在前面的文章中，小编盘点了现在活跃在市场上的新旧传控类和精准发力类的足球鞋。只能说顺应当下足球鞋的发展潮流，款式之间的同化现象会越来越多，传统力量系足球鞋已经几乎要和传控系融为一体了。不过偏偏就有那么一类近20年兴起的足球鞋，无论在什么时候都有着自己鲜明的特点，而且其优点甚至带动了整个足球鞋产业的向前推进，直到现在她依然是市场上最热捧的一系列足球鞋，其销量也一直是扶摇直上。没错！相信很多人已经想到了，本次文章的主角自然是拥有超高人气的速度系足球鞋！速度系足球鞋本身轻质的特点，可以说完全影响了一代人的选鞋观念，相信现在的小年轻，不管球鞋性能如何，轻质永远是一个重要的评估标准。说起速度系足球鞋行业内的激烈竞争，相信大家都深有体会。Nike、Adidas和Puma的款式尤其是速度系足球鞋的，他们更新换代换代速度都堪称迅猛，并且旗下的大牌代言人更是多得不胜枚举。比如Nike的C罗、伊布和内马尔；Adidas的莫拉塔、本泽马和苏亚雷斯；同时Puma也拥有阿圭罗和格列兹曼等拿得出手的大牌球星。然而无论代言人在怎么大牌，款式再怎么推陈出新，速度系球鞋的设计理念却十几年来未有改变。鞋底一直是主打科技所在，一般在下是很反对购买碎钉TF版本速度系足球鞋的，毕竟体验到的感受明显有缺憾，速度系足球鞋的大底往往都伴随着极致的抓地力和加速启动性能！除此之外，速度系足球鞋的鞋面存在一定争议，但是大部分人还是表示欢迎的，其鞋面一直是崇尚赤足感的轻薄鞋面，总体包裹性可以说普遍都是无敌的。这点任何品牌的足球鞋都没有例外，只要稍加研究并增强一下触感，做出一双完美的速度系球鞋并不难。只是如此设计，鞋面对双脚的保护性确实偏低了一点，这就看个人习惯了，总体有人欢喜有人愁。然而有一点我们不难发现，减重永远是速度系足球鞋的设计目标。于是乎，我们可以亲身体会到各大品牌在刷新重量“下限”的道路上可以说越走越远。现在单只没有200克以内的重量都算是比较惨的了，150克也已经不算新鲜的数字了。前段时间Adidas还玩过单只重量99克的概念产品，后来Puma索性拿出单只100克出头的足球鞋来大面积售卖，其竞争真是何其惨烈！然而就算速度系足球鞋现在的热度没有丝毫减退，但是我想不止一个人会与在下有一种共识，大部分速度系足球鞋的设计是非常偏激的，显然这不仅仅是局限于前文提到的保护性的减退。在之前很长的时间里，各大品牌都是想尽一切办法不择手段的减重，以至于速度系球鞋的辅助设计被一而再再而三的简化。就举个例子来说，早期的刺客和F50足球鞋，他们的鞋面太薄了，穿久了容易塌陷，在对脚时候也没有什么优势可言。除此之外，速度系球鞋经常没有后跟包裹保护，还有简化鞋钉的例子也是不胜枚举了，同样是Adidas，他居然发布过一款没有启动钉的F50概念产品，确实是敢作敢为。不过这样的设计，也就不难理解很多老一辈球迷会对速度系球鞋嗤之以鼻的想法了，她和老式传控系真皮足球鞋的差距非常明显。确实不管速度系足球鞋的设计有多么的简化，年轻人对她的热捧却一直没有间断过，这也让很多非巨头品牌看到了商机。说实话，Adidas、Nike和Puma的顶级速度系球鞋价格简直是上天，低端版本在配置上完全是“鸡肋”的存在，那么一些中小品牌开发出的速度系足球鞋也就并非没有市场。或许在几年前，你说小众品牌的速度系科技比不上传统三巨头我不会否认，但是就拿当下来说，不少品牌经过了这么多年的熏陶，他们制作出一些令人信服的产品其实并不奇怪。相信很多人都已经体验到了，像Umbro、Mizuno和Diadora这样的牌子也有属于自己并且拿得出手的速度系球鞋产品，一些非一线球星代言人也早已上脚。像日本国脚这样脚穿本土品牌速度系球鞋已经不算奇怪了，西汉姆前锋安东尼如今奥脚穿Umbro速度系争战赛场，而“巴里男孩”卡萨诺也曾经是Diadroa速度系的拥趸。然而就消费力最强的工作人群而言，传统三巨头的速度系足球鞋依然是大家的首选。于是这篇介绍速度系球鞋的文章按照惯例，将会分为上下两篇，而这第一篇章中，小编将会为大家带来是最最热卖的速度系球鞋款式。作为现在市场上的领航者，Nike、Adidas和Puma的速度系球鞋自然有他们独到的过人之处，接下来就请一睹他们的风采。【Nike Mercurial刺客系列足球鞋】说起速度系足球鞋，美国大牌Nike自然史最有发言权的，而Nike旗下主打速度的Mercurial刺客系列足球鞋在几十年中不断刷新着销量记录，可以说是史上最畅销的足球鞋系列！对于那些懂足球鞋历史的朋友来说，想必知道Mercurial刺客足球鞋对装备的发展有着重要的意义。Nike在刺客元年之前不过是一个2线足球鞋品牌，地位最多和现在的日系品牌Mizuno相仿，但是当1998年“水星”出世之后，一段传奇佳话拉开了帷幕。不仅仅是Nike一跃成为了领先的巨头品牌，速度系球鞋这样全新概念的诞生，她对足球产业发展的影响是显而易见的，其影响力持续到现在也经久不衰。无论抱着怎么样的心态，谈起速度系足球鞋，Nike Mercurial刺客足球鞋毫无疑问应该放在首位！对于大多数的职业球员来说，标志性的NIKE Mercurial系列能够唤醒自己职业生涯的很多辉煌时刻，这一切都始于1996年。