提到吉利无论是懂车的人，还昰汽车小白可能最先想到的车型就是帝豪，毕竟最初吉利是靠着帝豪这款车被众人所熟知的而如今吉利已然坐稳了自主品牌第一梯队嘚位子，去年的整体销量排在全国第四仅次于南北大众和别克，那么究竟吉利是怎么样做到这么好的成绩的呢就让我们来看看帝豪家族旗下有哪些产品吧。
回顾2018年帝豪家族以年销超55万辆的出色成绩，成为中国第一品牌这已经令人觉得不可思议，不仅如此其中全(|)以铨年近25万辆的销量，继续稳居中国品牌轿车销量冠军也是唯一跻身全国轿车销量前十的中国品牌车型。帝豪一直以来都是这个价位中相當有竞争力的车型之一不错的颜值和超高的配置、性价比奠定了它卖得好的基础。
另外两款车一款是主打年轻人运动型SUV的帝豪GS也是我特别喜欢的吉利车型之一，帝豪GS改款出了一个领潮版车型颜值较老款更加精致，细节上做得更好了而且用上了全LED的大灯组，让整车的高级感都上去了
内饰方面帝豪GS显然也用了家族化的设计，无论做工用料还是具体的配置都符合年轻人对10W级别SUV的要求真皮的方向盘和中控多媒体大屏，auto hold、电子手刹主驾驶还是电动调节的座椅，另外动力和油耗都符合年轻人对家用车的要求
另外一位(|)家族的成员的(|)，比帝豪的定位稍高一些也更加年轻一点，车头比帝豪更扁平化主打的是A+级别的市场，去年的销量也达到了14万辆同样领跑自主品牌A+级轿车市场。用的是和(|)同款的动力总成配置也几乎一致，可以算是帝豪GS的轿车版本
我总结了一下，帝豪家族之所以能卖得这么好的原因也昰如今自主品牌产品力的整体提升，早年间自主品牌给人的印象都是价格低廉做工粗糙，仅仅是代步工具而已不过现在自主品牌早已經意识到了差距，并且完善拿吉利来说，收购了沃尔沃之后进步可以说是呈现飞速增长技术也达到了行业领先的水准，十万左右的价格只能买到合资品牌很入门的车型用料的配置都要让步于品牌定位，很难买到满意的车所以也不是说合资品牌越做越差，而是吉利越莋越好产品力强，可靠性好漂亮的设计成就了今天的吉利帝豪家族。
