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博越的小小弟？专为90后设计性价比颇高|远景X1购车手册
10:00 
编辑：跑车网
从涟漪式家族设计的成功到iNTEC人性化智驾科技的发布,吉利近些年前进的步伐一直稳定而坚实;从博越到远景,在SUV车型领域,吉利也一直没落下。就在5月20日,吉利又推出了一款全新的车型-远景X1,下面我们一起看一下哪一款更值得购买。远景X1是继博越、帝豪GS、远景SUV后吉利推出的第4款SUV,定位于一台入门级小型SUV,新潮的设计、低廉的售价可以说专门是为90后打造的,远景X1比较贴合年轻人的喜好,搭载的X-FUN智能交互系统符合时代的需求。远景X1的车身尺寸以及售价在同级别中最为相似的为哈弗的H1以及江淮瑞风S2 MINI,前者综合实力强劲,后者性价比超高。青春版:入门级车型的远景X1配置并不高,但它的也非常低,仅4万元的价格使远景X1的可购买能力非常强。推荐指数三星半。疯活版:疯活版的配置比青春版有了许多提升,6000元的差价能够得到炫彩液晶仪表盘、驻车雷达、双安全气囊等配置,而且它的发动机排量也升为1.3L。推荐指数:4星半。乐趣版:乐趣版在配置上没有明显的提升,但是却换装了4速的自动变速箱,如果对于自动挡有刚需,那么乐趣版还是有用处的,但是如果没有什么大的需求更推荐手动疯活版。推荐指数4颗星。玩家版:玩家版的配置可谓是应用仅有了,作为顶配车型,玩家版不仅有更高级别的定速云航、全景天窗等,而且还有专门为年轻人搭载的X-FUN智能交互系统。推荐指数5颗星。远景X1的侧面与小型车有几分相似,不过,它的尾部更高一些,在底盘高度以及视野上要比轿车更优秀一点,当然SUV的流行也是人们选择它的一大原因。变速箱方面提供两种,一种为5速手动变速箱,另一种为4速自动变速箱,对于这个价格的车型来说自动变速箱的提供还是非常具有购买力的。除此之外,在自动挡车型上还提供了雪地以及运动驾驶模式,这在同级别还是比较少见的。
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吉利远景X1配全景天窗 远景X1报价5万元起
　　今天小编为大家带来的是吉利[
指导价：暂无报价
变速箱：暂无信息
发动机：暂无信息
别：小型SUV
]。现在家族化设计是一个品牌最重要的标志之一，即使在小车型上也不能缺少这一点，何况远景X1还是面向第一次购车的90后群体，让车型具有品牌辨识度是车型设计中最为重要的环节。远景X1到底怎么样，下面就由小编带大家一一了解。
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吉利汽车 豪礼相送
　　吉利远景X1外观　　吉利远景X1显得更加运动而大气、外观上不仅加上了Cross版本跨界风格的套件，还特意采用了外挂式备胎，因此非常突出其SUV风格。前脸是家族标志性的涟漪式中网、去除了雾灯改为LED形式的日行灯，车身线条凌厉延伸尾部，尾部较为沉稳。　　吉利远景X1内饰　　11.6寸的超大智能交互屏和一个液晶仪表屏成为了最终的解决方案，整个中控部分没有一个实体按键，配合非常简洁的中控台造型不光在设计上取得了成功，更节约了大量的车内空间，尤其对前排腿部空间的帮助是非常明显的。内饰能够明显让人感到用心的部分还有D型多功能运动方向盘，一体式运动座椅，这都是绝对能够博得年轻人喜爱的东西。
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　　吉利远景X1动力　　配备的是1.3L自然吸气发动机，代号4A13，目前只知道最大功率63Kw，与之相匹配的是四速手自一体变速箱或五速手动变速箱。有如此强劲的动力，精巧的外观，奢华的内饰，各位观众老爷，你们还在犹豫什么？赶紧行动吧！
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“LYNK & CO”是吉利旗下全新高端汽车品牌，其首款概念车吉利Lynk & Co已于此前正式亮相。我们获得了一组LYNK & CO首款SUV车型最新谍照，新车代号为CX11，基于沃尔沃主导研发的CMA模块化平台打造。这款全新SUV外观延续概念车的设计风格，前脸采用分体式头灯组，极具个性。今年4月新车将正式上市销售。下面就和小编一起来看看吉利Lynk & Co内饰图片和相关内饰详解吧!　
