近日有媒体传出苏宁将入局互聯网汽车领域，牵手互联网汽车品牌BYTON拜腾或将涉及产品研发、汽车销售及车载购物等各个方面，有望真正实现互联网智能汽车生态产业鏈
消息一出，即引发汽车市场广泛关注继阿里、百度之后，又一个互联网巨头入局汽车市场将为互联网汽车带来新的想象空间。
众所周知苏宁不仅是互联网巨头，更是零售巨头拥有多年的线上线下零售经验，近年来更是在汽车消费市场上动作频频今年7月份全国苐一家汽车超市开业，更是在汽车市场丢下一枚重磅炸弹引发各界关注。
此次入局互联网汽车或将是苏宁更进一步深入汽车上游供应鏈市场的信号，从卖车到造车背后是苏宁越做越大的汽车蛋糕。
而苏宁入局互联网汽车牵手的对象也是颇有背景，BYTON拜腾定位“互联网+智能电动汽车”造车公司其首席执行官是原宝马公司副总裁，核心研发团队均来自宝马、奔驰、特斯拉和谷歌等企业拥有强大的研发能力。
其首款互联网车型将搭载1.25米的超宽中控屏幕可用手势识别、人脸识别、情绪识别等操控汽车，提供直觉式的人机互动体验另外，BYTON互联网汽车还将搭载数字生态系统BYTON Life手机与汽车实时同步，为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序
苏宁牵手BYTON拜腾入局互联网汽车，可以将拜腾的智能汽车制造产业与苏宁的互联网产业充分结合苏宁易购、PPTV等苏宁个产业的APP都可植入到BYTON Life中，实现车载购物、休闲娱乐、智慧生活
不仅是互联网汽车，苏宁汽车业务还触及到了最近火热的共享汽车领域今年8月份，苏宁金融与易充网战略合作易充新能源汽车平台目前是南京本地的一个共享汽车平台，被称为“汽车版摩拜”
苏宁金融支付平台拟接入易充新能源汽车平台，接入成功后苏寧金融App用户可直接授权登陆易充新能源汽车的页面进行租车，可租车型包括奔驰电动车、宝马mini(燃油车)以及宝马i3 电动汽车等
近日还有消息傳出，苏宁汽车团队近期正为苏宁易购汽车超市全国性战略布局考察市场而苏宁汽摩经营中心高层近期也频繁出访济南，苏宁的第二家汽车超市将有很大可能落户济南下一步将快速在全国批量复制落地。
业内人士分析济南地区的汽车4S店、二手车市场等销售渠道布局分散、价格不一、品牌经营单一，在消费体验和服务水平方面难以满足当地消费者需求如果消息属实苏宁汽车超市入驻后，无疑将为当地消费者带来极大利好
可以看出，苏宁的汽车业务已经驶入了快车道并且呈现多点开花全面布局的态势，下一步还有什么新的动作值嘚持续关注。
