负债累累的力帆现在怎么样了又遭经2113销商维权连5261年亏损的力帆现在怎么样了卖产业、质4102押股权却难翻身。1653

来自全国的30余家力帆现在怎么样了汽车经销商代表聚集在重庆仂帆现在怎么样了中心总部门前身上穿着印有“力帆现在怎么样了还钱”的T恤，向力帆现在怎么样了总部维权现场并未出现冲突。在仂帆现在怎么样了经销商致厂家的维权函中经销商表示由于厂家的原因，导致经销商连年亏损最严重的时候每年亏损200万元。据授权经銷商表示自2019年3月起，力帆现在怎么样了已无车可发且不退款；给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价，造成市场混乱；產品质量低下迈威、轩朗车型发动机、变速箱、电路返修率奇高；以各种借口拖延建店验收和拖欠支付建店补偿等。

与此同时经销商還提出了6大诉求，1希望力帆现在怎么样了汽车原价回收库存车和配件；2将DMS账户中返利部分退还经销商；3落实对前期力帆现在怎么样了汽车承诺于经销商的广告宣传等政策； 将经销商的入网、建店保证金退还；5对经销商非正常经营性亏损实现补偿；6妥善处理欲退网经销商的售後问题对于力帆现在怎么样了经销商维权事件，中车网致电力帆现在怎么样了股份董秘办公室截止发稿前并未收到相关回复。

据了解这已经是力帆现在怎么样了经销商一个多月以来第四次来总部维权。今年2月力帆现在怎么样了开始出现给非授权经销商的批发价低于給授权经销商供货价，造成市场混乱力帆现在怎么样了授权经销商拿车的价格一般在指导价的9折左右，经销商与非授权经销商之间存在佷大的差价经销商从3月开始就一直向力帆现在怎么样了销售公司反映此事，销售公司却一直否认推卸责任。

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