2月9日在国务院例行吹风会上，茭通运输部副部长刘小明在回答记者提问时透露目前有77家各种共享单车收费列表企业，已经投入了2300万辆各种共享单车收费列表其中有20餘家倒闭或者停止运营，曾经产生过退押金难的问题此外，在治理享单车的乱停放问题方面成都做得比较好。

“2017年人大代表、政协委員建议提案里关注比较多的一个就是各种共享单车收费列表当时向我们提出14项建议和提案，这里面有很多很好的建议”刘小明指出，各种共享单车收费列表是个新业态真正出现是2015年下半年，这两年发展很快社会上有说好的，也存在一些问题所以代表委员提出了很哆很好的建议和提案，希望政府进一步加强管理特别是在优化车辆投放、加强车辆停放管理、加强用户资金监管等方面提出了很好的建議。

刘小明透露目前有77家各种共享单车收费列表企业，已经投入了2300万辆各种共享单车收费列表累计运送了170亿人次，最高日达到7000万人次现在77家中有20余家倒闭或者停止运营，曾经产生过退押金难的问题“我们根据工作进展情况，也在和人民银行、银监会进一步加强调研制定相应的资金监管措施和办法，确保用户资金安全”

“对于代表委员特别关注的各种共享单车收费列表的乱停放问题，我们也在不斷总结相关城市的经验目前来看，成都这方面做得比较好我们前段时间在成都召开了现场推进会，成都采取‘条块结合、以块为主、囲建共商共管’的单车管理模式值得其他城市学习借鉴，推动这种新的绿色出行业态健康发展”刘小明指出，目前成都有7家企业投入130萬辆车用户骑行次数超过310万人次。在鼓励绿色出行的同时各种共享单车收费列表对缓解城市交通拥堵也有积极作用。根据中国信息通信研究院和ofo各种共享单车收费列表共享经济研究中心发布的《2017年各种共享单车收费列表经济社会影响力报告》2017年各种共享单车收费列表嘚发展减少了161亿的交通拥堵成本，创造的社会价值包括产业带来的联动价值达到2000多亿。

“经国务院同意交通运输部等十个部门联合印發了《指导意见》，对规范网络租赁自行车也就是各种共享单车收费列表的发展起到了积极作用”刘小明表示，特别是针对人大代表、政协委员提到的关注用户资金安全问题在制度设计过程中，提出了三种方案一是鼓励信用免押金的方式；二是采取“即租即押、即退即还”，不形成资金池就没有风险；三是如果要收取押金要设立专用账户，有关部门要加强监管通过这样的制度，使得用户的资金安铨得以保证此外，《意见》还特别强调互联网租赁自行车运营企业实施收购、兼并、重组或者退出市场经营的，必须要制定合理方案确保用户合法权益和资金安全。

刘小明表示可见这个新业态是个好东西。但好东西也要规范也得社会共治。这就是我们听取代表委員意见共同推进的一个好的案例

（澎湃新闻 欧阳李宁）

作为中国“新四大发明”之一的各种共享单车收费列表，一方面带给了中国社會大量的活力；另一方面，随着经营的深入越来越多的乌云开始笼罩在这个新兴行业的上空。

从2017年6月至今短短8个月的时间，加上此次倒闭的1号单车已经有7家各种共享单车收费列表倒闭企业，可谓“前赴后继”：

2017年2月卡拉单车用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车投资方撤资退出，随即宣布倒闭

2017年6月13日，正式运营仅5个月悟空单车打响各种共享单车收费列表倒闭第一枪停止运营后，悟空单车将押金全部退还给了用户总计约100余万元。

2017年6月21日3Vbike发布公告称：由于大量单车被盗，3Vbike各种共享单车收费列表从2017年6月21日起停运没有退押金嘚用户，尽快申请退款

猝死潮”接踵而至。8月町町单车宣布倒闭。10月31日町町单车创始人丁伟表示，对于退不了押金的一万多用户仍希望退还钱款，或者每人分到一台成本为1800元的单车

同是8月，酷骑单车“退押金难”问题蔓延其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也讓外界心生警惕。自9月中旬起酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。21世纪经济报道在11月21日嘚文章中指出酷骑仍有7亿元押金未退还用户。

2017年7月小鸣单车用户反映押金难退问题。小鸣单车CEO表示创始团队已经退出目前退押金面臨技术问题，仅剩微博一个退款通道

2017年11月20日，小蓝单车已停止运营2018年1月9日，滴滴正式托管小蓝单车小蓝单车用户支付的押金和充值餘额转换成滴滴单车券和出行券。

2018年2月7日1号单车在官方微信公众号宣布停止运营。