奔腾b70什么平台2010款b70自动时尚型2.0lusb接口在哪

【问答】2010款奔腾B70的USB接口在哪里?_奔腾B70问答频道_中国汽车消费网
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2010款奔腾B70的USB接口在哪里?
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2010款奔腾2.0手自一体时尚型实拍 - 驾驶席全景
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奔腾B70 L手动时尚型
车型名称:厂商指导价(万元):参考价格(万元):生产厂商:级别:发动机型式:变速箱:车体结构:上市时间(年):最高车速(km/h):官方0-100加速(s):官方油耗(L):整车质保: 2.3L自动豪华型16.5814.68-16.58一汽奔腾中型车2.3L 163马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20086.40三年或6万公里 2.3L自动导航型18.8816.58-18.88一汽奔腾中型车2.3L 163马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20100.00三年或6万公里 2.3L自动豪华型16.5814.78-16.58一汽奔腾中型车2.3L 163马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20100.00三年或6万公里 2.3L自动导航型0.00一汽奔腾中型车20090.00 2.0L自动导航型16.5814.78-16.58一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20090.00三年或6万公里车型名称:厂商指导价(万元):参考价格(万元):生产厂商:级别:发动机型式:变速箱:车体结构:上市时间(年):最高车速(km/h):官方0-100加速(s):官方油耗(L):整车质保: 2.0L自动豪华型15.5813.78-15.58一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20090.00三年或6万公里 2.0L自动舒适型14.1812.68-14.18一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20090.00三年或6万公里 2.0L手动精英型13.8812.38-13.88一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L46挡手动4门5座三厢车20090.00三年或6万公里 2.0L手动舒适型12.9811.48-12.98一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L46挡手动4门5座三厢车20090.00三年或6万公里 2.0L自动时尚型0.00一汽奔腾中型车20100.00车型名称:厂商指导价(万元):参考价格(万元):生产厂商:级别:发动机型式:变速箱:车体结构:上市时间(年):最高车速(km/h):官方0-100加速(s):官方油耗(L):整车质保: 2.0L手动舒适型12.9812.98一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L46挡手动4门5座三厢车20082056.00三年或6万公里 2.0L自动特装版14.1812.48-14.18一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20096.00三年或6万公里 2.0L手动特装版12.9811.28-12.98一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L46挡手动4门5座三厢车20096.00三年或6万公里 2.0L手动时尚型0.00一汽奔腾中型车0.00 2.0L手动精英型13.8812.28-13.88一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L46挡手动4门5座三厢车20086.00三年或6万公里车型名称:厂商指导价(万元):参考价格(万元):生产厂商:级别:发动机型式:变速箱:车体结构:上市时间(年):最高车速(km/h):官方0-100加速(s):官方油耗(L):整车质保: 2.0L自动豪华型15.5813.60-15.58一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20086.20三年或6万公里 2.0L自动导航型16.5814.78-16.58一汽奔腾中型车2.0L 146马力 L45挡手自一体4门5座三厢车20086.20三年或6万公里
