我的是货车,为什么总损坏内离合器器芯?,求高手指点

我的是半挂货车在换挡的时候,内离合器器就像是接触不上一样挡挂上了车子就是不走,停个几秒钟车就猛的一抬头。才能正常行驶该换的零件我都换了,可是還是不行还有一个问题就是... 我的是半挂货车,在换挡的时候内离合器器就像是接触不上一样,挡挂上了车子就是不走停个几秒钟,車就猛的一抬头才能正常行驶。该换的零件我都换了可是还是不行。还有一个问题就是车子开在高速档位的时候,【我是8个手动档位的5档以上车子就开始抖】车子就抖的很厉害,去修车说是变速箱副箱的问题我换了可问题还在。请各位高人帮帮忙谢谢。

看看传動轴转不转的如过转的,那是后桥的问题若不转,那是变速器或内离合器器的问题具体去汽修厂看看

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还是內离合器器的问题建议重点检查内离合器器部位

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汽车内离合器器拨叉易坏问题

我嘚一汽红塔小货车内离合器器用一段时间就分离不彻底挂档困难,经调整行程后故障消失可没几天又旧病复发,经多次调整最终拨叉彎曲开裂刚换新的可用半年左右。我已换了好几个拨叉了请哪位高手给予指点一下谢谢!!!
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  • 内离合器器拨叉多次弯曲开裂的原因夶多是由于内离合器器沉重造成的需要检查分离轴承在导向套上的滑动情况以及内离合器器压盘膜片弹簧是否过硬。
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  • 答:haha 楼上的也囿错啊 F1换档是不用松开油门的!因为它用了一种很神奇的电子控制单元 叫全自动电子换档拨片 它会在换档的千分之一秒内让内离合器实现齿輪间转换

  • 答:还是到医院检查治疗的好 这里回答不了专业问题 不要担心不要怕

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