当时Nike与世界上最华丽的足球队巴西国家队达成战略合作，Nike意识到，是时候推出一些新系列足球鞋去发挥桑巴军团的艺术足球了，巴西队的年轻前锋罗纳尔多成为了Nike的灵感来源。第一代刺客便是上图这样完全符合其名字“水星”的配色，就在不久前Nike还将她复刻出来并引起了疯抢，无论是这双鞋还是罗纳尔多本人，都是大家趋之若鹜的重要原因！基于罗纳尔多的惊人速度而设计的这双鞋，最初只是作为Tiempo系列的轻质版本，它迅速超越了之前的所有球鞋，以全球第一款“速度型”球靴的名号闯出了自己的一片天地——这就是Mercurial。为符合这位非凡的巴西前锋需求，Mercurial的设计突出了速度性。鞋底更薄，不仅重量减轻，而且完全可以承受90 分钟高速比赛的冲击。KNG-100合成鞋面(拥有皮革性能，但并不像天然面料那般容易吸水)进一步减轻了重量。与传统皮革相比，KNG-100材料更轻薄，突破了合成材料的局限，彻底改变了球鞋的制作方式。另外设计师从摩托赛车底盘得到了灵感，用鞋面粘性涂层带来极致的控球效率，而且该涂层经磨 光处理后与独特鞋面材料配合默契十足。事实证明Mercurial还是理想的“画布”。1998年夏天，在世界足球的最大舞台上，罗纳尔多脚上的黄蓝球鞋成为了一道独特的风景，带来了强烈的视觉冲击效果。初代刺客的发布显然是非常成功的，Nike在稍后的几年里还不断发布者大量稀奇的配色和脑洞清奇的概念产品。像上图的Match Mercurial是Nike Alpha Project项目的一部分，其配置和配色都可以说是极尽张狂，释了Nike对球鞋的追求：速度没有极限。后来发布的Nike Mercurial Vapor才是一款货真价实的第二代产品，她借鉴了借鉴了意大利摩托车的原型，为了给那些最快的足球运动员提供能够维持90分钟的冲刺重力以及最好的触地感，从粘胶到缝合线都被轻量化以减少不必要的重量。但是在整场比赛中保持速度的同时也要舒适，全新的符合人体结构的鞋楦根据脚部的自然形状而设计，减少了压力，让球员脚部跟鞋底更为紧密。这一创新性的贴合减轻了重量，增加了舒适度。没过多久，Nike便又发布了Nike Mercurial Vapor II足球鞋，其设计理念依然是主打极致速度。在重量保持不变，但是在舒适度上的改良实现了绝佳的触地感。对贴合度的改进包括增大的脚后跟支撑板，以加强对脚踝的缓冲。然而不管怎样，这一代Mercurial Vapor只能是一个小过渡，真正革命性的是Mercurial Vapor III足球鞋！她标志着速度型足球鞋的终极变化，鞋面使用的Teijin超细纤维设计更符合人体脚型，在脚踝处增加了缓冲垫。在运动员发力冲刺的时候提供了良好的力量保持以及平衡性。得益于带有嵌入式鞋钉的两片式鞋底，多向抓地力和加速度性能得以保证。由于Nike Mercurial Vapor III时期，罗纳尔多依然是主打代言人，Nike用限量版的Mercurial Vapor III R9球鞋来庆祝他在世界顶级足球赛事上的进球记录。相比之下，C罗当时穿着的只是一款大胆的仙人掌色彩的球鞋。稍后发布的Mercurial Vapor算得上是真正的轻量化革命，单只战靴仅重185克，全部用碳纤维材质制成。这款球鞋鞋面在意大利制作，鞋底在德国设计，外底则在韩国生产，是一款世界性球鞋。这一概念球鞋打破了足球的界限，而且为球场上全新的创新时代做好了准备。Mercurial Vapor V是“外星人”罗纳尔多的最后一次作为主推代言人出现的刺客产品了，她是2008年FlyWire飞线鞋面支撑科技诞生后首款使用该科技的足球鞋，诞生时也为耐克历史上最轻的足球鞋。7层复合碳纤维鞋底、0.3毫米Teijin超纤维鞋面和Flywire飞线鞋面支撑科技是这款鞋的科技亮点。Superfly球鞋完美地结合了支撑和灵活性。合成的鞋面设计采用超薄Teijin表层材质，Flywire则将足部固定。经过悉心处理的外部设计保证了最大化的舒适度以及对足球的超强触感。全新的轻质防滑鞋钉和碳纤维底板为球鞋减轻重量，七层的碳质外底提供了最大的弹性和灵活度。鞋面和鞋底完美契合，让运动员能更快的加速和做出反应。接下来终于来到了C罗专属的刺客舞台，这一代的设计灵感取自于自然界中凶猛的捕食者：猎豹。在保障上一代核心科技都被完全保留的情况下，Mercurial Superfly II球鞋采用Nike Sense技术，这也是这款主流速度型足球鞋的又一次伟大发展。根据压力和地面情况，创新性的鞋钉能够进行以厘米计算的伸缩，为最佳的速度和全方位的稳定性提供了基础。每次急转急停时的加速将每关键的一步变为制胜良机。除此之外，飞线技术超轻柔软的Teijin面料，保证了刺客6代的极致速度感，紧致的鞋面也保证了极佳的触感和发力效果。值得一提的是，C罗本人的专属配色名为“雪豹”！第7代刺客可以说也是一款不折不扣的过渡产品，核心技术和前作几乎一样。不过细节上还是看得出一系列区别的，鞋底脚趾处的摩擦区减少了滑倒的风险，而三片式的鞋钉构造将变向时的速度最大化。