济南省博物馆博物馆座高铁那个站下车

济青高铁沿途11个站点曝光,你知道这个细节信息量有多大吗!
日 11:59&&&转载:&& 作者:沿着高铁去旅行&& 编辑:网络 分享
这两天,铁路上满满的都是关于15日调图的消息,这个信息量实在是太大了,小编就算一天一夜不睡觉也总结不过来,建议网友们还是到12306去查寻比较靠谱。不过不说调图消息并不等于就没有重磅了,当然小编从来不忽悠的,这个重磅消息来自山东,这个曾经的交通大省这几年虽然有一点点打磕睡了,但不出手则已,一出手就惊人。他们自己修高铁。对,就是自己修高铁,全国第一条!山东人牛吧!大家都知道高铁都是国家的项目,可我们今天讲的这条高铁,济青线,也叫济青高铁,它是我国第一条以地方政府为主投资建设的高速铁路,建设资金由中国铁路总公司和山东省共同出资建设,是山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。真是意义非凡呀,是不是预示着不久的将来,中国有钱的老板们就能投资建设铁路了呢?反正信息量很大呀。估计满多人都在盼着这一天!好了,回到主题上来,据媒体报道,济青高铁预计能在2018年底建成通车,全长307.9公里共设11个站,建成后济南至青岛铁路出行时间将由原来的二个半小时缩短至一小时。看这个缩短的时间就能感觉到山东的交通实力。济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站11个站。一起来了解一下这十一个地方1)湖光山色泉韵河悬的情景交融;知仁守义热诚实在的人文传统;公交车上,老幼妇孺安坐;小巷泉边,大桶小罐抱团;大明湖畔,人柳荷花相映;五三碑前,警报雏菊不断;就连陌路人称呼的那一声韵味十足的“老师儿”(济南人对别人的尊称),也散发着阵阵暖意……这就是济南,主要景点有:趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭等等。2)章丘南依泰山,北临黄河,被誉为“小泉城”,它拥有秀水青山,湖光山色美不胜收,人文景观也不少。李清照、明代戏曲家李开先等都曾在这片土地上尽显风采。这里大大小小的景点很多还是值得一去的,例如与趵突泉齐名的百脉泉公园、危山兵马俑、城子崖博物馆等。3)邹平县位于山东省中部偏北,西北临黄河。邹平县历史悠久,人杰地灵,文化源远流长,西汉置县,古称梁邹。东接淄博,距青岛港250公里(2.5小时车程),西距济南国际机场48公里,南依胶济铁路,北靠黄河。邹平是全国综合实力百强县,国家卫生县城,国家园林县城,全国科技进步示范县,中国棉纺织名城,中国糖都,中国全面小康成长型百佳县,全国食品工业强县,中国书法之乡,中国最具幸福感城市。这里主要景点有:白云山、范仲淹故里、唐李庵、鲍家遗址。4)淄博历史文化源远流长,曾作为山东政治中心近两千年,有“齐国故都”之称。走进鲁山,仿佛进入江南水乡,感受这座鲁中最高峰的山清水秀;进入美轮美奂的“天下第一石花洞”九天洞,感受大自然带给我们的震撼;聊斋城里,听幻异曲折的聊斋故事;城内崭新的面貌仿佛诉说着中国瓷器与足球的悠久历史,感受历史文化与现代工业的完美融合。5)临淄是淄博的一个区,主要著名景点有:齐国遗址博物馆,中国古车博物馆,东周殉马坑,天齐渊,金岭清真寺,古钱币博物馆,姜太公祠等。还是满值得去感受一下的。6)青州市,原为益都县,日撤县设市。