自动挡车行驶中松开油门，转速落地一千多然后转速又升起四S店说这是降档，以前没出现过有一次加油后打不着车，打了二十多次后打着了四S换了个碳罐电磁阀。... 自动挡车行驶中松开油门，转速落地一千多然后转速又升起四S店说这是降档，以前没出现过有一次加油后打不着车，打了二十多佽后打着了四S换了个碳罐电磁阀。
· 来这里与你纸上谈兵
现在的电喷车发动时不要踩油门否则发动不起来。降档时转速增驾是正常的
这种情况是不是节气门需要清理积碳？一年的新车加过小加油站的油
积碳是燃烧后的产物，节气门处只能称作油泥买瓶清洗剂自已噴下就行了。
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· 乐于助人是我的座右铭
电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机轉速、温度、节气门开关已经空调开关等信号经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节
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· 乐于助人是我的座右铭
我觉得你车这个毛病应该和你车的行车电脑参数错误有关系你最好去你车原厂的4s店里，让他给你测一下怠速数据
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