All rights reserved 联系电话:021- 传真:021-沪ICP备号& 车型综述
经销商报价:¥16.58-16.58万&&&&
厂商指导价:16.58万&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全款购车:
裸车售价:
新车购置税:
可选商业保险:
车船使用税:
验车上牌费用:
车身尺寸:65车身结构:三厢车
驱动方式:前置前驱整备质量:1460
发&动& 机:2.0L 147马力 L4整车质保:三年或6万公里
变&速& 箱:5档 手自一体工信油耗:8.4L (综合工况)
奔腾B70 ·
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2010款 2.0L 自动时尚型怎么样
厂商指导价格:万
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平均油耗 9.7L/100km(26人平均值)
平均油耗9.7L/100km(26人平均值)
6L以下0人(0%)
6-8L2人(8%)
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10-12L5人(19%)
12-15L2人(8%)
15L以上0人(0%)
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购车经销商
裸车购买价
12.58&万元
10.1&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】最满意的就是操控,马自达CD3底盘确实名不虚传,高速上140相当稳健,跑山路过弯时车身侧倾并不明显,机械液压助力转向有点略沉但路感很清晰,指向也很精准。【最不满意的一点】2675mm的轴距直接导致了后排空间仅仅是够用的级别,既比不上合资的雅阁,也比不了自主的骏捷。本人身高1米82,坐在后排腿部基本上不到一拳的距离......【空间】空间也就是最不满意的一点了,但凭心而论,对于家用来说也算够用了,只是可能自己对空间的要求有点苛刻了吧,毕竟总感觉B级车应该大一点,2675mm...短了点。但是,后备箱还是挺大的,这点不错......【动力】MZR LF 2.0全铝,马自达的明星发动机,日常使用足够足够了,但激情免谈。刚买车的时候自己粗略的测过一次加速,大概在10s-11s之间,同级别主流水平。5速手自一体变速箱的换档冲击很轻柔,急加速时的表现不错,能从5档直接降到2档,而且反应很快,只是手动模式下的反应很一般,总是楞一下才换档。【操控】这是我当时买这车的最主要原因,前双叉臂,后E型多连杆的悬挂就是良好操控性的必要保障,跑山路的时候表现尤为突出。同样,刚买车的时候和朋友找了几个雪糕筒来做绕桩,速度大概是50左右的样子,很轻松很优雅,感觉还能再快点。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.50&万元
9.2&升/百公里
76000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】空间很好。十几万买个紧凑型车的价位能买个这种接近B级车的质感的车子感觉很值,这价格甚至不如一辆速腾贵,但是基本除了品牌外其他项目上都能完败速腾吧。马六的发动机真不是盖的,动力强劲,要超出一般的2.0自吸车型。【最不满意的一点】油耗稍微高点,车重1.48吨,确实有些超重,行驶起来那油耗也是卡卡的,数在一个劲的掉。【空间】这也是最满意的一点,非常舒适,比中级车还是差点,但是紧凑型车是不能比的。【动力】很满意,2.0的车子开过的这个动力算是比较好的,车子这么重加速这么快,很满意。【操控】转向精准,可是感觉方向盘稍微有点重,开着稍微费劲。【油耗】稍微高点,9个多油,还算挺好的路况,如果只在县城内开,十几个也很有可能,【舒适性】舒适性只能说一般吧,座椅比较硬,乘坐时间久了会很累,尤其开车的时候,上去2个小时简直腰都累断了,反正一般出远门的话我还是开新车,当然这个老车5年多了,情有可原。【外观】符合我的审美,低调儒雅。感觉老款的70越看越好看,新款的有点奶油小生的感觉,不够硬朗。【内饰】还可以吧。中控台简约,感觉用车的时候很舒服,没啥可挑剔的。【性价比】当时来说还行,不过这款车还没标配ESP,不如新款配置高。而且奔腾价格一年低一年,老款的更。。。
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购车经销商
裸车购买价
14.38&万元
10.2&升/百公里
48000&公里
发表了口碑
【购车3年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&52000&公里
当前平均油耗&10.2&升/百公里