改良的流线型合成鞋面较之以往更具流线型，具备碳素纤维鞋底和与Superfly II同样的抓地力系统。稍后发布的第八代Nike Mercurial Vapor可以说是口碑极佳的一代，大致的科技没有太大变化，但是总体搭配可以说是完美的，当然穿过的人都有体会。最重要的是，第八代刺客的鞋楦相比前作属于比较宽的类型，好穿程度算是刺客系列中比较出色的一代了，比较适合亚洲黄种人。即便是但从配置来看，刺客8代鞋钉处的支撑设计让鞋底能快速抓地与启动，鞋底中心的鞋钉则是最大的承重点，可以更好地提升速度。高度降低的脚趾部位以及重新设计的脚弓部位改善了脚部的贴合度。Teijin超细纤维鞋面采用了仿麂皮设计效果，提升了触球和控球感，带来赤足般感受。和 Mercurial以往的所有革新一样，与鞋面创新同步推出的是全新的外底，新款外底由富有韧性的玻璃纤维构成。鞋楦的外形与足部的自然结构相吻合，且脚跟部位更加柔软，使干扰减至最低。第9代刺客足球鞋算是真正意义上有重大科技革新的一代。她着眼于“完全控制”，其鞋面采用了All Conditions Control(ACC)科技，从而确保在潮湿或干燥的天气中保持始终如一的触球感。同时，鞋面还采用了Nike高速控球材质(近似高尔夫球表面的材质)，在不降低柔软触球感的情况下提供必要的摩擦力。除此之外，第代刺客的轻质鞋底由两块独立的玻璃纤维构成，提升了灵活性。不对称结构的两颗鞋钉，提供了超快加速回应以及全方位的抓地力。只是鞋楦有遗憾的回到了窄鞋楦设计，不过总体来说的制作算是无比出色的。从第9代刺客开始，Nike科技化全面升级的意图可谓一览无余。于是在第10代刺客发布之后，我们能充分体会到刺客足球鞋性能的全方位提升。刺客10足球鞋可以称为是脚上弹弓，经过Nike运动研究实验室数年研发而诞生，它专为那些总能领先于对手一步并在比赛中一马当先的球员而设计。Nike Flyknit技术驱动着该球靴的革新性设计。Mercurial Superfly IV的鞋面采用了全新的3D编织，使得足部与足球之间的材料减少，从而提升了触球感，在高速运球时这是一个非常关键的因素。刺客10也可以说是首次使用高帮鞋领的速度系足球鞋，动态贴合的中筒鞋领不仅改变了Mercurial的外形轮廓，还提升了运动员与鞋靴之间的连接。使球鞋成为足部自然律动的延展在Superfly IV的创新性中至关重要。直接织入鞋面的布里奥(Brio)缆线，把足部固定在全掌碳纤维底盘上，可以从地面获取更有效的反作用力。球鞋脚跟部位新加的鞋钉提高了稳定性，而灵感可来自田径赛项目的脚趾牵引则是Mercurial的DNA中重要的一环，它对提供抓地力和推动力至关重要。自从首次亮相，Mercurial球靴就成为速度的代名词。最后终于来到了如今备受好评的刺客11足球鞋，这款刺客鞋头高度更低，更具侵略性；采用全新尼龙大底，比碳纤维还要轻盈40%，并且大胆地使用单层鞋底，可以预见该技术将引领新一波足球鞋科技革新。最为吸引人的是，摒弃平面式的鞋面底板，底板与足部轮廓自然贴合，通过减少鞋内移动降低球鞋对足部的压迫，减少能量损失；采用真空成型技术镂空鞋底，比以往的球鞋更轻，并且具有更强的反作用力。至于刺客11最值得信服的是鞋面方面，她的鞋面材料使用全新的针织技术，抛弃之前光滑的鞋面设计，加入speed rib 3D纹理，褶皱十分密集。3D编织调整了不同部位的缆线厚度，增强了球鞋与足球间的摩擦力。鞋钉具有更好的抓地力，帮助运动员提高制动速度。在外观设计方面，这款球鞋也打破了耐克的常规，选择了罕见的鸳鸯配色。鞋的内侧为粉色，外侧为橙红色。至此，Nike刺客系列足球鞋就带大家领略完毕了，这的确是一门很深厚的学问。由于篇幅限制在下实在不能讲的太细，毕竟还有其他品牌的速度系球鞋需要讲的呢。【Adidas X系列足球鞋】在最前头不得不再强调一遍，Adidas在2014年世界杯左右的所作所为略显寒碜，除了F50第4代依旧高光之外，当时新发布的“奶牛”配色套餐并没有达到预想的效果。于是2015年Adidas高薪挖角了2位Nike旗下的顶级设计师，将旗下所有的足球鞋款式都来了一次底朝天的变化！在2015年改版之后，Ace系列足球鞋取代了猎鹰，而X系列足球鞋取代了原本属于F50的位置，她主打的性能自然是轻质的速度。只是有可信的消息称，Ace系列已经确认在2018年将会为回归的猎鹰Predator足球鞋铺路，如今Adidas旗下也就只有主打速度的X系列足球鞋的地位依然坚实无比，那么接下来我们便来品味下Adidas X系列足球鞋的英姿！顶着F50继承者的光环，X系列一出世就聚焦在万众瞩目的灯光之下。最后两代F50已经足够出色了，这个改进后的X到底又有着什么样的表现实在是吸引人眼球，但是与之而来的也是设计师们所承受的巨大压力。至今为止，X系列足球鞋已经陪伴我们走过了3年的时光，更有可能在未来陪伴我们走更长的路，而且也几乎是以一年一代的更新速度来发布的。看看X系列的大牌代言人，诸如贝尔和苏亚雷斯都是锋线上的一把尖刀，看得出来她非常受前锋尤其是跑得快的球员喜爱。