桂林大宇客车现状员工名单

美国通用公司1977年到1987年生产了一款GMC RTS赽速公交车大宇BH115确实和它太像了。这不奇怪在BH115问世的上世纪80年代,韩国汽车工业还没有自主创新能力大宇所有车型的技术都来自于媄国通用汽车公司(比如老车迷们熟知的大宇赛手), BH115大客车外观像通用公司的产品就是很自然的事情了

大宇BH115于1987年问世并开始生产,主偠型号是有空气悬挂BH115H它替代了原先大宇BV113R大客车,定位为豪华观光大客车型号中的“115”代表车身长度为11.5米。老编查到的资料显示1994年BH115大客車在韩国停产合资桂林大宇客车现状汽车公司从1994年开始生产直到21世纪初。

和同时期其它跑长途的合资以及进口大客车相比大宇BH115的车身高度似乎是最矮的,车舱空间不如西沃的B10M但得它的舒适性非常不错,比西沃B10M滤震更好应该是空气悬挂的原因吧。80年代90年代韩国的工業水平还不行(大宇赛手轿车那个熊样就是韩国工业水平的缩影)刚投产时BH115动力为一台西德MAN公司的排量10升6缸柴油机,90年代大宇BH115的关键部件用的还都是欧洲美国的产品

上世纪80年代美国建立了一个叫401K計划,意思是在国家层面重构居民养老金体系当企业发放养老金时,强制国民选择其中的一部分交给股票基金管理,投入股市这样等到他退休的时候,就能拿到在股市里的巨额财富增值安度晚年。这样看起来美国人是全民买股,买的还不少股市的收益基本完美解决了养老金亏空的问题。我国ZF看了别人的成功经验近来年也开始如法炮制,有人叫中国版401K的具体的方案不用多说,新闻上大家应该見得多了不管你对股市多么抵触,以后都得被动买股票这叫大势所趋。

"闷声发大财",这是股市里可以达到的,所以自从入市以来,我好喜欢炒股票,每天行情跌宕起伏,我觉得其娱乐的程度一点不亚于赌场的刺激,可是输赢却不是50%对50%,如果你有智慧,赢数还是相当大.智商情商和运气在股市的操作中可以充分体现出来.还有什么投资需要这么综合的知识和能力呢?跟你的学历无关,跟你的社会地位无关,这是真正的"股市裸奔",所以即使没有发财,也是乐趣无穷,那谁还在意发不发财呢?

可以的就看你会不会做了,心态要好只要你不贪一天赚一个点心里就满足,我包你发財!

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