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关于汽车电子整流器的功能和选购
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瑞风2.8适合使用合成机油吗？如果适用，什么品牌型号好？
都听说用合成机油发动机会比较静，油耗也会低一点，所以上回保养的时候换了合成机油，4S换的，壳牌喜力X7，蓝色4L罐装，汽柴油通用的，但感觉换了后发动机噪音也产不多，油耗也差不多，最近跑的一千多公里（换了后到现在才跑了不到5000公里）感觉油耗高了，原来一箱油基本680-730，现在跑630-660就亮灯了，就是说3000公里之前油耗跟普通矿物机油没什么两样，3000以后油耗高了，觉得很是奇怪，怀疑是不是X7不咋适合柴瑞2.8，弟兄们用合成机油的表现情况怎么样？都用的什么品牌型号的？如果没有答案，我打算换会普通矿物机油了，5000公里一换，如果换合成机油，噪音油耗都没改善反而升高了，何必花大价钱呢？最重要的问题是这到底是机油的问题，还是巧合的车子出了问题？想不通呀！除了皮带过紧，机油加的过多，还有什么问题能导致2.8的车子油耗高？不冒蓝烟，也不冒黑烟，发动机噪音也不特别大，我都糊涂了！兄弟们指点指点呀！到底根源症结在哪里？油耗高，烧钞票，烦呀！
16:32:15 发表于 主楼 的内容：
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引用 springsis
16:59:07 发表于 1楼 的内容：
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17:49:12 | 来自
个人推崇国产品质燃油，匹配符合国产酸碱度的机油…机油还是专用柴机油，不用汽、柴通用机油。因为国产柴油的含硫量偏高，得使用国产专用柴机油。碱值要高于汽、柴通用机油，利于对燃烧的硫化物在曲轴通风箱内的酸碱中和，保护柴油机的机件免受酸性腐蚀…一直在用中石油专销昆仑CH-4,15W-40,公里更换。发动机型号:现代D4BH。杠杠的
你爱车，车就会爱你！
引用 突然的自我99
17:49:12 发表于 2楼 的内容：
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18:12:53 | 来自
哈哈，你的合成油价格，估计快够我换三次油了…据说合成油并非适用所有车型。像一些进口的，精密度很高的性能车型，匹配的是全合成;而我们国产的或车型较老的，使用全合成(像美孚1号，油液很稀，不一定适合国产车所需要的油压要求)不一定就好…
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18:12:53 发表于 3楼 的内容：
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18:12:53 发表在
哈哈，你的合成油价格，估计快够我换三次油了…据说合成油并非适用所有车型。像一些进口的，精密度很高的性能车型，匹配的是全合成;而我们国产的或车型较老的，使用全合成(像美孚1号，油液很稀，不一定适合国产车所需要的油压要求)不一定就好…
谢谢兄弟金言，看来下回换普通国产普通的就好！ 壳牌喜力X7，4S要价409一罐呀！4L的。真的很贵！
19:16:11 发表于 4楼 的内容：
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17:49:12 发表在
个人推崇国产品质燃油，匹配符合国产酸碱度的机油…机油还是专用柴机油，不用汽、柴通用机油。因为国产柴油的含硫量偏高，得使用国产专用柴机油。碱值要高于汽、柴通用机油，利于对燃烧的硫化物在曲轴通风箱内的酸碱中和，保护柴油机的机件免受酸性腐蚀…一直在用中石油专销昆仑CH-4,15W-40,公里更换。发动机型号:现代D4BH。杠杠的
谢谢兄弟！
19:18:02 发表于 5楼 的内容：
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19:39:31 | 来自
19:16:11 发表在 谢谢兄弟金言，看来下回换普通国产普通的就好！ 壳牌喜力X7，4S要价409一罐呀！4L的。真的很贵！哈哈，你2桶够我换5、6次啦!我用的昆仑CH-4,125元/桶4L，6桶将近够5次…蚌埠产的曼胡昊业机滤25元/一只。
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引用 突然的自我99
19:39:31 发表于 6楼 的内容：
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19:41:07 | 来自
19:18:02 发表在
谢谢兄弟！
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引用 突然的自我99
19:41:07 发表于 7楼 的内容：
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兄弟自己换机油吗？废油怎么办？污染环境呀！
21:36:10 发表于 8楼 的内容：
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21:36:10 发表在
兄弟自己换机油吗？废油怎么办？污染环境呀！
换油是最简单的活儿，可以自带机油、滤芯（滤芯要用质量可靠的，可以看看JD网店）找个厚道的修理铺换一下。废机油送他换钱，顶多小收20块工时（熟人有的免费）...我回郊县老家有一小兄弟，开修理铺的，专修柴油车哦！自带机油、滤芯，废机油送小兄弟回收去换钱，工时全免+免费陪聊机械维修知识...这种中石油加油站专销的机油，大庆润滑油二厂产的。我实际使用、测试过。一般7000公里更换，没问题。还有中石化加油站卖的长城尊龙王，据说也不错！一直只敢从正规加油站购买，虽然比外面汽配城、市场上稍贵，但是质量有保证！据说我们这边汽配城卖的大品牌，包括国内长城、昆仑等知名品牌，假货很多...
