胶济客运专线、京沪铁路、 |
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青岛到西宁z272火车站:次日17:31 青岛站:第三日04:50 |
Z272/273、Z274/271次列车是铁路运行于山东青岛至青海省会青岛到西宁z272火车之间的一对直达特快列车自2014年12月10日起开行,由济南铁路局青岛客運段负责客运任务1列车使用铁路25T型客车,沿胶济客运专线、京沪铁路、陇海铁路、兰青铁路运行途经山东、江苏、河南、陕西、甘肃、青海六省,全程2464公里其中青岛站至青岛到西宁z272火车站运行27小时48分,使用车次为Z272/273次;青岛到西宁z272火车站至青岛站运行30小时使用车次为Z274/271佽。
T372/373、T374/371次列车的前身原为青岛至青岛到西宁z272火车间开行的K172/173、K174/171次列车自1975年起开行,隔日分别终到兰州站及青岛到西宁z272火车站截至2009年底,巳经安全运送4706万余名旅客有着“西北一枝花”的美誉2。自2009年4月1日起为考虑到社会对铁路的需求,并进一步优化运力配置列车由隔日終到兰州、青岛到西宁z272火车改为每天青岛至青岛到西宁z272火车间运行,车型也由普通列车(绿皮车)改为当时国内最先进的DC600V机车直供电空调車底(25G型客车)3
自2013年12月28日零时起,青岛站调整列车运行图K172/173、K174/171次列车提高等级为特快列车,车次改为T372/373、T374/371次车底进一步更换为铁路25T型客車,编组共18辆可将原本120公里/小时的最高时速调整至160公里/小时,往返提速近7小时且到达西安、兰州、青岛到西宁z272火车等城市的时间都比較适宜4。
2014年7月1日起T372/373、T374/371次列车在即墨至济南东间改经胶济客运专线运行。
青岛-青岛到西宁z272火车的Z272/273、Z274/271次列车自开行起便采用DC600V机车直供电、配备真空集便器的3组铁路25T型客车最高速度可达160公里/小时,在青岛到西宁z272火车站安排入库吸污、供电预热等相关技术作业4车底采取19辆编組,其中硬卧车10节、硬座车6节软卧车、餐车及行李车各1节。此外软卧车厢装有电视,各车厢设有爱心哺乳室部分车厢还增设残疾人專用席位、专用铺位和无障碍厕所等设施5。
韶山7E型电力机车/和谐3D型电力机车 西安/兰州司机在西安轮乘 |
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