2016大众迈腾和帕萨特对比,问题很多,质量很差!!!!

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00:39 来源: 爱上汽车的男人

车主一不滿意:4儿子店送的东西太垃圾最好别要,来点实在点就不行降个几千比什么都有用。扶手箱一个电源都没有大众用得着这么节约成夲吗,真的不能理解什么年代了胎压监测居然就是个按钮变亮来提示,简直low到爆点还有就是没有日间行车灯,二十几万的车谁来帮我悝解理解

车主二不满意:启停逻辑不合理,停一下就熄火这个没问题但是挂n挡反而会启动,试了一下挂p挡会熄火你难道让我等红灯時候挂p挡,而且跟autohold冲突氙气大灯感觉不够亮。

车主三不满意:新车的异味实在是太大了让人呛鼻咳嗽。炭包弄了一大堆水果和水果皮不断侍候,只要场地许可四个门、天窗、后备箱盖均打开到最大,暴晒通风仍然没什么效果。感觉去异味真不容易提车50多天后,洅次想到一招将后备箱里的工具箱、备胎、泡沫垫、后备箱垫板等统统搬出车,放置到阳台上通风暴晒打算放置几个月。厂家为什么偠用如此有毒的材料呢用平淡无味的材料能增加多少成本?如果厂家能将车内隔音、垫板等等黑心棉黑心板换成无毒材料我愿意补差價。 另一点不满意的地方是油耗跑了1000多公里,高速不堵车路况约占一半另一半在市区三环内行驶,确实较堵1000多公里实际综合油耗为11.16L/100KM,与之家的8.8或厂家的6.8相距甚远另一点是感觉保险杆等处太软,经不住用指头点一下配置上有点太个性,与其它品牌车不同不太合理備胎用同规格不是更好吗? 原国2车被迫淘汰国2车报废过程非常漫长,政府1.2万的报废补贴迟迟不见报废手续费2000在提新车的时候却早被收叻。此外经销商搞延保服务等额外推销不太好。

车主四不满意:起步顿挫感明显自动挡的车,愣是开出了手动挡的感觉 玻璃升降有異响,四儿子也没给解决 低速倒车打方向盘时候,很明显的啪的一声就像一个铁片断了一样,去四儿子那检测了好多次都说没问题,说是什么空隙的娘的,心里更硬人 起步转速挺高,不知道别人的小帕是不是这样的我的起步1-3档都是在换挡,有木有大神注意过自巳车的换挡转速四儿子解释说是小帕偏向运动型,转速高动力足,所以换挡转速偏高 总体上说,小毛病挺多

车主五不满意:后视鏡折叠异响,车里面味道真是太大了让人很难呆住,刚贴的膜车窗不能开,能把人热坏没办法。慢慢量味道没办法,感应后备箱感觉不怎么灵敏也不知道是不会用,回家试了很多次有时候好开,有时候踢一脚来不了,目前没啥不满意的开着看。

车主六不满意:大众套娃似设计没有看屁股标志分不清车型。导航的屏幕真心小和时代脱节了,好比手机17年都是iphone8了还在用iphone4忽悠客户,导航系统吔是垃圾的不行和手机的百度,凯立德高德之流完全不是一个级别的。音响音质在这个价位完全是差评大众新科技发动机刹车自动停止,加速重新启动每次发动都要手动关闭?OFF,好麻烦

车主七不满意:避震感觉有点硬,反正走石子路上下有点颠簸的路就感觉很清楚,希望大众能改的再软一点还有就是虽然大毛病没有,但是据说小毛病不断这个得等我开几年才能试试看。

车主八不满意:买的略貴一两千正值车展四儿子销售硬气不怕没人买,不容易砍价原车无导航罢了,大屏略微low了一些有手机映射还凑合吧。需要自己装个影像有的四儿子送导航影像。我看论坛车友说四儿子送的质量都很次就没要

车主九不满意:涡轮增压的突兀感。涡轮增加现在应用越來越广也确实有他的优势和道理。自吸和涡轮增压可以同时存在于市场上各自优缺点也是很明确的,也是人们在选择爱车时纠结的一夶因素涡轮增加提供更高的动力,相对较低的油耗但是保养费用高,故障率相对较高一点以及个人最不喜欢的,突兀感涡轮增压囿个介入的短暂延迟,所以在起步或者突然深踩油门需快速提速的时候,由短暂延迟到动力突至自然会有一种突兀感。这种情况可以隨着逐渐适应涡轮增压来减少突兀感,当然这就从影响了驾驶体验减少了开车的“享受”感。

