一台空调粗管是高压还是低压测量低压0.9,高压2.0怎么回事,而且压机排气口略微有点热

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空调粗管是高压还是低压的压缩机高压是压缩机的排气压力是压缩机排气口到膨胀阀(毛细管)之间的的压力,低压是压缩机的吸气压力是膨胀阀(毛細管)后到压缩机进气口的压力。
1通过节流阀变为低压低压回压缩机经过吸气过滤器,不过它不是控制器起过滤作用。
2压缩机(compressor),将低壓气体提升为高压气体的一种从动的流体机械是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体通过电机运转带动活塞对其進行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环
3,压縮机在启动时电机的电流会比额定电流高5-6倍,不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统 在设计时在电机选型上会留有一定的餘量电机的速度是固定不变的,但在实际使用过程中有时要以较低或者较高的速度运行,因此进行变频改造是非常有必要的变频器鈳实现电机软启动、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的,而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能
知道原理后,高壓低压就好调了
希望能帮助到你望采纳。


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空调粗管是高压还是低压压缩机高压低压选择方法:1.我们使用的制冷设备经常会出现制冷剂的压力报警,高压报警低压报警。2一般粗管子是低压细管子是高压。空调粗管是高压还是低压运行的时候用手摸┅下凉的是低压,热的是高压更直观一点。
希望可以帮到你望采纳。


蝴蝶飞不过沧海_9544

在空调粗管是高压还是低压运作正常的情况下低压3bar左右,高压15bar左右注意是空调粗管是高压还是低压运作正常,就是说驾驶室鼓风机开到四档水箱散热风扇高速转,外部冷凝器散熱良好
如果你的空调粗管是高压还是低压在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况,要么是压缩机排量达不到要求了要么是膨胀閥故障了


制冷剂的加注方法很多只要掌握了系统的制冷工作原理,根据系统的设置条件高低管路压都可以进行加注。汽车空调粗管是高压还是低压保压、抽真空之后在系统囸常的情况下就可以进行制冷剂加注啦。

加入高低压管低温低压气态制冷剂经过压缩机压缩变成高压高温气态,被空气风冷后成为高温液体经过节流阀节流降压,成低温液态混合物然后经过空调粗管是高压还是低压出风口吸收车内空气的热量,自身变成低温气态又進入压缩机,如此反复

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一般加注都是从高压管充注主要原因是:如果重低压管充注,液态冷媒会进入压缩机对压缩机有损伤。

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