至今为止，X系列材料的演化也是比较传统的，人造材料，袋鼠皮和织物面料都全部囊括其中。另外，其市场评价的趋势也是从一开始普遍怀念F50，直到现在大部分人都接受X，Adidas确实用心良苦！Adidas X15.1足球鞋发布于2014年底和2015年初，虽然和F50的设计风格不尽相同，但是也给了人一种超凡脱俗的清新感觉。前半段纯净的裸露人造材料再配上后半段及其吸引眼球的花纹，亮相衬托视觉效果出众，很难让你不成为球场上的焦点。值得一提的是，X系列的制作初衷是主打混乱“Chaos”，意在为球场上创造机会制造混乱的球员设计。所以X15.1也不缺乏各种闪瞎你双眼的配色，上脚极其拉风！然而外形上的先进并不能很说明问题，只有当我们将目光注意到球鞋前掌人造材料时候就能发现端倪。支撑X15.1足球鞋总体性能的是前半段大面积的，Adidas全新研发出的X-Skin材料，或许实战过的人会觉得她是老式HyrbidTouch材料的进化版，主要的提升在赤足感的提升上。从性能上讲着确实有点道理，但是在设计制作上却是不尽然的，实际上X-Skin是一种轻薄的复合型人造超纤维材料。而且其制作工艺和Ace系列相仿，也是织物热熔膜和超纤维材料的结合，但是为了应付速度系球鞋的实战需求，X-Skin在质地上比Ace的人造材料更为紧密和柔软。实际上脚之后，你能充分感受到这种X-Skin材料确实异常舒适，会慢慢的贴合你的脚面，而且本身的厚度也仅为1.5毫米左右，在赤足感上相比HybridTouch面料的提升是非常明显的，有利于掌控出球方向，无愧为Skin皮肤之名。X 2015足球鞋也推出了以织物面料所打造的超顶级Adidas X15+ Primeknit足球鞋！超顶级的X15+足球鞋赤足感更加出色，略微偏传控；而人造材料版本显然质地紧密，轻质的同时发力更为清脆，略微偏向速度。当然超顶级就有超顶级的最大优势，那就是在包裹性上，织物面料的X15+在双脚贴合度上再进一步，即便是在一开始的时候，织物鞋面都可以完美的附和在脚面上。更是由于织物面料的覆盖面积非常大，使用者可以体会到全方位的包裹，并且X15+面料本身的延展性也可以保证X15.1足球鞋能够完全被穿开，足见Adidas织物面料定型做的相当出色，制作工艺也非常成熟。如果仔细观察，你也会很容易发现材料表面上的小凸点设计，这也是由Adidas看家的NSG颗粒制作即使制成的，密度极高，非常得耐用。在实战当中，这种小凸点设计起到了类似摩擦条的设计，有点像砂纸上的小碎粒，对制作工艺的要求极高。不仅仅是有着控球辅助的功能，非常适合中前场球员的传控导脚，将球牢牢控制在脚下来完成盘带过人等一些列动作。至于说射门方面，斜面上的明显突起颗粒所带来的摩擦力也扎实得会带来帮助，主要是对旋转球的辅助非常明显。X15.1的另一大黑科技体现隐藏于鞋身中部耀眼花纹处，这其实是Adidas一种全新研发的外置骨架定型结构，而且其名字非常霸气为X-Cage！实际抚摸过这部分X-Cage支撑结构之后，你会充分感受到Adidas制鞋的鬼斧神工之作，脚弓这部分不仅外观亮骚，而且十分轻质柔软，最重要的是让球鞋整体在轻质和稳定性方面取得了双赢的效果。X-Cage设计完全支撑起球鞋的整体架构，并大幅度提升了X15.1球鞋的耐用性。15.1足球鞋所搭载的大底，Adidas也是吹嘘的神乎其神，其名为X-Claw鞋底，并且被冠以了最强中底的称号！Adidas设计的初衷是为了研发一种好坏场地通用的鞋底，并且X系列的这种鞋底和Ace最早的鞋底名字相同，都为FG/AG大底。大底的半镂空尼龙材料设计，这种设计不单单需要超高的制鞋工艺，在很大程度上大幅度减轻了球鞋的整体重量，使得X15.1足球鞋变得十分轻质以及有利于整体的启动加速，无愧能够成为F50系列的接班人！至于X15.1的其他配置，Techfit高科技织物鞋领是一大亮点。她的设计功能接近于现在的高帮足球鞋，用料上十分柔软舒适并且具有很强的弹性。可以说无论你的脚踝有多么的变态，只要能够塞进X15.1足球鞋内里，你就可以感受到鞋领附着在脚踝上的超强包裹感，并且延伸至脚弓处。总的来看，Adidas的TechFit鞋领的实用性确实不逊色于现在的高帮设计。要说2015版本的Adidas足球鞋都是为了平稳过渡而没有给我们带来太多意外的惊喜，那么从2016年开始Adidas就给旗下的足球鞋来了一次全方位的升级，X 16款足球鞋可以说经历了一次激进的改变。Adidas大胆的取消了X-Cage支撑结构的设计，取而代之的是一体式鞋面的设计。如此鞋面设计所带来的好处，相信大家都可以想象得到了，极致的包裹性以及最大化的触球面积，对于穿惯速度系球鞋的朋友来说，这样的设计也并不奇怪了。实际上X16.1足球鞋的鞋面材料，由Adidas全新研发的Techfit Compression材料制成。这种材料最大的特点就是可塑性非常强，并且整体密度很低但是又极具韧性，可以抵抗高强度的拉伸。所以X16.1足球鞋的最大优势在于赤足感上，平均不到1.5毫米的鞋面厚度并辅助无死角的包裹，让使用者体验了最纯粹的触球感觉！