根据出土文物考察,早在七千多年前,已有人类在此繁衍生息,是“东夷文化”的发源地。境内自然风光优美,景色绮丽,主要的景点云门山、仰天山、玲珑山、驼山、昊天宫、驼山巨佛、黄花溪、范公亭、顺河楼等,冬季可在驼山滑雪。7)潍坊市,旧称潍县,是齐鲁大地人文与自然的摇篮,宛如山东半岛上的一颗绿宝石,是北方的“江北小苏州”,白浪河穿城而过,有“东方死海”之称的东方不沉湖深受游客的喜爱,爱书、漂浮,去大观园感受当地的民风民俗,在潍坊富华游乐园寻上一把刺激,最后游览下白浪绿洲湿地公园、浮烟山森林公园和万印楼、郭味蕖美术纪念馆等人文景观。8)高密市隶属于潍坊市,古称夷安,已有2200多年的历史,风景优美,人文昌盛。春秋名相晏婴、汉代大司农大经学家郑玄、清代大学士刘墉(刘罗锅)出生在这里。主要景点有南湖植物园、白羊山风景区、郑玄墓与郑公祠、小康河、银月公园、柳河公园、雷音寺等。被誉为中国民间艺术“三宝”的扑灰年画、泥塑和剪纸,久负盛名,誉满天下。9)胶州市是山东省辖县级市,由青岛市代管。胶州历史悠久,文化灿烂,山明水秀,古迹连连。优越的地理位置,丰富的物产资源,发达的商贸经济、灿烂的历史文化,自古素有“金胶州”美誉。里岔镇山水古迹旅游区和高凤翰纪念馆等人文自然景观,构成胶州生态园林人文山水的巨大魅力。10)记忆里,青岛最赏心悦目的景色,是在远离陆地的海上,站在游艇弦前,坐在木舢板船头;是透过观光直升机的舷窗,沿着海岸线一直往前飞;是在将近崂顶的垭口,穿过清澈的空气,远远望着,楼宇如一线,宛若盆景,静卧在山海之间。青岛的特色,呈现在落日余晖中的老城老街,在海雾弥漫中的山海间,在风雨来临前的海岸线;初春百花苑新绿的紫藤,春末中山公园如雪的落樱,秋季中山公园鹅黄的银杏叶,冬日崂山墨染飞白的峰峦。青岛五大人气景区: 八大关景区;栈桥;青岛天主教堂;青岛崂山风景区;青岛奥林匹克帆船中心11)红岛有民谣:“千佛山上有千佛,尼姑居住莲花庵,虎守山上卧神虎,冒岛顶上井一眼,棒锤石,神牛山,青云宫中聚神仙”。1936年,时青岛市为了推动旅游深入发展,曾利用展览会和画报,发起了青岛市区和郊区名胜景点的评选活动,全市上下以及游客集思广益,最终评选出阴(红)岛八景、青岛十景以及崂山十二景,并一举收入《青岛概览》。“青云晨钟、虎首古洞、东山朝曦、千佛观雪、万丈远眺、西岭归帆、草场银海、鹰嘴听潮”,是为“红岛八景”。
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西客站片区项目意在打造济南最具拉动力的城市综合体,被称为“微缩的城市”,它凝聚了居住、办公、商业、休闲和娱乐等几乎所有城市精华功能,可如引擎一般拉动一座城市的迅猛腾飞。
西客站片区位于济南市主城区西部,槐荫区南部,距济南市中心区约10公里。规划范围东到二环西路,西至京福高速公路,北到小清河,南至腊山分洪道,规划面积约为26平方公里,居住人口约30万人。
西客站片区功能定位为城市的新“门户”、新“窗口”,以商务、会展、文化为主导功能的城市副中心。功能定位为,以发展交通运输、商务办公、商业娱乐及文化娱乐为主的高密度开发区域。
西进战略缓缓拉开帷幕,精心打造着区域金融服务中心、交易中心、会展中心、文化中心、商业中心、总部中心。腊山湖公园、森林公园、湿地公园的存在,散发着浓浓的自然气息,充满经济活力、人文魅力、生态引力的西部新城。