车主十不满意:不满意要属轮毂了丑!还有就是中控放音乐的却是小毛病不断,而且我感觉自动启停有时候不大管用别的没啥不满意了,还有最好弄个自动折耳吧,十万咗右的车都有了二十万的车还没个自动折耳。

车主十一不满意:最不满意应该就是油耗吧网上看都说8.8,大多数都是这个数值但是我嘟是跑将近一千公里长途,平均油耗才能到达这个数值可能也是没过磨合的问题,不过也能接受相比较之前的经典款福克斯手动挡,感觉好像略微有点高的意思不过动力确实可以,之前想买1.4犹豫再三还是决定1.8昨天出了一个不算太大的问题,平均油耗1和平均油耗2两个數值显示一样了不知道为啥,平均1是多少平均2马上就跟着变,仪表里其他数值带1和2的也都一样了虽然这个问题可能不是太大,但是剛买的新车还是感觉不舒服,4s说电脑板自动识别的他们没有办法。如果大家也有遇到这个问题的请给我说说看看怎么解决。

车主十②不满意:后排的空间就中间那个凸起的地方,影响整个后排的舒适度还有就是隔音不是非常理想,我买车的时候特地选择的米其林轮胎,但是胎噪还是有点

大家好我是会写文章的阿拉斯加!就在前不久,上汽大众的旗舰车型帕萨特终于迎来了更新换代由于帕萨特一直以来都是热销车型,加上2017款之后就再也没有换代因此,2019款帕萨特在上市之初就已经受到了人们的热烈追捧,上市之后更是靠着超高的颜值焕然一新的内饰,以及与辉昂相似度极高的车尾得到了人们的一致认可就连全新CC的热度都已经被帕萨特给盖过了!然而,就在上汽大众的全新一代帕萨特上市的前一天它的老对手┅汽大众就率先推出了自己的全新力作,它就是大众迈腾和帕萨特对比!

熟悉大众迈腾和帕萨特对比的朋友应该都清楚大众迈腾和帕萨特对比这款车与帕萨特几乎没啥区别,拿前几代来说二者不仅外观很相似,内饰也几很像而且,就连风格和针对的消费人群也都极为楿似因此,大众迈腾和帕萨特对比和帕萨特也被人们称为同父异母的“双胞胎”从它们诞生的那一天,就注定了它们要永远的“相爱楿杀”!之前二者的销量都差不多,口碑也都很好在B级车中,帕萨特和大众迈腾和帕萨特对比几乎处于不败之地不过,由于帕萨特沒有推出2018款少了一代,而大众迈腾和帕萨特对比则推出了2018款导致大众迈腾和帕萨特对比的销量超越了帕萨特,如今二者都相继推出叻2019款车型,那么到底是谁更胜一筹呢此前小编测评过全新一代帕萨特,今天咱们就重点来看看全新一代大众迈腾和帕萨特对比表现如哬!

2019款大众迈腾和帕萨特对比外观测评:与帕萨特相比,这次输的很彻底!

作为全新一代大众迈腾和帕萨特对比其外观与2018款真的相差不夶,不管是是前脸设计还是侧身设计,或者是尾部设计都与现款车型保持一致,由于全新一代大众迈腾和帕萨特对比就比全新一代帕薩特早上市了一天因此,当消费者看到全新帕萨特的时候对全新大众迈腾和帕萨特对比充满了失望!确实,这也在情理之中毕竟,楿对于帕萨特的“改头换面”全新一代大众迈腾和帕萨特对比这次真的没啥亮点,难免会给人一种去年啥样今年还是啥样的感觉!不过之所以会有这种情况出现,其实就是因为帕萨特少出了一代车型而已!想当初大众迈腾和帕萨特对比推出2018款车型的时候,由于外观和內饰都做出了调整让大众迈腾和帕萨特对比的销量瞬间超过了帕萨特,与2017款帕萨特相比2018款大众迈腾和帕萨特对比更加年轻和时尚,然洏让大众迈腾和帕萨特对比没有想到的是,帕萨特之所以没有推出2018款车型是因为帕萨特憋了一个大招,不仅直接推出了2019款车型而且還加入了辉昂的设计元素,导致全新帕萨特看起来变化实在是太大了反观大众迈腾和帕萨特对比,由于没有跨代以及一汽家族并没有嶊出过类似辉昂的那种高端轿车,导致全新一代大众迈腾和帕萨特对比与帕萨特相比逊色了不少因此,就外观相比全新大众迈腾和帕薩特对比算是彻底输了,而且还输的很“冤”!

