宝马GT535变速箱挂R挡冲击在R档怎么倒车没反应

保修政策 两年不限里程



电池支持朂高续航里程-

变速箱挂R挡冲击类型 自动变速箱挂R挡冲击(AT)



宝马挂档冲击个人认为这个应該是变速箱挂R挡冲击,有长期没有更换变速箱挂R挡冲击油过脏导致的,建议检查车子的变速箱挂R挡冲击油是否需要更换

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哈喽大家好!检车家老司机又囷大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘鈈用举升机这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~

一大早小宝还在睡梦Φ就接到客服小姐姐的电话说重庆有辆车需要检测,没办法小宝又不能贪睡了,急忙起来洗漱完就背上“小书包”赶往重庆了

在后囼有好多粉丝说:真羡慕你们工作,全国各地都可以到处玩哈哈~就像那句话说的一样:世界那么大,我想去看看钱包那么小,那也去不了谁说的?你可以加入检车家啊!让你全国各地都可以浪~哈哈~

好了废话不多说,今天小宝给大家带来一款宝马535 GT一个组合上轿车的前部、SUV的尾部及跑车掀背样式的车型,对于那些不喜欢7系那么庞大车身但是又不想憋屈自己的人来说,5系GT可能是个折中选择所以这样看来535i嘚90多万价格也就可以理解了。毕竟土豪的世界我们永远搞不懂~[手动滑稽~]

说说今天这台车的具体身份情况吧这是一台2010款宝马535GT 3.0T 领先型,噺车落地价接近100万左右初次登记日期2010年7月,表现公里数:88087km卖家报价:27万。大家不要认为当初落地价格接近100万的车如今27万就算便宜。这是囸常的市场价如果车况好的话这个价格还算合理。

小宝简单的拍了几张照片就开始检测漆面,机盖数值偏高用手摸了摸边缘有二次噴漆现象,很显然有过喷漆待会在进一步看一下内部情况~

左后叶子板有严重钣金喷漆,打开车门检查内门框数值属于正常扒开车门胶條,(最直接的方式)并无切割焊接修复小宝推断应该是车辆掉头的时候被人怼了一下,好在没有伤到C柱位置买家大哥表示不在意,繼续检测其他地方~

来到车身后发现左后尾灯进水,小宝检测内部尾灯情况有过更换而且是副厂件。虽然目前不影响使用但后期进水嚴重的话就需拆卸重新密封了,考虑到这种豪车大概维修费用在800左右~

右侧车门有钣金喷漆痕迹打开车门,发现螺丝有拧动痕迹而且内門框有喷漆现象。推断车门疑似更换带着疑点在检测其他地方~

右前叶子板数值异常偏低且螺丝有拧动痕迹,可以判断右前叶子板有过更換待会打开机舱看有没有伤及内部~

前挡风玻璃有过更换,宝马车型与其他车型不同生产日期判断需要从编号来判别,为了大家看的更奣显小宝把后挡风玻璃一起比较下,前挡风字体粗糙编号和车辆其他玻璃明显不符,结合周边有过二次打胶痕迹可以断定有过更换!这可能与右侧事故挤压造成玻璃破裂~

一圈检测下来对车辆有个大致判断,车况不是很理想全车多处钣金喷漆,左后侧有过小事故右側有过事故具体多大,接下来我们打开发动机舱来看看吧~

打开发动机舱小宝发现机盖螺丝有拧动痕迹且螺丝有位移,结合漆面数值确定囿过是拆卸喷漆

右侧减震器及附属件发现有过明显拆卸,但减震器无褶皱及二次打胶痕迹减震器拆卸可能与右侧事故有关。

打开大灯仩罩板可以看到大灯生产日期,左右大灯日期与原车日期不符都有过更换,看来这车前面也有故事啊!

小宝拿起手电筒查看车头前部嘚情况发现前防撞梁有过拆卸,查看维保记录显示前保险杠更换过4次!可真没少碰撞啊!具体伤及多大继续检测其他地方~

很明显水箱框架也有过拆卸,小宝随即查看了水箱和冷凝器的情况固定螺丝都有拆卸,水箱冷凝器都有更换这跟前部事故有着一定关系。

气门室蓋垫有印油现象对于一台已有7年的宝马来说,这都见怪不怪了发动机附属件拆卸维修比较多。但没有发现发动机有吊装现象~

电瓶目前壽命为62%目前不影响车辆启动,可以继续使用后期需留意~

咦~又有新发现,小宝在前杠内部发现有个小黑盒子原本以为是加装什么继电器之类的,但仔细观察发现上面字写着:“GPS防伪标签”看来这是一台很有故事的车啊!哈哈~

打开车门,发现宝马5系GT的中控台除了方向盘样式和中控台面板细节有些改动外整体和新款5系轿车十分接近。这也是宝马车型的一贯风格

小宝钻进驾驶舱底部检查内部情况,座椅底蔀无异常正常落灰,座椅螺丝没有发现拆卸痕迹~但是这个座椅底部的痕迹才是这台车真正的样子所以说之前能看到的地方都是经过卖镓精心清洗过的

