的签证好办,而且又是海岛否则的话我真没考虑过近期要去斯里兰卡旅行。

所以在峩订完机票后去斯里兰卡玩什么、怎么玩······可以说都是一头雾水 ,当时对于斯里兰卡,除了首都科伦坡和宝石、红茶以外其餘我真的什么都不知道 。

后来在上网查阅览N多攻略后,才对这个印度洋岛国有了越来越清晰的认识也渐渐发现了斯里兰卡的魅力所在······

就在我百无聊赖的等飞机时,玻璃窗外一架马来西亚航空的波音 737 飞机在地勤的指挥下向我们隔壁的登机口滑行过来,渐渐靠近廊桥

说真的,要不是因为接连两宗大空难引起全世界对马航的关注可能直到现在,我还把马航的涂装当作是东航

两家航空公司的 Logo 乍一眼看上去还真不容易分清!尤其是飞机尾翼上那个相似度极高的红白蓝飞鸟图标!

可能正是因为 MH370 和 MH17 两桩惊天大空难让中国人对马航留下叻巨大的心理阴影,再加上马航的机票也不便宜所以环顾四周,见从机舱里走下廊桥的旅客以及正在等候登机的旅客都不是很多,并苴当中绝大部分还是西方面孔

我敢保证眼前这架飞机的上座率至多达 60%(波音 737 — 800 在两等级机舱配置下可载 162 人;若全部座位为经济客位,载愙量可达 189 人)

貌似也是因为上座率一直不理想,所以马来西亚航空每周一、五、日昆明往返吉隆坡的 MH353(昆明14:10起飞~吉隆坡17:55降落)和 MH352(吉隆坡9:30起飞~昆明13:10降落)航班自今年5月份起就已经停飞了

现在,昆明直飞吉隆坡的航线只剩亚航一家:昆明—吉隆坡 AK 100(KMG 17:40~KUL 21:40);

而其结果就昰机票越来越贵!很多时候(特别像在国庆、春节假期前后)亚航昆明直飞吉隆坡居然贵过搭五星国泰 / 港龙航空从香港转机!

和马航登機口的冷冷清清相比,另一侧的77号登机口泰航昆明飞曼谷的 TG613 航班,则明显要喧嚣、热闹很多

别的不说,单从泰航采用大载客量的空客 A330 — 300 宽体客机执飞昆明—曼谷航线(每天一班)就可以看出国人去泰国与去马来西亚两地,不同的客流量(一架三等式客舱设计的 A330 — 300 最高可搭载 295 人,而二级或全经济客舱则分别可载 335 及 440 人)

尽管都是东南亚国家,可不知什么原因云南人选择去泰国旅游的,明显要比去马來西亚的多很多、很多

除了马航、泰航两家航空公司生意量的显著差别外,从泰国领事馆的人来人往与马来西亚签证中心的门可罗雀吔可看出赴两地旅游人数的差别。

按理讲马来西亚签证申请其实更方便,也更简单只需要提供护照、相片和机票就好,签证申请表也鈳以用中文填写并且吉隆坡还支持 120 小时免费过境。

相反申请泰国签证材料和手续明显要比马来西亚的繁琐很多。不但要出示机票、酒店订单工作证明以及不低于 5000 块人民币的银行存款证明,而且要求必须用英文填写两张申请表和一张名单表(对于那些上了年纪且 no English 的人来說简直就是噩梦)。

尽管如此依旧挡不住云南人澎湃汹涌的赴泰旅游人潮!

终于,在经过了such a long time 的等待、等待、再等待后下午3点半,港龍航空这架 A330 — 300 大飞机千呼万唤后终于出现在我们面前······

根据航班时刻表,正常情况此刻我们的飞机差不多都已经要起飞了。无奈现在飞机才刚刚落地停稳。

正如我之前所料飞机降落后接机桥、开舱门,下客打扫机舱,还有各种起飞前的准备工作······

到丅午4点登机口早已排了一长串队伍(队伍不但越排越长,还越排越粗)但看得出来,jibianzh港龙的地勤人员俨然还没有一丝准备让旅客尽快登机的打算

港龙的地勤不多,也就三四个人除了在登机口的电脑键盘上敲敲打打外,他们中不时有人走进机舱里面过几分钟又折返囙登机口······,完全无视大厅里浩浩荡荡的登机队伍也不知道他们究竟在忙些什么!

他们就这样“登机口 → 机舱”,“机舱 → 登机ロ”的往返跑了N趟又是对照厚厚的一摞单子敲击录入许久后,终于忙到下午4点20分开始撕登机牌登机了。

总算可以登机了·····

······踏入机舱······

港龙航空昆明往返香港的航班平日里采用的是空客 A320 窄体客机执飞,而到了春节、国庆等出行旺季前后则改用大載客量的空客 A330 宽体客机执飞。
由于 A330 的载客量比 A320 或者波音 737 多了将近一倍相应的,其登机耗时自然也要更久

终于,等全部旅客登机完毕飛机关上舱门已是下午 5 点多了。
之前出差坐国内的航空公司,有一多半的几率会碰上晚点对此我也已经习惯了。 正是考虑到国内航空公司准点率差所以这几次去香港特地订了港龙的机票,没想到同样不靠谱!去年坐港龙从香港转机飞柬埔寨也是遇到晚点······
不过听坐我隔壁那位女士说,她经常去香港之前也都是坐港龙的航班,从来没有晚点过唯独这次!
什么情况?我每次坐港龙都遇上晚点难道说是因为我运气太差

等播完安全片,空姐做好各种起飞前的机舱检查工作后我们的飞机终于在牵引车的推动下push back ,离开停机坪驶姠跑道······
一看表,这趟航班足足晚了一个多小时!

待飞机进入巡航高度安全带指示灯熄灭后,空姐开始依次派发飞机餐······
紟天我点的是海鲜面味道马马虎虎 —— 海虾倒蛮鲜甜的,只是那面条口感实在太硬了吃下去胃不舒服,而且也不入味(建议大家还是盡量点成米饭);至于那朵青花和去年飞柬埔寨一样,依旧是无盐无味······

舷窗外闪耀出一道瑰丽的彩虹!

和我们在地面上看到嘚弧形彩虹不同,万里高空彩虹呈现的是一个同心圆造型。

在《冲上云霄 II 》的第壹集里Capation Cool 驾机穿过雷暴后,机舱外就出现了这种叫 Halo 的瑰麗彩虹

据说, Halo 其实就是雨过天晴后大气中的冰晶折射太阳光形成的光晕。

飞机上空姐会向大家派发这张《ARRIVAL CARD 旅客抵港申報表》。

等我們的班机降落香港机场时天色已经完全黑了,整座机场除了客运大楼灯火通明外其余地方都笼罩在橘红色的探照灯下,偶尔还会看见仩地面上星星点点的蓝色航标灯

因为晚点,机场客运大楼所有廊桥都被其他航班停满了我们的飞机不得不在远机位停泊,全部旅客下飛机后要坐拥挤的摆渡车(香港人貌似称其为“双头巴士”)前往入境大堂!
我们乘坐的可是一架 A330 大飞机啊足足有 300 多人,要靠摆渡车一┅接驳你可想而知,当时我们下飞机的速度有多慢了—— 基本上和爬没太大分别!

摆渡车载我们到客运大楼后先乘电梯上到东大堂办悝入境手续。
入境时大家务必要注意:除香港身份证持有人外,所有旅客抵港均需填写《ARRIVAL CARD 旅客抵港申報表》。《申报表》飞机上空姐會发可以用简体中文填写,入境时把你的护照、后续机票(或登机牌)以及这张《申报表》一并递给海关就可以了

办完入境手续后,來到机场抵港大堂这里可以搭乘港铁机场快线去到中环市区(香港站)。

从机场到中环最快捷、也是最方便的方法就是搭机场快线,從机场站到香港站(也就是中环)单程仅需20分钟(每隔10分钟发一班车)车厢内有免费 WIFI,座椅上都设有 USB 充电接口而且基本上人人都有坐。

成年人机场到香港站来回车票每人180 港币,两人以上结伴搭乘可以买到团体优惠票(注意:这种优惠票是“隐藏版”售票台没有标注絀来,买票时直接告诉港铁工作人员你要买一个到香港站的几人行的套票就可以了)机场至香港站单程 2 人行优惠套票 180 港币,3 人行优惠套票 210 港币4 人行优惠套票 250 港币。

下了机场快线后我们又马不停蹄的赶往位于中环阁麟街的“蛇王芬”用晚餐。

从中环地铁站到蛇王芬饭店嘚路并不难找

首先找到地铁中环站的 D2 出口,从这个出口出来上到地面后右拐,就进入到皇后大道中

沿皇后大道中往前步行数分钟你僦会看到其面有一个丁字路口,这个路口有一间 coach 的亚洲旗舰店(不过听闻这间店因为近来生意黯淡2015 年 9 月就结业了,现在貌似是一家 Dior但峩不太确定)。

在这个路口过街走到位于与皇后大道中垂直方向的德己利街上(很容易辨认,德己利街是一段上坡路)

沿德己利街上坡,右手边第二个路口拐进去就是威灵顿街(如果不拐入威灵顿街而是继续沿德己利街往山上方向前行,就可以抵达著名的兰桂坊)

威灵顿街的街口可以看见硕大的“镛记酒家”标致,而镛记酒家对面则是翠华茶餐厅

沿威灵顿街一直往前直走,步行大约一站地的距离後左手边会有一条岔路,这条岔路就是摆花街凭借美味的葡式蛋挞而在香港烘焙界闯出名堂的泰昌饼家,就是从这里进去(据说当年末代港督彭定康曾十分中意他家的蛋挞)

而去蛇王芬则要继续沿威灵顿街大步往前走,步行三几分钟你就可以看见中环至半山的自动扶梯,并且你的右手边会有一处自动扶梯的上下通道:这个通道将一条小路一分为二位于通道右侧的小路就是阁麟街。

其实只要站在威灵顿街与阁麟街的交叉路口,你就可以清楚的看见蛇王芬饭店的招牌了

而如果从上述中环至半山自动扶梯上下通道左侧的小路步行进詓,只需要步行几米就能看到以丝袜奶茶、皇牌厚身多士、猪扒苞、捞丁而闻名的铁皮档 ——兰芳园不过它家只营业到下午 6 点,要吃的萠友请提早前往

如果时间来得及,大家可以在兰芳园喝完丝袜奶茶后溜达着走到旁边阁麟街上的蛇王芬,来一碗生猛的蛇肉料理

跟馫港许多知名老字号食肆一样,蛇王芬店门口贴满了她家所获得的各种荣誉店内四周则挂满了全球各地媒体对她家的采访报道。

因为名聲在外所以蛇王芬店外总是排满了拿着攻略慕名而来的食客。据说若是到了腊月寒冬时节,前来饮蛇羹进补的人更是会让这里一位难求

不过庆幸今天班机 delay,等我到蛇王芬已经晚上 8 点多早过饭点了,所以店里人不算太多进店后立马就有空位了。

蛇王芬的内部装潢很囿老饭店的感觉木头板凳,玻璃桌面以及墙壁上挂着的竹片菜单无一例外都在营造一种历史的沧桑感。

而桌上那中国风的酱油瓶以及鼡毛笔字书写的“全日不设加一小帐”的字条(意思是不加收10%的服务费在香港,10%的服务费叫作“加一”)更让店里充满了浓郁的中国氣息。

店里的服务员都是上了年纪的老者他们身着白衬衣,麻利的在店堂和后厨间穿梭服务态度很好,看你点多了马上会指出,也會给你很多建议

这点跟大陆很不一样,在我们这(尤其是昆明)很多饭店的服务员巴不得你点得越多越好(最好把他们店里的菜统统點一遍,铺满几大桌)见你点少了,还一副不待见的死样子

但在香港,一来他们做吃的完全是真材实料不会像昆明那种,猫三两片禸(“猫三两 X”昆明方言,形容数量少到不可思议)像贴瓷砖一样铺在一大堆剁碎的高丽菜上 (我是吃肉,还是吃高丽菜),二来馫港人觉得那么好的食物那么繁复的工序做出来,要吃不完剩着太浪费了。所以他们每家饭店的服务员都会帮客人把控点餐量。

下單没多久我的秋冬鲍鱼烩五蛇羹首先就端了上来。

滋补的鲍鱼烩五蛇羹绝对是来蛇王芬必点的菜品(没有之一)每碗蛇羹 110 港币的售价畧显昂贵,不过当你吃过后你就会知道,绝对物有所值

五种毒蛇肉加上鲍鱼丝,看上去生猛但入口一点腥味都没有,一股特有的鲜菋会充斥你整个口腔包裹你每一粒味蕾。再配上爽口的发菜入口顿感鲜甜无比,别具风味

在口感上,这碗蛇羹虽然炖得时间很长泹由于火候讲究得当,所以蛇肉一点都不会浓烂相反,在保留蛇肉原有韧性口感的同时还更加鲜美入味。

记得蛇羹刚上桌时立马就囿一股挺冲鼻的味道飘来,起初还以为是蛇肉的腥味后来一尝才知道,这股味道其实是撒在蛇羹上的柠檬草

吃过东南亚菜(尤其是泰國菜)的朋友对柠檬草应该不陌生,泰国著名的冬阴功里面就放有柠檬草

不过说实话,柠檬草味道挺冲的大家如果第一次去吃她家的蛇羹,可以用筷子先把柠檬草拣起来闻一闻看你是否吃得惯这股味道,如果不喜欢的话把它拣了扔盘子里,之后就可以放心大胆的品尝了。

蛇王芬除了卖蛇肉还有不少港式料理,其中这道腊肠 / 润肠滑鸡煲仔饭(每份160港币)也是大家来蛇王芬必点的“项目”之一对於那些胆小不敢吃蛇肉的朋友,这道与五蛇羹齐名的招牌菜绝对不可以错过!

她家的腊肠有浓郁的酒香和酱香味因为是用猪腿精肉做成嘚,所以咬上去肉质很紧而润肠的肉质则显得更加滑嫩。

润肠和腊肠的区别在于:润肠里面肥肉的比例更高所以吃起来肉质没有腊肠那么紧实,口感滑润而不油腻更适合于老人和小孩子吃。

最重要的她家还提供腊肠和润肠提供抽真空包装外卖喜欢的朋友可以买生的拿回家自己蒸。

吃完晚饭又马不停蹄奔赴今晚香港行程的下一站 —— 太平山顶。

原本 2014 年春节来香港转机时就打算去太平山顶了可惜同樣是由于班机 delay 的缘故,最后只得临时改变行程去尖沙咀星光大道看维港夜景。

因为手机没开通国际漫游(即便开通也用不起流量啊 )叒没买香港的手机卡,所以无法使用地图导航 加之当时已经快晚上 9 点了,为以防万一我决定采用最原始、也最稳妥的办法,从阁麟街折返回港铁中环站 D2 口进站后沿标识找到中环 J2 出口,出站后再按攻略所写的 step by step 步行到花园道山顶缆车总站

其实从地铁 J2 出口出来就是遮打花園,穿过遮打花园向皇后大道方向(也就是朝着中银大厦那个方向走如果你连中银大厦也认不出来的话,朝着山的方向走)前行依次橫穿过德辅道中(有叮叮车那条路)和皇后大道中后,就到了花园道
沿花园道顺坡直上,沿途会经过多座香港著名的建筑地标比如左方的中国银行大厦及花旗银行中心,右方的长江集团总部和圣约翰天主教堂过了圣约翰天主教堂前方不远处就是山顶缆车花园道总站。

呔平山顶又称“维多利亚峰”或“扯旗山”是香港岛最高的山,海拔554米位于香港岛西北部,高居临下视野开阔,一直是香港的标志也是俯瞰维多利亚港景色的最佳地点。

自19世纪开始太平山顶就渐渐成为香港上流社会的聚居地。

1868年港督麦当奴爵士为享受山顶清凉宜人的居住环境,特别选址该处兴建避暑别墅渐渐地,移居太平山成为富豪显赫与名流绅士所推崇的风尚

1904年,居住太平山被正式列为仩流社会以及外国使节的专有权利更见山顶的非凡地位。这个制度一直沿用到1947年方被废弃。

过去官爷小姐们要往返太平山顶,都会聘用穿著整齐制服的轿夫抬人力轿车作为交通工具。

1873年亚历山大·芬梨·史密夫在山顶兴建了一间酒店(可惜这间酒店于 1938 年因火灾被烧毀),为增加山顶客流量从而为酒店带来直接的经济收益;1881年,曾在苏格兰高原铁路工作过的史密夫向当时的港督轩尼诗爵士提出建議,建设港岛缆车铁路其中一段连接美利楼南侧至山顶维多利亚峡,就是今天的山顶缆车

大家在中环花园道山顶缆车总站买票入闸后,先不要急于排队上车因为就在山顶缆车总站里面,有一个山顶缆车历史珍藏馆只要是在中环花园道山顶缆车总站搭缆车上山的游客嘟可以免费入场参参观。
珍藏馆以15个不同主题展区超过200件的藏品,勾勒了从19世纪刚开埠直到今天香港变迁的历史

坐上山顶缆车以 45 度角┅路往上,向山顶进发!
乘坐缆车上山时建议坐在靠近上车门的那边;乘坐下山的缆车则建议坐在上车门对面那边,这样便于沿途观赏傾斜的维多利亚港的景色

乘搭山顶缆车登山途中,若靠坐在右边的窗旁往外看着高楼大厦时,通常会有一种强烈的视象错觉以为这些建筑物向山顶方向严重倾斜,仿似快要倒下这种视象错觉被称为“山顶缆车幻觉”。
产生这个幻觉的原因是由于垂直水平的知觉受到傾斜的视觉环境及观察者在车厢内的身体斜倚的坐姿而被扭曲

等我赶到中环花园道山顶缆车总站时,已是晚上9点半了这时天色已晚,所以售票处并没有太多的游客也没见攻略上那种 people mount people sea 的景象。
当时我前面就只有一对大陆夫妇所以基本上没怎么排队就顺利买到票了,往返缆车票每人83港币
而上山的缆车也很宽松舒适,每位旅客都有位子坐(山顶缆车而公交车一样并不是每位乘客都有位子的,拥挤时有唑有站是很正常的)

永远人满为患的山顶缆车······

太平山上其实相当于一个小型的商业区,而山顶最富盛名的凌霄阁其实就是一個大型的综合性商场,里面除了聚集有众多的时尚店铺和美味食肆外最吸引游客的,当数这里的杜莎夫人蜡像馆和摩天台了

山顶凌霄閣独特的设计让其成为香港标志性的建筑物之一。
2003年汇丰银行(HSBC)和中银香港发行的蓝绿色 20 元港币的背面都不约而同的印上了山顶凌霄閣图案。

凌霄阁最顶楼是香港最高 360 度观景台 :凌霄阁摩天台428(428 意指此观景台的海拔高度为 428 米)
登临摩天台,可以居高临下鸟瞰维多利亚港的风光如果你像我一样是晚上去的话,山下维港两岸一派霓虹闪烁的璀璨景象
据说如果是在白天,则可以站在这里远眺长洲、南丫島、大屿山翠绿的山峦维港的繁华与大自然的气息形成鲜明的对比。

凌霄阁有一个“在太平山顶说爱您”巨型祝愿心环······

因为山頂的杜莎夫人蜡像馆晚上10点就闭馆了(最后入场时间是晚上9点45分)要想参观蜡像馆,时间显然来不及所以到了山顶后,我就直奔凌霄閣顶楼的摩天台而去

当我上到来凌霄阁 3 楼时,见这里有一个摩天台的售票处售票处写着摩天台的入场票是成年人每人 48 港币。

就在我掏錢准备买票时那位售票的美女见我是大陆人,并没有急着收钱卖票而是先问我搭什么交通工具上来的。在我回答坐缆车上来的后那媄女很客气的说:“先生,麻烦你把缆车车票给我看一下”她在看了我的车票后告诉我,不用再卖票了缆车票里面已经包含了。我这財知道原来我在山脚买的 83 港币的来回缆车票其实是山顶缆车(来回) + 凌霄阁摩天台 428 摩天的套票

从这件小事也看得出来香港旅游业在服务素质上和大陆某些景区的差距,换作一些大陆的那些景区他们才不会先看看你买没买什么套票,既然是你自己傻傻掏钱出来他就先把錢收了再说,毕竟利益驱动嘛!

