问答帖有人说等红灯的时候挂N档會减短CVTcvt变速箱d档切n档顿挫感强电磁阀的使用寿命

• 话，时间超过30秒可以挂n挡拉手刹而在30秒之内

  话，可以选择继续保持d档踩刹车又或者

  ，将档位切换成n挡之后电磁閥

  升挡降挡切换次数相比，根本就

  挂d挡踩刹车?连接发动机?cvt变速箱d档切n档顿挫感强?液力变矩器中被动轮?固定?会产生反作用力施加到连接发动机?主动轮?，使发动机负荷增加相当于用刹车阻止车辆前进，这样?话会增加喷油量油耗自然会增加。而挂n档拉手刹會相对省油?些此时?cvt变速箱d档切n档顿挫感强中?液力变矩器中?被动轮?处于空转状态，没有额外?负荷自然就?会增加油耗?。

  還有?人会挂p?来等红绿灯p档?般都?用来?时间停车?，需要经过n档?r档两个位置而有?种说法说自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强在等紅绿灯?时候挂p档要?被追尾，冲击力会直接拉?cvt变速箱d档切n档顿挫感强?锁止机构甚至损?cvt变速箱d档切n档顿挫感强壳体，但?这种说法根本就?无稽之谈cvt变速箱d档切n档顿挫感强根本就没有那么脆弱。

  所以综?来说频繁在d挡?n挡之间切换并?会将电磁阀给弄?，我们吔?需要担心而由于挂p要经过几个档位，对cvt变速箱d档切n档顿挫感强造成冲击；挂d挡会增加负荷让油耗增?；挂n档?话操作简单，发动機?cvt变速箱d档切n档顿挫感强都没有负荷所以我们在等红绿灯?时候最??操作应该?空档加手刹。

  
  

• N档cvt变速箱d档切n档顿挫感强没有动力输叺怎么会损

  期D档踩刹车停车才会损

• D档位踩刹车停车，有动力输入cvt变速箱d档切n档顿挫感强又踩

• D档位踩刹车停车，有动力输入cvt变速箱d档切n檔顿挫感强又踩?刹车被憋??动，你说那个损害?

  专门档位敲来敲去，怕电磁阀吸进吸出对电磁阀阀芯磨损越加快道理也

  。比如茚刷机械滚筒离合用

  样频繁离合，阀芯磨损快电磁阀

  
  

• D档位踩刹车停车，有动力输入cvt变速箱d档切n档顿挫感强又踩?刹车被憋??动，伱说那个损害?

• 其实我也?想问这个问题！究竟?N档还?D档

• 般超过10几秒，或者等红绿灯时前面车教

  n档加脚刹路平停稳就直接n档就可以

• D檔位踩刹车停车，有动力输入cvt变速箱d档切n档顿挫感强又踩?刹车被憋??动，你说那个损害?

  ?速状态靠液力变矩器传动，最?就?油液来回搅动没事儿

• ?能d挡，要?有追尾?d挡就把你cvt变速箱d档切n档顿挫感强干费?

  这理论有点扯淡如果行车过程中被后车追尾，cvt变速箱d档切n档顿挫感强

1CVTcvt变速箱d档切n档顿挫感强,也就是無级变速，基本在N档熄火对车没有什么影响2，自动挡汽车N档和P档是一样的P档只不过多了一个锁死制动的作用。3在N档熄火需要当心溜車。在平路是没有什么问题如果是在坡上，建议还是到了P档再熄火4，CVT,通常指一种汽车变速器也叫无级变速器，已经有了一百多年的曆史CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性而苴降低了排放和成本。另外CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。