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西客站片区位于我市主城区西部,槐荫区南部,距济南市中心区约10公里。规划范围东到二环西路,西至京福高速公路,北到小清河,南至腊山分洪道,规划面积约为26平方公里,规划居住人口约30万人。
西客站片区规划主要围绕京沪高铁济南站和张庄机场两大要素展开,力求打造成为“山东新门户,泉城新商埠,城市新中心”。
随着济南市“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市整体发展战略的制定,西客站片区建设,长清区大学城、园博园、湿地公园等一系列的城市规划促进了西部将成为济南最为重要的、经济、文化等各方面发展速度最快的城市中心区。
泉城地标建筑——560米济南恒大金融中心。恒大国际金融中心位于济南市城区CBD,定位为以中央生态谷社会功能公共空间为核心,以商务办公为主,集商业、酒店及酒店式公寓和商务公寓功能的城市建筑综合体。
西客站站前区除高铁站房以外的第一组公共建筑就是两大南北综合体。其中北侧综合体主要为商务功能包括四星级酒店等,南侧综合体则主要承担商业功能,将有商场超市等大型购物场所。西客站站前功能区主要包括站前南北两大综合体以及10万平米的会展中心和特色餐饮区。
济南商埠文化博物馆——再现泉城商埠旧貌
济南商埠文化博物馆位于古色古香的济南老商埠区,展示了济南浓郁的商埠文化气息和厚重的历史底蕴,堪称济南市主题博物馆的经典之作。为了再现泉城百年商埠旧貌新颜,在前期修缮部分古建筑的基础上,与市文物局合作建设济南商埠文化博物馆。博物馆六个展厅的内容,以历史发展和社会变迁为主线,通过照片、文字和实物展示等方式,辅以触摸屏展示、专题片播放的形式,展示了济南曾经的繁华和当今的崛起、博物馆共展出200多件难得一见的商埠早期实物资料。
绿地缤纷城将建成一座集旗舰百货、大型卖场、豪华影城、美食街区、企业办公、星级酒店于一体的大型商务商业综合体项目。
绿地缤纷城建筑设计以圣人孔子倡导的“礼乐同庆”为规划设计理念,荟萃齐鲁文化精髓,尊贵的青铜器“樽”代表”礼”,在广场两侧依次排开;优雅的“古琴”代表“乐”,优美的屋顶造型为往来宾客奏响和旋,尽显和谐相融的精神风貌。
京沪高速铁路纵观西部新城,将大大缩短由济南往返京津冀、长三角、环渤海经济圈等最具活力经济区域的时间,从而使西部新城在更大空间格局内谋划未来发展成为可能。
高水准的前瞻规划、现代化的建设理念、开放性的城市建设、让这座新城散发出蓬勃的生机与活力。正精心打造着区域金融服务中心、交易中心、会展中心、商业中心、总部中心。
省文化艺术中心
“十艺节”的主会场设在济南省会文化艺术中心,位于济南西客站片区核心区内,东起腊山河东路,西至腊山河西路,南起站前路,北至济西东路。省文化艺术中心主要包括大剧院、图书馆、美术馆、群众艺术馆以及剧团、书城、影城等文化事业和文化产业配套项目。在规划设计上,突出齐鲁文化特色,建成后将成为具有浓厚山东文化气息、充分展示济南省会形象的标志性建筑。同时,通过科学设置服务功能和运营机制,使各场馆既满足“十艺节”要求,又长期服务群众,实现长远效益。
济南大剧院即将竣工
济南大剧院作为主场馆是重中之重,采用“岱青海蓝”的设计理念,明确地勾勒出山东靠山近水的地理景观及孔孟之乡的文化环境。“岱青”取意泰山,代表了齐鲁人民自强不息、厚德载物、勤谨睿智的优秀精神。“海蓝”象征着山东充分利用沿海地理位置,大力发展经济,努力打造山东半岛蓝色经济区的美好畅想。截至目前,大剧院项目基本完成,正进行竣工收尾。