我写这个经历也是想借此提醒大家无论是在国内还是国外,到景区买门票时一定要先看清楚、问清楚这個门票里面到底包括了哪些服务避免花冤枉钱。

从摩天台下来后当你要走出凌霄阁,去搭下山的缆车时大家一定要记住,千万不要唑电梯下到最底层而是下到前文提到的凌霄阁 3 楼摩天台 428 售票处那里,面对摩天台 428 售票处从左手边的通道直走出去,就是凌霄阁的出口叻

我当时从摩天台下来后,跟着一群欧美人和一对韩国母女在凌霄阁的一楼和二楼上上下下转了 N 遍就是没找到出口在哪。

最搞笑是僦在大家像一群无头苍蝇到处乱窜时,一位胖胖的大妈(听口音应该是东欧那边的)以为我和那对韩国母女是本地人她连续向我们问了 4 遍“ where is the Exit” ,而我们也回答了她 4 遍“sorryI am also tourists” 。

如果是在白天时间又充裕的情况下,建议大家下山时可以选择步行从卢吉道出发,前行约 20 分钟僦可抵达卢吉道观景点在此举目远眺,城市与海港的壮丽景致一览无遗沿途还有标板介绍路径一带的地质,气候植物及常见昆虫等資料。

从观景点沿卢吉道继续往前走不久便可到达克顿道与夏力道的交汇处,然后从道夏力道继续步行往前又可以折返回山顶广场,の后再从这里乘缆车下山

可惜我来的时候是晚上,黑灯瞎火的哪也去不了就直接坐缆车下山了。

等我步出凌霄阁后瞬间就被左侧排隊等缆车的人流给惊呆了 ,那蜿蜒逶迤的蛇形队伍越排越长越排越长,瞧这架势我估计在这里不排上个1个半小时是不可能坐上缆车的 ,这回我算明白什么叫上山容易下山难了

距离中环花园道山顶缆车总站不远的圣约翰座堂·····

我从山顶下来后,沿花园道折返回德輔道中然后从德辅道中搭乘叮叮车去西环入住酒店。

这里也有一个搭乘叮叮车的注意事项要提醒大家:在花园道与德辅道中的交叉路口祐侧有一个最近的叮叮车站台(美利道站)如果要搭乘由西往东方向行驶的叮叮车的话,可以到这里乘车相反,如果要搭乘由东往西方向的叮叮车的话则要从花园道与德辅道中交叉路口的左侧方向,沿德辅道中向前步行约5分钟到银行街站去乘车。

这次来香港转机过夜预订的是华丽海景酒店—贝斯特韦斯特酒店成员 (Best Western Hotel Harbour View)。

酒店位于港岛西区皇后大道西239号 搭乘地铁港岛线到西营盘站,从 A1 出口出站褙对地铁站往右手边步行200多米就可以达到酒店了,交通出行非常方便我 2 月份去时因为西营盘站还没有投入使用,是坐叮叮车到东边街站丅车后步行两三分钟到的酒店。

酒店办理 check — in / out 的大堂不在一楼而是在2楼还是3楼,办理入住和退房的速度都很快入住时需要缴纳500港币的押金,我预订的是豪华海景房房间布置也还比较温馨,拉开窗帘海港内各式巨轮进出的繁忙景象尽收眼底。

房间唯一的缺憾就是面积實在是太小了连上卫生间,顶多也就十五六平米的样子!当然房间小可谓是香港酒店的共同特点:除非你预订的是半岛、万豪、四季の类的国际豪华连锁酒店,否则就香港普通的四星酒店来讲你还是不要指望他们的房间能有多宽敞。毕竟香港地少人多寸土寸金,酒店价格并不便宜

就这家酒店,在 agoda 上2015 年国庆期间的房价居然彪涨到每晚 1700 多块钱(我这次转机过夜同样在 agoda 预订的,一晚也就 470 多块钱)

至此,今日的香港转机行程全部结束

今天,才 7 点刚过我就早早的起床了,因为今早的重头戏也是这次来香港的重头戏之一,就是要去排队买 Jenny Bakery 的奇曲(也有人将其翻译为“珍妮奇曲”或者“小熊饼”)

这家的曲奇号称十分松化,而且牛油味香浓是香港最有名的一家特銫饼店,成为不少去香港的游客必买手信之一

据说,Jenny Bakery 的曲奇之所以那么受欢迎是因为他家的奇曲和我们吃惯的美式曲奇大大不同美式曲奇加入苏打粉,且面粉成分较多而 Jenny Bakery 坚持牛油和面粉的比例要一比一,且采用成本比一般牛油贵两成的特浓新西兰牛油这才造就了 Jenny Bakery 的高品质奇曲。

目前Jenny Bakery 在香港只有两家店:一家店在尖沙咀(美丽都大厦地下 24 号铺, 弥敦道 54~64 号,地铁尖沙咀站 D2 出口);另一家店在香港上环:永和街 15 号地铺(先施百货公司对面 新纪元广场后面,地铁上环站 E2 出口)我去的是位于上环的这家店。

之前见百度攻略上写 Jenny Bakery 在中环和銅锣湾也有店那个应该是很早、很早以前的事了。

不过说实话谁要凭着这张地图去找的话,十有八九会被绕晕:一来地图所显示的信息毕竟不够直观二来 Jenny Bakery 所在的永和街与其说是一条“街”,倒不如说是一条僻静的小巷子更贴切第一次去的人恐怕很难找到。

幸运的是就在出发前两天,我在痞客邦上面无意中查到了一个堪称“史上最详细、最简单的 Jenny Bakery 上环店位置示意图”

经本人此次实践验证,百分百鈳靠而且按图索骥,非常方便的就能找到地点了所以我特地将其转载过来,以供各位朋友 —— 特别是第一去的朋友方便找寻。

大家洳果去 Jenny Bakery 上环店的话只需要按照下文所示,step by step按图索骥,就可以找到了

首先,第一步找到上环地铁站 E2 出口,也就是图所示的这个地方!

第二步背对上环地铁站 E2 出口,这时你的正前方就是新纪元广场,也就是图蓝色箭头所指的地方
如果你来的时间比较晚(上午 10 点钟鉯后),那么红色箭头所指的棕榈树背后台阶处,十有八九就能够看到排队等着购买 Jenny Bakery 的队伍了
面对眼前浩浩荡荡的队伍,不要惊讶吔不要多想,这时候跟着大家一起排队就行

不过,如果你来得时间尚早见这里还没有人排队的话,那么恭喜你可以继续往前走,穿過新纪元广场达到所示的这个地方。
通常在穿过新纪元广场后,你就可以在红色箭头所示处看到壮观的队伍了。
不过如果你有幸像峩一样来得时间非常早(通常在早上 8 点半以前),那么再次恭喜你你可以继续向迈进了。

就在新纪元广场过来几步路的地方你就会看到红色箭头所指的这条小巷子,没错著名的 Jenny Bakery 就隐藏在这条巷子里。
不要犹豫到了这里以后赶紧左拐,大步走进这条巷子 —— 如果这裏还是没人排队的话

往巷子里走没多久你就可以看到 Jenny Bakery 排队的人龙了。

时逢中国传统农历新年Jenny Bakery 的包装也换上了喜庆的中国红,再配上这兩只身着礼服相依相拥的可爱小熊,让人一眼看上去就洋溢着满满的喜庆。

据说他家的包装每 3 个月就会更换一次不过无论怎么变换,那只可爱的小熊永远是包装的主角正因为如此,Jenny Bakery 才会被称为“小熊饼”或者“小熊奇曲”

Jenny Bakery 上环店每天上午 10 点钟开始营业,虽说他家寫着营业至下午 17 点不过我敢保证,你下午来的话肯定卖光了。

再有就是虽然他家早上 10 点才开卖,不过我早上 8 点半到这里就已经排絀近 50 人的队伍了(我拿到的号牌是 48 号),可见这里的队伍排得有多么壮观

所以,如果你不想被甩在队伍后后面早点买完早点走的话,尤其是在大陆黄金周期间我还是建议你最迟还是不要超过 8 点半就到这排队为妙。

有人可能会觉得早来也是在这里等着啊但最起码你早來可以早点买到,然后早点离开而且越到队伍后面,顺利买到的概率自然也就越小

之前我见网上有人写攻略说她排到一半时,店家居嘫拉闸关门了说是之前进的货已经卖完了,这会儿要去位于柴湾的工厂再进货结果她在傻傻等待了 1 个多小时后又被告知,今天所有的渏曲都已经全卖光了想买明天再来,白白浪费了大把时间

上午 10 点,店员准时打开店门然后开始依次向排队的顾客发放号码牌,拿到號码牌的顾客便可以进店选购了

说来也奇怪,我站这里足足等了 1 个半小时期间除零星几位员工进去外,没见有人拉货进去估计货品早就码放在店里了,之所以要拖到 10 点才开门应该是他们忙着在店里把大小罐奇曲分别装袋吧。

另外大家要注意的是,尽管 Jenny Bakery 在他们的官方网站和店铺门口都注明他家有“混合奇曲 4 款味”(4 — mix)和“混合奇曲 8 款味”(8 — mix)两种不同口味的奇曲在销售不过进店以后,一张粘貼在店内墙上的 A4 纸告知“本店今日仅限 4 款味奇曲供应” 听在店内排队很多当地人说,他们家多数时候都只有 4 味奇曲供应所以,如果你想买 8 味奇曲的话就要看你的运气了。

我买的 Jenny Bakery “混合奇曲 4 款味”(4 — mix)分别是由咖啡、鬆牛油,、脆牛油及提子燕麦 4 种牛油系列的奇曲组成小罐 420 g,大罐 680 g

据称,“混合奇曲 8 款味”(8 — mix)则是由榛子夏威夷果、香脆果仁、核桃、腰果、杏仁罌粟子、咖啡杏仁、开心果及巧克力果仁 8 种果仁系列的奇曲组成小罐 480 g,大罐 790 g不过还是那句话,能不能买到8味奇曲就要看你的运气了。

除了要额外购买凤梨卷或者是牛榨糖的顾客以外(凤梨卷、牛榨糖不限购)其余每人一律交号码牌,付 两百块然后提货走人,流水作业整个交易过程不超过一分钟,感叹香港人办事效率果然高啊!

再有一点就是大家都知道 Jenny Bakery 实行限购,之前我通过各种渠道证实的消息是每人限购两盒。

记得在我排队時排在前面的一对本地中年夫妇还在议论说到底是限购买 3 盒还是 4 盒,因为见他们是本地人当时我还在想莫非我的消息有误?如果是每囚限购 3 盒的话那当真是极好的。

不过刚一进店,美梦瞬间破碎最令人傻眼的是,之前我查到的每人限购两盒的消息不假但这两盒鈈是两个大盒,而是一大一小!

根据 Jenny Bakery 最新的限购规定目前,每人每次只能购买一个大盒奇曲和一个小盒奇曲

当然,你也不要指望我在這个店买一大一小然后我又赶去另一个店再买一大一小,因为据我的观察即便你赶去另一家,还没等你排到就已经卖完了

说到这次詓上环买Jenny Bakery,期间还有一个很暖人的小插曲:

我从酒店出来后坐叮叮车到了禧利街,去过香港的朋友都知道禧利街下来就是上环地铁站嘚 B 出口,我原本是打算从这里进去后找到 E2 出口

不想上环地铁站比较特殊,车站一共设有两个大堂A1、A2、B、C、D 这几个出口位于德辅道中大堂,而 E1、E2、E3、E4、E5 这几个出口则位于林士街大堂;这两个大堂位于上下两个不同的楼层也就是说,如果要从德辅道中大堂前往林士街大堂需要乘坐手扶电梯往下一层反之,如果从林士街大堂前往德辅道中大堂则需要程乘手扶电梯往上一层但无论向上还是往下,都必须要付费过闸机

我一开始没弄懂上环站是有上下两层大堂,我还奇怪怎么绕了一圈始终找不到 E2 出口呢?莫非信息有误

就在我一头雾水时,我上前向一位正在 7-11 排队买东西的阿姨询问 E2 出口在哪没想到这位阿姨非常的热情,她先告诉我上环站是有上下两层我要去的 E2 出口是在丅面一层,必须要付费过闸机才能进站

然后阿姨又问我具体是要去哪,我告诉她是去新纪元广场阿姨告诉我离这里不远,从这里出站後左拐直走就到了因为阿姨普通话不太流利,她生怕我没听懂还特送我们到 B 出口的地面,然后把方向指给我看告诉我从这里直走几汾钟,第三个十字路口就到了对于阿姨的热情指路我非常感谢。

想必大家都注意到近来港陆双方发生了一些不愉快的摩擦,我想说的昰行为立场偏激的人哪都有,其实就我两次到香港转机再加上之前去香港旅游的亲身经历来讲,我遇到的香港人总体上还是很友好的

作为游客,只要我们每个人都注意自己的行为去遵守人家的规则,不要去破坏人家的秩序我想一般的香港民众不至于无聊到莫名其妙拉着你,跟你过不去吧

添好运点心专门店(中环IFC店)

买完 Jenny Bakery 后,我们回到酒店收拾东西然后退房。这一通折腾下来已临近中午了,随后峩们直奔中环去位于 IFC (国际金融中心)地库一楼的添好运享用午餐。添好运被誉为是全球最便宜的米其林星级(一颗星)餐厅

添好运Φ环分店位于中环香港站 12A 铺(IFC 地库一楼)营业时间:9:00~21:00,单以位置来说中环店绝对是添好运所有门店里面最方便的一家。之前我见网上囿点评说这家店位置太难找了她在 IFC 里里外外绕了几圈才找到,我想或许是没有找对路径的原因就我自己的经历来说,这家店其实一点吔不难找

因为我们是搭地铁来到中环的,所以下车后先通过地下行人通道走到香港站这边,目前香港站只有机场快线和东涌线两条轨噵交通在此运营

香港站共设有 4 个大堂:机场快线市区预办登机服务大堂、机场快线大堂、东涌线大堂及德忌利士街大堂。

到了香港站以後首先找到机场快线大堂也就是机场快线香港站的入口闸机处,但千万不要过闸机就在闸机这里有一部电梯,搭电梯往上一层一出電梯就可以看见添好运了(如果再往上则是苹果的专卖店)。

与同样是米其林一星餐厅的镛记或者鼎泰丰相比添好运没有宏大的门面,吔没有璀璨的灯饰其整体装潢简洁明了,堂食大概只有 50 个位置开放式的店堂和喧嚣的食客让人一眼看上去,觉得这里和上班族每天中午去吃饭的那些餐厅没太大不同

店门口有一位阿姨在发号、叫号,店堂右侧是料理台和结账台厨师怎么做点心的,可以在此一探究竟当然,你也不要指望瞥那么几眼就能学会做他家的招牌美食

我们去时,正值中午用餐的高峰时间足足等了 45 分钟才等到位置。

入座后鈈到5分钟服务员首先就把他们家的招牌美食 —— 酥皮焗叉烧包端上桌来。正是凭借着这道创意美食让添好运成功获得米其林一星餐厅嘚荣誉,因此这道菜也是来添好运必点的。

他家的叉烧包和传统广式叉烧包最大的不同就在于其外皮有如酥皮面包一样是焗出来的而鈈是蒸出来的。所以当你一口咬下去时松松酥酥的外皮和内里如火山熔岩般的叉烧馅,在口腔里瞬间产生了一种完美的融合让你回味無穷。

添好运还有一大特色就是他们家所有的点心都是客人下单后,随点随蒸因此特别新鲜、够味。

除了叉烧包外推荐他家的古法糯米鸡、晶莹鲜虾饺、鲜虾烧卖王、黄沙猪润肠、杞子桂花糕、家乡咸水角、豉汁蒸排骨、陈皮牛肉球和马拉糕。
另外如果你实在赶时間的话也可以选择外带,外带通常下单之后10分钟左右就有可以打包好带走了!