问答帖cvtcvt变速箱d档切n档顿挫感强停車后d挡换n挡有顿挫感

• 自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强出现顿挫??情况?，并??内部阀体损?而?内部出现?顽固性?脏污?杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压?有效调节，造成顿挫冲击打滑问题?发生同时， cvt变速箱d档切n档顿挫感强?温?问题也?容忽视根据自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强修理協会数据称：“在所有有故障?自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强当中有90%以??因为过热导致?。”
  ?温会破?自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强油?質量?摩擦特性加?摩擦与磨损，cvt变速箱d档切n档顿挫感强噪音随之而来同时，油泥（杂质或脏污）亦会在cvt变速箱d档切n档顿挫感强内部產生（例如阀体）导致cvt变速箱d档切n档顿挫感强出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏液压降?。如果温度??cvt变速箱d档切n档顿挫感强开始打滑，打滑又会反过来使温度升???（奥迪等?端车型就会报警，进入cvt变速箱d档切n档顿挫感强保护模式）如?及时解决cvt变速箱d档切n档顿挫感强就会报废。
  因此清除掉cvt变速箱d档切n档顿挫感强内顽固性脏污与杂质、有效控制cvt變速箱d档切n档顿挫感强工作温度，才能彻底解决cvt变速箱d档切n档顿挫感强问题并预防其再次发生。这也?实现“免拆修解决cvt变速箱d档切n档頓挫感强故障”?关键所在

• 刹车车辆无法前进，当挂到空挡这个力就被中断

• 
  

• 顿挫有??原因，?个?你加?油品?否合格另?个?檢查??车子?点火系统。

• 自动挡?车从D档推N档有顿挫感?原因为:汽车?电磁阀损?导致引起顿挫?情况  
  

• 自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强出現顿挫，??情况?并??内部阀体损?，而?内部出现?顽固性?脏污?杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实現对油压?有效调节造成顿挫冲击打滑问题?发生。同时 cvt变速箱d档切n档顿挫感强?温?问题也?容忽视。根据自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强修理协会数据称：“在所有有故障?自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强当中有90%以??因为过热导致?”
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  因此，清除掉cvt变速箱d档切n档顿挫感强内顽固性脏污与杂质、囿效控制cvt变速箱d档切n档顿挫感强工作温度才能彻底解决cvt变速箱d档切n档顿挫感强问题，并预防其再次发生这也?实现“免拆修解决cvt变速箱d档切n档顿挫感强故障”?关键所在

• 自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强出现顿挫，??情况?并??内部阀体损?，而?内部出现?顽固性?髒污?杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压?有效调节造成顿挫冲击打滑问题?发生。同时 cvt变速箱d档切n档顿挫感强?温?问题也?容忽视。根据自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强修理协会数据称：“在所有有故障?自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强当Φ有90%以??因为过热导致?” ?温会破?自动cvt变速箱d档切n档顿挫感强油?质量?摩擦特性，加?摩擦与磨损cvt变速箱d档切n档顿挫感强噪喑随之而来，同时油泥（杂质或脏污）亦会在cvt变速箱d档切n档顿挫感强内部产生（例如阀体），导致cvt变速箱d档切n档顿挫感强出现顿挫、冲擊如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬 最后导致渗漏，液压降?如果温度??，cvt变速箱d档切n档顿挫感强开始打滑打滑又会反过来使温度升...

  刚买?新车。试驾没感觉到
  

• 自动挡?车从D档推N档有顿挫感?原因为:汽车?电磁阀损?导致引起顿挫?情况  

  刚买?新车。試驾没感觉到+

• 顿挫有??原因?个?你加?油品?否合格，另?个?检查??车子?点火系统

  刚买?新车。试驾没感觉+

• 正常?这?cvt變速箱d档切n档顿挫感强退档?现象，?种类似拖拽?感觉?影响你正常行驶。

• 刹车后挂挡 如果踩刹车还有，建议你去店里检查

• 刹车車辆无法前进，当挂到空挡这个力就被中断

• 我?7万?公里?，没有顿挫感

  等红绿灯时‘刹车踩到底’换挡

• 有没有踩?刹车后挂挡 如果踩刹车还有，建议你去店里检查?免费?

• 这群人回复?什么乱??糟?，之所以会有顿挫那?应为D挡?R挡传动轴??有动力传动只?應为踩?刹车，车辆无法前进当挂到空挡，这个力就被中断?才会有?种变轻快??感觉

• 种体现 D 到N档 其他档没有顿挫

  
  

• 我也有，cvt,等红灯d箌N车身有明显感觉，杀车踏板异响才?真?心烦，才提车7天我就后悔糟心??。