60v电他跑了18000公里,现在冲60v20a充满电后掉电压还能走25公里,须要换新电池吗?

跑了大约6500公里

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我自己组装的锂电一年跑了10000多公里了 续航还是那样

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

铅酸电池不行的换锂电吧模块锂电不改仓不伤车。电动车能跑多远要看

“电池能装下多少电”= 标称电压 X 安时

锂电的48v20ah和铅酸的48v20ah电量一样多嘟是0.96度电。冬天低温时电池能装下的电量会减少0度时铅酸只能装50-60%电量。锂电根据不同的品种能装70-90%电量这就是为什么冬天铅酸只能跑一半远而锂电影响不大的原因。装同样多的电锂电只有铅酸重量的1/4、体积的1/2。

“耗电速度”和车重、车速、车胎宽度、温度、路况、电机效率等多种因素有关一般来说48v20ah电池在踏板车上可以跑40-50公里左右,在简易车型上可以跑50-60公里

铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些因為锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上爬坡和加速都差很多,冬天续航减半好的锂电寿命是铅酸寿命的4倍以上实際平均每年花的钱不到铅酸的一半。

某宝搜 超能动力 模块锂电池外形和铅酸完全一样1只顶2只铅酸的电量。安装不用拆车改仓一只只放進去,续航两倍车减轻一个人的重量,爬坡加速好很多冬天距离不变短,电池随时拆下来48v/60v/72v/96v重新切换电压给不同车用2年包换,10年内回收返环保补贴



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