在添好运吃完午餐后搭港铁荃湾线去到尖沙咀的海港城购粅。

说到购物很多人选择去香港买东西,最主要的两个原因一个是便宜另一个是品质保证,以及能买到大陆还未上市的最新款

后者峩们先不说,就价格来讲过去,作为免税港的香港商品一向廉宜,可惜近年随着越来越多陆客的涌入香港楼价飙升,租金上涨营商成本不断增加,价廉物美早已成历史

除非你买的是非常高档的手表、珠宝或者名贵中药材这些,否则就化妆品或者电子产品来讲香港同邻近的新加坡、吉隆坡、曼谷相比,甚至与大陆同款的折扣价相较在价格上并没有便宜很多,甚至有些产品卖价居然比新加坡贵出兩到三成

所以,还抱持着去香港淘宝抄底的你还是别太奢望能赚到“大特价”了,就我这次购买的 Samsung Note4 而言基本上也就比大陆同款的折扣价再便宜两百多块钱。

海港城出来隔壁就是尖沙咀天星码头,从这里可以坐天星小轮折返回中环

去年来香港,在欣赏完维港夜景后也是到尖沙咀天星码头坐渡轮去的湾仔。这回再次踏临虽然是白天,没有晚间那璀璨霓虹的灯火但周围景色却更见清晰。

中环的天煋码头位于中环国际金融中心二期(IFC2)期对出而我们目前所见到的码头其实是 2006 年 11 月启用的第四代建筑,包括中央大楼及码头两个部份

現时提供该服务的码头为中环 7 号码头(由天星小轮尖沙咀航线使用),而中环 8 号码头曾一度供红磡至中环航线与天星维港游航线使用但甴于乘客量不足,航线在 2011 年初停办8 号码头现已为香港海事博物馆。

第四代中环天星码头的外貌采用了 1912 年时期第二代天星码头及钟楼的设計屋顶斜尖及绿白相衬的外墙颜色,尽显维多利亚式建筑的怀旧感

到了中环天星码头后,顺着人行天桥往前直走三五分钟就可以进叺到国际金融中心(IFC)大厦里面,搭电梯下到 IFC 地下就是港铁香港站了,这里可以乘机场快线去机场很方便。

机场快线(在香港地铁路線图中以蓝绿色代表)由香港站开始经九龙半岛西部的油尖旺区、深水埗区及新界南面的葵青区、荃湾区,连接到位于离岛区大屿山的赤鱲角人工岛最后到达博览馆站。

机场快线有博览馆、机场、青衣、九龙和香港5个站其中青衣、九龙和香港3个车站皆可转乘其他港铁蕗线。

香港站及九龙站为地下车站青衣站及机场站为架空车站,而博览馆站为地面车站香港站及九龙站更设有市区预办登机服务及机場快线穿梭巴士服务。

跟港铁其他营运的路线不同机场快线并不是一条通勤铁路线,其主要作用是运载乘客往来市区与机场及亚洲国际博览馆加上政府规定“机场快线之经营须自负盈亏而不得从其他路线收入补贴”,因此机场快线收费比港铁其他路线昂贵

机场快线在機场站不设任何出入闸机设施,以方便旅客在机场站下车后直接前往机场离境大堂,车费则在市区车站或预办登机手续时支付

所幸我馫港飞吉隆坡的登机牌昨天在昆明出发时,港龙航空的地勤就已经帮我出票了因此免去了我到机场又要排队换登机牌的麻烦。

到机场后直接拿着夹有入境标签和《DEPARTURE CARD 旅客離港申報表》的护照,还有昨天在昆明就提前换好的登机牌直奔离港闸口办理海关出境手续,然后过咹检找到登机口候机。

国泰航空香港飞吉隆坡的 CX729 航班在一号客运大楼北翼的 16 号登机口登机不算太远。记得去年坐港龙航空从香港飞柬埔寨暹粒时登机口也是在北翼,只不过是 18 号登机口

香港国际机场登机口布局示意图

国泰航空 CX729 航班 (HKG16:05~KUL19:55)采用的是波音 777 — 300 宽体客机执飞,这就是我们即将搭乘的大飞机

波音 777 是一款由美国波音公司制造的长程双引击宽体客机,也是目前全球最大的双引击宽体客机三级舱咘置的载客量由 283 人至 368 人,航程由 5235 海里至 9450 海里(9695 公里至 17500 公里)

波音 777 — 300 ER 型及 200 LR 型所采用的引擎(通用电气 GE90 — 115B)直径(达到 3.43 米,被广泛使用的波喑 737 引擎直径仅为 3.4 米)及推力(实验最大推力 569 千牛)也是所有客机之冠
据说,波音曾投入了大量的资源来开发 777这是世界上第一款完全以電脑立体 CAD 绘图技术设计的民用飞机,商用结果最终也证明波音 777 是一款成功的飞机。

直至 2011 年 7 月全球共有 62 间航空公司订购了 1242 架波音 777 飞机,其中第 1000 架(777 — 300 ER型)飞机已于 2012 年 3 月交给阿联酋航空使用阿联酋航空也是 777 最大的运营商,共运营 133 架 777 飞机 777 第二大的运营商则是美国联合航空(74 架),第三大运营商是法国航空共运营 64 架。

目前 777 仍是一款纯民用的飞机但未来波音公司可能会开发 KC — 777 加油机,以与空中客车 A330 的加油機竞争

由于波音777采用全圆形机身设计,其座舱更是宽达 5.86 米所以当你踏进 777 机舱时,第一感觉就是 777 的座舱明显比 A330 大多了

行李架也采用下拉式不仅容量更大,而且占地也小不易造成空间压抑感,乘客操作起来也更为方便不再需要将行李高高举过头顶,才可以放入行李架

据说,下拉式行李架是波音公司的专利产品最先运用在 777 上,目前部分仍在运营的 767 以及全部投入运营的777、787 客机都采用了这种方便的下拉式行李架
另外,我见网上有传闻说现在空客 380 和 350 也都采用了下拉式行李架不过本人没有坐过空客这两个机型,所以消息是真是假不太清楚

虽然同属一家公司,国泰的机上娱乐系统明显要比港龙高大上好多

得益于设置在机舱外面的高清摄影机,坐在客舱里的我们透过座椅背部的个人电视便可随时掌握飞机外部的实事情况
尤其是在白天,无论是在飞机起降期间还是飞机收起起落架进入巡航高度后,每位旅客都可以实时观看到机舱外的实时画面
透过机上娱乐系统,清楚的看到香港机场的地勤人员正在这架飞机下方紧锣密鼓的进行着各项起飞前的地面准备工作。

终于在完成所有起飞准备工作后,这架飞机在拖车的牵引下缓缓驶离停机坪这次香港转机之行也正式告┅段落了。
还记得去年来香港转机飞暹粒时同行朋友在飞机上问我,怎么感觉才刚来到香港没多久就又要走了呢?
的确因为是联程航班,转机时间至多也就 24 小时加上香港地小人多,购物、吃东西、搭车······什么都要排队,耗费了大量时间所以感觉每次来香港过夜转机,都是在匆匆忙忙中火急火燎的来,然后又火急火燎的离开

机翼右侧的大楼就是在电视剧《冲上云霄 I 》和《冲上云霄 I I 》中哆次出现的香港国际机场航空交通管制大楼及指挥塔(ATCX)。

机翼左侧的大楼则是兴建中的中场客运廊(Midfield Concourse)记得去年乘机经过中场客运廊時,这里还在进行建筑主体框架的施工如今阔别一年时间,中场客运廊已初具雏形虽然仍在紧锣密鼓的施工中,但已见有一架南非航涳的飞机停靠在已建成的廊桥边

根据香港机场《中场范围发展计划》,中场客运廊预计于 2015 年底开始投入服务预计每年可接待 1000 万人次的愙运量。一期中场客运廊共设 19 个廊前停机位(闸口 201 至 220)及 1 个遥距停机位登车处(南翼设 10 道登机桥及 1 个遥距停机位登机闸口北翼则设 9 道登機桥)。

紧随我们飞机的是一架国泰航空的 A340 客机·····

A340 是空客首款四引擎长程广体客机,也是世界上第一款使用数位线控系统的民用飛机

1986 年 1 月,空客公司在分析世界主要航空公司对大型远程客机的需求后对外宣布研制两种先进的双过道 宽机身 中远程 低翼客机,以补充公司已有的短程 A320 及中程 A300 飞机系列

1987年6月,空客公司又决定将 A330 和 A340 两个型号作为一个计划同时上马由于 A340 与它的姊妹型 A330 同时研制生产,所以咜们有很多相同的标志特征两者具有一样的机翼与相似的机身结构,很多组件也可以共用二者最大的区别在 于A340 多了两具引擎,达 4 具

1990 姩代,空客公司相信四引擎飞机具有更大的安全程度,在有一具引擎故障的情况下A340 会比双引擎的波音 777 更为优胜。

不过随着国际燃油價格的不断上升,双引擎的波音 777 无论在营运成本还是经济性方面均比四引擎的 A340 更具优势,航空公司开始认真考虑采购波音 777 作为 A340 的替代机型

加之现代引擎的故障率极低,并具有更高的动力输出除非是 A380 或者是波音 747 这样的超大型飞机,否则四引擎并无必要A340 的销售因而变得慘淡。

据资料显示截至 2005 年,波音已取得 154 架 777 的订单但空客的 A340 却只卖出了 15 架。由于 777 抢去了 A340 的订单于是空中客车公司便以四发动机比双发動机更安全为理由来吸引顾客,而空中客车也质疑波音是否与 FAA 联手修改 ETOPS 规定

尽管如此,不少航空公司为了节省燃油成本还是宁选用双發动机的 777 而不采用 A340 。2011 年 11 月在将近两年都没有接到任何 A340 的新订单后,空客公司不得不宣布停止 A340 生产由 A350 继承取代。

空客公司起初只生产 A340 — 200忣A340 — 300两款200 型机身比 300 型短,载客量亦较低但航程却较长。

1997 年空中客车开始两款加长型 A340 的生产计划,包括超长程型的 500 型及高载客量的 600 型两款型号均有新设计的较大机翼,它们亦于 2002 年投入服务在 A340 的多种版本中,A340 — 600曾为世界上机身最长的民航客机长 75.30 米。

机上安全带指示燈熄灭后不久国泰航空的空姐便来派发果仁和饮料。

国泰航空的飞机餐 —— 咖喱鸡肉饭!
说实话味道真不怎么样,特别是这咖喱和峩们在国内经常吃到的咖喱完全不是一码事!
咖喱其实是一种以姜黄为主料,另加芫荽籽、桂皮、辣椒、白胡椒、小茴香、八角、孜然等哆种香辛料然后按一定比例混合配成的调味料。
去过东南亚旅游的朋友就知道了或许是在香料调配的比例,或者香料品种的选取上有所差异东南亚的咖喱和我们在国内经常吃到的咖喱完全不是一种东西,他们的咖喱吃上去会有一股辛冲的味道再加上眼前这份鸡肉饭還撒上了几根我最讨厌的柠檬草,完全不对我口味胡乱吃了两口就搁一旁了。
早知道那么难吃出发前我就应该上网把标准飞机餐改为沝果餐

国泰航空携手联合国儿童基金会香港委员会(UNICEF HK)在每一趟的国泰航班上都会发起一个“零钱布施”的捐款活动,空姐会向机上每位塖客都发放一个印有零钱布施字样的信封(如下图)大家如果愿意献出爱心的话,可以把小额的现钞放入信封中并将信封封口后,交給机上的空姐就行
据说,这些钱将全数捐给联合国儿童基金会香港委员会用以改善贫苦和受战争、自然灾害影响地区儿童的生活营养囷医疗卫生条件。
当然你如果不愿意捐也没问题,空姐是不会强迫你捐款的就我观察下来,这架飞机上大概也就不到五分之一的乘客進行了捐款

现在马来西亚已取消了外国公民的入境单,所以飞机上不用再填入境单了 对于那些英文水平不怎么样的朋友来说,这可谓昰一大福音啊
不过,因为取消了入境单所以在办入境和出境时,马来西亚海关都需要留存你双手食指的指纹

飞机上,坐我旁边的是┅位年纪大约在 50 岁左右的阿姨一开始我还以为她是香港人,后来聊天中才知道原来她是出生于马来西亚怡保的华人,祖籍中国广东後来又移民到了加拿大温哥华,她这次也是趁春节特地从加拿大飞回马来西亚阖家团聚的

阿姨得知我第一次去吉隆坡后,热情的为我介紹吉隆坡和马六甲的各处景点还特别叮嘱我吉隆坡治安不太好,路上时常会有骑摩托车抢劫的出门千万要小心财务;又告诉我如果从機场打车去马六甲的话,无论是否打表价格也就在 200 马币左右,说如果司机开价太离谱的话就不用理他,小心别被骗了

其实,每次出國旅游感触最深的还是国外人与人之间的隔阂不像在国内那么大。记得去年在吴哥窟问路那位女士不太懂英语,她怕我们听不懂找鈈到地方,干脆直接带我们走到我们要去的地方但在国内恐怕很难遇到这样的“热心人”,即便遇到大家心理上多多少少也会高度警惕吧。

经过将近四个小时的飞行我们的飞机终于降落吉隆坡国际机场了。

下飞机时这两位身穿绿色衣服和蓝色衣服的小朋友,没想到時隔十天后在斯里兰卡加勒的环球饭店用餐时,居然又再次遇到了他们感叹世界真的很小

吉隆坡目前有两个机场,分别是吉隆坡国际機场(KLIA)和吉隆坡第二国际机场(KLIA2)
传统全服务型航空公司和捷星航空均在吉隆坡国际机场(KLIA)起降,而包括亚航在内的廉航则在吉隆坡第②国际机场(KLIA2)起降

吉隆坡国际机场(KLIA)由日本著名的建筑师黑川纪章设计,采用的概念是“森林中的机场机场中的森林”。
机场四周绿荫环绕卫星大楼中央还设有一片露天热带雨林景观。

旅客办理行李托运、登机手续、出入境移民事务和行李提取均设于主航站楼(Main Terminal)内而旅客登机、下机则依国内航班和国际航班的不同,分别安排在终端航厦( Contact Pier )和卫星航站楼(Satellite Terminal A)内

终端航厦( Contact Pier )则是一座连接主航站楼(Main Terminal)的矩形建筑,供马来西亚航空旗下全部国内航班使用
终端航厦的停机位分为南北两侧,北侧的停机位主要供波音 737 和空客 A320 等窄體客机停靠南侧的停机位则主要供波音 747、767、777、787 以及空客 A330、A340、A350 等宽体客机停靠。

另外目前马航往返班加罗尔、海德拉巴、科钦、清奈,加德满都、科伦坡、昆明、厦门、广州、新加坡、仰光、曼谷(素万那普)、普吉岛、喀比、金边、暹粒、河内、胡志明市、斯里巴加湾、雅加达(苏加诺)、马尼拉、台北(桃园)、达尔文等地的部分国际航班因为使用窄体客机执飞等原因,也会在终端航厦停靠
不过,基于边境管控考虑今后马航旗下的全部国际航班无论使用何种机型执飞,都将一律逐步迁往卫星航站楼(Satellite Terminal A)

A)则供各国航空公司往返吉隆坡的国际航班以及马航目前飞往悉尼、墨尔本、伯斯、阿德雷德、布里斯班、奥克兰、北京、上海(浦东)、香港、东京(成田)、大阪(关西)、首尔(仁川)、巴厘岛、达卡、德里、孟买、迪拜、吉达、伊斯坦布尔(阿塔图克)、法兰克福、伦敦(希斯落)、巴黎(戴高乐)、阿姆斯特丹等国际航班使用。
卫星航站楼共设有 27 个附设廊桥的登机闸口均以字母 C 加阿拉伯数字表示。

KLIA 卫星航站楼设计上朂大的亮点在于航站楼正中央玻璃幕墙的背后人工打造了一片具有东南亚风情的热带雨园林景观,无论抵港还是离港的乘机旅客均可通过铺设的 Jungle boardwalk 木质栈道深入人工雨林内部游览小憩。

卫星航站楼内还设有多家免税店、Harrods 百货和 Burberry、Montblanc 等奢侈品专卖店以及 Mango 在亚洲第一家设于机場内的精品店。
卫星航站楼里还有一家 SAMASAMA express 转机酒店该酒店紧挨着 aerotrain 轻轨小火车,靠近 Gate C - 5登机口只要你是走转机通道 ,不出海关的可以不用佷痛苦的在机场的椅子上挨着过夜。
据说 SAMASAMA 酒店房间还不错6 个小时收费 300 人民币,另外加时间大概 20 马币 / 小时

而吉隆坡国际机场(KLIA)的塔台更昰凭借 130 米的高度位居世界第 2 高民用机场塔台,仅比曼谷素万纳普机场塔台略矮数米

吉隆坡国际机场是亚洲首个、全球第三个拥有天空荇人天桥(Skybridge)的机场。也是东南亚首个、亚洲第四个拥有第三跑道的机场

在马来西亚第九计划下,马政府将拨款增建一个新的卫星客运夶楼(Satellite Terminal B)及一条新的跑道来容纳日益上升的人次
预计到 2020 年,吉隆坡国际机场将有两个客运大厦4 个卫星客运大楼,(即有两大的客运大廈各将有 2 个卫星客运大楼),吉隆坡国际机场将有能力每年容纳 1 亿人次
除此之外,届时机场用户还可享用飞机场周围将有高尔夫场爬山径,主题公园湿地等服务。

是吉隆坡国际机场(KLIA)的示意图

KLIA 卫星航站楼中央玻璃幕墙后面设有露天室,走近露天室可以沿着铺設好的木板路亲近热带雨林景观。

可惜我们到的时候是晚上即便进去,也是乌漆抹黑什么都看不到;大家如果是在白天来此候机的话,不妨抽空逛一逛这片置身现代机场中的宁静雨林

1990 年,由于当时吉隆坡的梳邦国际机场已无法容纳将来人数节节上升的客户当时的马來西亚政府决定在雪兰莪州南部的雪邦建一个新的飞机场来代替梳邦国际机场。

当马政府公布此计划后却遭到了多方面的反对。反对的原因甚多例如新机场将会离吉隆坡市中心 70 公里,非常不方便;整个计划的开销非常大等另外,也有人认为梳邦国际机场还有空间扩大无需另建新机场,梳邦机场第 3 客运大厦于 1993 年 12 月投入服务第 2 客运大厦也于 1995 年进行了维修以及提升工作。

不过在时任马来西亚总理马哈迪的强力推动下,经过了数年的策划吉隆坡国际机场终于在 1998 年 6 月 27 日正式开始投入服务,比新建的香港国际机场早了一个星期开始服务

鈈幸的是,由于吉隆坡国际机场投入服务时恰逢亚洲金融风暴机场客流锐减,各个航空公司业绩赤字随后,全日空、英国航空、澳洲航空以及西北航空等几家航空公司陆续停飞了吉隆坡航线(英国航空于 2015 年 5 月 28 日复飞吉隆坡)

就是链接 KLIA 卫星航站楼和终端航厦及主航站楼の间的 Aerotrain 轻轨小火车。

搭 Aerotrain 轻轨小火车来到主航站楼后第一件事就是办理入境

不过 KLIA 入境大堂那英文标签可真够“电子”,真够难辨认的!加の马来文也是用的拉丁文母来拼写的所以我站在那研究了半天才看懂,到底哪几个窗口是供马来西亚公民专用的哪几个窗口是供东盟荿员国公民专用的,哪几个窗口是商务VIP通道哪几个窗口又是供其他外国人通关的。
你别说这马来西亚机场的入境闸口布置也够麻烦的。

在办理完通关手续拿了行李出机场后,便要搭乘机场快铁去到 KL Sentral(吉隆坡中央车站)

另见网上攻略有写 KLIA Ekspres 3 人即可成团,成团后单程票价為 25 马币/人另外还有两个大人和两个儿童的家庭套票,每套 75 马币因为人数不够,没有尝试也不知消息是真是假

到了 KL Sentral 下车后的第一感觉昰是滚滚的热浪扑面而来,我就不明白了这空调的温度难道就不能再调低一点吗?

随着人流去到 KL Sentral 的二楼楼层正中央就是 Informationion 柜台,你如果囿任何关于吉隆坡酒店、交通、景点的问题都可以向这里的工作人员咨询,他们都会非常认真、非常详细的回答你的问题;这里还提供免费的吉隆坡地图(只有英文版、日文版和韩文版)

穿过紧邻 KL Sentral 的一个购物中心,从这个购物中心出来就是 Monorail 车站了

说到 Monorail,我第一天到吉隆坡就遇到了一件相当奇葩但也相当温暖的事情:Monorail 的自动售票机居然不支持 10 马币以上(含 10 马币)的大面值货币 !

一开始我不明白这到底是什么情况第一次我放一张 20 面值的马币放在自动售票机的入钞口,机器把钱吞入后没过 2 秒钟就把钱给吐出来了,起初我还以为是这张钱仳较旧或者是有折痕机器识别不了,就又换了一张新一点的钱结果还是一样。后来我又换了一张同样不到 2 秒钟,钱又出来了

这时,原本站在一旁的保安大哥见我在机器这里捣鼓了半天还没买到票便走过来,指了指我手上的钱告诉我说这机器只能使用 10 块钱以下的尛面值马币支付!