艺术品集散地——荣宝斋
作为济南西部新城开发建设、打造城市综合体、培育现代服务业的重要内容之一,同时也是“十艺节”重点项目之一,济南荣宝斋大厦暨艺术家村项目自2012年开工建设后,工程进度就一直受到市民关注。目前,荣宝斋大厦施工已进入尾声,10月份就可交付使用十艺节期间,荣宝斋大厦副楼将建设一大型展览馆,向游客和市民展示珍贵字画等文房真品。他们的目标是,荣宝斋全部建成后,成为全国性的文化艺术品交易市场及高端艺术品集散地。
济南市博物馆将在西客站片区建新馆
继大剧院、图书馆、美术馆、群众艺术馆一场三馆后,济南市博物馆也将在西客站片区建新馆,槐荫至少6个区县的图书馆、文化馆新建或重建。在济南市“两会”期间列席济南市十四届人大四次会议的济南市文广新局局长刘程华在接受专访时透露了以“十艺节”为契机,省城重大文化设施和基层文化服务设施建设方面的好消息。
济南“非遗园”——全国规模最大、档次最高、项目最全
非遗园项目占地1000多亩,覆盖槐荫区吴家堡镇24个村庄,主要包括非遗园主园区建设、配套市政工程建设、村庄拆迁整合安置等。据悉,“十一”前后,这座全国规模最大、档次最高、项目最全的非遗园将开门纳客。年接待能力将达到300万人次,实现直接销售收入6亿元,拉动消费超过30亿元。非遗园所在地吴家堡镇在未来几年,将成长为京沪高速铁路线上集休闲、旅游、消费为一体的休闲特色小镇。
作为“十艺节”的重点配套工程之一,建成后的济南西站东广场将成为济南西部一个大的交通枢纽和换乘中心。从京沪高铁来、经京沪高铁去的巨大客流都将通过此处聚集、中转和疏散。作为广场综合体重要组成部分的礼乐广场、公交枢纽和地下部分空间同步启用,这标志着西部新城“齐鲁新门户”建设取得了阶段性重要成果。
o济南市规划局网站公示了西客站片区部分道路建设方案及用地范围,确定了“六横四纵”的路网规划格局。根据规划,这10条道路的规划用地总面积约114.792公顷。
o此次规划的10条道路,最宽的是潍坊路(枣庄路至经十西路段),宽50米,为双向六车道,且机动车道、非机动车道和人行道之间均有绿化隔离。最窄的道路为滨州路。
根据规划,西部新区将建成“两横一纵”的BRT交通网络,目前正在进行济南西客站片区交通微循环方面的规划,保证京沪高铁通车后,片区内的交通畅通。
目前,结合高铁站房的建设,济南市已经在西客站建设了两个地铁线路预留口。一旦济南的轨道交通线路建成营运,市民就可以在这里实现高铁和地铁的零距离换乘。
外观设计:似泉水如凤凰
如泉水 似凤凰
成为济南公路运输的枢纽核心客运站,承担济南主要公路旅客的发送任务。是集商城等为一体的城市综合体,大大改变了传统火车站区域的定位与形象。
  在济南西客站综合客运枢纽设计方案效果图上,汽车客运站房与商业办公综合楼采用一体化设计。汽车客运站房在立面设计上充分考虑了济南的传统泉水文化,抓住水韵的瞬间感觉,以现代手法加以诠释。同时在配套的商业办公综合楼的立面设计中融入凤凰的寓意,构造出令人耳目一新的建筑形象。
省会文化艺术中心西侧河道初现景观效果,几座蜿蜒小桥连接两岸,桥面铺装和绿化种植正在进行中。作为十艺节主会场西侧的腊山河生态景观已呈现雏形,与周边场馆自然衔接,为十艺节增光添彩。
中建地产济南“中建城”(暂定名)城市综合体项目是位于西客站片区核心区内最大的城市综合体开发项目,预计总投资将近百亿元,将规划建设为含大型购物中心、甲级写字楼群、超五星级酒店、高档商务公寓、绿色生态住宅、高标准小学等多种业态组成的大型城市综合体。
