2015款质惠版1.4tsi相当于多大排量自动运动版河南哪个4S店还有车?

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经销商报价:9.06-13.58万
厂商指导价:12.08万元
全款购车:约13.67万
长宽高:70车身结构:4门变速箱:双离合排量:1.4L最大马力:131马力驱动方式:前置前驱工信部油耗:5.8L质保:三年或10万公里
全国降价促销
2015款 捷达 质惠版 1.4TSI 自动运动型 经销商报价
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中控方向盘
2015款 捷达 质惠版 1.4TSI 自动运动型文章
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指导价:12.08万
市场价:11.08-13.58万
品牌:一汽-大众
上市年份:2015年
级别:紧凑型车
排量:1.4L
变速箱:7挡DCT双离合器变速箱
燃油标号:93号(京92号)
官方油耗:5.8 L
车友油耗:9L
长×宽×高:70(mm)
轴距:2603(mm)
购置税:--
包含其他费用总计约:--
亮点配置( 注 :红色 为该车型的优势配置 虚线表示该车型可选配 产品配置以实车为准)
参数( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
汽油-93号(京92号)
7挡DCT双离合器变速箱
发动机参数
配置( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
多媒体配置
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2015款 质惠版 1.4TSI 自动Sportline
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2015年09月
廊坊冀东汽车销售服务有限公司(无效)
9.0L/100km
车主印象:
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
这个车型的宝来优点还是不少的。样子大气时尚,家族样式的前脸,档次很高,车身线条也非常流畅。其次就是配置好,宝来 2015款 质惠版 1.4TSI 自动Sportline,无钥匙进入和一键启动,还有多功能方向盘和换挡拨片,配置相当高。
优点是配置高,不过这方面宝来也有点遗憾,那就是有些简配了,车子是好车,还是犯了合资车的通病,那就是有些该有的东西给简配了。
大众的家族样式前脸设计,还不错,特别是前脸部分,挺耐看的,感觉就跟专门为我量身定做的一样。轮毂的质感很好,整车线条流畅,特别是深色车身的宝来,非常的显沉稳。
这车的内饰设计的还算不错,整体都很有档次。特别是中控台部分手套箱和中控台部分采用的类似金属板的装饰,相当质感,比某些品牌的什么仿桃木要漂亮多了。方向盘功能全面,液晶屏大小也合适。深色的内饰看着就沉稳,特别是宝来用的是炮筒样式的仪表盘,媳妇挺喜欢这个设计,质感,时尚。
我觉得宝来的空间还是够用的了,可能是因为自己个头高的原因,平时开车的时候,总是要把座椅调节到最低的水平,调整好之后,头部还有腿部空间够用的。其次就是副驾驶,腿能伸展开,不用憋屈着。后排空间整体还不错,够用的。至于后备箱,容量很大,不用担心空间不够用的。
2015款的宝来配置挺好,主副驾驶安全气囊,儿童安全锁,还有发动机电子防盗,中控锁,遥控钥匙,无钥匙进入和一键启动,这些配置都挺厚道的。
还是挺足的。1.4T的机子,起步之后转速上到2000的时候,整体的提速感非常的明显,提速到120非常轻松,市区绿灯超车的时候提速感非常的好。我个人觉得作为一款家用车,1.4T的动力完全够用的了。
整体的操控感还不错,因为自己之前开的是手动的车子,所以最头疼的就是上坡的时候堵车,买了宝来之后,基本上不用担心自动挡在上坡的时候堵车遇到麻烦了,真的不错,从来没有过的那种轻松感。刹车和油门都很灵敏,多功能方向盘操作起来也很方便,开起来的感觉很好。
1.4T的车型油耗比我想象的要高一些,主要是我上下班都是在市里,特别是早晚下班的时候,堵车,平时骑单车四十分钟能到家的路程,开车的话有的时候需要两个小时,真心伤不起。一般的时候市里油耗在9个上下,郊区的时候要低一些。
整体的舒适性可以,座椅设计的还不错,头枕的高低也比较合适,包裹性好。车厢内噪音不大,在可以接受的范围之内。
* 以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
2015年08月
深圳市北奇建贸易有限公司
9.6L/100km
车主印象:
既然买T那就必须来1.4T+DSG啊。排量虽然很小,但是爆发力觉得可以和2.0的相比。我比较喜欢稳重的外观,朗逸给我的感觉很不错。
提车刚刚一个月中控台就有异响,市区里开没有那么明显,下乡下就明显起来了。。。这可是新车啊。
宝来很稳重,有人说速腾才稳重,但是侧面看起来宝来比速腾修长,很有高级车的赶脚。前脸稳重同时带着运动感。不错不错。
大众的做工很精细,就是新车就开始出现异响,很闹心。不过细节比如缝隙那些处理的很有水平。
后排绝对满足我的要求,说实话应该是大大超过要求了。储物格设计的也和能合理。不愧是为中国人设计的。
该有的配置都有了,全系安全配备很高,比起日系就厚道了。在这里想吐槽的是音响的效果没有那么好,低音很一般。
1.4T加DSG真不是盖的,加速很猛,降档速度很快。市区开也没大家说那样顿挫,还是很平顺的。推背感很强啊,十几万元级别少有的。
方向盘缝隙比较小,指向明确,不过力度很轻,路感没有以前的车那么好。悬挂有点儿硬,过减速带还要慢点儿。
目前9.6,车子还没过磨合期,不敢开太激烈。平时都是很温柔的开。跑过高速,最低6.4L,可能不是很准确,但是应该会很低。
总的来说很不错了,动力系统最满意的啦。座椅也很舒适,支撑很好。噪音抑制的很不错。
他的论坛帖子
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大众 捷达 2015款 质惠版 1.4TSI 自动运动型保值率走势
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数据来源:第一车网
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