电去哪了，你真的会用电吗？教你如何省电
电去哪了，你真的会用电吗？教你如何省电
今天是世界地球日，节能环保是我们保护地球的方式。随着形形色色家用电器的普及，许多家庭的用电量在猛增。你计算过吗，“一路飙升”的电量都用到哪儿去了？你真的会合理使用电器吗？昨天，记者针对家庭用电问题进行了采访，听市民说说平时的用电习惯。同时，记者采访了无锡出入境检验检疫局机电产品及车辆检测中心能效方面专家，以期厘清市民平时在使用电器过程中的一些误区，并告诉市民居家如何省电。
两月电费近千元
前不久，一份数额高达960元的电费单，吓到了在崇安区社居委工作的小陈。这960元是小陈家里2月和3月累计的电费。小陈告诉记者，平时他和妻子都比较注意节约用水用电，电灯不用就会及时关掉，使用频率最高的电器是小厨宝，平时一个月电费也就几十元钱，没想到2月和3月的电费这么多。小陈仔细想了想，原来过去的两个月份，因为家里有刚出生的孩子，为了保持温暖适宜的温度，家里3台空调24小时不间断开着，所以电费高达近千元也就不足为奇了。
如果说小陈还可以通过自身节约，有效控制电费，张小姐就没有那么幸运了。前些年为了赶时髦，张小姐买了一套单身公寓，家里是开放式厨房,平常使用电磁炉。入住的头两年，张小姐一直在外用餐，没有什么感觉，但是这两年她开始在家烧饭，用电量就蹭蹭往上增。“两个电磁炉灶具，不仅炒菜热饭没有天然气好用，并且支出还多。”同时，家里用的是中央空调，电热水器，这几个加起来都让张小姐的电费单沉甸甸的。此外，家中买的时髦大冰箱，大部分面积也是空置，电费照付。
空调是用电“大头”
昨天，记者随机采访了十几名市民，大多是20岁至40岁的人。说起家里的用电开销，他们所有人都称空调用电量最高，使用空调的电费在整个电费账单中比例最大。
家住广益星苑的陈女士告诉记者，她家里有5台空调和5个电视机，每到冬天和夏天，家里的电费就骤增。陈女士家里有两个三四岁的孩子，冬天只要人在家，几台空调会同时运作起来；夏天天热也受不了，几台空调同样同时运作。
家住建筑路蠡溪苑的吴女士最近刚刚缴纳了2月和3月份的电费，总计360元。吴女士说，这次还算少的，去年12月和今年1月两个月，她家的电费是410元。“我和朋友合租的房子，她习惯空调一直开着，她那个房间里的空调都是日夜开着的。”吴女士说。
年轻人缺少节约意识
80后的凤女士说，家里的电灯、电器，她想怎么用就怎么用，不会刻意去节省。“我家里经常开无人灯，很多时候出门忘记关灯，这好像已经快成一个习惯了。”凤女士说，每次都是婆婆为她“善后”，看到没关的灯后赶紧关掉。现在凤女士刚刚生产，有了孩子后，她在用电方面就更不注意了。“为了孩子，空调要一直开着，其他的顾不了那么多了。”凤女士说。
和朋友合租房子的小杨也告诉记者，他下班回家，经常发现家里不是卫生间的灯没关，就是客厅的电视还开着。“我朋友比较粗心大意，出门前不会特意检查下房间里的电灯、电器，造成了不必要的浪费。”小杨有些无奈。
“真”“假”节能电器，无锡有专业检测机构
目前，市场上不少打着节能、环保、绿色牌子的产品，但是如“空调病”、“近视率”升高、电热毯的低温烫伤的事情还是时有发生。如果不放心家中电器产品的品质问题，也可专门到专业的检验检测机构来做相关质量检测。
昨日，记者来到无锡惠山区堰新路上的江苏出入境检验检疫局机电产品及车辆检测中心，在实验室中，工作人员正在对一台电饭煲性能进行测试。据称，普通电饭煲测试只需要半天的时间，比较复杂的变频空调测试则需要两三天，该中心是一家综合性的第三方检测机构，可以针对电子电器产品进行检测，电冰箱、洗衣机、电饭锅、电磁灶、充电器等的能效检测能力。可以提供国家级电器检测报告和认证咨询等服务。
“节能家电”：使用起来未必节能
误区一：“买的是节能电器，不会费电”
