爱尔威e6电动车的E6折叠自行车每次骑行多久比较好，时间久了屁股是否会有不适？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-07 07:36 标签： 爱尔威e6怎么样
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智能出行 爱尔威E6极便携的电动自行车
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热门图片资讯打造完美出游，你需要爱尔威折叠电动车的力量
　　[来源：辽一网]
　　摘要：想要体验到一场更加美好、愉快的旅行吗?那么，你一定需要一个可以让你的出行变得更加轻松、省力的出行工具，今天就来介绍几款爱尔威旗下的智能电动车，看看哪一个TA最适合你吧。　　最美好的旅行，并不是完全是能够走得有多远、看多美的风景或者享受如何土豪力满满的服务，它还需要以一个合适的方式行走，在遇见每一个美景的时候，都能够保持一个良好的心情，去发现风景之后的感动。而想要更轻松愉快的出游，你一定需要爱尔威智能代步车的力量。　　骑行党必备：不需要自行车架的爱尔威E6 　　4+2出游，携带自行车最好的方法不是在车顶安装一个合适的自行车支架，而是选择一辆适合自己的可折叠自行车。就想爱尔威E6一样，简单折叠后，整车就能够非常轻松的收纳入汽车的后备箱了。而在骑行性能方面，由于它是一辆电动自行车，因而能够不需要人力踩踏，非常省力的以最大20km/h的速度进行骑行，它有着功率非常强劲的电机，最大爬坡角度可达到30°，最大载重也达到了100kg，能够应对大部分的常规出行路况。为了更舒适的骑行体验，爱尔威E6还配置有多重避震系统，在路况不平整的路面骑行时，也不会感受到过多的颠簸，影响出游的心情。　　出游也可以如此炫酷激情——爱尔威Z5 　　有人说，出游是惬意而悠闲的，但骑上电动滑板车爱尔威Z5，你会发现出游是炫酷而激情的。它的车型非常纤巧，即便你没有属于自己的私家车，有了可以折叠的Z5，你也可以将它随意拎提上公交、地铁、大巴，去往每一个远方。不同于很多滑板车，Z5的电池组不是内置的，而是采用了外置可插拔的设计，因而骑行在外也能够简单的对电池组进行更换，当电量耗尽之后，只要你有备用电池组，你便能够继续骑行。不仅能够为Z5本身提供超长续航，它的电池组还拓展有USB接口，可以让随身电子设备随时进行充电，避免一切电量低所带来的恐慌。　　爱尔威X8：景区那么大，步行真的好吗？ 　　很多情况下，出游的景区占地面积还是非常大的，但是为了维护游客的出游体验，私家车都是禁止进入的。然而，那么大的景区，仅仅只靠步行真的好吗?这种时候就到了爱尔威X8出马的时候了。小巧的独轮平衡车，骑行完全依靠重心进行操控，能够在拥堵的人群中确保灵活穿行;同时，它以电能驱动，骑行时不会产生任何尾气，也不存在噪音，所以并不会影响到周围的其它游客。X8还采用了16寸的超大轮胎，并对轮胎进行了加宽的设计，还特别定制有特殊的防滑胎纹，即便是去郊外，也能够无压力的通行于沙地、碎石地等各种路况。　　还在重复着传统的出游方式吗?是时候紧随时代的步伐，学会使用时下热门的智能出行方式，来让自己的出游时光度过得更加轻松、闲适、愉快了。
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爱尔威E6折叠自行车参数和细节
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爱尔威E6折叠自行车参数和细节
　　整车尺寸 高: 996mm 长: 870mm 宽: 592mm
　　折叠尺寸：高: 950mm 长: 465mm 宽: 160mm
　　尺寸: 8in
　　车体自重:12.6kg
　　最大载重:100kg
　　:247.9Wh
　　最大时速:约 20km/h
　　最大爬坡角度:约30°
　　适用温度:-10°C~40°C
　　充电时间::约180min
　　充电器电压:AC220V 50-60Hz
　　细节E(亦)态度
　　模块化电池：外置插拔设计，可0难度更换，能够在不借助任何工具的情况下，轻松实现电池的更换，也为自主升级续航及维修电池降低了难度。