高铁经济,带来济南西部经济的高速发展,济南现代化的发展步伐为西部的地产开发创造了契机。地理位置优越、发展潜力巨大,是大牌企业对西部的共识。以恒大、绿地为代表的外来地产巨头在为省城的居住带来革新的同时,出自银座置业之手的一家大型的银座shop-ping mall,也作为西部商圈的标志性建筑璀璨亮相。
时隔近两个月,济南土地市场再次“火热”推地。济南市国土资源局以挂牌形式出让15宗国有建设用地使用权,是2013年以来一次性出让土地数量最多的一次。挂牌土地总面积达到平方米,约合830亩。其中西客站片区占到7宗,市中区二环南路北侧推出5宗土地。业内人士认为,这5宗土地面积较大、位置优越,有可能成为二环南路附近新的商住综合体,因而成为房企关注的热点。
绿地新里爱丽舍公馆由中国唯一以房地产为主业的世界500强企业--绿地集团开发,项目位于济南高铁新城核心片区,紧临京沪高铁西客站第一排。项目采用全明户型设计,规划户型面积区间92-130平米;首层入户大堂精装设计,营造星级酒店般的会客尊崇。
绿地国际花都是继新里卢浮公馆之后,绿地集团入主济南的第二个住宅项目,位于西部新城核心居住区(CLD)的腊山片区, 项目汇聚多国建筑艺术精粹,营造多种组团空间,建筑采用新古典风格,法式薄板高层特色鲜明,融汇世界著名风情园林的景观体系。
泉景园传承绿地海派建筑风格和欧式园林,最引人注目的地方在于,其北侧紧临商业配套核心区、西北侧紧邻社区公园、社区内建有幼儿园、小学和中学三位一体的一站式全程教育配套,可以让我们的业主尽情地享受大社区成熟生活的繁华与便利。
济南恒大雅苑由全国知名房地产开发商恒大地产集团开发,位于槐荫区西客站齐鲁大道与青岛路交汇处。恒大雅苑定位为高铁新城·御湖精装豪邸,是一座集居住、休闲、购物、文化、教育于一体的高铁新城首席中央居住区。环境优美,居住氛围十分浓厚。
中建锦绣城位于西客站齐鲁大道与兴福寺路的交汇处,地处西客站高铁核心地段,目前是西客站片区唯一一个基于济南文化出发,配以新中式现代风格外立面和中式园林景观,打造适合生态宜居的大型社区。项目紧邻腊山河景观带。
外海中央花园位于槐荫区北临经十路、与槐荫行政中心毗邻相望。项目建筑面积约80万平方米,占地面积平方米,总户数为3906户。外海中央花园3-6#楼荣耀加推,80㎡温馨两房、98㎡宜居两房、106㎡舒适三房盛大认筹中。
龙腾国际花园位于槐荫区张庄路森林公园西300米路北(财税大厦东临)。龙腾国际花园7388元/平米起,户型面积在80-300平米之间,主力户型92-95㎡左右两室;130-218㎡左右三室;186-331㎡左右四室,正在火爆认筹,认筹最高可享开盘10万钜惠。
新世界阳光花园位于济南老城区槐荫核心,为香港新世界中国地产有限公司十年深耕泉城,计划耗资逾数十亿人民币打造的低密城市花园社区。秉承“人与自然和谐共生”的开发理念,建筑采用新古典主义建筑风格,暖色立面墙体,历久弥新。
随着西部新城基础配套设施日益完善,学校、医院、文体中心等逐步形成规模。在可以预见的将来,承载着泉城崭新理想的西部新城,一定会在高铁时代崛起,成为一座充满活力的现代化新城,成为泉城人期待的“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”!
