车子打火时有异响没油了挂挡一直打火昌烟了会坏那里

【技术贴】烧机油,顿挫,冒蓝烟,挂挡难,熄火,异响怎么办?_汽车维修技术吧_百度贴吧
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为什么烧机油: 汽车烧机油的原因有很多,但是主要还是集中在发动机内部积碳、油泥的过多,而之所以积碳过多的原因,大家也都能够理解。第一,国内的油品质量差,达不到国际用油标准;第二,国内对的交通状况拥挤,这其中就包括路况不好、拥堵的车道缓慢前进;第三,就是汽车气门油封的老化,造成机油渗入燃烧室导致的烧机油。 烧机油的解决方案:一、市面上同行解决
(1)拆散修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次性投入大一点,但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。
(2)发动机大修,更换活塞环、有必要镗缸等
这两种方式无论哪一种,都对汽车有着很大的损伤,事实上绝大多数的汽车,在拆修发动机一段时间以后,就会出现这样或者那样的问题,麻烦不断,从根本上讲属于治标不治本。总的来说大修发动机,费力费时费钱,其得到的效果和所付出的,永远不成正比。二、我们的解决方案?......嘿嘿!不告诉你!汽车问题问专家!微信号:Talmudh123
为什么会发动机异响:发动机表面辐射噪声有燃烧噪声和机械噪声两大类构成,是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声,也有可能是挂档由于变速器而产生噪音,话归如此,要想解决问题归根于机械上主要产生的噪音,机械噪声大多数是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。 一般情况下,低转速时发动机内的燃烧噪声占主导地位,高转速时机械噪声占主导地位。 发动机异响解决方案:一、市面上的解决现在市场上对于解决发动机异响这一问题一般都是采用直接换件的方法来解决发动机异响的问题,像这种方法费时、费力还费钱,还治标不治本,只能起到一时的效果,并不能永久的解决问题,一般情况他们都会更换曲轴轴承、连杆轴承及活塞销,正时皮带,正时链条使用高标号汽油,推荐车主使用燃油宝,添加润滑油,大家也都知道,燃油宝这个是绝对不能用的,一旦使用燃油宝,就会不停的一直用,对汽车本身伤害较大,所以说不建议使用燃油宝 二、我们的解决方案?汽车问题问专家!微信号:Talmudh123
为什么汽车会熄火:汽车经常会在行进路程中或者怠速等红绿灯时熄火,并不是因为驾驶员不够老练。主要是因为发动机和油路系统的油泥、喷油嘴上、燃烧室内部及排气门上的积碳过多,导致燃油燃烧不稳定,就造成了汽车容易熄火。 汽车熄火的解决方案:一、市面上的解决
像针对这种情况,一般都会推荐客户清洗发动机,轻一点的情况则会建议对节气门、喷油嘴进行清洗。事实上没有几个人会选择对发动机整个进行一个清洗,大部分人都会对节气门进行一个小范围清洗。这样的解决方法在短期内,汽车熄火问题会得到改善,但是从长远看去,汽车熄火问题还是没能解决。而且经常清洗节气门的话,也会加快节气门的损坏进度,尤其是数年行驶过后的老车。二、我们的解决方案?汽车问题问专家!微信号:Talmudh123为什么会产生顿挫、冲击:顿挫冲击分为2种;车辆行驶的过程中有顿挫、冲击感的问题,那就是因为燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的;还有一种是在变换档位加速时,就是因为变速箱内的沉淀物及残渣过多造成的,事实上第二种的变速箱故障要更多一些。 市面上解决方法:如果是第一种出现的顿挫、冲击,维修点会建议顾客对喷油嘴进行一个清洗。 对于后者来说,变速箱出现问题后,车友自然会想到去4s店或专修变速箱的维修站去解决;然而,4s店或专修店则会使出“三板斧”解决变速箱问题,结果则是“越搞越糟,车友叫苦不 迭”。首先,升级电脑程序,然而,升级电脑程序也许会短暂缓解症状,但是由于没有真实地解决变速箱实际的问题, 只是在形式上做些改变,所产生的效果不大,反而会延误变速箱问题解决的时间,加剧问题的严重性。升级电脑程序无效后,4s店或专修店会使出第二招:更换变速箱油;然而,只是简单地更换变速箱油,并不对变速箱内部进行清洗,在变速箱内形成的顽固性脏污和杂质,还是无法得到有效清理,再加上,置换变速箱油仅是重力换油,更难将这些脏污和杂质置换出来,显然,问题得不到解决。4S店或专修店的大招:大修。大修可能会给他们带来高额的利润,但对车友们来说,则意味着:要承担高昂的大修费用、变速箱重伤、车大幅贬值的后果,而有些变速箱则是越修越坏,大不如前。 我们解决方案?VX:Talmudh123