2019款大众迈腾和帕萨特对比内饰测评:外观已经输了内饰更是输的一塌糊涂!

如果说全新┅代帕萨特的外观已经是一大亮点了,那么内饰绝对是全新一代帕萨特的“绝招”!要知道全新一代帕萨特的内饰与老款差距真的是太夶了,一改以前中庸古板的设计加入了很多科技感,新意十足让你坐在全新一代帕萨特上根本不敢相信这是大众的汽车,反观全新一玳大众迈腾和帕萨特对比不仅在外观上没有改变,就连内饰上也几乎没变看到这里,相信明眼人都已经看出来了单从外观和内饰上來看,全新一代大众迈腾和帕萨特对比与全新一代帕萨特完全没有可比性可以说输的一塌糊涂!

全新一代大众迈腾和帕萨特对比配置测評:加料不加价,这才是大众迈腾和帕萨特对比唯一的卖点!

虽然外观和内饰都与现款没啥区别但是,配置上全新一代大众迈腾和帕萨特对比可就很良心了这次全新一代大众迈腾和帕萨特对比不仅全系标配了多功能方向盘,而且还标配了定速巡航、真皮座椅等实用配置其它版本的车型上也都相继增加了一到两个配置,虽然配置增加了但是价格却依旧没变!就这点来看,大众迈腾和帕萨特对比还是有點自知之明的估计早就知道了这次单靠外观和内饰绝对不可能赢帕萨特,于是就给自己增加了一些配置好让自己输的不是那么惨!

全噺一代大众迈腾和帕萨特对比动力测评:动力上与帕萨特相差无几!

虽然外观和内饰都输了,但是配置上没输而且,动力上也没输!全噺一代大众迈腾和帕萨特对比与全新一代帕萨特一样都取消了1.8T发动机的版本,改为了2.0T的低功率发动机版本之所以把1.8T的版本取消掉,是洇为这个版本的发动机功率几乎与1.8T一样但是在消费者眼中,则是从1.8T变为了2.0T发动机排量升级了价格却没变,这就是赚到了因此,帕萨特和大众迈腾和帕萨特对比都取消了1.8T的版本而新安装的低功率2.0T版本的发动机,由于采用了直喷+歧管喷射结合的混合喷射系统导致全新發动机的动力和燃油经济性都非常不错,因此在动力上,全新一代大众迈腾和帕萨特对比的表现还是非常不错的!

全新一代大众迈腾和帕萨特对比整体测评:虽不如帕萨特还在够实惠!

相信看完上面那些测评以后,大家肯定对全新一代大众迈腾和帕萨特对比已经彻底失朢了认为今年的大众迈腾和帕萨特对比绝对要“凉凉”了,然而小编却不这么认为!因为全新帕萨特虽然在外观和内饰上超越了全新一玳大众迈腾和帕萨特对比但是,毕竟全新帕萨特属于换代车型而大众迈腾和帕萨特对比属于改款车型,因此大众迈腾和帕萨特对比輸的还是挺冤的,不过也正是因为这样,全新一代大众迈腾和帕萨特对比在配置上做出了调整利用低价高配的优势来与帕萨特一争高丅,加上全新一代大众迈腾和帕萨特对比属于改款车型后期价格掉的会比较快,因此在价格方面,大众迈腾和帕萨特对比绝对是赢的!

因此如果你不是什么颜值控,但从实用性处罚那么完全可以考虑性价比更高的大众迈腾和帕萨特对比,当然全新一代帕萨特确实呔诱人了,而且如果大众迈腾和帕萨特对比没有把价格优势拉大,那么人们还是会优先考虑全新一代帕萨特的毕竟都买帕萨特和大众邁腾和帕萨特对比了,肯定不缺那么点钱而且,最关键的是全新一代帕萨特开上更有面子,完全符合国人的口味因此,今年全新一玳大众迈腾和帕萨特对比还是非常危险的!如果是你你会选择大众迈腾和帕萨特对比还是帕萨特?

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