【油耗】百公里的油耗因冬天天冷一些,要比春秋季节略微高一些。基本上保持在百公里10升左右。跑长途还是挺省油的,大概在8升左右。到东北用乙醇汽油又还要每百公里多耗1升左右。【保养】由于过了三年质保期了,所以都是自己买的机油、机滤找朋友换的。费用要比4S省好多,用的美版 金美孚1号 金盖子EP 5W-30 机油。自从换了机油后能明显感觉到车比以前轻快多了、提速也要快些、发动机声音也比以前轻了好多。总的感觉比4S所谓的原厂机油要好;汽油滤芯也是自己买来换的。【故障】车子用起来比较省心,到现在没有遇到大些的故障,就是座椅和内饰经常有一些异响,没有规律也不好排除,就这样用着吧。【吐槽】好的方面还是表现在底盘方面,已经跑了5万多公里,底盘的感觉和新车时比起来没有多大变化。尤其是急弯时的。。。
【最满意的一点】底盘扎实、车辆可控性比较好。使用了三年多了、近五万公里没有什么大的故障。【最不满意的一点】中控台有异响、座椅有异响。采用的变速箱是五速手自一体的,如果是六速手自一体的加S档的 那就好了。现在B70现款应该就是吧。前排两个座椅的底部钢板不到一年就生锈了,找到4S店也没给换,只是给重新喷了下漆。【空间】后备箱空间比较好,比较规矩。后排座椅按比例放倒比较实用。【动力】自动挡车,起步时动力比较差。后奇迹人短提速还可以【操控】从操控感受上可以看出底盘特扎实。【油耗】市区的油耗还是挺高的大约在12个油左右,郊区、长途还可以大约在8.5左右。【舒适性】车内前后排空间还是比较好的,就是前排的座椅舒适性不太好,坐久了会感觉比较累。【外观】给人感觉挺大气,个人感觉比现款大气、稳重。【内饰】内饰塑料做工一般,安装接缝处有异响【性价比】在同级车中还可以,就是二手车保值性比较差【其它描述】车辆使用中没给我找麻烦。就是三万公里左右时后刹车片磨损严重,左右磨损程度还不一致。后来到4S店检查,好像是刹车踏板卡在哪了,调整后还可以。【为什么最终选择这款车】当时主要是考虑到这车的底盘和发动机都用的是马六的,可靠性还是比较好的。
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购车经销商
裸车购买价
12.18&万元
9.4&升/百公里
16296&公里
发表了口碑
【购车2年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&36624&公里
当前平均油耗&8.8&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&6&次&&共花费&10000.00&元
【油耗】高速定速100迈一般都在6以下,冬季开空调大概能到6.4,夏季开空调在5.4-5.8之间,市区一般在12-13个油,平均时速不超过20,西安市区比较堵。【保养】一直在4S店保养,奇数次保养一般话费比较高,2W的时候换过汽油滤,其他大件都没换过,气滤、空滤、雨刮这些小件,平时都是自己在换,4S店报价太高,玻璃水也是自己加,一瓶当做两瓶用,一般1W左右要添加燃油清洗剂和油路清洗剂,属于强奸消费,我一直忍着,马上3W5的保养,完事了就和4s店掰掰了。【故障】没出过故障,跑过5、6个省,特别是雪天爬山走过一次夜路,除了灯光弱点(已升氙),没出过任何问题。就是过了2.5W以后貌似发动机的声音开始变大,不知道算不算是故障。其他故障最多就算是天窗遮光板的卡子被掰断过一次,换下花了4。。。
【最满意的一点】悬挂好,但是有点偏硬。【最不满意的一点】内饰比较落后,看着感觉比较廉价,略显土气。【空间】2675的轴距,总体感觉够用,但是由于我个人身高183,所以即便是把座椅放到最低,有时候头发还是能碰到顶棚。【动力】够用,虽说是2.0的,但是拖着1.46吨的身躯,感觉提速还是难以令人满意,除非一脚油到3000转,否则,极少能感受到传说中的推背感,被各种T款车,甚至伊兰特秒过。【操控】这是70最值得骄傲的一点,前后独立悬挂,就不多说了,但是过立交桥的弯道时,感觉侧倾还是比较厉害,一般速度都控制在50左右。另外就是悬挂偏硬,过减速带颠簸感还是比较强。【油耗】总体来说,油耗还是让人满意的,2.0的自然吸气,自动挡,经常市区开,能在9.5以下,还是很令我满意的。【舒适性】舒适性一般,因为我是自动时尚,非真皮座椅,总感觉座椅的设计不好,开过长途,腰疼的厉害。【外观】感觉比较大气!但是离地间隙较小,已经蹭过2次底盘了。【内饰】时代感不强,也是我比较不满意的地方,特别是中控台,包裹材料比较硬,质感不好。【其它描述】除了中控和雨刮响的问题,其他小毛病暂时还没发现,总体来说,对70还是非常的满意的。
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购车经销商
裸车购买价
14.38&万元
9&升/百公里
90000&公里
