撼路者什么时候上新款出国六排放的车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-17 09:03 标签： 撼路者
国六来了，国五不上牌，国四不过户，国三可能卖废铁
2017年9月，我国工信部启动燃油车退出机制相关研究，开始着手制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
一石激起千层浪，对于家用汽车完全来得及换成新能源汽车，但是对那些靠运输过活的司机来说，受我国雾霾天久治无效影响，眼下更迫在眉睫的是——国六真的来了！
1、10月起 北方6省开启国六模式
近日，环保部印发了《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知：
2017年10月起，北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。
2、国六柴油车提前面市
根据2016年环保部制定的汽车排放标准相关规定：
从日起，凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记，也就是说符合国六标准的柴油车也将在2020年前面市。
日，全国第一辆国六轻卡正式出厂下线。目前玉柴、潍柴、锡柴等内燃机企业，都已推出达到国六标准的重型柴油车发动机。
3、国六来袭，国五不能上牌、国四不能过户，国三卖废铁
从目前的各种条件来看，国家实施国六标准已经是板上钉钉的事情。目前国三车已在很多地方被限行，如果国六正式实施，会直接导致国五车保值率下降，国四上牌过户难，而国三很可能报废。
4、卡车司机损失最大
2007年国三，2014年国四，2017年国五，2020年国六……排放标准升级如此频繁，且升级速度越来越快。
车不是我们制造的，油不是我们产的，我们买车只是为了拉货养家糊口，刚买的车没几年就黄标，几十万的车，这个损失谁来承担？
此外，尾气新标准的制定，应该是针对生产车和油的企业，而不是让无辜的消费者替这些生产企业买单！
视频来源：腾讯视频
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今日搜狐热点国六标准的汽车时代即将来临, 那国五车和国四车怎么办?
国六标准的汽车时代即将来临, 那国五车和国四车怎么办?
因为我们的生活变好了，在代步上面大部分的人也已经是买了四轮的汽车了，那么越来越多的汽车也就带来了，很多的问题，比如说在停车为上的紧缺也是非常的不便的 在这个人口巨大的国家所分的土地太少了。
因为我们的生活变好了，在代步上面大部分的人也已经是买了四轮的汽车了，那么越来越多的汽车也就带来了，很多的问题，比如说在停车为上的紧缺也是非常的不便的 在这个人口巨大的国家所分的土地太少了。还有一个就是汽车的尾气对对于环境的污染问题已经成为备受关注的焦点。我们国家的领导人也是在与时俱进的改变着国家的政策的，据悉将于2020年开始，国六标准将全面实施。国六将严格控制污染物的排放限制，就是说在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。它会成为全球最严格的标准之一哦一，自日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6a限制要求；二，自日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6b限值要求。首先，国三车可能面临强制报废，现在我国的很多地区已经开始对国三车限行了，在国六标准正式实施以后，国三车就会和国二车一样走向报废的命运。其次，国五及以下汽车保值率大大的降低，受到国六标准的限制，国四估计上牌照都难，而国五车价格下降也成定局。这些的影响就是令国六车的价格呈现上升的趋势。那么一旦实施国六标准，国五车还能上路吗？购买了国五标准的车辆人们也是不必太过担心的，即使国六标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加了而已。由此可见现在买车的也是要甚至考虑，不过卖车的也马虎不得啊
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更多选车参考：北京奔驰 -- 获得全国第一个国六排放标准产品公告
2017年11月6日，工信部正式发布第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，北京奔驰申报的GLA基准车型作为全国第一个也是唯一的符合国家第六阶段排放标准的新产品列入其中。
国家第六阶段排放标准（简称：国六标准）是我国乃至全球现阶段最为严格的轻型车排放标准，相关国家汽车检测中心于今年9月初开始受理认证试验。截至到9月底，依靠检测机构的大力支持和北京奔驰试验认证科的不懈努力，一个月的时间内，完成了近200项的国六认证试验，基准车型GLA已满足公告申报条件。
10月10日，作为负责工信部汽车产品公告准入审查机构的中机车辆技术服务中心发表通知，“自即日起，受理“国六”轻型汽车产品”，此时距离该批公告申报截止日期仅两天。在国内其他厂家不满足申报条件甚至并未开始国六试验的情况下，由于前期北京奔驰研发一部试验认证科已协同戴姆勒中国研发、研发一部试验室做了充分的准备工作，通知发布后北京奔驰研发一部试验认证科得以迅速完成参数收集、试验方案提交及检测报告出具等工作，已具备条件进行当批《公告》的申报。
由于国六申报属于新标准、新流程，检测机构及政府部门的申报系统尚不成熟，北京奔驰研发一部试验认证科主动协同相关政府部门查找问题，帮助其完善申报系统及流程，并顺利完成了国六GLA产品的在线申报工作。中机车辆技术服务中心对于此项产品申报高度重视，组织多位专家共同审核试验方案及报告。
11月6日，工信部第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式发布，GLA国六基准车型列入其中，标志着北京奔驰成为全国第一个成功申报国六排放标准产品公告的企业。截至目前，GLC、C级及E级的绝大部分车型也已成功通过国六认证试验，满足申报条件，计划于12月完成全部产品的公告申报工作。
北京奔驰全系新车型满足国六排放标准，意味着北京奔驰的产品达到了国家对于车辆排放最新的更加严格的技术法规要求，其可以显著减少对空气造成的污染。而认证试验与申报作为车辆研发与国产化的最后一步，决定着新产品是否可以顺利通过国家行业主管部门审查获得生产与销售资质以及时投放市场，此次作为第一个成功申报国六排放标准产品公告的企业，表明北京奔驰在产品开发与认证方面已经处于行业绝对领先水平。
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