　　高效能USB接口：E6的电池组拓展有高效能的USB供电接口，可在骑行途中，用于手机、平板等智能电子设备的充电。
　　左右分离式车座：E6选用了更舒适、透气的橡胶材质，并从大量人体骑行数据中分析总结出了全新的车座设计方案，以左右分离式的车座，让臀部均匀受力，并保证良好的通风性。
　　高强度前灯：主要针对夜间及在光线较暗的环境中骑行，高强度的前灯，能够有助于骑行者清楚看清路况，避开危险车辆、障碍物。
[ 本帖最后由 zzll528 于
14:01 编辑 ]
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车体自重:12.6kg
这也太重了
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这也太重了 这还重呀 这是电动的
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这还重呀 这是电动的 某粗粮比这性能高几个档次，重量轻多了。
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恩 新款折叠自行车
外观上有现代工业品的特征了，不再是用普通管材简易拼接组装。天平座垫有创新，最好还能增加尾灯。
外观上有现代工业品的特征了，不再是用普通管材简易拼接组装。天平座垫有创新，最好还能增加尾灯。
有前大灯 尾灯暂时没有
25-35公里 因为是电动的 所以这个续航有所波动 跟个人体重和路况都有关系
这个车又不是纸做的，怎么可能一次性呢，这个车可以连接手机app，app是可以系统故障自检的，这个车的话，后期实体店都会有售的
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摘要: 在骑行过程的中，你是否会感到不适?其实一些微调，就能帮你轻松解决问题。
　　在骑行过程的中，你是否会感到不适?其实一些微调，就能帮你轻松解决问题。　　一：膝盖前面疼痛　　因为腿伸展不足　　可能的原因：座垫太低　　可能的修正方法：按照bikefit的说明找到合适的位置，根据需要提高或降低座垫。如果问题仍然得不到解决，请咨询专家;也有可能是由于其他调节问题或肌肉不平衡。　　 　　二：颈部疼痛　　因为你可能伸出太多了　　可能的原因：把立太长。座垫太靠后。车把太低。　　可能的修正方法：找到问题所在。更换更短的把立。检查座垫前后位置。在把立上增加垫圈，或者选择更短，角度更大的把立。　　不要：把座垫推到最前面——会搞砸座垫调节，导致膝盖问题　　 　　三：腰痛　　因为你可能过度伸展。腿的长度存在问题，可能是骨骼问题或者臀部或腿部的某个地方肌肉失衡。　　可能的修正方法：尝试换成更短或更高的把立。如果没有用，咨询专家，查找调节错误或腿长问题。　　 　　四：手麻　　因为太多重量压在自行车车把上了　　可能的原因：把横太低、车座太往后或前倾，导致身体向前滑动，更多体重压在手臂上。手腕过度弯曲也会压迫神经。　　可能的修正方法：增加把立垫圈，或使用更高或更短的把立。放平车座。注意轻握把手，伸直手腕，经常改变手的位置。花点钱购买新的把带和手套。　　不要：降低你的座位，否则可能会伤害膝盖　　 　　五：脚有灼烧感或刺痛感　　自行车锁片和锁鞋不适合　　可能的原因：鞋太紧了。锁片位置不正确。你的脚或姿势不对，如内翻足。　　可能的修正方法：稍微松开鞋带。将锁片向后移动(约2mm)，重新分配压力。如果问题依然存在，使用定制的鞋垫或其他矫形修复器　　 　　六：感觉来自车座的疼痛或麻木　　因为需要变换姿势或更换座垫　　可能的原因：把立太低，导致你必须向前旋转骨盆才能够到车把。座垫倾斜过多。座垫太靠后，你坐在鼻尖位置。车座不适合你的屁股。　　可能的修正方法：加垫圈提高把横位置。放平车座。检查车座前后位置。尝试不同的车座。体重应该由坐骨支持，而不是软组织。　　 　　七：如果你：膝盖后面疼痛　　那么：腿部伸展过度　　可能的原因：车座太高　　可能的修正方法：根据座垫高度指导找到合适的位置，根据需要升高或降低车座。如果问题依然存在，咨询专家;也可能由于其他问题引起。　　
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