由于本身X16.1是有鞋带的拉伸辅助，所以这款材料的具体表现偏硬一点，不过定型做的很出色保证了大幅度的拉伸。抚摸表面的TechFit Compression材料，类似于拉丝质感的鞋面触手感觉相当踏实，但是他的触感不算是极品，重点是回弹功能不足，发力打门比较清脆可惜大脚稍微乏力一点，重点适合一脚传接球。另外，X16.1足球鞋的鞋面上不再有NSG技术所制成的摩擦颗粒了，不过表面上全新设计的横向凹槽代替了摩擦功能，有利于球员将球控制在脚下，并且有着弧圈球辅助的功能，，当然最直接的好处还是有效减轻了球鞋的重量。除此之外，顶级X16.1足球鞋重新启用了纯粹的FG大底（很久之后才又推出的FG/AG版本），鞋钉数量和形状都经过了精心的设计，尤其是中间一颗启动钉的设计也非常适合球员的加速和启动。Adidas X16系列还发布了隐藏鞋带版本的X16+ Purechaos足球鞋，其直接翻译为“纯粹的混乱”，寓意就是为球场上给对手防线造成麻烦的攻击选手所设计。X16+ Purechaos足球鞋是一种完全收紧的状态，前掌和中间部位都是全方位的束缚，由上而下完全的包裹脚背和脚面，为赤足感的提升加大了进步的筹码。这款鞋主打的科技是Purecut Sock System鞋带盖技术，进一步扩大了球鞋表面的触球面积，强化了速度系球鞋发力时的清脆感。只是在鞋面材料的使用上，X16+依旧使用了和X16.1相同的Techfit Compression人造材料，而且连厚度也相差不大。只是相比于X16.1足球鞋容易起褶皱的缺点，超顶级PureChaos足球鞋的鞋面才是真正的完全张紧。虽然像鞋底还这样的设计超顶级X和普通顶级的区别不大，依然是改良后的SprintFrame大底。不过后跟和鞋面的设计，两款顶级是有明显差别的。X16+ Purechaos全新研发的Heel Lining后跟内衬系统，简单来说就是在TechFit鞋领本身超强包裹性的基础上，增加了人体工程力学的考虑，不仅后跟与鞋领的形状呈明显的弧线型，保证了恰到好处的弯曲式包裹。相比普通顶级版本，超顶级使用了与Purecontrol足球鞋相同的NSG点状摩擦细纹的设计，均匀的分布在鞋面的表层。仔细观察你会发现，NSG颗粒为了衬托速度系球鞋表面纯净亮骚的色彩搭配，而做出了淡化牺牲处理从新款红色警戒X16开始的，这里X和Ace系列组成了一个套装，Boost技术是一大看点。至少X16系列存在时间真的是超长，让使用者消化的时间也很长。至少现在没有人会再怀疑2016款的X系列仅仅是样子货。无论是实际使用和商业化开发，时间已经证明了Adidas的设计独到，一鸣惊人！再到最近发布的X17系列足球鞋，不得不说2017款普通顶级X17.1足球鞋完全沿用了前作的技术水平，只不过在制作和外观设计上进行了改进。在等待这么久之后，Adidas确实有点让人失望。至于超顶级的X17足球鞋，这次名字不再叫“混乱”Chaos了，而是为了直白的体现球鞋的本质，改名为了PureSpeed“纯粹的速度”足球鞋，依然是一款为前锋线球员所量身定制的杀手型战靴！表面整张单层TechFit Compression材料覆盖，保证了极致的触感以及赤足感；鞋面上的NSG点状摩擦技术覆盖了整个鞋面，确保了掌控性能的提升。鞋舌处TechFit鞋领的设计，柔软舒适完美的贴合使用者脚踝；配合后跟处Heel Lining摩擦块的辅助，有着不亚于后跟帖的效果。超顶级X17+ Purespeed的鞋底依旧是经过小改的SprintFrame大底，和前作一样的形状只是增加了鞋钉的长度来提升性能，但也拉高了场地的要求。总的来看，这依然是一款拿得出手的产品，PureSpeed的配置也无愧超顶级的名号！总结一下，不可否认从2015年开始到现在，历经3代产品但是Adidas X系列足球鞋却一直在进步，一代高过一代，而且其质量也一直是过硬的。只是我们在生活中，恐怕不难听到很多人会对X系列的人造材料持保留意见，在下的建议是可以尝试袋鼠皮版本的X，Adidas的袋鼠皮足球鞋一直都是非常值得信赖的。至少从足球鞋发展的角度来看，同时代的Ace和Messi足球鞋，都即将或是已经消逝了，可是只有X系列足球鞋依然坚挺。或许你一开始会对这款F50系列接班人持怀疑态度，但是经过了这么些年的洗礼，相信大家都已经接受了X系列足球鞋。现在看来她确实是市场上最出色的速度系足球鞋之一！【Puma evoSpeed系列足球鞋】EvoSpeed这个名字强行翻译成中文的话，其寓意为“进化的速度”，2012年欧洲杯前夕，带着Puma集团的最高期望重磅问世！。曾经有一个调查显示，虽然evoSpeed系列一般不是绝大部分业余球员的主流速度系选择，但是她确实差评率最低的一款速度系球鞋，在几百个样本当中只有不到10%的人会不推荐evoSpeed足球鞋，可见Puma evoSpeed系列的做工无比扎实！这点和Puma足球鞋一贯的发展态势息息相关，我可以宣传上不温不火，但是真正做起来却稳扎稳打。这个2012年欧洲杯期间的全新的evoSpeed足球鞋，在市场上的表现可以说是十足的惊艳。