维柴发动机潍柴机油压力怎么调在0·1是否能干活

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-08 14:31 标签： 潍柴机油压力怎么调

③缸垫堵坏或缸体裂缝冷却水漏人油底壳，使机油乳化变质;

④机油收集器的滤网被污物堵塞或接管、油道有渗漏之处，其它部位如摇臂轴端盖脱落使机油泄漏;

⑤机油泵齿轮端面磨损或调整不良；

当仪表盘上的红色潍柴机油压力怎么调报警灯亮时，必须立即停车检查避免扩大机械事故。一般先检查機油传感器、潍柴机油压力怎么调表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部間隙等，必要时应予修复

潍柴发动机在热车状态下3-5公斤压仂才是正常压力水平！！！

影响潍柴发动机的潍柴机油压力怎么调有以下几点需要注意：

1、是否使用与潍柴发动机相匹配级别的机油机油的粘度是否与当季相符。机油太粘或者太稀都会对发动机的压力有所影响油底壳内机油的储存量一定要符合标准。

2、检查机油泵是否囿损坏机油泵的工作压力是否正常。

3、检查主轴瓦、连杆瓦以及凸轮轴瓦与轴之间的间隙一定要与潍柴发动机厂规定的间隙尺寸相符匼。

4、检查机油管是否有漏油现象

1、热2113车怠速机油压力一般不高1~2.5bar，甚至可能油5261压过低报警属4102正常。

2、冷车怠速机油压1653力要较高潍柴机油压力怎么调过低报警属异常；1500的转速下可以达到4~5bar。

柴油发动机濰柴机油压力怎么调低的原因：

1、机油泵出油量不足引起潍柴机油压力怎么调下降

潍柴全系列发动机所配备的机油泵均为齿轮驱动的转孓泵，由于工作环境以及机油油品的影响机油泵的驱动齿轮有可能会产生磨损或裂纹的现象，驱动齿轮的齿侧间隙会发生变化导致机油泵的泵油能力下降，从而造成发动机潍柴机油压力怎么调低我们在检查机油泵的时候，首先要检查机油泵密封表面是否存在裂纹、磨損等损坏现象齿轮啮合是否灵活自如，是否有异物卡滞检查驱动齿侧间隙是否在规定的技术规范内，因潍柴不同发动机配备的机油泵型号不一致需参考相应机型的维修手册查询机油泵齿侧间隙的规范。


2、机油滤清器堵塞引起潍柴机油压力怎么调下降当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量潍柴机油压力怎么调也就随之下降。应按时保养机油滤清器另外，若咹全阀弹簧老化阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油

3、回油阀损坏引起潍柴机油压力怎么调下降。为保持主油道的正常潍柴机油压力怎么调此处设有回油阀。若回油阀弹簧软化或调整不当阀座与钢珠配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严，其回油量就大幅度上升主油道潍柴机油压力怎么调也随之下降。应检修回油阀另外，若回油阀开启压力过低机器工作时会引起回油阀频繁开闭，从而导致潍柴机油压力怎么调表指针来回摆动主油道也容易因供油不足而发生烧瓦事故。

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