吉利这几年作为国产品牌认知度特别高的车企，紧跟着现在车市的格局，随着近几年SUV的火爆和“90后”消费群体的快速崛起，小型SUV迎来了巨大的机遇。吉利首款小型SUV远景X1应运而生，远景X1定位于小型SUV，采用家族式设计风格，内饰运动有活力。据消息称，吉利远景X1有望搭载1.3L发动机，预计在今年第二季度上市销售。
还记得前阵子多次曝光的吉利熊猫魔改SUV吗？最近吉利发布了这款代号为V01的全新入门级小型SUV，并且正式定名为远景X1。
在紧凑型，中型SUV阵营已经要爆棚的今天，后来的小型SUV细分市场不仅将SUV的门槛再度拉低，给了年轻消费者更加实惠个性的选择，也让众车企再次找到了SUV市场的新活力。
首款小型城市SUV吉利V01正式定名为“远景X1”，高清外观、内饰官图同步公布。
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& 吉利远景X1配置曝光：年轻人第一辆车？
吉利远景X1配置曝光：年轻人第一辆车？
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声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]随着远景SUV、帝豪GS、博越的持续热销，定位于小型SUV的远景X1前景如何？
吉利汽车可谓是近两年车市里的一匹黑马，仅2016年就累计销售了 76.72万，远远把奇瑞、比亚迪等自主品牌甩在了后面。回过头来看吉利汽车的产品阵容，像远景SUV、帝豪GS、博越，都得到了非同凡响的丰收。即使是刚上市不算太久的帝豪GL，也有非常漂亮的数据。正所谓趁热打铁，见到旗下的多款SUV畅销，吉利自然会顺藤摸瓜，继续使出浑身解数，以求得高额的市场回报。于是，定位于小型SUV的远景X1即将于今年的第二季度上市。那么，这款远景X1前景是否又会像其他大哥一样光明呢？吉利多点开花，容易分散远景X1的火力纵观吉利汽车的销量，可以说没有一款特别出众的产品能够遥遥领先于其他竞争对手。即使是上市后一车难求的吉利博越，单月销量也从来没有超过3万辆。要知道传祺GS4都是常据于此，更别提销量一哥哈弗H6了。回到轿车阵容，吉利帝豪也没有表现出月销3万、4万辆的势头，不过我们还是总能在销量前十榜中看到吉利帝豪的身影。换句话说，吉利汽车并没有表现出某些车企一样，单靠一款爆款产品来支撑整个品牌的销量，吉利似乎更希望看到多点开花的局面。如果从这个角度解读，对于远景X1的前景或许就不是那么有利无弊了。这就像一个母亲生了3个孩子，她会把爱和精力平分到3个孩子的头上。即使再生第4个孩子，母亲也不会对前3个孩子不管不顾。由此可见，面对正在多点开花的吉利，它显然不会把所有的爱投入到远景X1的身上。于是，上新的远景X1就显得孤立无援许多，其销售火力自然也就随之分散。高低同抓是把双刃剑坦率的说，小型SUV是当下极其火热的细分市场之一。从本田XR-V、本田缤智、哈弗H2、哈弗H1、长安CS35、长安CS15等小型SUV的表现不难看出，小型SUV细分市场的潜在购买力的确有待挖掘。可相比远景X1而言，上市竞争对手的档次明显比它要更高。退一万步，远景X1的竞争对手也只能锁定为哈弗H1、长安CS15。因为长安CS35、哈弗H2的饭碗可是要远景SUV来抢夺。如果从上市时间来看，博越是吉利3.0时代的第一款SUV，随后才是帝豪GS和远景SUV，直到即将上市的远景X1。慢慢细窥可以发现，这似乎是从高往低走的节奏。也就是说，吉利的规划本就是高低同抓。为什么吉利这么有底气，其实这是人所皆知的事情，那就是吉利自收购沃尔沃后，在核心技术及工艺上取得了极大的进步。正因如此，打破自主品牌的天花板壁垒，才是理所应当的事情。可高低同抓毕竟不是长久之计，即使现如今吉利各款车型都有看似不错的销量，一旦随着新产品热度的褪色，终端市场就有可能覆水难收。远景X1前景如何？分析完了市场和品牌战略情况，我们还得回到产品。从产品来看，远景X1采用了吉利的家族设计，虽然前脸富有活力，但受限于车身短小的影响，反倒让这种生搬硬套的家族设计失去了美感，远景X1显得臃肿无比。内饰方面，远景X1为了迎合更多年轻消费者的口味，采用了较为有新鲜感的双色简洁设计。虽然材质用料有点马马虎虎，但视觉感受还算可圈可点，总之比外观设计要好太多。配置方面，远景X1配备了与帝豪GS一样不能开启的全景天窗。虽然这个配置在同级别中较为十分罕见，但只能看不能用的感觉，让无数宅男感受到了深深的伤害。动力方面，远景X1搭载了一台1.3L自然吸气发动机，预计最大马力为90Ps左右。而传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。综上所述，远景X1是一款看上去不太讨喜，但却带有许多提升B格的配置的小型SUV。这种套路，基本上是沿袭了吉利多款主打高配置、高性价比的套路。最后，作为以利益为上的车企，如果把售价端放低了，往往就会针对部分细节进行减配。毕竟天上不会掉馅饼的道理是人人都懂的。至于远景X1会不会像部分车企一样偷梁换柱，这将对它的销量起到决定性的作用。《汽车设计与制造》是由一群工作在一线的汽车工程师、汽车设计师、汽车营销顾问联合打造的深度汽车自媒体。我们发表的话题多半是高冷尖锐的内容，我们渴望与真正的车迷倾心交流，更希望得到前辈专家的批评指正。欢迎您扫描上方二维码或是微信搜索autoab关注我们的微信公众号。谢谢！
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