nihip更加值得一提的是，彼时前任V系列的主打代言人“猎豹”埃托奥刚荣获最佳射手，却出乎意料的以世界第一年薪转会俄超安郅队。虽说年薪是足够高了，但是在俄超中游球队曝光率较低，埃托奥受到赞助商Puma的照顾也就少了。于是乎，全新的evoSpeed系列足球鞋重新选择了一个王牌代言人，他就是效力于曼城的主力前锋，阿根廷正印国脚：阿奎罗。至今为止，阿奎罗作为evoSpeed的主推代言人是完全合格的，从最早的evoSpeed 1代开始一直穿到现在。本人的表现也非常对得起赞助商的高期待，一直为曼城队攻城拔寨，尽管有时候状态有些起伏，可是进球效率却一直非常可观。从球鞋角度来看，迄今为止，Puma evoSpeed系列已经走过了5个春秋，发布了5代产品，可谓是一年一换代。也许我们现在会明显的记得evoSpeed系列出名100克重量以及“十场废”，可是要知道这只是最近两代的特点.早期的Puma evoSpeed系列还是非常稳健的，其重量一般在150克左右，而且大部分支撑几十场问题不大，确实无愧为一款做得极其扎实的速度系足球鞋。然而在下不得不承认，在这篇文章截稿前evoSpeed的设计发展已经陷入了一个瓶颈，现在在市场上买到的evoSpeed足球鞋很有可能是这一系列的“绝唱”了，不由得由衷发出一声叹息！第一代evoSpeed足球鞋发布与2012年欧洲杯期间，其名字就为evoSpeed 1。事实上，evoSpeed 1的表现以及市场反响也确实非常令Puma集团欣喜，更加轻便。乍一眼看过去，或许很多人会觉得Puma evoSpeed 1足球鞋的设计极其简单，但是简约的设计在当时已是速度系球鞋的主流，Puma也在这个全新的速度系球鞋身上做了大胆的尝试。EvoSpeed 1代的表面由升级过的人造超纤维材料组成，超强的延展性是一大亮点。除了轻薄柔软等增加触感和减轻重量的惯有特点之外，还保证了一定的回弹功能，能够在爆射发力的同时迅速张紧，保证了发力时绝对的赤足感。除此之外，表面简约的走线，以及侧向鞋带的设计都有效增加了球鞋的触球面积，使材料的性能与优点被有意的放大！当然evoSpeed 1是有袋鼠皮版的，不过就重量来说，她还不如人造材料版要来的霸道。人造材料版本的evoSpeed 1代，其单只重量在150克左右。讲道理，这个重量在当时已经不算稀奇了，Puma也自然不可能没有意识到，因此紧跟着Puma evoSpeed 1 SL超轻版本就面世了。她的单只重量被压低了大概30克左右，穿在脚上几乎感觉不到重量。其最主要的改变是减少了鞋面材料的厚度，以及简化了后跟TPU的设计，在主要性能没有损失的情况下，做到如此重量实在不易！除此之外，表面增加的网格状控球区域也是一大看点，为了弥补过薄材料所带来的缺憾，对摩擦和出球的功能辅助是非常明显的。除此之外，evoSpeed系列有一大大家最关心的亮点，其鞋楦的改进实在是非常人道的。EvoSpeed一代的鞋型相比V系列有所加宽，而中间基本还保持着紧致包裹性的优点，脚背处设计也是比较高的，不会感到任何的压脚背情况。内衬带有“EVER FIT CAGE”支撑条，有效防止了鞋面塌陷，增加了球鞋耐用性。可以这么说，evoSpeed 1的鞋型还是比较适合天朝用户的，就算觉得中间部分有些偏紧的大宽脚的话，稍微撑个几场就没什么问题，Puma这波改进值得赞扬。针对速度系球鞋的需求，Puma对evoSpeed系列的大底也作出了相应的调整。不过不变的还是适合人造草的特点，从图中我们可以看出，其鞋钉使用了短而粗壮的椭圆形鞋钉的设计，而且数量很多，还非常密集。为了让启动和加速功能更加明显，中间的启动顶被减少到了比较主流的一颗鞋钉。更加值得注意的是，现代化树脂大底的运用，碳纤维大底固然出色，但是这种材料才是减轻球鞋重量的根本原因，密度很低，厚度很薄。与此同时，其超强的韧性也保证了球鞋大底一定的舒适度，可以一定程度上形变弯曲，踩在草上也比较舒服，非常适合中上等人草实战。过了一年，Puma立马为大家带来了evoSpeed系列足球鞋的新作，足见Puma对全新的速度系球鞋在开发上的重视！新的鞋子发布于2013年上半年，她的名字相信大家也很熟悉，她叫Puma evoSpeed 1.2。虽说evoSpeed 1.2离我们也有很长的一段时间了，但是相信我放一张图片大家就会立刻回想起来，详情请看下图。没错！这就是在2014年巴西世界杯期间风靡一时的“鸳鸯”配色evoSpeed，由红蓝两色组成，其上脚效果用“拉风”一词也显得苍白无力，简直是无敌！而这里也值得注意的是，从2013年上半年，一直到2014年世界杯后，evoSpeed 1.2整整持续了一年半，这在足球鞋更新换代极其迅猛的今天，堪称奇迹！而且不仅“鸳鸯“配色非常容易让人记住，Puma evoSpeed 1.2的后期配色也是层出不穷，而且各个标新立异，非常吸引人眼球，是球场上一道靓丽的风景线。至于开发出了这么多耀眼的配色，这也就足够看出evoSpeed 1.2在商业开发上的无比成功，其销量也足够让Puma集团笑开了花。首先对于Puma evoSpeed 1.2足球鞋的鞋面，乍一眼看过去目测和前一代evoSpeed 1并没有什么差别。