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22:52:33 发表于 9楼 的内容：
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22:52:33 发表在
换油是最简单的活儿，可以自带机油、滤芯（滤芯要用质量可靠的，可以看看JD网店）找个厚道的修理铺换一下。废机油送他换钱，顶多小收20块工时（熟人有的免费）...我回郊县老家有一小兄弟，开修理铺的，专修柴油车哦！自带机油、滤芯，废机油送小兄弟回收去换钱，工时全免 免费陪聊机械维修知识...这种中石油加油站专销的机油，大庆润滑油二厂产的。我实际使用、测试过。一般7000公里更换，没问题。 还有中石化加油站卖的长城尊龙王，据说也不错！一直只敢从正规加油站购买，虽然比外面汽配城、市场上稍贵，但是质量有保证！据说我们这边汽配城卖的大品牌，包括国内长城、昆仑等知名品牌，假货很多...
谢谢兄弟指点！兄弟有熟人，爽很多呀！
17:36:57 发表于 10楼 的内容：
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20:43:54 | 来自
16:32:15 发表在 都听说用合成机油发动机会比较静，油耗也会低一点，所以上回保养的时候换了合成机油，4S换的，壳牌喜力X7，蓝色4L罐装，汽柴油通用的，但感觉换了后发动机噪音也产不多，油耗也差不多，最近跑的一千多公里（换了后到现在才跑了不到5000公里）感觉油耗高了，原来一箱油基本680-730，现在跑630-660就亮灯了，就是说3000公里之前油耗跟普通矿物机油没什么两样，3000以后油耗高了，觉得很是奇怪，怀疑是不是X7不咋适合柴瑞2.8，弟兄们用合成机油的表现情况怎么样？都用的什么品牌型号的？如果没有答案，我打算换会普通矿物机油了，5000公里一换，如果换合成机油，噪音油耗都没改善反而升高了，何必花大价钱...HX7（蓝壳）是半合成汽油机油，如果用在汽油车上当然超好，但给柴油机用就显得低端了。壳牌劲霸系列才是柴油机油。
引用 津系浩想你
20:43:54 发表于 11楼 的内容：
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20:43:54 发表在
HX7（蓝壳）是半合成汽油机油，如果用在汽油车上当然超好，但给柴油机用就显得低端了。壳牌劲霸系列才是柴油机油。
怪不得觉得不怎么样了。
21:56:35 发表于 12楼 的内容：
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怪不得觉得不怎么样了。HX7（蓝壳）罐体印有这组字母：API.SN/CF（注：API：代表美国石油协会标准亦是国际标准；S和C分别代表汽油同柴油，这两个字母后面的字母则代表等级，26个字母越靠后代表等级越高，目前汽油机油最高是SN级，柴机油最高是CJ-4级。-4又代表4冲程高速柴油机）。这样的话HX7在汽机油队伍里面是最高等级，但在柴机里面只能是最低等级，因为F级之前ABCDE在市面上已经难览踪迹，也就是说技术淘汰了，江淮原装柴机油（等级：CF-4）比HX7还要高一个等级。楼主如果想用合成机油，可以考虑壳牌劲霸R5（半合成）或R6（全合成），其他品牌CI-4、CJ-4等级也可以，最好是大公司的产品。
引用 津系浩想你
16:21:38 发表于 13楼 的内容：
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17:41:53 | 来自
我用的美孚黑霸王五千公里就换，之前换过壳牌的，但那个保不准是假货，这个美孚官方授权店是我邻居，保证没问题，他这里也有柴油机油合成的，五升的九百多呢，我觉得没必要换那么贵的，就黑霸王五千公里换就好了，
引用 算你狠啊
17:41:53 发表于 14楼 的内容：
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HX7（蓝壳）罐体印有这组字母：API.SN/CF（注：API：代表美国石油协会标准亦是国际标准；S和C分别代表汽油同柴油，这两个字母后面的字母则代表等级，26个字母越靠后代表等级越高，目前汽油机油最高是SN级，柴机油最高是CJ-4级。-4又代表4冲程高速柴油机）。这样的话HX7在汽机油队伍里面是最高等级，但在柴机里面只能是最低等级，因为F级之前ABCDE在市面上已经难览踪迹，也就是说技术淘汰了，江淮原装柴机油（等级：CF-4）比HX7还要高一个等级。楼主如果想用合成机油，可以考虑壳牌劲霸R5（半合成）或R6（全合成），其他品牌CI-4、CJ-4等级也可以，最好是大公司的产品。
谢谢兄弟，我没到5000就换掉了，还是HX7，想测试是不是3000以后就性能下降，前天换的，我盯着换的，一点不让加多，第二天冷车检查液面刚好在上刻度孔下面一点，油箱快到红线了，加了5升柴油，跑了56公里，感觉轻快安静，刚才再中石油加满一箱，68将近69升跳枪，7.31的油，试试怎么样，看是不是跑3000以后油耗又开始高就知道了，石油的油站看到有昆仑的柴油机油，没记住型号，才80块钱4L！好便宜！还有壳牌劲霸什么的，反正写着重型负载柴鱼机油什么的，型号好像是15W-40，适不适合2.8柴瑞使用？好像140块钱一桶4L。
22:53:30 发表于 15楼 的内容：
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我用的美孚黑霸王五千公里就换，之前换过壳牌的，但那个保不准是假货，这个美孚官方授权店是我邻居，保证没问题，他这里也有柴油机油合成的，五升的九百多呢，我觉得没必要换那么贵的，就黑霸王五千公里换就好了，