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【最满意的一点】奔腾b70从外观到内饰的颜色基调,都给人很稳重的感觉,比较大气.中控全景 还是很时尚的哦 现在也不是很落伍【最不满意的一点】减震真的有点硬,过微小坑坑洼洼的时候,坐着不太舒服,并且异响较多【空间】空间 奔腾B70的轴距为2675mm,在紧凑型车中也算不得长,但幸好内里空间表现还不错,不论坐入前后排均能保证头顶到顶棚有一拳以上的距离,而后排腿部活动空间会稍显局促,不到一拳。只是后排横向空间一般,在乘坐三名成年乘客时会稍嫌拥挤。后备箱满意,满足一般家庭的出游需要不成问题。支持按比例放倒后排座椅,放置较长的物品也不成问题。 【动力】动力够用,我不喜欢暴力驾驶,但是也追究速度快感,B70在2000转以上的动力给人信心。家用太没问题了【操控】地盘扎实,有次大晚上上高速跑着,后轮突然扎胎没气了,当时下一丝做了个错误的动作踩刹车,车尾左右摇摆,反应过来赶紧松刹车,吓了一身冷汗出来,好在没事。【油耗】我的B70是AT舒适版,主要在市区开,速度为25-40之间,之前的油耗基本上都在10以下。【舒适性】个人觉得不满的地方就是,座椅包裹不好(这个应该是公认的),长时间开颈部和腰部有点累,减震真的有点硬,过微小坑坑洼洼的时候,坐着不太舒服,。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.60&万元
9.6&升/百公里
31300&公里
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【最满意的一点】奔腾发动机、底盘、变速箱非常满意。操控性非常好,指向非常准确,过弯很爽。【最不满意的一点】细节很不给力,雨刷乱跳、密封条很差,漏风严重,10款空调问题,但都已经索赔,问题基本得以解决【空间】空间是非常满意的一点,前后排空间都很大,全车做五个人不觉得拥挤。【动力】动力性能很好,马六发动机2.0加速只要舍得给油,会有意外惊喜出现。最高跑过180,出于安全考虑,再高就不敢跑了,但我帖子里有车友跑过200+。【操控】操控性能是最满意的,液压转向系统,有运动感,扎实的底盘和准确的转向,让人有极强的操控欲望。【油耗】2.0的发动机,纯市内平均油耗在十以内,个人比较满意。如果手动挡会再少一个油。【舒适性】舒适性一般,悬挂调校比较硬,而且由于空调和密封问题,开长途容易疲劳。而且万里胎,胎噪太大,驾驶舒适性有很大提升空间。【外观】外观是萝卜白菜各有所爱,本人就是长春人,对奔腾有一种家乡产业的特殊情感,所以很喜欢一字标的外观。【内饰】内饰也是有待提高的地方,做的不够精细,而且冬天温度低会有各种异响。看现在的B90,有一些提高了。希望一汽继续改进。【其它描述】俗话说细节决定成败,B70是一款好车,很。。。
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2010年12月
裸车购买价
13.38&万元
8.4&升/百公里
30000&公里
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【最满意的一点】操控性不输于同级别的那些欧美车,包括迈腾,天籁,锐志等中级标杆车;性价比是非常好,但苏州地区任何车都比外地贵;安全性比马六加强了不少,包括A,B,C柱增强了强度(详细请看B70的集装箱压顶实验,侧翻实验),自动落锁,后视镜防眩功能,电话蓝牙接听功能,还有自动挡标配TSC,2.3更是标配了ESP等。绝对是国产中级车的佼佼者。【最不满意的一点】厂商偷工减料,尤其是2010款的一大批空调的膨胀阀,蒸发箱国产化后,质量更笨不合格,事后一汽也没有任何主动召回等动作;一大批2010款座椅也没有进行磷化防锈处理,很多座椅严重生锈。【空间】前排空间够;后排空间仅是够用。【动力】动力整体不错。目前使用的5AT非常聪明,比某些欧美车型的6速平顺多了,没有顿挫感,和发动机配合的非常默契;手动6速更是得心应手。不足之处是开了空调以后,动力会丧失15%左右,变成1.8排量的了。综合来说,还是2.3排量的动力更足。【操控】前双叉臂和后E型5连杆的优秀悬挂,完全照搬马六的地盘。在目前整个B级车里面,比其调教更好的也就是3系而已。比那些价位20万以上,底盘仅仅是筷子悬挂,甚至是板车悬挂的厚道多了。这是目前国人最需要补课的地方。【油耗】综合油耗7.8~8.5。。。
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2010年12月
裸车购买价
13.38&万元
8&升/百公里
30000&公里
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【最满意的一点】操控性不输于同级别的那些欧美车,包括迈腾,天籁,锐志等中级标杆车;性价比是非常好,但苏州地区任何车都比外地贵;安全性比马六加强了不少,包括A,B,C柱增强了强度(详细请看B70的集装箱压顶实验,侧翻实验),自动落锁,后视镜防眩功能,电话蓝牙接听功能,还有自动挡标配TCS,2.3更是标配了ESP等。绝对是国产中级车的佼佼者。【最不满意的一点】厂商偷工减料,尤其是2010款的一大批空调的膨胀阀,蒸发箱国产化后,质量更笨不合格,事后一汽也没有任何主动召回等动作;一大批2010款座椅也没有进行磷化防锈处理,很多座椅严重生锈。【空间】前排空间够;后排空间仅是够用。【动力】动力整体不错。目前使用的5AT非常聪明,比某些欧美车型的6速平顺多了,没有顿挫感,和发动机配合的非常默契;手动6速更是得心应手。不足之处是开了空调以后,动力会丧失15%左右,变成1.8排量的了。综合来说,还是2.3排量的动力更足。【操控】前双叉臂和后E型5连杆的优秀悬挂,完全照搬马六的地盘。在目前整个B级车里面,比其调教更好的也就是3系而已。比那些价位20万以上,底盘仅仅是筷子悬挂,甚至是板车悬挂的厚道多了。这是目前国人最需要补课的地方。【油耗】综合油耗7.8~8.5。。。
