4s店保养的时候做了4s店 刹车保养四卫套,请问是什么?

我来解答[问题] 是否有必要定时做刹车保养?一般多久做一次?
本人汽车已行使43000公里,出了异响,4s店这次给出了明确答复,说只要做了刹车保养就能解决,主要是光碟和打磨刹车皮,保证半年不会再有异响,想请问是否真的有必要定时做刹车保养?一般车大约多久做一次,本人多数在市区里面开,如找汽修店做和4s店差别大吗?。谢谢
#车评人回答#
您好,43000公里的话检查下刹车皮,如果消耗很多的话可以考虑换了。正常来说,刹车不需要特别保养。部分车型会因为设计问题,跑一段时间出现异响。你是跑了40000公里才异响,刹车皮和碟都磨合好了。我觉得你这个情况和刹车皮快用光有关系。&【车评人 余恒文】
新车评网友昵称YYP。新车评网创办人之一、总编辑、视频版主持。从业超过十年,曾任专业汽车杂志试车主管、主编,阅车无数,对全球汽车行业、中国汽车市场、各类车型特性、驾驶技术均有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
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新车评网车评人。7岁前坐公车站在司机旁边看开车,读书时啃汽车杂志比教材认真。节操与干货齐飞,愤青共逗比一色。
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新车评网车评人。骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。第一次自己给汽车做保养,应该做些什么?_百度知道汽车该怎样保养?每次去4S店保养的时候都感觉自己被坑了。_百度知道  我的车现在15000公里了,按照4s店保养要求,应该去4s店做保养,可是4s店很黑,要价比外面的店高得多。我想到外面做。但是又担心如果车子以后有什么问题的话(特别是发动机),拿到4s店修理或者赔偿的时候会扯皮,4S会拿保养说事。毕竟CVT的发动机4S是10w公里之内包修的。大家有什么建议??
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  目前个人感觉,如果不缺钱,就去4s店,毕竟省心点,如果有周围有懂车的朋友那就去外面维修店做,这样省钱。  这是我的个人看法希望对你有用
  出保前在4S保养,否则车子出什么问题他们可能会以你没有按照规定保养而跟你扯皮。出保后外面去保养就可以了
  LS都说得对,如果自己不懂车,又不认识技术不错的维修车的人,建议还是先到4S保养
  发动机是10w公里保修哦,难道要等10w公里后才到外面去保养?那得在4s店烧多少钱啊。。。
  @qbxy_dream   CVT的发动机.......  CVT是牙箱 和发动机是两个东东 没出保 见意4S店保养 不然出了问题4S店不认帐 但是你保养的时候 不要听4S店乱说 4S店一般喜欢没问题说成小问题 小问题说成大问题 主要就是看上你的钱包  你只换机油 三滤就行了 其它的撒子洗节气门、刹车盘养护、不足3年就喊你换冷却液、没事做做动平衡等等的 这些不要听4S店说整你就整  我的车已经出保了 是在外面整的 我自己一般对车子的理解是 现在多数汽车不是开坏的而是修坏的 在车子没有大问题的时候 不要去整它 一般当你车子出现异常情况下 你自己都能感受到 比如怠速有点抖动、发动机转整不稳 那可能油路脏了 你随时可以去洗油路 换个汽油格之类的 不过我从来没洗过油路 我觉得那个费用高而且据说洗了一次以后会经常去洗 我是用的添加剂 再比如刹车有“丝丝丝”的响声 那多半就是刹车片需要换了  总之从我自己的开车经历来说 汽车一般在出现问题之前 都会有一些“症状” 在出现“症状”的时候再去处理 而且一般出现“症状”后 还可以根据自己判断 等“症状”较为明显了再去处理 千万莫听4S店乱说 4S店喜欢说些鬼话来吓你 说如果不做这个会怎么样 不做那个很容易出现撒子 到时候就是大修 平时只需要注意好更换三滤和机油就行了 我爸以前开的出租车 70万公里发动机也只打开过一次 现在的汽车装配工艺和技术水平都比以前有了一定的进步 有人10万公里都不到就换车了 总觉得自己车有这样那样的毛病 其实都是心理作用 在我开来只要车不出大问题 核心部件无故障 偶尔有点异响多半都是什么胶套之间热胀冷缩引起的摩擦 不要一听到点异响就整到4S店去把车大拆八块的去整 现在的车 大多数都不是开会的 而是修坏的
  保修期内不去定时保养,4S店会视作你自动弃保,好像小保养一次也并不贵啊,300左右
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