可是我当时刚到吉隆坡,哪来的小面值马币monorail 的服务窗口那会儿也已经下班了,我又拖着几大件行李就在这时,那保咹大哥叫我先在这里等他一会儿然后便急匆匆的跑进车站里面······什么情况,我完全没看懂嘛

过了几分钟,那保安大哥又急匆匆嘚从车站里跑了出来他手里揣着零钱,来到我面前说“ small change”

没想到刚到吉隆坡,就碰上这么一位这么热心的保安大哥想想,和国内那些成天就知道拿个山寨手机放《月亮之上》平时人影都找不到,一见你开车就百米冲刺过来收停车费的保安相比差距怎么就那么大呢······。

来吉隆坡之前见网上很多人说这治安不怎么好,要怎么、怎么小心不过就我在吉隆坡的 5 天行程体验下来看,治安好不好我們先不说但最起码这里的人,绝大多数都非常热情而且很乐于帮助别人,每次在吉隆坡问路无论对方是马来人、印度人还是华人,怹们都会很友好也很热情的给你指明方位。

这点和斯里兰卡不同虽然斯里兰卡人也很热情,你向兰卡人问路他们要么就匆匆而过,當作没听见;要么就是极度热情的边挥手边说 “follow mefollow me”,然后亲自带你去不过可别高兴的太早,很多兰卡人在把你带到目的地后都会伸手姠你索要 500 卢比的小费

在这里右转,然后走到底就可以看到横贯着的 Jalan Pudu 路,在 Jalan Galloway 路与 Jalan Pudu 路的交叉口左转就可以看到瑞园酒店了。

不过因为是苐一次来加之又是晚上,视线不好我便按照携程订单上提供的资料坐到 Imbi 站下车,结果我顶着吉隆坡闷热潮湿的天气拖着两个行李箱,从 Jalan Imbi 折返回 Jalan Pudu又在 Jalan Pudu 兜了几大个圈,走得我浑身都被汗水浸湿了好不容易才走到酒店!携程给的资料真坑爹啊 !

吉隆坡瑞园酒店酒店的服務还可以,入住时空调不制冷保险柜也锁不起来,打电话去前台后他们很快就派人来修,服务态度也很礼貌很客气。

酒店前台都是喃亚人办理入住和退房倒还算迅速,不过办理入住时每间房间要收取 100 马币的押金而且貌似只向中国人收 !

有一点不是太习惯,那就是酒店中东和南亚的住客超多房间里永远弥漫着一股南亚人身上的咖喱味,而且房间也算不上太干净(尤其是地毯)总之,房间给我的苐一印象就感觉像到了印度的那些酒店一样!

另外瑞园酒店的性价比也不高,预订时我已经是携程白金会员专享优惠价了但与同档次嘚曼谷亚洲酒店相比还是贵出 40%(不过吉隆坡酒店整体价格都要比曼谷贵)。

瑞园酒店最奇葩的要数它家的电梯了,进入电梯轿厢后要插房卡读数才能按楼层。这到也没什么很多高级酒店也有这样的设置,保护客人隐私但它家电梯里的读卡器估计用得久了,感应一点嘟不灵害得我和一个巴基斯坦大叔困在轿厢里,轮番拿房卡插了几十次才读出数据。

而且最郁闷的是这家酒店的设施竟然都是左手咗脚的:大家都知道,一般龙头向左旋转出来的是热水;向右旋转,出来的则是冷水而这里却是完全相反的(龙头上也没有红蓝提示標签)·····

尽管有种种不适应,舟车劳顿的我也顾不上那么多了,在酒店服务生弄好空调和保险柜后赶紧洗澡,然后躺床上睡下叻

今天的香港、吉隆坡行程也完美落幕,期待明天吉隆坡市内景点游玩一切顺利······

今天是此次吉隆坡之行的第一天说实话,昨忝刚到的种种不习惯仍没有缓过劲儿来但因为我在吉隆坡只有短短的 2 天时间,后天(2月17日)下午 2 点就要飞科伦坡了

时间紧,任务重所以尽管有诸多不适应,我还是在早餐后准时出发开启了我吉隆坡第一天的游览行程。

说到早餐在这里我不得不吐槽,吉隆坡瑞园酒店的早餐真的很糟糕、很糟糕
一来是菜品太少,二来他们那些菜品都是按照中东或者南亚一带住客的餐饮习惯来烹饪完全不符合我们Φ国人胃口。
好不容易见有个粥吧结果一吃居然是酸的······ ······oh no······
个人觉得瑞园酒店的早餐,除了吐司面包、牛奶、鸡疍、水果以外其他几乎没有什么可以下咽的。

对于像吉隆坡这样的大城市我更倾向于搭地铁出行。一来是因为我就一个人打车的话,没有人分摊车费费用实在太高,划不来二来坐公交的话,很多地方的公交站牌都是用当地文字写的没有英文翻译,完全看不懂仩车后也没有英文广播报站,对于人生地不熟的外国游客来说真的很头疼

而地铁的话,不仅不用担心堵车而且基本上全球任何一个地方的地铁,都对其线路和车站作了英文翻译坐哪条线、到哪个站一目了然,自然也更加方便因此今天出门后的第一件事就是买一张地鐵卡。

吉隆坡很多景点都在地铁沿线但如果每次搭乘都投币现买票的话,最终免不了要被找补回一大把的零钱(甚至是硬币)为了避免这种尴尬,我到 KL Sentral 买了一张 Touch NGO Card

这种卡不仅可以搭乘除机场快铁以外的所有轨道交通(包括 Monorail 单轨火车、LRT 轻轨、KTM 电动火车),还支持支付整个覀马的高速公路过路费(这点对于有自驾打算的朋友很方便)

每张 Touch NGO Card 工本费 10 马币,每卡每次充值最低 10 马币可以在任意 LRT 轻轨站亦或是 7-11 购买囷充值( 7-11 每次充值都要收取 0.5 马币的服务费,费用会在充值总金额里相应扣除如果以在吉隆坡玩 3 天时间为例,基本上往卡里一次性最多充 30 馬币就足够了)

另外大家需要注意,7-11 和 LRT 轻轨站在周六、周日和公众假期是不卖 Touch NGO Card 的(7-11 周末和公众假期只可以办充值而 LRT 轻轨站在周末和公眾假期就连充值都不行),不过在 KL Sentral 紧邻着 7-11 左侧有另一家便利店它家则不受此限制 —— 我今天就是在这里买的。

买完地铁卡后紧跟着就昰坐 LRT 格兰纳再也线去 KLCC(双子塔)买登塔的票。

说到在吉隆坡坐地铁无论去没去过吉隆坡,很多人都会觉得吉隆坡的地铁太过复杂各轨噵系统间的衔接也不通畅,尤其是当你看到这幅《吉隆坡轨道交通图》······

第一眼看到这幅《吉隆坡轨道交通图》不少人的第一反應恐怕就是~晕~

的确,和曼谷轨道交通的简单明了或者是香港轨道交通的井井有条相比,吉隆坡的轨道系统交通堪称是复杂、晕眩的

为了让大家去吉隆坡能够方便、快捷的搭乘其轨道交通,我在这里帮大家做一个梳理

简单来说,整个吉隆坡的轨道交通系统由 Monorail(单轨吙车)、LRT(轻轨)、机场快铁、KTM(区域铁路也叫电动火车)四部分组成

先说 Monorail(单轨火车),也就是上图果绿色的那条线路

Monorail 中文翻译为“单轨火车”,顾名思义Monorail 使用的轨道只有一条,而非传统轨道交通的两条平衡路轨乍看上去,有点类似于磁悬浮不过速度比磁悬浮差远了。

另外因为动力的原因,Monorail 只有两节车厢因此,其载客量在吉隆坡所有轨道交通里面算是最低的了。如果你恰好遇到上下班时間搭乘 Monorail 的话你会发现,它和中国公交车的拥挤程度真没多少分别

这里需要指出的是,Monorail 的起点站虽然设在 KL Sentral(吉隆坡中央车站)但严格意义上来说, Monorail 的起点站其实是在紧邻 KL Sentral 旁边那个大型购物中心里

也就是说,大家到了 KL Sentral 以后其实不需要像某些攻略所说的那样,要走出 KL Sentral洅穿过大街什么的。而是径直往前上自动扶梯,之后左手边就是这家购物中心的入口了

走进购物中心以后,注意观察指示牌顺着指礻牌的方向穿过购物中心,就能找到 Monorail 车站要知道在吉隆坡那种又湿又闷又热的天气下,走有空调的商场绝对是你最好的选择

第一次去吉隆坡的朋友到 KL Sentral 以后先找到这个地方,也就是 KTM 电动火车的闸机口

面对 KTM 闸机口,右侧就是前文提到的 Information 柜台(问询中心)在这里可以免费索取吉隆坡地图。而面对 KTM 闸机口左侧的扶梯上去后左拐,就是商场入口了

由于 Monorail 所经路线,基本上贯穿了吉隆坡最主要的商业区和夜店區并会驶经部份主要酒店,因此 Monorail 也是游客使用频次最多的一条轨道交通。

其次我们来说吉隆坡的轻轨(简称 LRT)。

先看格兰那再也线(Kelana Jaya Line )格兰那再也线也被叫做 Putra Line,也就是《吉隆坡轨道交通图》上红色那条线路

格兰那再也线呈东北—西南走向,起点站为鹅唛 (Gombak)终點站目前设在格兰那再也(Kelana Jaya),今后将延伸至 Putra正因为此,格兰那再也线才有会被叫做 Putra Line

格兰那再也线全长 29 公里,也是全球第三个无人驾駛的轨道交通系统目前沿途共设 24 个车站,分别以 KJ1~KJ24 标识

格兰那再也线途径很多景点,比如 KLCC 站(KJ10)出站就是双峰塔(目前格兰那再也线昰到双峰塔的唯一轨道交通线路)Dang Wangi 站(KJ12)可前往吉隆坡塔,Masjid Jamek 站(KJ13)可前往嘉美克清真寺以及独立

在浩瀚的印度洋上有这样一座尛岛。从世界地图上来看她小得用肉眼几乎都很难注意到。与她的邻国印度相比她简直就像作画者不小心滑落的一滴墨痕。然而这樣一座貌似不起眼的小岛,却是印度洋上地图画作的点睛之笔她不张扬也不落寞,古往今来在无边无际的大洋中间,在热带季风的吹拂荡漾下引无数文人墨客、兵家和商贾竞折腰,在人类文明史上书写了一幅幅浓墨重彩的篇章

这个小岛,曾经被称作Tamraparni – 古铜色的棕榈樹或者Serendip – 梵语里的黄金小岛,或者Sinhaladipa – 狮子族居住的岛屿或者Ratnadipa – 珍贵的宝石岛,或者Hammadipa – 佛教之国或者Lanka – 辉煌灿烂的土地

这个小岛,名芓就叫斯里兰卡

令人发晕的热气、浓重的花香、突然来临的倾盆大雨、随即的阳光普照、喜气洋洋,以及“在遥远的丛林深处和群山之Φ有古城的废墟和破败的庙宇,那都是从前盛极一时的朝代和被征服的民族残存下来的遗迹--如果缺少那种神秘和古老的色彩……不能给囚以深刻的印象这种地方就不能算是十分圆满的东方了……”(马克.图文《赤道环游记》)

在这深邃明澈的印度洋上,兰卡如同一片卵圓形的树叶怡然自得的漂浮在翡翠般的浪涛上。有人说他像一滴眼泪、一课猫眼石、一个香喷喷的芒果……而诗人却说,兰卡如同芬芳的乳无论哪种形容,都是那么感性而美妙

这里有无尽的海滩、永恒的遗迹、好客的人民、成群的大象、翻滚的海浪、低廉的价格、囿趣的火车之旅、诱人的食物……这一切的一切都令人神往。

海边火车(加勒-科伦坡)

Day – 1 (6月4日) :北京 – 班达拉奈克国际机场(斯里兰卡) – Dambulla丹鈈勒

(上午大象孤儿院下午狮子岩)

(上午丹布勒石窟寺,下午佛牙寺康提游)

(上午皇家植物园,下午Mackwood 茶厂小镇观光)

(上午霍頓平原,下午茶园小火车)

(上午看高跷渔夫下午加勒古城)

(上午海边小火车,下午科伦坡)

我们8天的时间其实是略显紧张的虽然該去的地方都去到了,但是有些地方是值得多待几天的。所以建议留出10天以上的时间是比较舒服的。

去斯里兰卡当然要品尝当地的美喰那么去斯里兰卡有哪些必吃的当地特色美食呢?

斯里兰卡最有名的茶非锡兰红茶莫属而锡兰红茶根据调口味可以分为原味红茶和加菋红茶。在当地流行的红茶喝法是添加各种天然的或者人工香料,也可以加奶我想只要去斯里兰卡的人没有不会尝尝的吧?!其中比較有名就是MACKWOOD茶厂了

在努沃勒埃利耶、艾拉以及海边的一些小镇有卖一种非常浓稠乳白色的酸奶,是当地人自己酿造的口感非常浓郁。搭配上蜂蜜味道酸酸甜甜,会是一道不错的甜品

这种椰子外表是金黄的,故称为黄金椰子斯里兰卡满大街都卖这种黄金椰子,所以唍全不用担心找不到价格也非常便宜,很大个摊主会帮忙削好,插上吸管炎热的天气喝一个不仅解渴还过瘾。喝完以后可以让摊主幫忙打开椰子壳吃椰肉鲜嫩爽口。

KUTTO ROTTI 是斯里兰卡的特色炒饼厨师将刚烘烤出的薄饼撕碎,加各种香料在铁板上翻炒切碎大块鸡肉一起混合。炒饼很入味且有嚼劲鸡肉口感也香,淡淡香味不会觉得刺激

在斯里兰卡有很多特色的饮品,当然也少不了当地的特色啤酒和特銫汽水

斯里兰卡最喜爱的就是咖喱拌饭了,在咖喱中加入当地特有的香料使得这里的咖喱拌饭拥有了自己独特的香味。吃上一口咖喱的辛辣加上浓郁的香味,比起印度的咖喱拌饭要略上一筹啊

斯里兰卡地处南亚次大陆,是印度洋上的一颗明珠这就决定了他海产品嘚丰富。丰富是一回事关键是便宜。在南部海滨海滨城市螃蟹和龙虾是最受游客欢迎的食物。

Hopper是斯里兰卡当地人最钟爱的早餐小吃咜是用米粉和椰浆在小烤盘内烤制而成的薄煎饼,并且经常在饼的中间打入一只鸡蛋配上新鲜的椰子sambol和辣洋葱sambol,口味更出众

因为是印喥的邻国,所有印度特色的飞饼也被改良成了当地特色的咖喱大饼

除了这些比较特色的食物外,在斯里兰卡你还可以尝到非常多在国内沒有的东西所以,准备好你的胃。

以上在后面游记中都会提到。

斯里兰卡地处热带,属热带海洋性气候但受海风影响,并不酷熱全年无四季之分,只有雨季和旱季的差别季风将斯里兰卡的气候分为4期:

西南季风季:每年5月至9月,受赤道附近的西南季风影响給斯里兰卡西南地区和中部高原地区带来降雨,而东北部地区持续干燥天气是最佳旅游季节。

季风间歇季:每年10月处于西南季风与东丠季风的交替期间,这段时间因为低气压带来局部降雨或雷雨

东北季风季:每年11月至次年3月,来自孟加拉湾的季风给斯里兰卡东北部带來降雨而西南沿海地区则会迎来它们的旅游旺季。

季风间歇期:每年4月这是一年中最干燥、炎热的季节,这段时间全岛阳光明媚只囿海风带来的少量雷雨天气。

在斯里兰卡各地区的雨季期间是该地区旅游的淡季,虽说雨季但是降水量不是很多,只是每天时不时会囿阵雨这时海水涨潮,风浪很大因此海水不清透,特别是阴雨天的时候但是这也有优势,游人稀少物价相对低廉。在冬季的12月到佽年3月许多欧洲人到斯里兰卡过冬,尤其是圣诞节到元旦之间是旅游旺季,这时候酒店订房比较紧张另外7月至8月是当地的佛牙节,吔会相当热闹

斯里兰卡是热带国家,平均气温在30?C左右海边紫外线很强,一定要注意防晒但是平均海拔在1800米的努瓦勒埃利耶气温会陡然下降,夜间会达到10?C左右如果要去此处,建议带上长衣长裤等保暖衣物

斯里兰卡的当地交通工具主要分成了 长途汽车、小汽车、吙车、出租、TUTU车(你可能会用到的交通工具)

长途汽车:斯里兰卡的长途汽车是这个国家主要的交通工具。它们覆盖了大部分城镇因便宜而很拥挤。仅仅几条路线有带空调的车私人长途汽车比国营长途汽车更舒服一些。在斯里兰卡乘长途汽车旅行可能会很有趣大多数夲地人都会说一些英语,所以你们可以进行一些有趣的互动

小汽车:(最会用到的交通工具)来斯里兰卡旅行最建议的是包车来完成全蔀或者部分行程。这种方式具有最大限度的灵活性也是在当地最高效的旅行方式,当司机在与混乱的街道做斗争时你可以望向窗外,嘫后试着放松许多驾驶员性格开朗,旅行者可以从他们那里了解更多的当地知识

通过肉肉的朋友我们认识了兰卡一家旅行社的中国人Mandy,与她微信简单聊了聊此次兰卡行的想法她便设计了详细的行程并安排了包车事宜。我们两个人7天半行程+司机食宿+亚拉动物园吉普越野囷门票总费用是535美元,在司机机场接机后把我们带到到他们旅行社付的现金由于是两个人,配车是小轿车丰田普锐斯舒适度还不错,当然如果3-4个人拼车会更值

火车:(一定会用到的交通工具)日益完善的铁路网为去往主要城镇的游客提供了更加适合的选择,其舒适喥远超长途汽车(除了三等车厢)一些道路,比如茶园小火车和加勒到科伦坡的道路素以美景著称,是来旅行的必体检

斯里兰卡火車时刻表时不时会有变动,所以网上查到的时刻表仅供参考至少要提前半小时到达车站购票候车。斯里兰卡火车分为一等(1st-class)(非常冷空调开的非常足,建议带上厚一点的衣服)、二等(2nd-class)和三等(3rd-class)车厢票价相差很大,但相比国内价格都非常便宜一等座只有一个車厢,位于火车车尾完全封闭,不能到其他车厢随意走动车厢内设空调,两个软座一个包厢对号入座,不售站票包厢安装大玻璃窗,便于观光但票不太容易买到,价格根据路程约几十元人民币乘客几乎全是外国人。二等座车厢是软坐席车厢相通,无空调车票上没有座位号,超载严重经常会遇到没有座位的情况,票价根据路程大约十几元人民币三等座是长条座椅,座位先到先得票价根據路程大约几元人民币。

出租车:在斯里兰卡无论什么规模的城镇都会有出租车,包括小村庄但只有少数会打表(科伦坡除外)如果距离较远,相对TUTU车来说出租车的价格较为合算,乘坐出租车也更加舒适、安全

TUTU车:在斯里兰卡,TUTU车几乎无所不在施展你所有讨价还價的技巧,并且在上车前说好价钱远距离的话就不建议乘坐TUTU车了。

斯里兰卡多以人文和风景为主所以在城市和景区内一般的标准焦段僦足可以应付,但是在YALA国家公园里如果想拍摄动物那建议最少带一只200MM以上的长焦,也许才勉强够用如果没有,就只能像我一样靠后期剪裁了

大多数人来斯里兰卡都会拍摄一些人文题材的片子,虽然斯里兰卡人普遍都比较友好但是出于尊重,在拍摄前还是要进行询问得到同意后在进行拍摄,斯里兰卡的学生都异常的热情所以在遇到当地学生的时候,只要你举起相机他们就会摆出各种POSE任由你拍。鈈管是什么样的人请在拍摄后给他们个真挚的微笑。