欢迎收藏编辑:袁莹莹 制作:王鑫龙
用户名&&&&密码所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立   一拖再拖的省城新东站终于正式开始前期施工了。据原来最初的规划,新东站的规模只是跟西客站差不多大,但是,根据新的规划,济南新添的这座高铁车站大约为西客站的两倍大小,类似于北京南站,地上两层地下两层,高铁和轨道交通R3线零换乘。& 记者 孙&济南新东站鸟瞰效果图&铁路站房与R3线预留工程示意图&&  之前已经开铺铁轨路基  规划改动后施工重新开始  &   根据之前的规划,新东站片区选址在济南市东部城区王舍人片区东北、济青高速公路南部,区域规划面积为50平方公里,位于济钢以西、工业北路以北,王舍人街道冷水沟附近。据悉,最初的规划中,新东站主站楼的面积跟西客站差不多大小。  早在去年上半年时,记者曾到当时的施工现场探访。当时看到坝王路以西的一段铁轨路基已经形成,而在坝王路两侧,两个钢梁结构已经架起。不过,虽然两辆大型作业车辆还停在工地上,但是施工现场并没有施工人员。同时,位于施工现场旁的一处施工项目部也是大门紧闭,院子中的施工材料已被帆布遮起。据悉,由于规划的改动,之前铁轨路基也基本上报废了,所有的施工几乎是重新开始。    地下二层直接换乘轨道R3线&& &  转眼,大半年过去了,结合了轻轨和城际的具体规划终于初露面纱,新东站详细的新规划即将出台。据悉,济南新东站将打造成为省城最大的立体化、现代化综合客运枢纽。新东站为济青高铁、石济客专和济南至滨州、济南至泰安、济南至莱芜城际铁路主要停靠站,胶济客专辅助停靠站。而济南站为胶济客专、郑济客专、济南至聊城城际铁路、胶济铁路主要停靠站。济南西站则为京沪高铁主要停靠站、胶济客专辅助停靠站。  虽然具体详细的规划还未出台,但是“大框”已经有了,据悉,新东站仍是在原来的选址片区内,只不过主站楼的规模变大。类似北京南站,地上两层,地下两层,地上一层主要是高铁站台,地上二层则为候车区域,地下一层为旅客出站通道兼轨道换乘通道,地下二层则是未来的R3线,与高铁零距离换乘。&  除了连通石济客专、济青高铁  济滨、济泰、济莱城际铁路统统接入&  记者从平面布置示意图上看到,济南新东站规划接入多条线路,分别是石济线、济青线以及济莱城际、济滨城际、济泰城际等。“这个场站主要针对的铁路线为石济线和济青线,未来这两条线路将在新东站相接,连起来也就是国家非常重要的太青(太原至青岛)客专。同时,我们还规划建设有济南到滨州、济南到泰安两条城际铁路线。此外,还给未来郑济的铁路线留出位置。”工作人员表示。  对于上述的铁路线,石济客专、济青高铁目前正在建设中,记者了解到,起点拟设在新东站的济泰城铁规划,去年4月由国家发改委正式批复,这也标志着济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路已获批建设。目前,济南至泰安城际铁路已开展前期工作,有望年内启动建设。 &  相关链接  济聊济莱等铁路5年内开工&  商报济南消息(通讯员 许秀丽 记者 张冠超)记者从省发改委了解到,“十二五”期间,我省铁路建设完成投资1046亿元,新增铁路通车里程1517公里。目前,我省在建铁路项目7个,在建铁路里程653公里,总投资1194亿元。而“十三五”期间,全省将新开工鲁南高铁、潍坊至莱西、济南至聊城、济南至莱芜、济南至滨州东营高铁5个铁路项目,建设里程1011公里,总投资1425亿元。预计“十三五”末全省铁路通车里程将达到6800公里。本文来源于:洞见各位看官,如果您感觉【看展馆秀创意】还不错,请在下面的拇指处点赞,感谢支持!您的鼓励是我们前进的动力!看展馆秀创意(gh_79957b5ebbf8) 
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