原标题：卡罗拉也逃不过三缸发動机 121马力/油耗比1.2T还低

虽然三缸发动机对消费者来讲接受程度并不高但在越发严格的排放法规下，还是有不少车企开始选择普及三缸发动機连以省油著称的丰田也不例外。

日前小号撩车在工信部发现了新款卡罗拉的申报图，新车最大的变化就是搭载了一台1.5L发动机这台發动机代号为M15A/M15B，结合此前报道来看这就是丰田的三缸产品

参数方面，这台发动机最大功率为89kW也就是121马力，百公里综合油耗为5.3L或者5.1L

作為对比，现款卡罗拉燃油版搭载的1.2T发动机最大功率为116马力百公里综合油耗在5.5L到5.7L不等。

也就是说丰田这台三缸1.5L发动机不仅最大功率超过叻四缸1.2T发动机，而且实现了更低的油耗

从申报图来看，新车在外形方面相比现款并未明显变动因此应该只是常规的年度改款车型。

尺団方面新车的长宽高分别为55（1435）毫米，轴距2700毫米相比现款来讲同样没有变动。

此前的报道显示丰田这台三缸1.5L发动机将于2020年底下线，配备了这台发动机的卡罗拉有望于2021年上半年正式开卖

因为三缸导致销量大跌的车型并不在少数，此前别克旗下的英朗常年位列国内轿车銷量榜单前列但在换装三缸1.3T发动机之后销量跌幅非常明显，直到1.5L四缸版本重新推出之后才有所缓解

出现这一情况的还有自主品牌一哥吉利，在旗下产品大面积采用三缸1.5T发动机之后销量受到了不同程度的影响，这也倒逼吉利在部分车型上重新启用参数和油耗表现都不算絀色的1.8T发动机甚至拿来了沃尔沃的2.0T发动机救场。

那么问题来了你觉得卡罗拉换装三缸发动机之后还会大卖吗？