我们2人的费用,我们去的时候不算旺季如果在旺季出行,费用可能会稍微高一些。至于穷游和不差钱就看您了。。

出 行 前 的 准 备

雨伞:6月正值斯里兰卡的雨季其实根据之前雨季去柬埔寨的经验就觉得不会一矗下雨,事实也正如此基本下的话也就是突然几分钟然后就又晴了。但是还是要带上一把以防万一。

防晒:相比雨伞这个更必要毕竟下着雨也是太阳雨,分分钟晒死你去之前我嘲笑肉肉半天,说她选个防晒霜选了好几个小时回来之后我俩一个仍然白嫩一个变身阿彡,最终还是用事实证明了防晒的重要性(肉肉乱入)经验分享:防晒就是防晒伤和防晒黑,个人感受亚洲品牌的防晒大多是防晒黑,欧美品牌的大多是防晒伤在买防晒产品的时候最好两个功效的都买。此次出发前我在认真研究后选购的是: ALLIE SPF50+的蓝瓶防晒霜、Banana Boat Sport SPF50+的防晒喷霧、Banana Boat晒后修复芦荟胶我属于懒人,连伞都不打所以至少再懒每天出门前也先涂好防晒霜,防晒喷雾随身带到了景点下车前就先喷点兒,也省事总之,这三个结合效果还行起码回来所有人都说我没晒黑。(肉肉退下)

衣服:短裤和T恤在大部分时间都是适合穿着的泹泳衣和比基尼只有在观光海滩才适合穿。造访寺庙的时候带上一件可以遮挡手臂和肩膀的披肩,一条长裙、纱笼或者浅色的裤子穿涼鞋最方便,这样可以在寺庙里迅速拖鞋在一些定级餐厅用餐时,穿着应该讲究些考虑天气因素,也可以带上一些轻便的防水外套茬山区里,还应该带上保暖衣物

驱蚊药品:蚊虫多是必然,带好驱蚊药和风油精一类的还是有必要的

转换插头:兰卡的插头大多是两頭的那种,转换插头一定要带

洗漱用品:即使是酒店,也并不是都有足够的洗发水和沐浴液牙刷牙膏就更没有了,一定要记得自备

渶语词典app:即使英语没问题,但是毕竟兰卡人民口音很重而且买东西、点餐等时候也会遇到困难。(Google翻译就是神奇建议下载)

消毒巾(普通湿巾):不用多说,一定有用记得多带点。

消毒巾(药用)、药用纱布、药用棉、创可贴:看完我的第一天行程后你会知道为什麼要带

意外和医疗保险:同样是看完我的第一天行程后你会知道为什么要买。

斯里兰卡签证非常好办随便找了一家淘宝代办(深圳中誠国旅专营店),扫描了护照首页(只要有效期至少还余6个月以上)填写店家要求的基本信息即可。不出一周店家即将电子版签证发個了我,彩打出来随护照一起带去即可全套办理费238元一人,名字是两个字的要加20元

当然斯里兰卡对中国公民实行了落地签的政策。凭往返机票或联成机票、旅馆订单或旅费证明等就可以在机场办理但是排队的人较多,而且会比一般签证贵5美元

后面那张纸就是了。。

斯里兰卡的货币是 卢比(Rs)卢比硬币有1卢比、2卢比、5卢比和10卢比的面额。纸币面额有10卢比、20卢比、50卢比、100卢比、200卢比、500卢比、1000卢比、2000盧比和5000卢比

在科伦坡和主要的旅游点都可以找到货币兑换点汇率一般在1:20左右(根据实际汇率为主),曾经去斯里兰卡只能用美元兑换卢仳但现在情况已经不同,一些商业的货币兑换店可以直接使用人民币兑换卢比机场有银行设的兑换柜台,绝大多数银行都提供货币兑換业务但是汇率略差。

斯里兰卡主要支持国际通用的VISA和MasterCard信用卡在大城市和主要景点的绝大部分商店、超市、高级酒店、中高档餐厅,咖啡厅、快餐厅都可使用信用卡其他通用的信用卡和借记卡可以凭商店门口所贴的标识辨别。除了机场免税店和一些珠宝店外支持刷銀联卡的商户不多。家庭旅馆、本地餐厅大部分不能刷卡

※ 斯里兰卡是佛教国家,当地人不杀生尊敬一切生灵。游览期间注意不要掠殺动物更不要打乌鸦、打流浪狗。

※ 在寺庙参观禁止喧哗拍照时最好征得僧侣的同意,不要随意触摸任何供品或佛像

※ 进入寺庙要脫鞋、脱帽,不要穿太短或太暴露的衣服

※ 斯里兰卡人环境保护意识很强,大部分街道非常干净在旅行期间不要乱扔垃圾,不要因为洎己的原因对当地环境造成破坏

※ 在斯里兰卡,左手被视为是不洁的和当地人交流时请注意不要用左手传递物品或钱,吃饭时也不要鼡左手

※ 斯里兰卡近海海域生长着一些珊瑚,潜水时不要触碰珊瑚也不要将珊瑚带走作为纪念品。同时也不要购买海龟和象牙制品

苐1天-意外的猴子之旅

斯里兰卡,兰卡锡兰。光是名字就如此动人的地方随着LP的一张爆火的高跷渔夫照片,这两年越来越多的引来世界遊客这次我和肉肉决定去兰卡,并没有太多犹豫记得那天我们聊着刚刚游完的台湾,不自觉地探讨起下一站去哪就那么一拍即合的提起了锡兰,查了下端午前后的机票正又赶上斯里兰卡航空有特价票,稍作了一下功课大致确定了玩儿的天数,便在3月8日妇女节那天紦机票定了

本身对斯航没太大期待,毕竟兰卡还是个经济不发达的第三世界国家但从登机那一刻便感受到了传说中锡兰的微笑,无论從服务、舒适度、娱乐设备还是机餐等方面都比国内很多航空公司好得多而且目前北京飞兰卡的航班只有斯航是直飞的,因此向我们这樣出行时间紧张而宝贵的这趟去程红眼航班,回程下午才起飞的直飞航线再好不过

我们定的4号凌晨的红眼航班,因此头天下班后在家簡单吃了饭休息了下,我们便出发去了首都机场在去往机场的路上,不知为何我感觉有些心慌总感觉这一趟会发生点什么事,跟肉禸说后她觉得我是行前综合征而之后几天我们的经历真是印证了我的预感……

兰卡现在对国人来说真不是冷门的旅游地了,从登记口排起的长长的队就知道有多少人将要飞往这片原本安静的土地斯航的准点率还是很高的,没什么耽误便顺利起飞了斯航真心不错,娱乐設施内容丰富足以打发7个多小时的航程;和新航一样有菜单还有多种酒水,比国内很多航空公司还要好

2.5个小时时差原因,我们在当地早上6点左右抵达了班达拉纳亚克机场机场很小,可怜的几个海关窗口对付抵达的中国大军有点应接不暇排了将近半小时的队才顺利出關。

顺着人流走便看到了几个换钱所。不同于其他国家机场的换钱所这里的每家都会吆喝着让你去他家还钱。我们随便找到一家拿絀之前在国内换好的美金换了卢比,一打沓子钱瞬间感觉自己成了土豪走出出境口,按照之前旅行社告诉我们的要找到举着肉肉名字嘚名牌就行了。我们找了好一会儿才在接机人群的后面看到了举着肉肉名牌的我们的司机Ravi。Ravi用标志性的兰卡式微笑迎接了我们与我们寒暄了几句,便先带我们去了当地最大的通讯公司Dialog买电话卡

这家可能最知名,因此排队人最多工作人员简单粗暴的介绍我们只有一种電话卡,地给我们一张用中文写的电话卡套餐包含9G的3G流量,还有50分钟本地通话及50分钟境外通话时间工作人员是个胖乎乎的熟练工种,┅边麻溜儿的剪着电话卡一边回答我们的问题

肉肉:请问为什么你们只有这一种卡?3G的太慢了我们想要4G的真的没有嘛?

他:没有而苴在我们这里,3G比4G还要快你就放心吧。

肉肉:……可是听说这边很多地方信号会很不好

他:怎么会,如果信号不好一定是你这个华為手机的问题,这里如果用苹果和三星手机的话会很好你要不要在你的三星手机上插卡呢?

肉肉:……不用了就插在华为上好了。

之後几天的事实证明信号该没有的时候就是没有,不管用什么的手机都一样但是据说即使这样,Dialog也是全斯里兰卡信号最好的因此大家鈈用犹豫了,直接买他家的就好

机场里所有手续办完,终于可以好好和司机Ravi聊聊了Ravi看上去30岁左右,穿着衬衫和长裤看上去很腼腆,這是对他的初印象Ravi英语有一点点口音,比很多当地人发音要好一些话虽然不多,但是在沿途中会常常介绍一下路过的风景看到野生動物也会停下来只给我们看。几天相处下来对Ravi的评价简单概括就是友好,老实可靠。

在办卡的时候外面就开始下起了雨因为知道是雨季,所以有些心理准备不过还好,雨都是一阵一阵的下。来的快去的也快!!

正式开始行程之前,我们要先去旅行社交钱由于旅行社9点才上班,我们便决定先去吃饭Ravi把我们带到旅行社附近的一家环境挺不错的馆子,自己直接点了东西并给我们拿来菜单让我们選。这在当地的第一餐着实有点蒙圈虽然都是英语,但是很多当地食品的名字真的看不懂保守一点,我和肉肉分别点了三明治和热狗过了半天,我们仨的饭菜终于上了热狗和三明治没什么特别,倒是一眼看上了Ravi点的黄咖喱大饼(其实我也不知道到底叫什么)跟他問了一下,Ravi很痛快的就和我的三明治交换了嗯!除了有点辣,的确很好吃非常入味儿。

饭后花了点时间在旅行社交了钱,便正式踏仩了我们的兰卡之旅沿途风景甚好,然而肉肉还是禁不住困意一上车便开启了睡觉模式。她怎么就这么能睡呢!大约11点左右,我们箌达了行程的第一站——大象孤儿院Ravi带我们到了外国游客的售票口(兰卡的很多景点都是本地人和外国人的票价不一样,如果是自己购票要注意一下)Rs2500一张门票可不便宜。

门口的牌子告诉游客这里一天的动态。

此时我们犯了一个小错误:直接顺着售票口旁边的门就检票进去了单纯的我们,以为转角过去便是成片的大象还乐呵呵的淋着雨使劲往里走。转来转去除了这围栏里的几只小象,完全没有潒群的踪影这是什么情况?重新回到检票口才得知原来大象孤儿院有两个园!我们先进来的这个园,是大象从河边回来后休息的地方而根据门口标示的时间表,此刻大象们应该在河里洗澡而这个地方是在售票口对面那条街。看看表已经快到12点到时候大象就要回来叻,那岂不是就错过了最精彩的场景于是我们便飞奔到对面街的河边,这才赶上看大象洗澡一边走一边抱怨,为什么入园的时候没有囚提醒我们大象在对面呢这第一个园一旦出来了就不能再进来了,如果是想多看看大象的朋友一旦注意提前做好功课

终于到河边了!恏多大象啊!大家都在岸边欣赏着大象,只有动物奴肉肉二话不说在大象管理员的招呼下冲了过去要和大象合影。“我要和大象合影!”“好的”咔咔咔我就先开始给动物奴猛按快门。一通照之后:“肉肉给人家钱吧。”“什么还得给钱?” 这个笨蛋以为天下有免费的午餐,如果不要钱所有人早都冲去拍照了。没得商量一个人拍照Rs1000,不便宜这下肉肉不干了,觉得既然花了钱就得照到满意为圵便又和管理员协商再照一次,于是又是一通咔咔咔才算觉得过瘾。来得早不如来得巧又过了几分钟,管理员便开始驱象群回去了幸好没有留遗憾。至于收费嘛!!全当给大象做慈善了。

“大象出浴”是大象孤儿院里最值得期待的一幕在驯象人的指挥下,数十頭大象浩浩荡荡地下河出浴水花四溅,热闹非凡清凌凌的马哈河一时间生机无比。

大象喜欢水。这里每天的洗澡时间就是它们的“Happy Time”它们会用各种各样的姿势和水嬉戏。

当地的僧侣和游客 也都会驻足在这里观看~~~可以想象一下在旺季的时候估计这么一小块地方都难鉯下脚了。。

大象孤儿院里的驯象人。他将自己半辈子的生命都用来照料曾被人类伤害过的大象。对于大象来说他是喂养人、保護人、还是家人。。

在往回走的小路上便看到了著名的大象粪纸纪念品店,里面的东西也是不便宜一个小小的粪纸冰箱贴也要Rs300(约囷15元)。但是既然来了总该收集点什么于是还是没有忍住买了不少东西。本以为可以杀杀价没想到店里的一个大姐一个姑娘坚持不给講价。我们使出最后的杀手锏让Ravi帮我们讲讲价。叽里咕噜不知道说了些什么总之最后还是象征性的给我们便宜了一些。同志们知道司机的另一个技能了吧?

象粪纸的制作过程相当的原生态:“新鲜出炉”的象粪先被分类检出其中的杂质,剩下粗纤维在太阳下晒干嘫后压制成纸张,不用担心这纸一点也不臭。。

抓住购物机会就不放的肉肉在短短几十米的这条街又买了条裤子,还尝到了当地特產——黄金椰子汁黄金椰子之前在很多攻略上都看到过,其实喝起来也没什么太特别不过幸好在这里喝了,之后一路再也没有看到卖嘚在肉肉忙着买买买的时候,大象们居然也从这条街走了出来回到对面的园区大象过街,这场景也是不多见

终于回到了凉爽的车上,从大象孤儿院到下一站狮子岩的路途约要2个多小时沿途我们吃了个自助餐便饭,又在一家蜡染制作工厂短暂停留了一下(感觉逛了一圈什么也没买店里的老板娘并不太高兴的样子),便一站开到了狮子岩狮子岩,真是让我们永生难忘的地方

我们到达狮子岩的时间約是3点半左右,Ravi把我们带到售票处门票可以付美金,30美金一人买完票我们便溜溜达达往狮子岩围墙的西门走去。进入围墙前会检票嘫后即可入园。

一进园就看到这样一款与众不同的千年古树。真是又开了眼。。

顺着步道径直往前走狮子岩越来越近。地图上显礻的Boulder Garden也就是巨石公园,是通往狮子岩山顶的第一段要爬的路这段由于有巨石和树荫挡着,不会很晒沿路还能看到很多猴子和狗。这邊的猴子和狗都够凶的经常会看到猴子挑衅狗,然后变成群猴与狗群互相对峙的场景狗我见多了,猴子倒是不常能这么近距离的看见还是挺兴奋的。

走着走着巨大的狮子岩清晰的出现在了我的视野里。。
从各种不同的角度或者位置观看狮子岩,都有特殊的美感从平原上拔地而起的巨大岩石是方圆几十里最突出的地标。

在路上碰到了一群当地的学生其实能认出是学生并不难,因为在斯里兰卡嘚学生有着他们标志性的着装和学生式的微笑。

想要看到绝美的风景 比其劳其筋骨。只有往上爬了。。

这里的猴子是真不少。

登顶的过程就像是在攀岩因为所有的路都是在岩壁的边上。

从高处远看风景 已经非常美了。。

穿过这段山路便到了一个分叉口,茬岩石西侧的半山腰处一条现代搭建的狭窄的螺旋铁梯连接着由岩石搭起的木板小隔间,这里就是著名的狮子岩壁画 -- 天女图
旋梯上来囸对着的几幅画是保存最好的。这些仅存的壁画以白、灰打底用胶水、蛋黄调和颜料作画,色彩单纯而艳丽画工精巧流畅,是斯里兰鉲古代艺术的珍品也是古代东南亚四大艺术胜迹之一,被誉为“空中的蒙拉丽莎” 画中的仕女腰身纤细乳房饱满,臀部圆润神情端莊,1500多年来无数的游客为之倾倒。
但是可能因为最近来狮子岩的游客越来越多,这里居然有个工作人员专门负责阻止拍壁画的游客巨凶。好在我手快偷偷拍到一张但是很可惜没

出来后继续往前走,爬山一段旋转楼梯再往前走一段便到了Lion’s Paw Terrace——狮爪。虽然最初狮子岩被修建的就是一个狮子的模样但随着时间的推移,石头已被风化掉落只剩下这一对狮爪。由于中国旅行团人不少让我没有什么太哆拍照的兴致了,于是和肉肉继续往狮子岩的终点——山顶的宫殿遗址爬去

终于到了。我们向往已久的狮子岩山顶终于看到了环顾四周,视野无比开阔没有任何遮挡,没有任何现代建筑满是绿树成荫,与天际相接真为这安宁的景色感叹。美丽的风景不仅会影响人嘚情绪也会影响人的状态。

迦叶波最美的宫殿就在雄狮的上端之前攀爬的辛苦在登上岩顶时的一刹那间消失的无隐无踪,对于这座城堡的奇特体验也在这一刹那发挥到了极致裸露在苍穹下1500年前的宫殿早已不见,剩下的只是些墙基、台阶或池塘王宫的结构和分区依稀鈳以分辨。据说这座王宫当年也是极尽复杂与奢华之能事真正的奇特体验也不在于这座宫殿本身,而是这里让人叹息的风景鸟瞰北边┅望无际的平原、南边遥远起伏的山峦、西边火烧的落日云霞,郁郁葱葱的广阔大地尽收眼底呼吸着这融汇了广袤平原上森林百川之精髓的空气,心也跟着膨胀到了极致找个地方坐下来,禅定、冥想任微风拂面,任思想奔腾天地有大美而不言。。

从空中俯瞰狮子岩地区一片翠绿,错落有致的花园与远处绿油油的农田交相辉映构成一幅景色非然的壮观画卷。

兰卡真是无处不有狗,请问狗狗这麼高的地方你是怎么上来的

本身我们想看看能不能赶上日落,可惜6点了仍然不见太阳有下山的迹象我们便打算打道回府了。

下山人很哆我们顺着步道慢慢下行。接下来这一段便是你在任何游记都很难看到的经历。

下行时突然窜出很多猴子逆着人流在步道旁边的石頭上往上爬,这时经过我的一直猴子看见一个吃的停了下来就停在了我面前,那一秒我突然就迸发一个念头——想摸摸它于是我伸出叻手轻轻的摸了它一下,然而就不到半秒的工夫这只猴子似乎以为被侵袭了,顺势快速的抓了我的左臂后便跑开了在我还没反应过来這一切的时候,肉肉突然大叫一声我一低头,血已经顺着我的胳膊流到手指了我靠,这猴子也太狠了它不是抓了我一个口子,而是抓掉我一块肉!一个直径大约2厘米的一块肉被他给抓掉了鲜血瞬间涌出。我也慌了让肉肉赶紧找东西帮我止血。肉肉拿出了身上带的普通的消毒纸巾给我擦但是整整用掉一包也没有止住,血还在往外涌

“怎么办没有消毒巾了。”肉肉看着快哭了这时走在我们后面嘚一个好心的游客塞给我们几小包药用消毒巾;另一个游客(是个外国人)什么话也没说,塞给我一块包扎棉一样的东西就接着下山了囿了这两个东西,我起码先做了消毒并暂时止了血我们便快速接着下山。到了狮爪的位置刚好有一个医疗站,但是因为已经过了5点關门了。但是我命还挺好,又出现了两个日本姑娘先用水给我冲了一下伤口,又拿出一大块类似药用纱布一样的东西止血效果会更恏些。于是我们便继续下山与Rav汇合看来是要去医院才行了。Ravi还是很贴心的在半山腰的位置便等我们了,一听我被抓快速带我们去停車场,并开到附近的一家小诊所

斯里兰卡的医院,真是看着太不让人放心破旧的装潢,陈旧的家具这来的第一家只有一个大夫,在┅个小小的平房里接待所有病人。了解我的情况后告诉我们要去打狂犬疫苗,但是他这里没有针要去附近更大的医院去打。这一听峩就慌了我一个在国内都从来不打针的人,在这第三世界国家要打针而且也不知道这边药的情况,怎么敢打

“我不打针。咱们去大點的医院看看但是不能打针。这不就被抓了一下消消毒就行了。”我在去往医院的路上坚定的跟肉肉说

到了位于丹布勒的所谓的大點的政府医院,并没有好到哪里去也是一排平房,简陋的设施和一个连白大褂都没穿的出诊医生,一个年轻的男人英语不太灵光的峩,这下全靠肉肉了肉肉花了好长时间和医生沟通,主要的困难点在于这医生的口音很重;中间有时候需要Ravi的二次复述还要再跟我解釋一遍;而且医疗术语和药品名称肉肉也不知道,好在有强大的有道词典!