可是当你轻轻的按压鞋面，或是真正实战了之后，你就会确切地感受到前后两代的最主要区别就在于鞋面的设计。当然这不是外观上的，evoSpeed 1.2的鞋面明显是经过了柔化设计，虽说同样是人造超纤维材料，但是新款的质地更加紧密柔软，触感相比前作有了不错的提升。更重要的是，鞋面材料的厚度相比前作也增加了不少，其发力爆射功能也有了很大的改进，弥补了前作在均衡性能上的小遗憾，可以说是一双非常全面的速度系球鞋！除了真皮版本比较偏重之外，普通人造材料版本的evoSpeed 1.2足球鞋的单只重量差不多也是150克，总体做的是没毛病。当然SL版本的evoSpeed SL也是不会少的，用料和表面点状摩擦并镂空的设计，都是沿用了前作的思想。最根本的还是用料厚度的改进，其厚度比普通evoSpeed 1.2要薄很多，但是比evoSpeed 1 SL的厚度又要来得厚。其重量相比普通版本的evoSpeed 1.2差不多轻了30克重量，上脚几乎没有感觉，实战极品！Puma evoSpeed 1.2足球鞋的大底改进隐藏的比较深，在实战中可以明显感受到区别。她大面积使用了Puma全新研发的PEBAX材料，在韧性更上一层楼，耐用性也是得到了有效提升。同时在逼格上也显得更加高档，极具科技感，还增加了SPEEDTRACK鞋底支撑技术，来保证大底的稳定性和显著的回弹功能。中底和EVOSPEED 1无异，采用前掌中底，取消了后跟中底。总的来看，evoSpeed 1.2这款球鞋是该系列发展中一个不错的平稳过渡，没有大改而引来争议。整体设计，没有丝毫矫揉造作的多余设计，一双浑然天成的速度系球鞋。旋即来到了evoSpeed 1.3足球鞋，这次Puma让我们等待了超过两年的时间。非常明显的，这代evoSpeed在外观上是最容易被人记住的，外观设计凹凸有致，层次结构十分鲜明，整体看来算是整体最规整的一款速度系球鞋了。如果不告诉你，恐怕很多人第一眼都不认为她是速度系球鞋。毕竟Puma折服了这么长的时间，其中的改变还是相当显眼的，而主要代言人阿奎罗在英超赛场也穿着这款鞋大杀四方，处于职业生涯绝对的巅峰期，给evoSpeed 1.3打足了广告。最先我们看到的是，evoSpeed 1.3在鞋面材料上的重大改进。其主要材料名义上也是人造超纤维材料，但是实际上经过了可喜的改变。名字为evoAptoLast的单层微纤维，整张覆盖于球鞋的表面，其表现和现在的高品质织物材料几乎一致。整体轻薄柔软，极具弹性，不单单大幅减轻了球鞋的重量，也保证了极高的敏捷度。又因为其广阔的覆盖面积，无论哪个部位触球，都能让球员拥有极佳的使用感受。由于材料的厚度小于1.5毫米，所以这种材料的赤足感以及触感的完美，简直不言而喻，在当时绝对是让人眼前一亮的速度系球鞋，极具颠覆性！除此之外，球鞋前掌拥有凹凸立体感的透明磨擦块也是显而易见的，这就体现出Puma为球鞋整体平均性能所考量的用心。由于单一的仿织物面料在控球和发力方面存在缺陷，如此增加摩擦回旋的设计保证了evoSpeed 1.3几乎无任何弱点可寻。掌控出球方向与发力爆射等方面，他表现得都不赖，也难怪阿奎罗对evoSpeed 1.3的喜爱。Puma evoSpeed 1.3球鞋的大底设计，光从外观上看，可能大部分人会觉得采用了和前作一模一样的设计，其实并不尽然。圆形鞋钉的数量，分布和前作一样确实不假，但是Pebax尼龙大底却经过了比较用心的改良。鞋底整体的重量不单极其轻质，而且中部附有Speedtrack科技增强在外底中部，极具韧性和稳定性，大动作也不会轻易导致断裂，大部分人造草也不会有压力，耐用性很强。EvoSpeed 1.3的球鞋前掌还附带Puma全新研发DuoFlex回弹技术，一定程度上强化了大底的弹性和回转性能，有利于球员的启动和加速，踩在地上更是无比得舒适。Puma evoSpeed 1.3自然也有SL超轻版本和真皮版本的存在，由于其真皮版本和前作使用了相同的质地的柔化小牛皮，连厚度和设计也几乎和前作一致，所以在这里不做过多的赘述了。而这个SL版本evoSpeed 1.3的设计就相当别出心裁了，前半部分完全裸露的人造材料以保证纯粹的触感，中后部采用半镂空式设计，不仅仅有效减轻了球鞋的质量，而且其透气功能也算是一绝，实际单只重量在130克以内，非常适合实战的一款鞋。如果纵观整个Puma evoSpeed的发展历史，不难发现evoSpeed 1.3无愧为承上启下做的最出色的一款球鞋。既保留了早年原始速度系球鞋的特点，也开始逐渐出现一些现代超轻量速度系球鞋的影子。总体设计上，evoSpeed 1.3也没有什么可以挑剔的，实战效果非常出色，想体验轻量化的技术流的绝佳选择！Puma evoSpeed 1.3系列并没有持续多久，这次Puma火急火燎的为我们带来了全新的一代evoSpeed作品，她就是发布于2015年中旬的evpSpeed 1.4足球鞋！从evoSpeed1.4代开始，Puma evoSpeed足球鞋开始走起了令人惊异的发展路线，在市场上处于极其另类的存在。