“有东西就往电冰箱里面堆，反正我买的是最节能的电冰箱，反正我的空调每晚只用一度电，我就肆无忌惮地开空调。”如今，在电冰箱、洗衣机等家用电器上面都有能效标识，不少市民在选购的时候也将此作为选购依据。不少人认为：“买的是节能电器，不会费电”。然而这个想法是有误区的。据无锡出入境检验检疫局机电产品及车辆检测中心能效方面专家介绍，其实如果不会用，那么节能再强的电器，也会比能效不强的更加费电。以空调为例：“不少商家打出一晚只用一度电。”实际用的时候却不大可能。因为在家中不能成为完全不透风的标准环境，如果房间的密闭性不好，即便是能效最强，空调的耗电量还是会直线上升。同样如果选择能效没有那么强的电冰箱，如果不往冰箱中乱塞，比那种长期不为冰箱去冰的用户更加节电。
误区二：“电器不工作，就不会耗电”
电器的“待机能耗”是指产品在关机或不使用其功能时的能源消耗。对于带有电子线路的电子电器产品来说，只要不拔下插头，尽管电子电器产品并不工作，甚至还不是处于待机状态，它们还是在消耗电力能源，虽然只是5瓦、2瓦，或零点几瓦。以一个普通城市家庭为例，这类电器不下10种，如电视机、机顶盒、电话和网络的光纤接收机、路由器、空调器、电脑、热水器、电饭煲、各种充电器等等。很多消费者认为只要关掉遥控开关，电器就不再工作了，殊不知，正是这些为我们的生活带来方便、舒适的家用电器成了家中“电去哪了”的“元凶”。
江苏出入境检验检疫局机电产品检测中心过峰建议市民：出门前，拔下暂不使用的电子电器的插头，不仅节能，同时也可以大大消除家庭的用电隐患，如可以防止充电器过充导致电池爆炸起火，可以防止有些电器误操作后自行工作，同时也可以减少外部供电线路故障带来的损失，这样的安全事故其实在我们城市中发生的并不少。
[节能小贴士]
电视、冰箱使用也有窍门
昨天，机电产品检测中心专家向记者介绍了一些家用电器使用的节电窍门。
1、电冰箱应放置在阴凉通风处，决不能靠近热源，以保证散热片很好地散热。使用时，尽量减少开门次数和时间。电冰箱内的食物不要塞得太满，食物之间要留有空隙，以便冷气对流。准备食用的冷冻食物，要提前在冷藏室里慢慢融化，这样可以降低冷藏室温度，节省电能消耗。冰箱保鲜食物，最佳温度为5℃至8℃。定期除霜和清除冷凝器表面积灰，保证冰箱吸热和散热性能。
2、电视机开得最亮　比　最　暗　多　耗　电50％～60％，音量开得越大，耗电量也越大，所以看电视时，亮度和音量应调在人感觉最佳的状态。电视机不看时最好拔掉电源头，遥控关闭的电视机，有6～8瓦待机能耗。
3、电饭锅煮饭前浸泡30分钟再煮，可省电30%。电热盘表面与锅底如有污垢，应擦拭干净，以免影响传感效应。
4、电风扇的耗电是空调的5％～10％。电风扇的耗电量与转速成正比，最快档与最慢档的耗电量相差约40％。在满足要求的情况下，尽量使用中档或慢档。在天气不太热或时间较短时，尽量使用电风扇，因为其耗电量仅为空调的10%左右。
5、充电完毕后，拔掉插座，避免充电器停留在充电状态。（沐同　李忠兰）
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支持下先，机箱很不错
I am Rocketman!
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需要这么麻烦吗,其实搞个3插的插座和3插的电源线不就OK吗?
11:29:40 修改
Re:[太平洋“刀神”,3楼]以下是引用&ivanfffeemm&在3楼的发言：需要这么麻烦吗,其实搞个3孔的插座和3孔的电源线不就OK吗?
有的根本就不接地，没效果
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Re:[哨兵,4楼]以下是引用&wypalz&在4楼的发言：Re:[太平洋“刀神”,3楼]以下是引用&ivanfffeemm&在3楼的发言：需要这么麻烦吗,其实搞个3孔的插座和3孔的电源线不就OK吗?
有的根本就不接地，没效果
不会吧,现在起房子还有不埋地线?
