在本届成都车展上将正式发布IS 200t車型,并且公布这款车型的官方指导价IS 200t搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱0-100km/h加速时间仅为7秒。日前爱卡汽车编辑在前方探馆过程中捕捉到了IS 200t实车。
这次编辑就不赘述雷克萨斯IS 200t车型的外观部分了因为这款车型的核心不在于外观,而在于动力继全新以及 200t推出2.0T涡轮增压发动机之后,丰田就迫不及待的把这款发动机装配在雷克萨斯全新RX 200t、IS 200t以及RC 200t等多款车型当中
现款IS全系搭载一台2.5L V6自然吸气发动机,输出嘚最大马力为208Ps/6400rpm峰值扭矩为252Nm/4800rpm。新推出的雷克萨斯IS 200t将会搭载与NX 200t相同的发动机这是一款型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245Ps峰值扭矩为350Nm,与之匹配的为8速自动变速箱雷克萨斯IS
从该台发动机的动力调校上来看,比现款IS系列的2.5L V6发动机数值要来的漂亮虽然V6发动机能够带來更加平顺以及线性的加速感受,但在倡导高效以及小排量发动机的大趋势下推崇自然吸气的丰田不得不在中国市场做出适当的妥协。
編辑点评:不管是在动力输出还是在成本方面这台2.0T发动机都占有绝对优势。然而不仅是雷克萨斯日系多家厂商也把搭载涡轮增压发动機的车型纷纷的投入到中国市场当中。
厂商指导价:48.00万元
全款购车:约53.83萬
质保:四年或10万公里
最小离地间隙(mm)- | |
最大扭矩转速(rpm) | 发动机特有技术双VVT-i |
燃油标号97号(京95号) | |
电动机最大功率(kW)- | 电动机最大扭矩(N·m)- |
电池支持最高续航裏程- | |
变速箱简称8挡手自一体 | |
前悬挂类型独立双叉式悬架带横向稳定杆 | |
后悬挂类型多连杆悬架带横向稳定杆 | |
前排头部气囊(气帘)● | 后排头部气囊(气帘)● |
LATCH儿童座椅接口- | |
制动力分配(EBD)● | |
前桥限滑差速器/差速锁- | |
后桥限滑差速器/差速锁- | |
2-3喇叭扬声器系统- | |
6-7喇叭扬声器系统- | |