从浦东机场t2航站楼出来怎么能坐地铁2号线?

浦东机场地铁2号线明后天夜间增开3班-浦东机场 班列车 开列车 发车时间 航站楼-上海频道-东方网
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浦东机场地铁2号线明后天夜间增开3班
  东方网2月23日消息:从浦东机场始发的地铁2号线将于年初六、初七返程客流高峰时段,于末班车22:00以后增开3班列车,发车时间分别为22:20、22:40、23:00。增开列车以大站方式运营,从浦东机场始发,沿途停靠川沙、广兰路和世纪大道,终点站为人民广场。  此前,为方便虹桥枢纽旅客夜间疏散,上海地铁在2号线虹桥火车站、虹桥T2航站楼站末班车后,再加开2班定点载客列车。最后一班列车23:30从虹桥火车站出发,23:32停靠虹桥T2航站楼站,经停淞虹路站、中山公园站、静安寺站、人民广场站、世纪大道站,至龙阳路站。另外,从浦东机场发往龙阳路地铁站的磁浮列车末班车后,再加开2班列车,最后一班列车发车时间为22:40。  在当天两大机场公交线、地铁、磁浮等公共交通停运后,两场开设的守航夜宵线将配足运力、加密班次。浦东机场守航夜宵线将从23:00运营至当日最后一个抵港航班结束后45分钟,途经浦东、浦西多个站点至虹桥机场T1。虹桥机场T2的守航夜宵巴士则从22:30运营至当日最后一个抵港航班结束后45分钟,沿途停靠静安寺、人民广场至浦东陆家嘴。此外,从今天起,为及时疏散春运返程客流,地铁1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站将启动“双头班车”的临时加开措施,即在上述三处枢纽站的首班车前后,视情紧跟着再投放1列列车。
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浦东机场地铁2号线明后天夜间增开3班
日 18:38 来源:新民晚报
  东方网2月23日消息:从浦东机场始发的地铁2号线将于年初六、初七返程客流高峰时段,于末班车22:00以后增开3班列车,发车时间分别为22:20、22:40、23:00。增开列车以大站方式运营,从浦东机场始发,沿途停靠川沙、广兰路和世纪大道,终点站为人民广场。  此前,为方便虹桥枢纽旅客夜间疏散,上海地铁在2号线虹桥火车站、虹桥T2航站楼站末班车后,再加开2班定点载客列车。最后一班列车23:30从虹桥火车站出发,23:32停靠虹桥T2航站楼站,经停淞虹路站、中山公园站、静安寺站、人民广场站、世纪大道站,至龙阳路站。另外,从浦东机场发往龙阳路地铁站的磁浮列车末班车后,再加开2班列车,最后一班列车发车时间为22:40。  在当天两大机场公交线、地铁、磁浮等公共交通停运后,两场开设的守航夜宵线将配足运力、加密班次。浦东机场守航夜宵线将从23:00运营至当日最后一个抵港航班结束后45分钟,途经浦东、浦西多个站点至虹桥机场T1。虹桥机场T2的守航夜宵巴士则从22:30运营至当日最后一个抵港航班结束后45分钟,沿途停靠静安寺、人民广场至浦东陆家嘴。此外,从今天起,为及时疏散春运返程客流,地铁1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站将启动“双头班车”的临时加开措施,即在上述三处枢纽站的首班车前后,视情紧跟着再投放1列列车。403 Forbidden
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2号线延伸段列车调试启动 世博会前两大机场一线牵
2号线延伸段列车调试启动
世博会前两大机场一线牵
(通讯员 冯 昊)因连接两大机场而备受关注的轨道交通2号线西西延伸和2号线东延伸工程已进入最后冲刺阶段,运营方各项调试及交接工作正在紧张有序开展中,全线列车调试工作已经启动。
据悉,所有工程建设者和运营调试人员在春节期间都将坚守岗位,为确保开通试运营全力以赴。目前,全线列车调试已启动;为配合线路延伸,37列2号线原有配属列车的相关设备改造已经全部完成;延伸线路配属的16列8节编组新列车已抵沪5列(其中3列车进入信号调试阶段),16列4节编组新列车已抵沪6列(其中3列车进入信号调试阶段),其余列车将在今年上半年全部抵沪。
同时,运营方已开始进驻各车站,积极开展设施设备调试,提前掌握设备情况。作为直面上海空中大门的地铁两大机场车站的工作人员,正在接受专门服务培训,以航空式的服务标准,迎接八方乘客。
西西延伸:运营专业单位人员将于2月上旬完成全面接管并开展运营调试。试运营开通后,乘客即可在虹桥机场搭乘2号线及换乘相应地铁抵达目的地。
东延伸:装修、机电安装调试工作现正在紧张施工中;运营方已开始逐步接管各车站。将先期开通至广兰路站,并最终开通至浦东机场,实现上海两大机场地铁一线连接。届时,乘客可以在轨道路网中的任意站点通过换乘抵达两大机场。
连接浦东浦西两大机场:东西延伸线开通试运营后,2号线车站数达到30座,线路全长增至64公里。届时,2号线将进一步发挥全线的运营规模效益,承担市区客运走廊交通功能,加强浦江两岸的联系,强化市中心与虹桥国际机场、浦东国际机场间的快速直达交通,为虹桥、浦东两大机场间提供一条便捷通道。
2号线全线运营方案:淞虹路站至广兰路站区段为小交路,徐泾东站至广兰路站区段为大交路,均采用8节编组列车运营;广兰路站至浦东国际机场站区段将采用4节编组列车运营。
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2号线西西延伸从长宁区淞虹路站至青浦区徐泾东站,途经闵行区,线路全长约8.6公里,共设虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站、徐泾东站3座地下车站。
工程和虹桥国际机场、高铁、城铁、磁浮、地面公交等一起组成上海虹桥综合交通枢纽。其中,虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与建设中的轨道交通10号线同站台换乘,将极大地强化上海虹桥综合交通枢纽地位。徐泾东站将使青浦区东部地区与市中心形成直通的快速客运专线,便于居民出行,促进青浦区经济和社会的发展。
重点车站简介:
虹桥2号航站楼站以机场跑道的弧线与导航光的形态为主题思路设计概念,将天花板、地面以及轨行区的光带交织在一起,凝聚成多维空间视觉线条,由此形成该站的设计主题&&多维流线。该站可与建设中的10号线换乘。
虹桥火车站站以火车双轨道变轨弧线与光的形态结合,象征现代社会快节奏生活。将柱子的斜线与天花的折线相结合,与前一个虹桥机场站相呼应,形成该站的设计主题&&轨行乐曲。该站可与建设中的10号线换乘。
2号线东延伸位于浦东新区,由龙阳路至浦东国际机场,沿途经过张江高科技园区、唐镇新市镇和川沙新市镇等主要发展区。全线设张江高科站、金科路站、广兰路站、唐镇站、创新中路站、华夏东路站、川沙站、凌空路站、远东大道站、海天三路站、浦东国际机场站共11座车站。其中,地下车站8座、高架车站2座、地面车站1座。并设川沙停车场1座。线路正线全长约为29.6公里,其中高架线约为9.8公里,地下线为19.8公里。东延伸可强化市中心与浦东国际机场的快速交通联系,完善核心区与东部地区的聚集和疏解能力,对促进浦东新区的快速发展具有显著的作用。
重点车站简介:
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da 12580 问
当然是终点站了
终点站,出来之后看标识,忘记是左转弯还是右转弯了
坐2号线到广兰路下车,到对面换乘前往浦东国际机场的列车,坐到浦东国际机场站下车,出站以后按照地铁站的标识牌走就行
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