我倒啊！LZ这么复杂啊！谁不知道插座是需要接地的啊！插座接地了机箱就一定不会漏电。没有接地的插座属于不合格的安装方式。
大奶：菜羊2.66/1GB内存/160GB+硬盘/MX440/LG 17寸纯平/DVD-RW+COMBO+CDROM
二奶：菜羊2.66/512MB内存/MX440
三奶：E2180/2GB/80GB+20GB/飞利浦17寸纯平/SONY COMBO+Gigabyte DVD
小妾：中柏AT4C430N-306DR
丫环：Dell Inspiron 6400
广州村子里很多人偷地线，估计我们楼也被剪了~
I am Rocketman!
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这问题我也遇到过~
我┣━┒ ; `．┣─┒`
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Re:[哨兵,7楼]以下是引用&wypalz&在7楼的发言：广州村子里很多人偷地线，估计我们楼也被剪了~
试下不就知道咯,如果真的给剪了找供电局.
Re:[太平洋“刀神”,9楼]以下是引用&ivanfffeemm&在9楼的发言：Re:[哨兵,7楼]以下是引用&wypalz&在7楼的发言：广州村子里很多人偷地线，估计我们楼也被剪了~
试下不就知道咯,如果真的给剪了找供电局.
跟供电局没啥关系哦，不过机箱电流感还挺强，今天晚上找段电线接金属窗上
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怎么样才能让车子的蓄电池用的更久广告
汽车作为代步工具已经进入千家万户，成为人们生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求，汽车上各种现代高科技设施在不断增设，造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源，是汽车必不可少的部件之一，它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当，蓄电池的使用寿命就会大大延长，反之则会造成其过早的报废，增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养，应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?下面归纳了几点：
一、要注重了解蓄电池的功用
一些驾驶员不太重视蓄电池的功能，认为蓄电池无非就只是用来起动发动机，甚至认为起动发动机后完全可不用它了，所以不大注意蓄电池的维护和保养，正因为如此，造成汽车在运行过程中一些电子元件不必要的损坏。蓄电池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表现在以下几个方面：
1、发动机在起动时，由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电。
2、发动机低速运转时，由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电。
3、发动机中、高速运转时，蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。
4、发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。
5、电池还相当于一个大的电容器，能吸收电路中出现的瞬时高电压，保护电子元件，在保持汽车电气系统电压稳定方面也起着非常重要的作用。这个功用只有在蓄电池工作状态良好的情况下才能保证，这一点很容易被人们忽视。
如果我们清楚并重视这些功用，不但对提高蓄电池的使用寿命有好处，而且使你在汽车使用时更加顺心放心。
二、要注意蓄电池的日常维护
汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与日常维护密切相关，所以我们在使用中应做到以下几点：
1、注意安装牢固和清洁维护
首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低;所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。
2、注意及时充电
当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助;汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。
3、定时检查
a、检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。
b、经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和接线头连接得是否可靠;不要将金属物放在蓄电池上，以防短路;封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。
c、定期检查蓄电池电解液密度及液面高度，检查蓄电池的放电程度，防止因过放电而早期退役。
d、注意保持蓄电池的充电线路正常，蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否，可以采用下面的方法：晚上的时候让爱车保持怠速状态，打开车大灯，照射到某一个固定位置，眼睛盯住灯光的中心仔细看，然后急加油，看灯光是否突然变亮，变亮说明发电机和充电线路均正常。
e、汽车临时停放注意夏天防曝晒，冬天防冷冻。汽车较长时间停放时，超过半个月应起动发动机中速运转半小时以上;再长时间停放zui好拆下蓄电池单独存放保护。
三、要养成良好的开车习惯
在日常保养的基础上，还要养成良好的开车习惯，具体如下：
1、不要频繁起动车辆
每次起动发动机时不要超过5s，如果第1次起动失败，不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说，此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车，应查找原因，排除故障所在。
2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备
这是大家在日常用车中经常遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人，为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
3、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量，从而影响车辆的正常起动。此外，类似这样的&快速耗电&，对蓄电池本身也有不小的伤害。
4、停车后一定关灯和车载用电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后，随时可能没电，起动不了汽车。尽量不要在车辆未起动时使用CD、点烟器等电气设备。行车过程中也少用各种车载用电器。
5、熄火前要先关闭空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆起动后自动起动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动起动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对蓄电池造成一定损耗。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后，再起动空调。
6、能够预知蓄电池&停运&前兆
驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断，一般临近寿命终点的蓄电池，驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时，常规保养就应检测蓄电池，这能起到预防作用。
总之，一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果使用维护保养得当，可达到3-4年。我们在了解其功用的基础上，能够进行正确日常维护，且能养成良好的开车习惯，平时对蓄电池做到精心呵护，才能确保蓄电池在关键时不会掉链子。
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