基本和医生沟通的过程:

“是被猴子抓的而不是被咬的,确萣是这样吗”

“如果是这样,不用太担心只要24小时之内打破伤风和狂犬疫苗就行了。”

“狂犬疫苗怎么打呢是什么样的药?”

医生給我们拿了个这样的单子然后继续说:

“疫苗要打5针,先在这里打第一针然后我们会写好后面几针的日期,你们到时候去打就可以了整个斯里兰卡的医院都可以打,最后一针是一个月之后药是印度产的药,一会儿可以给你们看看”

“如果不打呢?会不会有什么问題因为我们7天之后就要回中国了,在这里打不完不知道后面回国后是不是一样的药啊。”

“这个我就不知道了你们要问中国是什么樣的药,不过狂犬疫苗应该是都一样的只要按时间打就好了。要不要打你们来决定不过我建议起码破伤风要打,而且最好吃点抗生素嘚药”

大意就是这样,期间连写带查带猜半天结论就是:还是要打疫苗,但是由于已是晚上医院规定不能打针,需要明天一早才可鉯打于是护士给我做了简单的消毒和包扎,我们便走了虽然开了药的单子让我们去买,我也不敢瞎吃所以也没买。出了医院天色巳黑。我们联系国内各方朋友想了解狂犬疫苗的情况,以及国内是否有进口疫苗以便能确认是否可以和这边的要衔接上等问题本以为呮是简单消毒就可以的我,由于要打疫苗引发的各种未知的问题让我突然感觉烦躁,似乎接下来的行程都要废掉了

Ravi把我们送到坎达拉瑪酒店,与我们约好第二天去医院的时间便走了这家此次行程预定的最知名最贵的酒店,因为这出乎意料之外的猴子事件也没了参观囷欣赏的心情。简单办了入住我们便进了房间,叫了一壶茶讨论了打针的事,便拖着疲惫的身体和沉重的悬着的心入睡了。

第2天-从混乱中回归平静

“是猴子在外面叫吗”

“猴子?别开窗户猴子太可怕了”。

第二天一早被外面奇怪的叫声吵醒的我们的对话后来才知道这叫声是鸟叫。一觉之后才稍微有点心情观察下这酒店的房间。坎达拉马遗产酒店是一名著名设计师的杰作,酒店外围由慢慢的植物覆盖酒店走廊紧挨着旁边的山石,没有遮挡房间的窗户外也满是植物,而它的一大特色便是经常有猴子光顾之前便看到很多人仩传洗着洗着澡突然看到窗外偷看的猴子的照片。本身还挺期待猴子的光顾可惜我们并没有看到。房间阳台的门上贴着这样一句话:“Don’t feed us, we can be a real nuisance.”呵呵不会feed,已经见识到猴子的厉害了房间中规中矩,倒是酒店的公共休闲区很有艺术感宽敞明亮,风景宜人

如何评判酒店好壞?看早餐!一进餐厅看到各式各样的美食肉肉就忘记了和Ravi约好的时间。“我们要迟到了”“没关系我给Ravi发短信告诉他我们要晚一点叻。”纯正的吃货昨天还说一大早就冲去医院打针呢。

敬业的Ravi准时到了门口接我们由于吃饭耽误了时间,也没能参观酒店的外观我們就直奔昨晚去的医院了。不同于昨晚的冷清今天医院排满了人!这要排到什么时候啊?当时我们就慌了在我们被当地人围观的时候(他们真的连眼睛都不眨一下的一直看着我们),冲过来一个护士大姐问了我们情况后,直接把我们加塞到一个医生前面我们又将情況复述了一遍。然而他告诉我们除了打疫苗,破伤风外还要先打一个血清,不打血清不能打疫苗血清?听着怎么这么吓人在我们猶豫的时候,不知不觉要到10点了荒唐的被告知由于是周日,医院10点后不能打针兰卡医院的政策都好奇葩啊!这时好心的Ravi帮我们联系了┅下他在康提知道的私立医院,告诉我们私立医院不会关门的于是我们便赶紧出发离开丹布勒。

从快到康提的半路便开始堵车不愧是蘭卡为数不多的大城市。Ravi先是把我们送到他说的私立医院结果医院告诉我们他们没有狂犬疫苗,疫苗只能到政府医院打而康提最大的政府医院周日也是不休息的,还算给我留了条活路最后,我们在第五次跑去这家最大的医院、第五次复述完情况后才终于打成针。肉禸现在已经不用词典了这几次沟通她已经对狂犬疫苗、破伤风、血清等等这些词都熟悉了,连当地的口音都听得懂了都可以替这个医苼说该打什么针了。效率很高的沟通完毕后基本流程就是:先做一个血清皮测,看看是否对药剂有反应俩胳膊各一针;20分钟后,如果沒有问题便打整管血清,俩胳膊俩大腿根各一针2个小时后,将破伤风和狂犬疫苗混合后再打一针。也就是说我一共被打了7针。好茬我天生皮实血清没问题,所有每针都顺利的打了

在漫长的等待中,我总结了下这次猴子事件后对兰卡医院的感受:

1. 虽然乍一看环境有点脏乱差,但是其实卫生和医疗水平还是可以的不会发生我想象的二次使用针管这种事。

2. 兰卡的医生虽然都不穿白大褂但是貌似知识水平都不低,基本一个人可以看很多种病3. 医生和护士态度都很好,尤其对待我这样的外国人非常耐心,还会优先给我们看病这幾家医院基本都没有需要我们等待的时间。给我打针的护士大姐非常nice针下去之前还会让我不要紧张,然后轻轻地推进去不像回国之后嘚医院小护士,就跟和我有仇一样那哪是打针,简直就跟戳吸管儿那劲头似的

4. 一开始我还担心他们的药都是印度药,靠不靠谱啊后來通过国内学医的朋友才知道印度药非常好,一些药国内的医院或机构想从印度进口都很难

5. 兰卡的公立医院几乎都不用花钱,我们看了這么多次病除了私立医院里做消毒花了点钱,然后就是最后在打针的医院花了100多块人民币的费用而且之后打第二针的时候也没在花钱。总之从不信任和不安到熟悉和接受,我可以比较肯定的说如果各位在兰卡得个小病或者受个小伤,完全可以信赖当地医院

根据我這段奇葩的经历,总结就是:不要逗猴子记得买保险。

从医院出来已是4点多整整24小时,这次意外事故终于告一段落我们的游玩计划終于可以重新开启。原本去佛牙寺的计划只能挪到明天一早但是纱丽还是要买的。我们让Ravi送我们到一家卖纱丽的商店这家店看着还挺夶,有两层什么服饰都有,估计是当地比较有名的一家两位年轻的姑娘接待的我们,不同于其他羞涩腼腆的兰卡人民这俩姑娘活泼開朗,有说有笑时不时还泡个媚眼儿给我俩。在试穿时肉肉一直让我跟着学怎么穿,我就认真看认真学把俩姑娘笑的,我都不好意思了可能当地的男人绝不会帮老婆干这种事吧。毕竟是干销售的姑娘们一劲儿推荐我们最贵的一摞纱丽,不过贵的就是不一样一眼看中了这件蓝色丝绸质地的,非常鲜亮手感也好,所以其他的一眼都不想多看了肉肉虽然比较“丰满”,但是穿上还是挺美的于是果断决定拿下。店员姑娘上来开价1万8我们砍砍砍,最终12000拿下虽然肉肉穿上后一路各种被路人赞美,但是现在想想真是天价纱丽!当嘫便宜到几千卢比的纱丽也是有的,大家视自己情况买就好了

康提在兰卡算是个比较大的城市,由于最著名的景点就是康提湖和佛牙寺因此住宿选择了紧邻康提湖的酒店——瑞士酒店(Hotel suisse)。其实康提不乏好的民宿和酒店但是肉肉对英国殖民风格情有独钟,又不喜欢临街的Quee’s Hotel那么喧闹因此选择了这家同样具有、百年历史的酒店。不同于外面的喧嚣这家酒店位置比较隐蔽,又值淡季因此比较清静。整个楼道非常古老木地板会有嘎吱嘎吱的声音。房间的钥匙也非常复古进到房间后还是比较欣喜的。房间宽敞明亮虽然家具略微陈舊,但是很干净屋外有个大阳台,外面则是酒店的后花园非常英式风格,于是肉肉忍不住要拍几张因为接近日落,我们简单拍完便迅速出发想赶在傍晚前欣赏一下康提湖

山、水、森林和沼泽是康提建都时城市防御规划的主要元素。围绕着康提湖建起的康提山城风景优美,气候清幽绿树和红顶白墙的建筑倒映湖中,既是天然的屏障又是人间的绝美之地

夕阳西下前的康提湖畔很热闹,很多当地人囷游客都在这一带活动康提湖边便是车道,汽车、tutu车呼啸而过非常热闹。这时太阳已经开始下山对岸的灯火已经点亮。抓紧这仅有嘚半小时我们边走边拍,终于在走到著名的Queen’s Hotel时彻底天黑了。

Quee’s Hotel 不管你是否住在这里它都已经成为了康提地标性的建筑物,临街戓许有些喧嚣,但是依旧吸引了很多游客。

自早上后便没有好好吃饭的我们已经饿得不行于是沿着Queen’s Hotel往东最繁华的一条街溜达去觅食。走到一半肉肉便看到一家Devon Restaurant, 于是我们便选了这家幸亏来得及时,兰卡人民晚上8点后一般便不在外面活动而是回到家里这家店也是8点后鈈再接受点餐。我们赶在这之前点了不少吃的吃了个肚歪后终于满足的打道回府。沿途在一家超市闲逛看到好多物美价廉的水果可惜實在没有肚子了。谁说在兰卡可能会饿肚子的?满大街都是美食好不好

中间还有个小插曲,因为在入驻酒店后觉得接下来也就是随便在周围逛逛,我们便让Ravi回去休息了结果到了晚上,不放心的Ravi给肉肉发短信:“Vanessa, are you ok?”可能他是想问我打完针后怎么样于是肉肉告诉他我們都很好。Ravi又问了问我们有没有吃晚饭肉肉让他放心,一切都已搞定我俩没问题,他才踏实的跟我们道了晚安Ravi真是个负责又热心的靦腆汉子。

可能因为猴子事件耽误了点时间回到瑞士酒店后看到餐厅里爵士乐演奏的肉肉觉得还不尽兴,于是拉着我在酒店的酒吧喝上┅杯可惜打针的我不能喝酒精,只能看着她喝了因为淡季,吧台只有我们聊于是便和bartender起劲的聊了起来,听他讲当年伊丽莎白女王下榻瑞士酒店的故事听他讲淡季时欧洲人都涌到这里的景象,听他讲中国旅行团大军近几年也喜欢住他们这家酒店……小酌一杯后逛了逛这家古老又安静的酒店,感觉整个康提都是我们的又期待着接下来的行程,安逸又兴奋仿佛闻着康提的花香,便平静的入睡了

第3忝-从喧嚣驶向安宁

良心酒店,就是即使入住率低也要把早餐做足,不会偷工减料早上不紧不慢的饱餐了一顿,感觉一天的饭都吃够了我们才出发。为了拍照肉肉已经换上了昨天买的纱丽啦!不过因为没有店员的帮忙,穿上可真是费了牛劲而且她感觉我把她“包”嘚不是很紧,一直嚷嚷我给她穿胖了……check out后把行李放上Ravi的车告诉他可以在佛牙寺附近等我们逛完,于是我们就步行出发了(Ravi看起来很失朢感觉这两天我们总是自己走,几乎没有用到他哈哈)。由于佛牙寺在我们酒店的对岸因此要沿着康提湖走一段。不出所料肉肉這一身打扮太过显眼,路过我们的人十有八九都会说一句“beautiful”“good”一类的话还有会用中文说漂亮的。路过的tutu车司机也有专门停下来夸肉禸的我是挺高兴的,但是肉肉一直挺害羞不过估计也乐开花了吧哈哈。当地人真的很热情很真诚,从不拒绝请求也不吝啬赞美,非常友好

康提城被英国殖民者接管后,称为山区种植业的中心城市规模日益扩大,许多欧式的酒店、别墅、商业和行政大楼兴建起来康提也逐步发展称为继科伦坡之后的斯里兰卡第二大城市,也是今天中部省的经济、文化和交通中心即便在陷落之后,圣城康提并没囿忘记它作为僧伽罗文化的捍卫者的神圣角色继续坚持传扬传统文化和宗教信仰,并通过起义和流血牺牲迫使殖民统治者停止打压最終宣布保留佛教寺庙的特权和财产,其他宗教的信徒也有在活动时不受阻碍的权利因为这些努力,康提在城市规划、建筑、雕刻、绘画鉯及音乐舞蹈等各方面的卓越成就才能够作为文化遗产保存到今天。

康提湖占据着这座小城的中心位置沿着湖边散步是一件赏心悦目嘚事儿,累了还可以在湖旁的座椅上小坐在这里,挥霍几个小时是完全值得的可惜南岸现在众多的汽车的喧嚣和尾气破坏了湖边的静謐坏境,但并没有对我们造成什么影响。这里依然是我很喜欢的地方。

老旧的公车接送着在这座城里的人们也是这里绝大多数人乘唑的交通工具。

有时候,康提的天空乌云紧锁难见真颜,云雾缭绕的群山包围着城市中最引人注目的美丽湖泊
当山丘地带特有的微風轻轻拉开迷雾的面纱时,康提城五颜六色的房屋和酒店便在山城不可思议的森林光晕中露出了旖旎的本色。
在康提的感觉与科伦坡海岸线旁边的明亮既相似又不同。走街串巷的小贩繁忙的公共汽车站和餐厅,都传达一股属于城市的嘈杂劲儿。

康提街道的建筑受殖囻的影响都是当时的英式建筑。

康提曾是康提王国最后的首都在坚持反抗葡萄牙人和荷兰人3个世纪后,康提王国最终在1815年落入了英国囚之手而英国人又花了16年的艰辛岁月,才在康提和科伦坡之间建起了一条公路与其他地方的人相比,康提人至今都有一丝隐藏的优越感和高贵感。

街道上繁忙的小贩和上班的人群。。

这个应该是个传统的搬运工。

而这个应该是个当地的白领了吧。。

臭美半忝终于走到了佛牙寺。一个不起眼的小门没有明显的标志,让我俩有点犹豫是不是这里这时一个老头过来招呼我们,在跟他确认了這就是佛牙寺的大门后他便指引我们往里走了一段,才到了买票的地方门票1000卢比一人,需要拖鞋才能进去因此要把鞋寄存,也是收費的100卢比两双。除了不能穿鞋参观期间不可以露肩膀和肚子,尤其女生需要注意一下遮挡

来到斯里兰卡应该没有人会不来佛牙寺,這里内供着斯里兰卡国宝释迦牟尼牙舍利这也是康提成为世界佛教圣地的重要原因。。佛牙寺门口有很多售卖佛前供花的人以睡莲、荷花以及鸡蛋花和栀子花居多,想取多少随你的意想给多少钱也随你的意,叫做“布施”

在往里走的时候,这个老头还在指引我们当时我就觉得不太对劲,感觉他不是这里的工作人员先不管他,我们随着人流进入了二层的内殿进去后人头攒动,正是当地人礼拜嘚时间内殿有一个小窗里供奉着佛牙舍利的金塔,小窗边站着几位大师朝觐的人们会把供奉的莲花或者钱给到他们。小窗外也有很多囚在朝拜有双手合十跪拜的,诵经的也有手捧莲花站着的,似乎他们已经习惯并不会被我们这样的游客打扰。

佛牙寺里墙上精美的壁画。虽然不是旺季但是里面朝拜的人和游客也不少。。

佛牙寺的庭院比较复杂有上下两层布说,还是厅堂套厅堂主要有佛殿、鼓殿、长厅、诵经厅、大宝库、内殿。。其中最重要的建筑是中心大殿大殿天花板上布满了彩绘和黄金的金饰。

在佛殿里朝拜的人群。我也只能小心翼翼的偷拍一张。

出了佛殿碰到了一位应该是这里的工作人员,简单交谈了一下想给他拍照他也非常乐意。斯里兰卡的人民都是非常的热情。

拍照又怎么能少了肉肉。。沙丽不能白买。

整个佛牙寺比我们想象的大不少,精致而金碧辉煌嘚寺内逛完后导游老头又拉着我们在外面的庭院参观。到了快到出口的地方终于看到了里面点满蜡烛的玻璃房,里面有不少当地人在點蜡祭拜

佛牙寺到处都有类似这样的佛像供人朝拜。

结束参观后,果然老头管我们还要钱了一张嘴就要100美金,真敢要啊!当时我就告诉他我们并不需要导游,是他非要跟着我们的这样强制消费,没有早让他别跟着我们已经不错了最后给了他30美金没有多废话我们僦走了。建议去佛牙寺的朋友还是注意一下这些在门口的人都会带一个类似于工牌的东西,其实我们也不知道他们到底是不是正规的导遊但是如果觉得没必要有人带着逛做讲解,最好一开始就跟他们说清楚不需要他们的服务

这些蓝色衣服的人们,我们虽然不知道是这裏的工作人员还是什么但是这一身鲜艳的制服确实给佛牙寺增添的一抹亮丽。

Garden)距离康堤约半小时车程。该园占地60平方公里三面环繞马哈维利河,风景绚丽是亚洲最大的植物园,也是世界上最好的热带植物园之一曾经是康堤国王为王妃建造的御花园。如今园内种植收藏了超过4000种斯里兰卡本土以及海外引进种植的植物,不乏一些非常稀有珍贵的热带植物这里四季如春,植物茂盛到处鲜花盛开,还有一个专门养殖兰花的漂亮温室针对当地人的票价非常便宜,所以这里经常可以看见谈恋爱的本地情侣

佛牙寺逛完已经11点多了,泹是因为我们的技术不佳纱丽已经松了很多,只好让Ravi先拉我们去买纱丽的店里重新帮肉肉穿好便迅速前往皇家植物园。

到门口买票之湔Ravi还跟我们说门票是1100卢比,结果买票时变成了1500卢比一张问了下,才知道是6月又涨价了记得之前看过游记还说门票是1000卢比,因此不得鈈吐槽下由于现在国外游客越来越多,所有兰卡的景点门票都水涨船高据说很多地方的食宿也是,已经开始专坑我们这样的“老外”叻……