变速箱闯档为什么变速箱会闯档:变速箱的油品质量差,更换变速箱油时变速箱内残留的沉淀物及残渣,造成了闯档、顿挫及噪音大等问题的出现变速箱解决方案:一、市场解决
跟发动机很像,在国内也没有什么好的解决方法解决变速箱故障,唯一的办法就是拆修变速箱,变速箱一旦拆下来,基本上里面的零件都要换上一遍。不仅所费的工时很长,而且维修费用高昂。并且拆修完变速箱之后它的内部零件大都把原厂件更换成品牌件,对变速箱也是有一定程度上的损伤。二、我们的解决方案汽车问题问专家!微信号:Talmudh123漏油为什么会产生漏油:漏油主要是因为汽车的发动机、变速箱、差速器以及动力转向系统中的橡胶密封垫已老化、变硬,造成渗漏。市面的解决方案:
所有的维修场所,对于漏油都是采取一种方法—换。所谓的换就是更换老化的油封、橡胶密封垫,这个办法很明显最直接、最有效,但是不是所有漏渗油的地方,我们都能看得到,而且拆换油封对汽车也有一定的损伤,耗时耗力,还存在隐患。我们的解决方案:汽车问题问专家!微信号:Talmudh123冒蓝烟为什么会冒蓝烟:第一种蓝烟是机油燃烧形成的,如果排气管冒蓝烟,毫无疑问,发动机汽缸壁长时间的磨损,导致机油通过缝隙渗入到燃烧室,机油进入燃烧室燃烧后并排出。另一种是由于活塞环(油环)卡死,机油刮不干净,直接燃烧了。活塞环卡死的原因是积碳过多。是冒蓝烟是烧机油的典型症状,对车辆危害很大,需要及时检修,排除。冒蓝烟的危害有哪些?尾气中CO的含量在高怠速时显著超标,年审尾气检测时就无法通过,如果车辆烧机油,尾气检测不合格率为100%。大量机油进入燃烧室,机油的消耗量就会增加,当机油处于规定限值以下时,发动机就得不到足够的润滑,工作温度将急剧上升,磨损加剧直至拉缸、发动机损毁。润滑油中硫、磷、锌等成分含量较高,这些成分进入燃烧室和氧气发生化学反应,生成酸性物质,酸性物质对发动机体的腐蚀非常大,造成发动机过早磨损,寿命缩短。烧机油的车辆一般三元催化器寿命较短,机油中的硫磷化合物附着在三元催化剂表面,造成三元催化器中毒,失效。市面上的解决:一般的维修点会推荐顾客,将气门油封进行更换,然后对发动机进行一个大致检查,对冒蓝烟程度给顾客提出两种解决方法,一种是大修保证去除,另一种是清洗发动机,治标不治本。这两种方法无论哪一种,都是花费不小,对发动机的损伤也是不小的,并且不是一个长效方法。我们的解决方案汽车问题问专家!微信号:Talmudh123尾气不达标为什么会尾气不达标:三元催化器中毒和三元催化器失效。或者是发动机进气门、燃烧室积碳、油泥过多,造成的燃油燃烧不充分,导致尾气不达标。尾气超标解决方案:一、市面上的解决1. 修理厂维修这种方法就是把所有该换,该整理的零件都换好。然后在去检查尾气,这种比较费钱。2. 换掉火花塞 去之前换97油 把排气管用水冲一下。这种方法可以在短时间让尾气改变。3. 清理尾部首先要处理喷油嘴,一般的清洗油路就可以,因此在检测前建议使用燃油伴侣。喷油嘴不行的话,那么就需要换三元催化了,价格大概上在4000左右。有人说直接把风格拿掉也可以通过4. 清洗三元 催化三元催化器损坏造成的,这个时候就建议换三元催化器了。三元催化器价格比较贵,而且更换时间较长5. 氧传感器故障造成燃油比不正确,导致燃烧不充分,最后结果就是尾气不达标。建议去汽车维修店换掉氧传感器,传感器这类东西一般维修点是修不好的。
那除了第四、第五种是因为零件损坏,其他的三种都是属于临时性的解决方案。尤其是第一种不仅花费大,而且对汽车本身的损伤也是很大的。像其它两种就属于打吊瓶式,当时短时间内尾气超标问题得到解决,但是过一段时间后会变的更严重,而且以后在处理难度也会大大加大。二、我们的解决方案汽车问题问专家!微信号:Talmudh123
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抽油烟机烟抽不上去。樱花维修师傅来看了,说烟道止逆阀坏了,他们不修,找物业吧。物业说,这个东西我们也不懂啊,找求助中心吧。求助中心派来一个修烟道师傅,一看有吊顶,说,不好修,换了止逆阀也不一定好,重新开个油烟机孔吧。又找求助中心,求助中心安排了打孔师傅。打孔师傅一看,有吊顶啊,麻烦。走了。再打求助中心电话,接线小姐要哭了,大哥,我帮你忙活了一天,几个人上门,什么活也没做成,我也没办法了啊!我陪着也哭了,都是哥不对,谁叫哥家里油烟机不能抽油呢?哥就算不修了也不为难妹子了。
楼上的,你可以拒绝他的要求啊,自己裝连工钱都省了
现在的农民工,尼玛厚道的少的很了。谈好的活,中途有点意外,他说要增加工时,就要加钱,我们装四个门,墙面不平整,就垫了几个木头块,加50,
哥是水电工
表示不明白
卧槽,怎么你不用老板油烟机呢,
找我阿什么都搞定
找个水电工全搞定,一步到位!
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