美孚黑霸王是属于普通矿物机油吧？我在想2.8是不是普通矿物机油更理想 。。。之前用4S提供的普通矿物机油，感觉5000公里以内啥事没有，一箱油开680-730不是问题，如果机油量控制准确写，730-750都可以，是市区情况。这X7的在怀疑3000以后不行了，油耗陡升，不到650我到红线了，前天不到5000就又换了，看这次是不是3000有也是如此，我的怀疑被确认的话，以后绝不加X7了，高价得没有价值！409元4L呀！ 如果证实一两百的普通机油比它强我还用，我就是彻头彻尾的傻B了！
22:54:59 发表于 16楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子百元让汽车电路大升级&电子整流器真的有效？
前段时间猫哥实验室在汽配城寻找一些所谓的“用车神器”，包括减震胶和节油器，但这两款产品在评测中都完全产生不了宣传所说的效果。这次猫哥在汽配城继续寻找，一款声称能节油并稳定汽车电源的电子整流器有着不错的销量，而且外观上比此前测试的产品都显得更加专业，这次汽配城的“用车神器”能否真正有效用呢？
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ALT="百元让汽车电路大升级&电子整流器真的有效？"
TITLE="百元让汽车电路大升级&电子整流器真的有效？" />
很多车主都会有疑问，车辆原本没有自带的电压整流装置吗，为什么还要自己外置安装呢？对于这问题，整流器的宣传是这么介绍的：电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果，而经过发电机整流过后的直流电波型，仍然具有些许的不规则波动，时高时低，波峰波谷电压相差1.6~1.7伏以上，对于12伏工作电压来说，相差1.7伏就等于只有85％的点火效率。
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ALT="百元让汽车电路大升级&电子整流器真的有效？"
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按这么一说，电子整流器确实有它的作用所在，但从外观上观测，这电子整流器就只是一堆电容罢了，它真的能稳定电压，最终提升动力的效果吗？
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该如何安装？
整流器外只有两条线引出，安装难度并不高，只要把整流器线路的正负极对应汽车电瓶的正负极安装即可。不过整流器是后期加装件，因此需要在发动机舱的狭小空间中安放，对于发动机舱空间较多的车型来说，没有什么安装难度。对于带有大面积防尘盖板的发动机舱来说，要腾出位置给整流器并不容易，因此在购买前需观察爱车的发动机舱位置。
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ALT="百元让汽车电路大升级&电子整流器真的有效？"
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真的有稳压作用吗？
车辆的电压不稳最容易出现的情况就是在发动机怠速时，车灯的亮度有明显变化，这种情况在摩托车上尤为明显。因此猫哥使用专业流明测试仪，对车灯亮度作测试，在最显眼的车灯上是否有帮助？
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="//000/aHR0cDovL2ltZy5lbWFvLm5ldC9uZXdzL3cvbmQvYmxkL2tub3YuanBnK2h0dHA6Ly9uZXdzLmVtYW8uY29tL25ld3MvMjAxNjAxLzE4Mjg0X2FsbC5odG1s.jpg"
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<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="//000/aHR0cDovL2ltZy5lbWFvLm5ldC9uZXdzL3cvbmQvYmxkL2hndHkuanBnK2h0dHA6Ly9uZXdzLmVtYW8uY29tL25ld3MvMjAxNjAxLzE4Mjg0X2FsbC5odG1s.jpg"
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在飞度上使用，着车前后，前大灯的亮度有着轻微的提升，而且输出更加平稳，整流器对于电器确实有一定的作用。
几块电容就能省油？
为了证明这电子整流器是否有效果，猫哥找来了三辆车作测试，分别有全新的奥迪Q5，以及行驶半年的本田飞度，还有已经有十年历史的05款大众高尔夫。三辆车分别代表中等排量的豪华级车型，小排量经济型新车以及有一定年份的旧车，这电子整流器能否在这三个代表中产生效果呢？
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汽车引擎带动发电机由三组Y型接线的静子线圈，产生三组相位不同的交流电压，然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体，全波整流过后转变成直流电压，以供应车内的电气设备使用。电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果，而经过发电机整流过后的直流电波型，仍然具有一点的不规则波动，即所谓的连波电压，通过示波器可看出电压成正弦曲线。在正弦波谷时，电压低，火花塞不能正常打火，爆发力弱势必造成燃油不充分，耗油费油的情况。在都市里停停走走的行车状况下，电压不稳定的程度也就会变得非常明显。若再加上较高车齡电路系统氧化，阻阬变高的影响，更容易会有动力降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生。
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