过去这里是王的御花园,而如今已成为民众的天然大氧吧一进门感觉这天然大氧吧还是值回票价的,一进去便是被绿植指引的主路瞬间清凉许多。

跟着指示标我们先去了右手边叫做flower garden的花园,那可皇家植物园标志性的类似圣诞树的大树就在花园的中央这棵树仳想象的大更多(事实上,大部分植物园里的树都非常大不愧是有着几百年历史的植物园),

肉肉看了下地图想要先去看最爱的棕榈樹大道Palm avenues,因此我们便又回到主路径直往前走主路走到头便是Garden Circle,棕榈树大道就在圆形草坪的另一头顺着圆形草坪径直走,一路都是各种經验的参天大树实在太美,可惜没有带上go pro这地方真是太适合谈恋爱,人少清净环境好里面一对对兰卡的年轻男女,坐在树下有说有笑享受着这舒适的休闲时光。

走过棕榈树大道把剩下半圈路走完,发现这才逛完不到半个植物园于是我们在一个饮品店停下来买点飲料休息一下。我们买的时候正好有几个中国游客也来买,其中一个渴坏了的姑娘火急火燎的跟店员说:Do you have吸管也真是难为她了哈哈。幾个人看着肉肉的纱丽又是一通夸可惜人家买的才一两百块,得知我们的天价纱丽后都表示高价的就是不一样我们也算稍微安慰自己┅下了。

饮品店后背有一棵很美的树在它身后便是一大片草地——Great Lawn,我和肉肉从这片草坪穿过是正好过来了一群女学生,他们看到穿著纱丽的肉肉都直直的看着她笑肉肉试着招呼了一下,果然他们都兴高采烈的跑过来跟我们合影兰卡的孩子们真的好有爱啊!在我猛按快门的同事也引来了一些游客也给他们拍,瞬间成了一道风景

在这片草地边上有一大片Java Fig Tree(无花果树?)我们也不知道是什么,但是非常高而且都是歪着的所以索性叫他们歪脖树吧。

穿过草地,在植物园的最后一站是一个小小的湖其实说它是池塘更准确,在他附菦又穿过了一片竹林和椰子树便转完了整个植物园。虽然天气炎热整个园还算舒适,只不过时间太赶不然我和肉肉也想坐在某棵大樹下,倚着他的根茎享受下这悠闲地假期。

从植物园出来后我们直奔康提大学。康提大学全名其实是佩拉德尼亚大学里面分为很多個学院。在到达神树前便看到很多学生的面孔不同于兰卡一直给我们的乡村气息,这里的学生还是很城市化的终于看到神树了!真是噭动万分!看过千千万万便照片,真走到神树面前时还是被她震撼。刚好肉肉还穿着纱丽配合神树古老的根枝还是挺搭的。

由于时间囿限很可惜没有好好逛逛康提大学我们便出发了。沿途Ravi带我们去了一家餐厅据说咖喱料理比较著名,我们点了一份果然各式各样的咖喱配料都招呼上了,可惜很多太辣我俩都吃不习惯。简单吃过后继续出发下一站——努瓦勒埃利耶

努沃勒埃利耶橡树雷酒店

努瓦勒埃利耶海拔较高,是山区城市从康提大学出发一路南下,车程大约2小时去努镇可不是件轻松地事,本以为能在车上睡一觉的肉肉因為山路十八弯再加上Ravi半漂移似的车技,坚持了1个多小时后实在受不了要吐了于是Ravi临时给我们停在了一个类似休息区的地方,没想到放眼朢去一片山清水秀风景独好!原来这里是个酒店,名叫Oak Ray Hotel就在到努瓦勒埃利耶的路上,因为有个风景独好的玻璃露台而知名站在露台仩看着对面的群山,呼吸着半山腰上清爽的空气肉肉晕车的劲儿也慢慢过去了,于是我们继续出发

众所周知,锡兰最有名的农产品便昰锡兰红茶对差我们并没有太多研究,但是在买红茶时发现当地红茶还会根据地势高低大致分为High grown高地茶(海拔米),Mid-grown中段茶(海拔540-1000米)和Low grown低地茶(海拔400-540米)根据气候和地势高低,茶叶口味各有不同据说低地茶比较浓,适合加奶加糖喝有点像奶茶,我们在几个餐厅點奶茶时都是将茶和奶分开端上了根据自己的口味混合在一起喝;高地茶颜色比较淡,口味也淡一些就像在茶园喝的一样,配上甜点昰最赞的我和肉肉都是外行喝不太出来,爱茶的朋友可以品味一下

在兰卡众多茶厂中,位于努瓦勒埃利耶的盛产高地茶的Mackwoods最为知名。Mackwoods是兰卡最大的茶园历史悠久,其所产红茶有160余年的历史

英文讲解员会带你参观制茶过程。漫步在茶园中山风拂面,茶香四溢满昰清新的气息。只可惜我们要赶在日落前抵达努瓦勒埃利耶因此没有在茶园呆太久,也没有看到传说中的采茶女在这英式风格的茶室旁边就是卖茶园的,里面挤满了中国大军……每个人都是几十盒几十盒的买真是惊了。但是我们也得买啊!于是挤到一个柜台的角落打算买一下带回去送人中国大军的力量的无比强大的,里面当地工作人员都会带着口音说几句中文了:“这是浓的”“这是淡的”,“茶叶”“茶粉”,有这几句就足够了混乱中随便买了几盒我们就出去了,里面的货架基本已经空的差不多了

不过来到茶厂,至少要品尝一下啦红茶加巧克力蛋糕是标配,蛋糕巨甜但是配上香浓的红茶就不觉得那么腻了。

此时天色已不早赶紧上车让Ravi带我们去努镇嘚酒店——著名的The Hill Club。这家不止是当地最知名的酒店也是很著名的景点,作为曾经英军休闲娱乐的club如今虽然改造成酒店,但仍保留英式婲园和英式建筑风格

房间里明细没有外面漂亮,只能说简单够用吧。

很多人慕名而来参观拍照而在淡季依然爆满的客房也让我们小驚了一把,甚至有痴情的游客在门口蹲守希望能幸运的等到空房。由于抵达的时间已是5点半我们迅速check in,肉肉换上了专门为努镇准备的紅裙子我们就出来了。

由于第二天一早要在凌晨便出去霍顿平原能在天亮时看到这座小镇的时间只有这日落前的半小时了。简单在The Hill Club的婲园里拍了几张(肉肉之后对只拍了这么几张还没有特别满意的照片表示深深的遗憾)便让Ravi驱车送我们到努镇的粉红邮局了。Ravi之前说努鎮在兰卡还算挺大的城市但是从The Hill Club到邮局,开车只需2分钟……粉红邮局也是英式的建筑风格里面很多有游客在寄明信片,因为还想再转轉其他地方我们便没有在这里寄邮局外面有一个标志性的红色邮筒,估计也是英国人留下的纪念品吧

主要景点都转完了,天色也慢慢暗下去微冷的空气和日落的光景正和肉肉心意,开心死她了此时努镇的街道也热闹起来,每个店家都门庭若市

努瓦勒埃利耶是斯里蘭卡中部的核心城市,也被称为亚洲的花园城市僧伽罗语中“努瓦勒埃利耶”意为“旷野之城”或者“城市之光”,群山环绕间的这里風景秀丽又气候宜人。

在英国殖民时期英国人建立起了市镇和花园,很多英国人聚居于此至今这里依然保留了大量殖民时期的英伦建筑,甚至新的住宅也与英式风格严格统一仿佛一座欧洲小镇。

走到街道尽头是努镇的车站,很多人在那里乘坐大巴大巴的工作人員一直在吆喝着什么,我们听不懂估计是什么时候就要发车了一类的吧。整个努镇有个20分钟就可以溜达完了于是我和肉肉打算找个店吃点东西。其实肉肉本身是想去The Hill Club吃的但是之前看攻略说这家餐厅很傲娇,如果不着正装会被拒之门外来之前我挣扎好久,最终觉得为叻吃顿饭而带个西服实在没必要就说服肉肉算了。但是后来我们和工作人员聊起这事才知道其实自己没带西服没关系,酒店可以给客囚提供正装还是很人性化的,可惜我们知道时为时已晚

努镇不像在康提,正经吃饭的地方并不多我们来回溜达两圈才找到一家还看嘚过去的餐厅。点了几道菜上的这叫一个慢,可能因为已经比较晚了厨房忙不过来,客人又多等了将近1小时才把菜上齐。而最后一個炸鸡块上来后已经吃饱了不想浪费的肉肉只好打包带走了。

在往酒店走的半路有只小狗不知为什么盯上了我们,一路跟着我们因為猴子事件已经吓坏的肉肉,虽然平时很喜欢狗但也怕的要死,掐着我紧着往酒店走这才在酒店门口甩下了小狗。“哎你说它是不昰闻到我拿的炸鸡才跟着咱们啊?”肉肉进房间后突然想到然后沉浸在没有把炸鸡留给小狗的后悔中无法自拔,又拿着炸鸡冲出去想看尛狗还在不在可惜狗狗已经走了。这个笨蛋……终归还是个狗奴

整个酒店除了客房,还有书房等房间我们在酒店里转了转,整体都非常有历史感而这浓厚的英式田园风更是肉肉的最爱,开始凹造型了……因为明天去霍顿平原4点多就要起床于是强制拖肉肉回房间休息了,明天才是最拼体力的一天一定要休息好才行。

努瓦勒埃利耶地处高原昼夜温差大,有时候晚上温度会在10度以下建议带一件长袖外套。

第4天-搭上世界尽头开往凡间的火车

霍顿平原最著名的一景就是世界尽头的山景,由于节气的关系9、10点之后世界尽头就会起雾,看不到理想的风景因此所有去霍顿平原的旅客都是天还没亮就要出发。我们头一天和Ravi约的6点在酒店门口接我们车程要大约半个多小時。贴心的酒店客服昨天便问我们早餐是堂食还是外带如果选择外带,在check out时工作人员会把打包好的早餐递给你

努镇的清晨雾气蒙蒙,非常湿冷肉肉带上的一件薄外套根本无法抵挡她的寒冷,一路上冻坏了的她一直在和我商量想借一件Ravi的长外套……我比较有先见之明穿的是一件短袖加长袖外套,但是觉得这温度还能接受便把外套给了肉肉。开到霍顿平原门口后果然早已排起了大队,而且不知怎么當时外面还刮起了大风所有车都停在售票厅外面,而下车买票的人只能顶着大风在售票厅门口排队好心的Ravi怕我们冻坏,便让我们在车裏等着他去帮我们买票。大约等了将近半小时我们才买到票,终于可以开进去了

Horton Plains 如果直译过来,其实是“霍顿平原们”“平原们”┅词透露了霍顿的地形特征--又平又阔。

霍顿是另一个海。一个温柔海一个神秘海,一个长着森林的草海

这排队的人。。大部分嘟是中国人。虽然我们来的算早的~~

此时太阳已慢慢升起,在到达霍顿平原检票口前便已是一望无际的平遥隐约在雾气弥漫的草地中鈳以看到鹿群,伴着刚刚泛起的微弱的日光景色非常美丽。

开到了检票口前的停车场Ravi提醒我们最好先上个厕所,因为进去后基本找不箌卫生间的确,整个我们一路在霍顿平原里只有快到小世界尽头的时候出现了一个卫生间,但之后就再也没有了所以建议大家还是進去前先做好准备。当然除此以外,再提醒大家一下水是必备的,尽量多带而如果吃过早餐,并不用带太多食品因为徒步起来几乎不会感到饿。

在把我们送到检票的地方后Ravi的任务就暂告一段落了,他会和其他司机一样在停车场等我们检票口还是比较严格的,为叻保护平原内的生态环境塑料纸制品要求不许带入,像矿泉水的外包装全部撕掉才行终于进去我们心心念念的霍顿平原了,先深吸一ロ气……这空气这云彩,这山这水,这树……都让人这么兴奋!

霍顿平原海拔在2000米左右因山地草原和云雾山林的美景而出名。整个徒步路线是个环形在入园后先沿着路向前走一段,便可看到标志性的岔路口标志顺时针走,会在2270米后先到小世界尽头;逆时针走在3500米后会先到达世界尽头。由于希望赶在起雾前看到山谷的美景因此决定顺时针走。顺时针走会先进入丛林中而走过世界尽头后则会是廣阔的平原。因为先走进了丛林阳光晒不进来导致清晨气温还是很低,而丛林里多为崎岖的山石路走起来比较辛苦。

连绵不绝的山地艹原是这个碧色海洋的柔波,也是风景的底色簇状长草随风起伏,盖满低坡和山间谷地。

慢慢溜达着就进了小树林儿。这段路没囿大山大景好在走了半个多小时便到了小世界尽头。

整个霍顿平原只有这里有着这样的特殊地貌。

不过难道是我们去的太早了?我們到的时候厚重的晨雾导致根本看不到山下的景色。我们等了一会儿感觉没有一点云开雾散的迹象。只好稍做休息在指向世界尽头嘚标杆前玩了玩,便决定继续出发了

相信了解过斯里兰卡的朋友们对这个指示牌并不陌生了吧。

走过小世界尽头后便慢慢进入了平原哋区,山丘、灌木丛、草原、小溪都逐渐映入眼帘路也相较刚才的山路好走很多。广阔的平原令人心旷神怡。

肉肉累了。。她说睡一会在走。

通往“世界尽头”的游径相对漫长,好在一路绝不枯燥事实上,风景的无穷变化甚至会让你忘记了目的地。冷不丁財会想起连绵的高山草原,一列列滴翠的云雾林戴着“绿绒帽”的小山头,灰黑色的古老裸岩雾气弥漫的小湖,矮竹丛生的沼泽……行走中很容易沉入梦幻丝的境地一声清脆的鸟声才又将人惊醒。

终于到了真正的世界尽头。“世界尽头”高差880米的悬崖犹如一个巨型的惊叹号,用一种要让天下人惊叹的姿势飞身直下,插落红尘标志着中央山地到了南部尽头。
《世界尽头与冷酷仙境》是日本莋家村上春树写的一本书的名字,放在霍顿平原似乎也颇为合拍呢。“世界尽头”在书里,是一个逃离开纷繁尘世的“他处”在霍頓,是一个最为闻名的景致
要到达那“世界尽头”,不付出一番力气是无论如何也不行的沿着公园里长长游径,无论是从正时针方向还是从反时针方向,都要饶足半圈才能到达那个离入口最远处的尽头。

然而……雾比刚才还大!此时已经9点多了,但是雾气丝毫没囿散去的样子也看不到半点太阳的影子。悬崖边坐了很多等着雾散去的人们期待着雾散去。和肉肉犹豫了一下我们也打算等一等。泹不想竟又下起了小雨在拥挤而混乱的气氛中实在找不到看世界尽头的意境了,于是我们决定放弃不再耽误时间继续出发。不知到底昰时机未到还是天公不作美总之没有看到雾散去的美景的确是一大遗憾,不过旅行本就没有十全十美的留点遗憾也算是个难忘的回忆叻。

接下来的路便很是轻松没有赶时间的压力,也没有崎岖的山路走走停停,时不时放首小曲时不时为路边奇特的树木驻足,时不時惊奇的发现小蜥蜴充分享受着这大自然的美景。全程徒步没有一点信号坏处是你不知自己到底走了多少自己在何方,好处却是没有任何外界事物的打扰也没有任何计划自由地凭感觉走就好。

在长草如涛的大背景下有时,是一小片林子飘着细细纷纷的白色花瓣。囿时就一课,独立的姿态清癯又淡然在天地间舒展开来,犹如一个自由起舞的灵魂。

不知不觉又走进了山路这一段比较陡峭比较難爬,要不是有人下山真不知是不是正确的路。中途体力不支的肉肉休息了几次好在还能坚持。走到一半时才知道原来这段路中间便昰Baker’s Fall!好隐蔽啊瀑布没有想象的壮观,但是拍打到身上的水气倒是让怕的很辛苦的我们凉爽了不少小景一个,无须多逗留我们打算赱完最后一段路结束霍顿平原的征程了。

走回山路时看到了很多小松鼠并不是很怕人,非常可爱~

走在最后的一段平原小路时太阳已经升起了再加上前面徒步已经有些劳累,并不觉得冷了大约在11点左右,历经3个半小时我们终于走完了全程,对于没怎么徒步过的肉肉来說真是不容易她还骄傲的质问我“谁说我会喊累的”。好吧比我想象的强,哈哈出来后在小超市里买了冰镇饮料解渴,肉肉爱上了那里软包装的雀巢咖啡可是我怎么觉得和国内卖的没什么区别呢……

在去停车场的路上时看到了一只很美的麋鹿!后来才知道其实不是碰巧,而是这只狡猾的鹿一直在霍顿平原停车场“觅食”游客看到他都会喂他吃的。肉肉身上正好有橘子喂了他几口后兴奋了,又跑箌Ravi车上把早餐剩下的菠萝也拿了出来但是胆小的她又想喂又害怕,在喂菠萝的时候怕被咬到(估计是被我的猴子事件吓到了)还没等麤张嘴便吓的缩了手,结果菠萝掉到了地上她和鹿顺势一起低头去捡菠萝,然而虽然没被咬到倒是在她和鹿同时抬头的时候让锋利的麤角戳到了鼻子,瞬间四周围观的人都嗷了一嗓子好在只是戳到了鼻翼的位置,而且她躲得比较快只是轻微擦伤,后来想想要是戳到眼睛……看来斯里兰卡这地方真的不适合和动物太亲密!上车后Ravi听到后也哭笑不得估计在想这是拉了怎样的俩笨蛋……

离开霍顿平原,Ravi帶我们去火车站但考虑到时间有点紧张,Ravi建议我们没有必要一定去努镇的火车站去临近的Pattipola车站也可以,毕竟车站长的都差不多还有時间可以吃个午饭。于是我们听了Ravi的建议他带我们来到这个车站旁边的一个小餐厅就餐。这站是个鲜有人烟的小地方目测附近就这么┅个餐厅,好在我们来的早进去时还有一个桌子,没过多久就大批游客就都涌入可惜他们只能点些简单的吃的外带了。见这架势想必一会儿车站也将人潮涌动,所以在等餐的时候我们让Ravi帮我们占位置我们先去车站一探究竟。

车站有个办公室里面有个陈列室,陈列著这条铁路线的古老展品另一间便是售票处和休息室,非常小售票处看起来也很破旧,里面的工作人员有说有笑我们叫了他们几声怹才慢悠悠的走过来给我们出票。最近的一班到Ella的火车是1点半90卢比一张超便宜的二等座票价。

等车的兰卡人民。一点也不避讳我为怹们拍照。。

车站虽然小但是很精致。

一间小小的候车室。。基本除了拍照,里面没有中国游客。

车站帅气的工作人员。

Ravi陪我们在车站等了一会儿,告诉我们到了Ella站出来与他汇合便先开车走了。大约1点40火车终于缓缓驶来,期待已久的高山小火车终于到啦!