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14.00&万元
9.2&升/百公里
46000&公里
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【最满意的一点】操控性很好,尤其是高速转弯,安全性很棒!【最不满意的一点】外形不是很时尚,但是给人很有力量的感觉!【空间】后备箱储物空间很大,驾驶室空间也够用【动力】2.0升发动机匹配5速手自一体变速箱很完美的匹配【操控】高速转弯特别棒,提高了驾驶安全性【油耗】百公里9.2升可以接受的油耗【舒适性】整体感觉还好,独立悬挂过坑洼地凸显性能【外观】给人感觉结实有力,外观有些陈旧【内饰】整体感觉还好,应该搭配深色内饰【性价比】很高的性价比【其它描述】完全可以满足自家用车和公务用车的需求【为什么最终选择这款车】支持民族企业、支持国货、性价比高、安全性好,毕竟是中国最大的汽车生产商一汽出品的。
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13.20&万元
8.8&升/百公里
26700&公里
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【购车3年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&46800&公里
当前平均油耗&8.3&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&7&次&&共花费&8000.00&元
【油耗】8.3应该说的是我主要在市区跑,限速40,还经常等红灯,所以油耗有点高【保养】坚持5000公里保养一次,都在4S店保养,虽然花钱多些,但对车子只要好,我想也是值得的【故障】购车一来,小故障如下:车玻璃升降出问题,去4S免费换了;雨刷上的一个头套掉了,影响不大,还没换新的;天窗卡过一次,去修理部让师傅弄了下,好啦;去年出去旅行,走山路,弯子多,发现车转弯时有鸣声,最近发现刹车时有鸣声,不知是不是刹车片需要换了;再者确如朋友们说的,车子在行驶中有异响。其它一切都好。【吐槽】总的来说,买B70冲着性价比高去的,现在用了四年,感觉是买的称心,开的舒心,用的开心,因为自己开着一颗中国心。
【最满意的一点
性价比好,同样配置比其它车型价位优惠的更多。【最不满意的一点】异响。【空间】空间还算宽敞,适合商务用。【动力】动力还算可以,只是120Km/H后,加速还是有些慢。【操控】操控性良好,感觉比较舒适。【油耗】对于B级车来说,AT档油耗还算小的,毕竟要1。46吨的自重呀。【舒适性】舒适性较好,开起来坐起来都非常舒适,减振感觉特别好。【外观】美观大气,有种牛气的感觉。【内饰】可以,能代表自主品牌的风格。【其它描述】有些小毛病,比如雨刷声音较大,车内有异响等。
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12.38&万元
11.7&升/百公里
22000&公里
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【最满意的一点】大气稳重 ,主要部件都是马自达的,质量很好。比较省心,基本没出过影响行驶的大毛病。【最不满意的一点】驾驶员座椅不舒服,雨刮响。个别小配件装配质量不高。异响有点多。座椅生锈,驾驶台骨架生锈。【空间】比较大,,本人187CM。 坐进去能舒展开。在这个价位里应该是空间最大的。【动力】良好,在高速上提速比较快。用手动挡会更快。【操控】很好,不愧是弯道王的底盘。高速转弯不会心慌。高速稳定,180车身不飘。【油耗】在市里开一般吧,毕竟是2.0的发动机,油耗不能奢望太低。跑长途比较省油。【舒适性】还行, 超过大部分同价位车。 毕竟是中级车 ,绝对超越绝大部分紧凑型车。【外观】经典大气,有中级车的范,漆面较薄,底盘原厂有装甲。前后双雾灯,用料实在。车表面铁皮较薄 但车体框架和防撞梁非常结实。【内饰】用料实在, 不偷工减料。很多配置也比较全。自己还可以加装很多实用的功能。【性价比】极高,这个价钱买其他品牌紧凑车都不太够。能买一个经典的中级车非常实在了。更何况很多功能即使更贵的车都没有配备,比如四门一键上下窗玻璃。遥控开关车窗等。另外故障率也很低,正常保养就够了。【其它描述】保养费用抵,正常小保养一次不超过300元,低于大部分紧凑型车。各种原厂改装。。。