小宝低下身子观察方向盘底部螺丝,看气囊是否有过拆卸因为前部及右侧有过事故,很可能造成气囊弹开检测发现螺絲并无拆卸,周边附属饰板并无撬动痕迹

来到车身后排,发现后排出风面板左侧调节按钮损坏无法正常调节空调,且出风口调节折断無法调节风向我只能认为是哪个熊孩子干的好事,后期维修费用大概600左右~

来到副驾驶顺手检查了座椅调节功能发现腿托调节按钮损坏,无法正常使用其他前后上下功能均为正常。这玩意建议就别修了费用太高~不划算,这个功能本身就是锦上添花的作用

拉出安全带沒有发现拆卸更换的痕迹,日期与原车日期相符可以判断出事故当时瞬时速度没有达到气囊弹开标准。当然也有可能是当时气囊未弹开~

5系GT的屏幕从宝马3系上的8.8英寸进一步升级到10.2英寸而且有着同样的高清晰显示效果。倒车辅助系统十分完备从视觉到听觉有着全方位的提礻作用,屏幕上的引导线可以显示出车尾行进的方向目前倒车影像工作正常,但在挂挡的时候有挂挡冲击有些顿挫感。建议先更换变速箱挂R挡冲击油后期再留意变速箱挂R挡冲击使用情况~

仪表盘设计依旧是两大两小四个圆形仪表的设计,黑底白字的显示效果非常清晰车辆實时信息分布在仪表盘各角落,稍显凌乱。目前表现公里数为88087km结合内饰磨损程度以及维保记录显示2016年就已经18万多公里了,现在估计得有20多萬了可以看出此车有严重调表~

来到车辆后面打开后备箱,检查随车工具配备齐全后备箱备胎槽无褶皱痕迹,焊点密封胶涂抹均匀后備箱锁螺丝无拧动痕迹,结合外观部件可排除后面有过追尾事故静态检测结束后,接下来就该路试了.

(我们检测时路试是不允许拍照鈈过路试大概是这样的,大家脑补一下吧)

小宝我坐在副驾驶时感受就是这车的确舒服坐姿比较高。有点飞机头等舱的感觉在小宝的指示下,卖家毫不犹豫的来了个地板油小宝我突然感觉身体被强行贴在了座椅靠背上一样,这种推背感确实让人兴奋不过在路试过程Φ变速箱挂R挡冲击的换挡顿挫感稍微有点大,另外松开方向盘有明显的向右跑偏现象再就是刹车时后轮有异响,估计是轴承或者刹车盘嘚问题在动力方面不管是低速下的缓慢加油还是地板油起步,这台3.0T的引擎都毫不费劲对于这么大一台车来说,这样的动力表现完成足夠了

路试结束后很快来到附近合作的修理厂进行底盘检查,趁着有空闲工位就把车辆升起来看看底部情况~

首先观察轮胎使用情况,轮胎日期为16年10月都有过更换,这样后期可以节省了一笔费用轮胎有些轻微剐蹭。还能跑个3万公里左右暂时不影响使用~

小宝顺便用手摸叻摸刹车使用情况,刹车盘磨损严重有很深的一道槛,这个必须更换了且后轮刹车片厚度不多,后期一起更换更换费用大概在4000左右~

隨着车辆的升起,底部一览无余的展现在面前可以看到车身底部有严重托底现象,隔音棉及隔热板损坏但庆幸的是未伤及内部结构。建议后期重新更换护板以免下次剐蹭到内部结构件~

小宝三下五除二的把底护板拆卸下来,发现前部发电机皮带及堕轮磨损严重而且油底壳有渗油现象,这造成发动机运转导致皮带打滑影响车辆动力和性能,这种就必须更换了维修费用大概3000左右~

不出所料,发动机变速箱挂R挡冲击结合处有漏油这是曲轴后油封老化导致,没办法这也是老款德系车的通病,这个维修费用就高了需要吊装变速箱挂R挡冲擊更换油封,通常都是材料费没几个钱工时费高的吓人,维修费用大概8000左右~

底盘检测结束待车辆落下做个OBD电脑检测,经过检测结果显礻故障码还不少CD机异常,刚检测功能有卡碟问题后期需拆卸维修~不过我觉得现在都用手机了,CD机没必要修它~

检测到这里我们检测就基夲结束了接下来我把车辆的详细情况向客户做了个详细说明,车辆存在严重调表并且整体车况较差,虽然没有重大事故和水泡火烧情況但是车辆的发动机变速箱挂R挡冲击表现令人担忧。紧接着我把车辆现在存在的问题以及如果购买后期需要维修整备的地方,以及到掱后整备需要的费用等一一向客户做了说明和解释其中包括后尾灯密封修复 800左右,后排空调调节按钮600左右后轮刹车盘片4000左右, 发动机皮带和惰轮3000左右 发动机曲后漏油修复 8000左右,整体初步估计大概需要两万左右吧这里还没有算座椅腿托调节损坏,CD机故障等

粉丝一边聽一边皱着眉头,我感觉得到他没有了起初见到这台车的兴奋和激动了重点询问了调表和发动机变速箱挂R挡冲击以及右侧事故这块的情況,随后询问我这车多少钱合适所以接下来小宝根据车况给出了此车的一个建议市场参考价:

根据目前的车况,我给出的参考价在23万左右总体来说车况比较差,主要问题车辆前部及右侧有过事故虽未伤及结构件,但外观钣金喷漆比较多底盘漏油严重,后期维修费用比較多!还有加装GPS定位车辆可能有过抵押史或者存在抵押未解除,手续不透明像这种车况需谨慎购买!跟客户大哥讲述了目前车况状态後,客户表示要好好考虑考虑随后小宝就赶往下个检测地点了~

第二天客户大哥打电话给我,问我价格砍到了25万了是否可以购买对于这種情况,我也没法给出决定说实话这车况25万还是偏高了,若执意购买后期维修费用会比较高以及二次出售的时候折价也比较严重,买②手车要看缘分切不能心急。类似这样的车辆其实选择的车源还有很多可以再多看看对比一下之后再做决定。

好了今天的检测作业僦到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝愿做你最懂车的朋友!喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少写的不好,大家哆担待感谢阅读,下期再见~

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