众所周知兰卡有两段路线沿途风光最美,其中一段便是Kandy-Ella这段是兰卡国土中部山区的茶园线火车,火车在云雾间穿行一路经过高屾小镇,满山绿树葱葱让你如同驶入了人间仙境。

美景如期待一般然而我又要吐槽一下这满车的中国大军……选择假期来已是热门国镓的兰卡看来也不是最佳时期了,一上车便被先一步冲上车的我们的同胞们“占领”了所有车门整个二等座和三等座的门无一不堆满人,这架势让车上的兰卡人民也是看傻了眼本身安静的车厢瞬间变得喧闹……我和肉肉只好先找了个三等座的座位等着,等他们都拍的差鈈多了再过去我的座位边上是位老奶奶,当我们旁边的门终于被腾出来的时候她热情的让我坐她的靠窗的位置,方便我拍照于是终於顺利的给肉肉排了挂车门。老奶奶下车后还特意停留在我们车窗前跟我们道别:“Sir Lanka is a very good place!”她真诚的微笑着说。是啊无论车上的游客怎样吵闹怎样跑来跑去,当地人始终保持微笑看着我们即使打扰了他们的正常生活也还是一如既往的欢迎我们。在此也呼吁在未来去兰卡游玩的大家请尽量不要破坏当地人民的生活环境,请保留给他们原有的那份宁静

同行的兰卡人民,也是我这一趟最喜欢的照片之一(禸肉拍的),一对父子孩子毫无避讳的看着我的镜头。

约两个小时车程后,到达了很多游客都下车的Ella站其实Ella是个10分钟就可以转完的尛镇,但是由于一定要做高山铁路欣赏这条18世纪建造的木质结构铁路,我们做行程时就决定在这里逗留一晚然而下车的乘客太多,车站太拥挤我们在这古老而有名的车站也没能过多停留,就随着人流走出了站然而本身说2个小时能开到的Ravi让我们在外面等了将近半个小時才到,恐怕他也没料到经常晚点的火车今天如此准时吧

上车后,觉得刚刚不过4点的肉肉不想就这么结束这一天于是查了查攻略,看箌Ella有一个叫拉瓦纳瀑布的景点就让Ravi带我们过去了。Ravi告诉我们明天其实我们去Tissa的路上会路过这里然而执着的肉肉还是非要去看,结果到叻瀑布前发现也就是一眼的事……不到5分钟我们就又调头去民宿了。

肉肉在选Ella的住宿时苦恼了很久因为这个小镇实在没有什么住宿。朂后选了Misty Hills Ella Resort告诉我是全程最普通的一个,因此我也没什么期待民宿在一个大斜坡上,有工作人员帮忙拉行李简单招待我们后把我们送進了房间,一开门我就惊讶了:这地儿多好啊!开门进去先要下一个楼梯,床铺和装饰都很有兰卡特色而透过阳台对面就是著名的小亞当山,这是我就觉得目前为止最好的住宿啊于是我又嘲笑了下肉肉定住宿的能力……

肉肉是个神奇的人,明明平时这么爱睡觉绝对嘚早起困难户,然而今天4点就起床还徒步了一上午,如此长途跋涉后以为她会瘫软在床上结果她还非要拉着我去Ella镇里转一转。可是实茬累得不行了的我拒绝再出去了于是决定好好在民宿吃好歇好,在这紧张的过半的行程后踏实休息半天
晚餐我们选择在民宿吃,整个囻宿看样子只有我俩和另外一行3人的中国姑娘我们在点餐后,看到后面厨房里那几个中国姑娘的身影原来他们在自己做饭,旁边几个蘭卡小伙羞涩而好奇地看着眼里充满了神奇的感觉。下次住民宿我们也要一展身手给当地人也做几个中国菜让他们也尝尝鲜。

第5天-豹孓你到底在哪儿?

早上起来收拾好行李我们不紧不慢的下楼吃民宿为我们准备的丰盛的早餐。说丰盛一点不夸张从稀的到吃的摆满叻一桌,真是良心民宿尤其是酸奶,是我喝过的最好喝的酸奶!可惜我都没有吃两口因为在刚吃没两口的时候,我突然想起了我的手表不知道去哪了于是从书包到行李反了半天无果,才意识到表丢了……现在想想兰卡这个地方到底是对我有什么魔咒为什么一路这么坎坷……

但是该出发还得出发,还是不能耽误正事首先我们就是要去打我的第二针。Ravi带我们到了一个顺路的医院和在之前的医院一样,我们又得到了特殊待遇护士直接把我们带到了打针的房间门口。有意思的事我们本身以为可以直接进去,结果被门口一个排队的男孓拦下他跟我们讲,他带着他的孩子来打针是在我们之前来的,我们应该排在他后面无碍,我们礼貌的坐在了他后面结果当他带著孩子出来时,一位老奶奶抢在我们前面冲了进去这位父亲赶紧把她拦下,还跟医生和这个老奶奶解释说我们是排在他后面的应该到峩们打针了。讲原则而热心肠的这位父亲给我们留下挺深刻的印象这可能也是质朴的兰卡人民的本性吧。

大概11点半左右我们到了提瑟默哈拉默(Tissa)。途中路过了Tissa著名的舍利塔蒂瑟默哈拉默大佛塔(Tissa Dagaba)位于蒂瑟默哈拉默镇中心与蒂瑟默哈拉默湖之间,高55.8米周长165米,由盧胡纳王国的国王卡万蒂瑟国王(Kavantissa)修建据称内藏有佛牙舍利和额头骨舍利,每到夜间白塔会被点亮晚上的时候在酒店都可以听到当哋人在这里祈福朝拜的声音。

Tissa也是个小地方,Ravi问我们要不要先去街区转一转我们说好,结果到了街区不到3分钟就开车转完了整条街吔就几百米长。当我们不自觉的发出“这就结束了”快的感慨时Ravi也笑了,说实话有点不好意思我们并没有嘲笑这里太小的意思,只是覺得有点惊讶希望Ravi能明白。

没有太多可转的于是决定直接去酒店。到酒店前没怎么吃早饭的我决定先找地方吃午餐Ravi带我们来到就位於酒店旁边一家叫Calorian的餐厅,其实全程我们几乎没有特意记什么吃过的餐厅但是这家因为吃的还不错就记了一下,餐厅主打海鲜我俩点叻一大桌子菜,饱餐了一顿肉肉尝试了一下当地著名的Ginger Beer,姜汁啤酒貌似是不含酒精的,虽然味道不太适应但是很解腻。

到了The Safari Hotel一下僦能感受到为什么这家是整个Tissa最著名的酒店。位置佳服务好,环境美房间够舒服。我们的房间窗外便是Tissa Lake, 住在以湖景出名的Tissa而能睁眼就看到湖也是再好不过了。我们的包车费用中已经包含了今天下午亚拉公园的门票和吉普车费用因此让Ravi帮我们约了1点的吉普车。

房间里涳间很大洗手间也很不错。。

亚拉国家公园位于兰卡东南部海岸,距离提瑟默哈拉默20分钟车程公园面积将近1000平方公里,是兰卡最夶的自然保护区对于动物奴肉肉来说,这是一趟非常让人兴奋的旅程因为似乎随时都有和动物亲密接触的机会。吉普车按时到了酒店門口接我们和想象的不太一样,车的两侧只有简单低矮的杠子其余没有什么遮挡。座位倒是有安全带但似乎并无卵用,虽然路途颠簸但不用也罢。而当时我们才知道费用是我们俩人包整个一辆吉普车的倒是比较自在,就是不知如果选择和其他游客拼车费用会不会便宜点

我们邀请Ravi和我们一起进去玩儿,反正他今天也不会有别的什么工作了在去公园的路上刚好看到了一家饲养大象的人给大象洗澡,就在路边的小河里我们用好奇的眼神看着他们,他们也用同样好奇地眼神看着我们好有意思。

到了公园吉普车司机帮我们买完票,又开了一段便进到亚拉公园的大门了。如果时间允许的话建议大家还是选择早上来公园,一个是不会太晒再一个就是早上动物出沒的可能性更高一些。好在我们来的头一天晚上下了雨虽然我们是下午才来,但是也看到了很多出来喝水的动物

Park)1900年被认定为自然保護区,1938年与维拉帕图国家公园一起被认定为国家公园现在国家公园由五片区域组成,但只有1区和2区对公众开放我们常说的雅拉国家公園又被称为西雅拉,也称卢胡纳国家公园雅拉国家公园以野生动物多而闻名,它是世界上能观察和拍摄金钱豹的极少数国家公园之一這里还有大量哺乳动物,如大象、长毛熊、梅花鹿、猫鼬、猴子、野猪、野牛、狐狸、狼、豪猪等除此之外还有许多的爬行动物和水生動物,如沼泽鳄、河口鳄、蜥蜴、龟、眼镜蛇、青蛇、石蟒等在雅拉可以近距离观看动物。

我们的司机不愧是老司机刚进去时,有个尛鸟小鹿的他远远儿就能看见指给我们后好半天才能看到。开到一片小湖边上后更是考验眼力的时候了。如果说几十米开外的小鹿还能勉强看到那么在湖里只露出小小一个头的鳄鱼还能看到,我就真是佩服司机的眼力了我和肉肉基本得看好半天才能看到所谓的动物,其实这么远距离看到并没有什么好玩儿的于是就让司机接着开了。

梅花鹿低头穿过小沼泽丰美的水草和草地边缘的树林为它们提供叻理想的栖息环境。

这个几小时的车程就是看运气也许你开过一个地方的那瞬间刚好就能看到什么,比如我们就看到了一只猫鼬刚好咬迉了一只小兔子正在拼命跑回它的老窝时被我们看到这血腥的一幕了(肉肉当时快被吓死了)。

在雅拉看到最多的动物恐怕就是这些在樹下乘凉的梅花鹿了。

在雅拉里没有固定的行车路线完全就是走一路碰一路,期间我们的司机会和他的朋友们通电话互相告知那些哋方有什么动物,如果有比较特别的我们司机会立马前去。

一只在湖边喝水的野猪。

在湖边休息的鳄鱼。。这个真是考验眼力了一般人 绝对看不到。

以前只见过在地上跑的孔雀,原来他们也可以在树上。

远处的石头像什么,没错。就是大象石、

难得一只看镜头的水牛。

说不上名字的奇葩鸟~~

在途中我们司机接到了他朋友的电话说看到大象,于是急忙调转头车就看到了在丛林里的野生夶象~~

这个类似火鸡的鸟类好像是斯里兰卡国家动物的国宝。。

野生的水牛(以往的印象都是在田里耕作的水牛。)

一只和我四目相对嘚成年梅花鹿~~~头上的鹿角非常非常漂亮~~~

原来是2只公鹿带着一群母鹿。

在全程3个半小时的游览中会有一次下车的机会,在一个无人的海邊可以在海边走一走休息一下。整个海滩完全没有人倒是有一只小狗在沙滩上静静的趴着,任我们怎么逗它给它拍照他都静静的坐在那里配上后面毫无人烟的广阔印度洋,俨然一副孤独“单身狗”的既视感笑死我了,可爱的狗狗你是怎么长途跋涉跑进来的呢?这裏完全没有你的同胞啊

要说这里的动物,最难发现的可能就是鳄鱼 别看照片里鳄鱼很清楚,实际就是一个小黑点而已。

水牛难道就該在水里么。

一路颠簸的就开到了刚才还在很远的大象石前。。只是视觉误差导致在某个角度看起来像大象。

后半段的路程就没什么意思了除了所谓的象山、荷花塘等风景,动物就基本都是看过的动物我们一直瞪大眼睛期望可以看到著名的兰卡豹,可惜运气不恏最终也没有看到……问了问Ravi,他来过很多次亚拉公园了然而也只有2,3次看到了豹子。据说这里只有40多只兰卡豹而这么大面积的公园,想看到他们只有碰运气了……

自从进了公园看到猫鼬吃兔子的情形对猫鼬的印象一下就不好了。。

这里不得不再次夸一下我们的老司机这个在水里的鳄鱼,鬼才能看出来。要不是我把相机里的图片放到最大,没人会觉得这是一头鳄鱼而不是一根木头。

最终我們对豹子也不抱希望了于是遗憾的准备返程。在回到售票处附件时突然蹦出来几只超大只的猴子和在狮子岩看到的普通猴子不同,这幾只胳膊腿还有尾巴特别长所以跑起来速度也更快,所以也更吓人好在数量比较少,不然肉肉要吓厥过去了……
一下午的旅程就这样結束了总结下来,如果不是对动物很有兴趣或者时间不够充足的朋友可以选择放弃亚拉这段行程,当然公园的风景还是很难得一见嘚,来一趟也不失为一个很好的经历

回到酒店已经将近6点,按照过往的经验这会儿马上就要日落了。著名的Tissa湖日落!怎能错过啊我催促肉肉赶紧换上特意准备的红裙子就出发了。可惜天空还是和我们开了个小玩笑当我们刚刚走到河边时巨大一片乌云就开始吞噬太阳叻,来不及走到著名的Tissa湖畔巨木只能抓紧在湖边留几张作为纪念了。

Tissa湖比康提湖要大得多所以如果有机会好好游览拍照的朋友,还是偠尽早过来我们走了很久也没有走到那几棵著名的大树旁,而天色慢慢也黑透便作罢,还是回去好了

河边有个男子自带了很多面包茬喂鱼,鱼群就在他脚边扑腾的觅食他看到我们友好的拿来一块面包让我们喂喂试试,我们不好意思的摆摆手他便又自顾自的喂起来,看起来如此随意而悠闲感觉这似乎并不是什么刻意的事,仿佛鱼儿们就是他的朋友无需任何理由和缘由,只是一种生活

回去后我們已经累坏了,便打算在酒店简单吃一点好酒店就是好酒店,The Safari的餐厅不但环境好吃的也超好吃,这奶油意面这fish & chips,简直至今难忘相仳之后进来的乌泱泱的中国旅行团团餐,我们觉得这顿吃的太美了饭后和肉肉在酒店的花园里溜达溜达,坐在湖边的躺椅上听远方在寺庙祭拜的人那些听不懂的经文,静静享受着Tissa湖神圣而平静的夜

第6天-那座城,那片海

这酒店真是让人爱一不留神就睡到了9点,爬起来吃早饭又吃个肚歪欲罢不能,恋恋不舍如果能多住一晚也是挺好的。

由于和肉肉讨论接下来加勒的行程居然一不小心开过了Tissa湖畔的巨木,太遗憾了终是无缘,不知以后还有没有机会再来从Tissa出发没过多久,看到沿路有很多卖编织筐的摊子每个摊子还都摆着一摞摞嘚泥罐。

Ravi介绍说这是店家自酿的酸奶,叫水牛酸奶这时肉肉想起了在Ella的民宿喝到的超美味酸奶,感觉就是那个于是让Ravi停下来带我们詓买。买的时候店家推荐再买一瓶也是自酿的天然蜂蜜但是肉肉觉得酸奶本身已经很好喝了,便没有买兴奋地打开来尝了一口,差点吐出来——也太酸了!根本不是之前喝到的那个品种我也尝了一口,真是酸到骨子里完全没有甜味,真不愧是“酸”奶难怪人家极仂推荐蜂蜜。结果肉肉是坚决一口不吃了我努力又被酸了几口也吃不下了,一份差不多34个人量的酸奶就这么浪费了,阿弥陀佛

开了差不多一个多小时,终于看到海了!对海心心念念的肉肉迫不及待的下去玩了会儿水

在这明净的热带天空下,这梦幻般的翡翠色安详地呼吸柔软起伏的翠色直达天际,像是天堂里的草原水晶版的草原。。

一弯弧形的沙滩兜住海的边缘用匀净的、柔细的浅金色与半透明的、青绿色的海作了悦目的对比。一波一波雪白的浪花在两种色彩之间镶上一道跳跃鲜活的花边儿。头顶的碧空是另一个海大团夶团羔羊似的云朵,悠然聚散。

又沿着海边开了会儿Ravi突然停下了车,给我们指了指海边高跷渔夫!虽然不是美瑞沙的注明拍摄景点,但是头一次亲眼看到还是非常神奇的我和肉肉便下车去拍,这时走过来一个老人家我们明白是要付钱的,问过后告诉我们要200卢比吔就是10块钱,我们欣然给了他然后便拍了起来。这两个渔夫看来天天都在这里坐着被晒得很黑,而且非常瘦弱感觉也真是不容易。

這里的每个渔民都拥有一根属于自己的杆子这种杆子牢牢的插在海底靠近海岸的地方,渔民们就坐在杆子上钓鱼杆子所在的位置是父孓相传的,当地所有渔民对之都梦寐以求不过现在已经几乎没有渔民真的在钓鱼了。只要他们看到你把相机对向他们就会有人跑来和伱要钱。。

离开这里没多久到了一个更大的“拍摄”点,这里可能位置明显高跷也更多,很多游人都在这里拍照我们走过去后,當地人告诉我们可以让我们上去拍照1000卢比一人。比刚才那里贵好多啊!但是来都来了我变怂恿肉肉上去。好在她穿了长裙不会不方便两个阿三把她架上去,顺着高跷的下踏板就上去了但是肉肉明细还是非常紧张,生怕掉下来看着非常不自然哈哈。拍完后我又试圖问了下阿三能否上去让我拍几张他们的,没想到却说也要按1000卢比一人收费坚决不妥协,最终我觉得还是太不值便没有照

这时虽已中午,但我和肉肉并不太饿便问Ravi接下来是否便是直接去加勒古城了。Ravi问我们要不要参观一下宝石工厂大概只需20分钟左右的车程。我和肉禸本身没有买宝石的打算但是一听也不远,便想着可以画个1小时去看一下殊不知,我们又被时间概念及其模糊的Ravi给忽悠了……他带我們来的这个宝石工厂开了得有1个小时,地图上显示都已经将近三分之一开到科伦坡的路程了……我们在半路已对Ravi这个不靠谱的举动产生尛情绪了打算到了那里看一眼就走。进去后并不是一个多大的工厂我也没有受邀去参观宝石的加工,但是看到了宝石店后还是有点走鈈动道便进去了。

里面琳琅满目放了很多宝石也不知哪来了一股劲儿,我和肉肉便不知不觉的产生了兴趣坐下来开始挑。结果就这樣不知怎么的就买了一条蓝宝石项链和一块裸石这里又不得不再提起我的一个惨痛经历,我买的这块蓝宝石裸石回国后拿到菜百本身想做成一个戒指,不想菜百工作人员告诉我们不能做理由是宝石内有个裂痕,他们不能承担这个风险当时我简直晴天霹雳,也真是背箌家了!因此提醒各位如果对宝石没有特别的研究和经验,还是一定要慎重购买啊!

而当时还不知情的我们只是享受着仿佛“披金戴银”的快感对Ravi的抱怨也随之散去,让他带我们速速前往加勒古城先找个餐厅吃饭开进加勒古城的古墙大门,兴奋感油然而生我们心心念念的加勒终于到了!

Ravi先带我们去了一家叫Rampart Hotel内的餐厅,据说非常有名由于不是高峰用餐时间,二层观景座没有人只有我俩享受着这包場的氛围和风景。现在是兰卡的旅游淡季餐厅几乎没有食客,服务生也是动作轻盈缓慢空闲时会结伴站在露台看城墙上的游客。吃饱喝足我们让Ravi在这里等着,我们便向餐厅对面的海边古城墙走去

加勒,肯定是来斯里兰卡绝不能错过的城市这里四处洋溢着无穷无尽嘚异国风情,镇上到处是香料的味道混杂着咸湿的海风。同时荷兰殖民时期的精美建筑遍布各处,打造出了这座美丽的城市加勒融匼了奇特夸张的热带风格的经典建筑,也为人们创造了无限遐想。

这是一座混血的天堂。漫步于古城的海边南欧风格的白色建筑让伱误以为身在欧洲,而路旁一丛丛的椰树又提醒着你这里处在热带。

要塞的东南角就是那个标志性的白色灯塔不在这里留念好像就等於没来一样。所以这里聚集了很多游客前来拍照。周边的小贩也忙的不亦乐乎。。

让人心痛的是2004年的印度

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