打2015年开始，一款大量市售的单只重量仅为100克出头的足球鞋悄然出世了，她就是伴随着evoSpeed 1.4系列全新evoSpeed SL足球鞋。超级轻的重量在市场上刮起了不小的波澜，许多足球爱好者都为她感到惊异！这代evoSpeed 1.4在配置上的区别和前作相比，十分有限。鞋面采用和前作相似的专用人造超纤维材料，触感优良，质地柔软舒适，面料回弹功力非常强。表面还配上了辅助盘带控球的涂层，导致外观棱角分明，射门发力非常干脆劲道，对传停球的辅助功能异常明显，保证了evoSpeed 1.4球鞋在性能上没有明显的缺憾，确实也和前作的设计理念一致。然而2015年底发布的evoSpeed SL球鞋，给了当时的足球鞋市场带来了不小的震撼此鞋的单只重量仅为100克出头，所以不少人都比喻她为“轻如蝉翼”的作品，确实令人无比吃惊。其鞋面材质为厚度仅有1.3毫米左右的极致轻薄的三层复合材料构成，从里到外分别为网格内衬、网布和热熔膜，通俗的来讲就是十分轻薄的织物面料，在取得极度触感的同时也防止了鞋面的塌陷变形。EvoSpeed 1.4的球鞋大底为一片式PEBAX材质，直接连至后跟包裹，没有多余的矫饰，浑然天成！也就是说除了鞋垫，此鞋总共只有2个部件构成，穿在脚上丝毫感觉不到球鞋的存在，一双极尽轻量化的“神器”。鞋钉的造型也为了球鞋的轻量化而做了相应的改进，数量大幅减少，而且使用了半镂空式的设计，在启动和抓地力上的表现，相比普通版本都有过之而无不及！可是，由于其整体极其轻盈的设计，PUMA官方给出的使用寿命只有10场，也就是被很多人黑的“十场废”。实际上，根据每个人的使用习惯和场地条件因素来看的话，如果撑不到10场也并不奇怪。这本身就是足球鞋系列中的“奢侈品”，专门为土豪和极度热爱足球的朋友设计。这本身就是Puma的一种设计理念，实在接受不了的朋友，还请慎入。如果无法接受“10场废”这样的耐用性的话，Puma也给了我们答案，她就是evoSpeed SL-S，改良后的超轻evoSpeed足球鞋！这双鞋的发布时间稍晚于SL版本，其实基本就是对鞋面的材料进行了改良。EvoSpeed SL-S的鞋面使用了全新的单层超纤维材料，虽然不及SL那么的极致轻薄，但这个新材料同样是薄、软且韧性好，鞋面触感柔软。在保证触感和赤足感的情况下，尤其适合打门，发力干脆。更关键的是耐用度大大的加强，实际撑个几十场问题不大，单只的重量也仅仅只有120克，和SL版本的差别并不明显。EvoSpeed SL-S的价格也一直居高不下，可见其同样出色的功力。之后便是离我们大家比较接近的evoSpeed 1.5足球鞋了，因为两代发布时间距离极短的原因，这两代evoSpeed之间的改动也是非常小的。而且evoSpeed 1.5各个版本之间的分类也基本是延续了上一代的理念，分为普通版本，SL版本，SL-S版本和SL真皮版。我想大部分人对这一代仅是“小改“的理解应该没有异议，只是造型上，新款的层次前半段配色结构更加鲜明，前半段采用纯净的亮色，后半段规整的GripTex条纹，文字使用也更加平整规范，比较符合大众化的审美，还有一定的骨架支撑作用。要是仔细观察你会发现，evoSpeed 1.5在前半段的掌控性图层设计得更为大气，覆盖面积要大很多，对于一双速度系球鞋来说，这样的传控保证已经堪称奢侈。在材料和大致辅助配置的设计商，evoSpeed 1.5和1.4的区别十分有限。SL版本依然是大家熟悉的“十场废”，实在接受不了的建议不要买。相对来说，只有SL-S版本的人造材料得到了明显改进，使用起来会觉得二代SL-S的鞋面材料更为柔软舒适，在打门和发力性能得到保证的情况下，新款的触感表现得更为优异。当然这款鞋是的重量也就120克出头，耐用性相比普通SL版本的提升是很明显的，对我们业余球员来说是实战派的性价比之选！其实我们不难发现，Puma在发布evoSpeed 1.5的同时还发布过一般名为evoSpeed 17的产品。前后两款的设计，和前作evoSpeed 1.5 SL版本的几个款式的整体是几乎一致的，而且从来没有两代不同的作品会如此得相像。具体来说，就是外观印花有点小区别，evoSpeed 17的工艺稍微难一点，略微好看一些，但是实战效果的差距微乎其微。然而这款鞋Puma实际是想将她当作新款对待，所以这也引起了人们猜测：“evoSpeed系列足球鞋是不是已经走到尽头？”Puma设计师确实已经山穷水尽了，evoSpeed 17会不会是这一系列的绝唱呢？我们拭目以待！最后不得不承认，由于当今的速度系球鞋实在太过火热了，Adidas、Nike和Puma三巨头也都在不遗余力的开发。因此在下非常抱歉，这篇文章的篇幅拉的有些过长了。相信在实际用过之后，你会发现再多的溢美之词都是值得的。而且前文也提到过了，市场上现在还有很多其他品牌但值得信赖的速度系球鞋产品，或者是不少经典款尚存，他们公道的价格对那些非“土豪”用户来说是一种福音。那么在接下来的文章中，本人将继续将其他款式做补全，大家敬请期待！
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