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12.20&万元
10&升/百公里
24570&公里
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【最满意的一点】空间很大,家人回国带了四个拉杆箱两个包包,咱B70后备箱就搞定了,都没用车内空间。很棒!【最不满意的一点】车内异响太烦人,源源不断。【空间】这个绝对没得说,后排坐三个人一点儿也不挤,后备箱的空间相当的惊人,很能装东西。唯一要说一下的就是驾驶室头顶空间,但不是空间不够,而是因为座椅的问题。我的车是手动座椅,座椅的俯仰角度很差,必须要升高座椅高度才可以矫正一些俯仰角度,可调好后就顶头了。这个是唯一的不足。还有后排乘客的腿部空间由于轴距的限制只能说可以,不算太大。【动力】动力还是很不错的。我平时驾驶不怎么激烈,对速度不敏感,不过满载超车一点儿问题也没有,动力应该是没有问题的。【操控】操控很不错,尤其是过弯,很放心。我开过别的同事的车,总觉开起来方向盘很轻,不放心。还是奔腾的方向盘感觉好,就是打方向感觉稍微有些重,女士会感觉有点儿累。【油耗】油耗相对于2.0的车来说还算不错吧,我一般都是市内开,偶尔跑郊区,现在油耗是百公里10升,不算费,也不算省,我的车时速在60公里的时候,瞬时油耗显示是5升,夏天的时候瞬时油耗能达到4.5升。不过我朋友的车平均油耗就是8.5(也是奔腾B70-2.0排量的)。可能和他长跑郊区有关。【舒适性】舒适性就差了点儿,。。。
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购车经销商
2010年11月
裸车购买价
12.68&万元
12&升/百公里
29000&公里
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【最满意的一点】长春保有量高,马六底盘开着不错,很给力。【最不满意的一点】小毛病多,不过这个价位的车没有不存在小毛病的,一分钱一分货嘛。但现在降价降的很多都国产件了,质量的确不如老款的了。不过我10款的还行,基本都是进口件。【空间】很大,满意,后面做4个人也没问题,不会很挤。【动力】满意,毕竟2.0的,超车什么的都没问题。【操控】没开过好车,感觉挺好。【油耗】刚开始1元一公里,现在能省点9毛吧,但冬天尤其是下雪就费油了。但高速上会省油的,尤其是保持在70-90的速度情况下,一公里也就5毛多点吧。【舒适性】市内开感觉不出来,长途的话屁股会难受的。【外观】当时感觉很不错,现在看有点疲劳了。家用商务两相宜。【内饰】还行吧,比不过20万级别的,这个价位是不错,没有豪华感,但也没有廉价感。【性价比】不错,啥功能都有,车窗一键升降,自动落锁等还是比较实在的。【其它描述】车开了3年了,总体感觉还是不错的,也不后悔,小毛病是多点,但4s的服务也的确不错,3年内换啥都不花钱,而且经常搞活动进行免费检测,并且送礼物,这点很好,我朋友买的合资车美国的 就没这种服务。空间是非常舒服的,现在做小车就特难受,结果下一步要给媳妇买车试了好多,直接跳过polo这种级别的小车。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.28&万元
10&升/百公里
22491&公里
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【最满意的一点】操控性良好/外观沉稳大气【最不满意的一点】各部件装配不够仔细,导致异响【空间】乘座空间足够宽敞,与同价位家轿比较都要大!【动力】动力澎湃,个人使用感觉一级棒!【操控】得心应手,方向盘相比其它车型略显沉重,但使用习惯以后个人感觉反而对安全驾驶有帮助!【油耗】这跟操作习惯关系很大,个人感觉在可接受范围!【舒适性】座椅设计在人体学方面未考虑全面有些缺陷,长途驾驶会很不舒服!【外观】比较相同价位的轿车,B70沉稳大气,无与伦比!【内饰】在可接受范围,毕竟价格限制在这里!【性价比】高【其它描述】此款轿车比较适合35岁以上人士使用,沉稳/大气的外观很有范儿!
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购车经销商
裸车购买价
12.78&万元
8.95&升/百公里
29000&公里
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【最满意的一点】:性价比高,低调务实【最不满意的一点】:装配工艺稍差,雨刷响及排气声音大【空间】:很不错,绝对够用!【动力】:中程提速快,起步稍逊色。【操控】:底盘稳,扎实!【油耗】:比较满意,多数加中石油,少量加中石化的93#乙醇汽油,目前平均油耗为8.95【舒适性】:前排驾驶座椅较差,后排不错。【外观】:基本满意。【内饰】:装配工艺较差,内饰搭配较满意。【性价比】:性价比很高。【其它描述】:密封较不理想,隔音差。
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