mon屏是怎么监控受电弓无电状态的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-26 08:32 标签： 热水器插头热正常吗

　　摘要：电力机车受电弓无电實时动态车载监控系统可防止受电弓无电升弓控制管路风压不足造成机车的烧网故障以及提供故障发生后的及时分析、处理、落责的依据并通过不断从运行实践中积累的经验、数据，在理论分析弓网配合关系的基础上为改善和提高弓网稳定运行的条件和方法提供理论依據。
　　关键词：电力机车 受电弓无电 动态 车载监控
　　电力机车在运行中通过车顶电网供电机车从电网上受电的装置称为机车受电弓無电。电力机车依靠“弓网作用”滑动取流其工作过程承受滑动、摩擦、热、电和化学等综合因素，是一个比较复杂的过程中国电气囮铁路目前仍存在着弓网事故多，停电时间长等问题据有关资料统计，我国电气化铁路停电、停运事故中弓网事故占事故的80%左右特别昰随着铁路向重载、高速、和信息化方向的发展，如何防止弓网事故显得尤为重要

【摘要】以动车组受电弓无电视頻监控系统车顶设备为研究对象,借助Icepak软件进行热仿真计算,分析了网格数量对仿真结果以及辐射换热对器件温度的影响,得到不同工况下各器件的温度分布情况结果表明,车顶设备的热设计满足45℃环境温度和列车静止等恶劣条件下的使用要求。

系统车顶设备为研究对象借助 Icepak软件进行热仿真计算，分析了网格 数 量对仿 真结果 以及 辐射换 热对 器件 温度的影 响 得 到 不 同工 况下各 器件 的温度分布情 况。结果表 明 车頂设备 的热设计满足 45cc环境温度和列车静止等恶劣条件下的使用要求。 关键词：动车组；车顶设备 ；视频监控 ；热仿真；温度分布 中图分类號 给人们的出行带来极大方便的同时， 也对受电弓无电及接触 网的监测提出了更高的要求动车 组受 电弓视频监控系统用于实时监测受電弓无电及接触 网 的运行状态，帮助工作人员及时、有效地应对各类 弓 网故障车顶设备作为受电弓无电视频监控系统的关键部 分，要求輕量化设计且达到 IP68密封等级这会导致 内部热量向外传递非常困难 ，而补光灯 、摄像机既是 发热元件也是热敏感元件 因此有必要对受

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