10万左右suv哪款好的车，手动档的，买哪个牌子的好？为什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-09 12:33 标签： 10万左右性价比高的车
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预算车价十万元左右&买什么车好些
其他回答[13个回答]
传祺GA5外形大气，漆面看起也很舒服，里面空间也很大，技术上面用的是阿尔法罗密欧的技术，最受欢迎的还是他的底盘！舒适度高！配置方面还可以，都很适用，而且做工上面也很精细！
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奇瑞A3，不错，可以参考一下
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东风悦达起亚的福瑞迪吧，性价比高外形又漂亮
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比亚迪-速锐&是比亚迪今年推荐的新车，他的涡轮增压，双离合和遥控驾驶一直是他的卖点，而且价位又是如此的低。
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普力马的后座也可以灵活放到，空间比较自由，这点我比较看好
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10万左右的米米可以买悦动、307、花冠、福克斯、凯越，如果你不想买日系的车，我建议可以选择福克斯，安全、价格比较符合你的要求。
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传祺的GA5不错呀，10多万就可以买到一辆B级的家用轿车，空间也挺大的。品质做功也不错
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POLO。。现在挺不错的。我的车全办下来十万多一点点
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要皮实一点的雪弗兰科鲁兹，这车外表没的说绝对漂亮大气，&油耗平均10个左右。这车唯一一点就是紧凑，但是成5个人绝对OK！
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宝来和世嘉，两款车型都分为1.6和2.0两款发动机。其中新宝来都分4缸8气门铁质发动机。每缸2气门发动机确实已经是淘汰产品。世嘉1.6是4缸16气门铁质发动机，2.0是4缸16气门可变VVT气门铝合金发动机。发动机世嘉三厢的要比新宝来好。变速箱：世嘉配备5速手动和四速手自一体变速箱，新宝来配备5速手动和6速手自一体变速箱。这一点，在自动变速箱上，新宝来做得好，比较厚道。两款车都可以，只是看你喜欢什么
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日产的颐达1.6JE自动&&13.98万&性价比非常高（天窗等都有）！内部空间有惊喜！&&&&HR16DE四缸全铝合金&DOHC&连续可变气门正时控制系统(CVTC)
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上汽通用新凯越&新凯越是上汽通用去年推出的主力车型&在外形和内饰&上下组了功夫&发动机动力很好&和变速箱的匹配也是很棒的&车内空间&很大&内饰相当不错&非常的动感&手动档市区综合油耗11升左右&手动舒适&型的价格在&8.28（去年年底价格）
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肯定奇瑞艾瑞泽7啊
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3.69-4.09万
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10万左右的、三厢的、手动档的汽车哪种好？
各位朋友，我想买辆10万左右的、三厢的、手动档的汽车。大家给建议下。我只会练拳、看书，对车啥也不懂！大家帮帮忙吧
最好是运动，性价比好一...
哪个品牌的车结实耐用！
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我赶脚，一说十万左右的...
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保存至快速回贴十几年了，每次抢修都这样。心疼他，但用水更重要。
在一个包房里，李女士找到了正在写作业的两个孩子。
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　　林海：车友you咨询，落地10万之内，我要选一款最操控的车，请帮我推荐一下。如果要落地10万，那么车价就只有8万多，请在这个价位来为听众推荐。
　　嘉宾：要满足以下几个条件，动力要好、车身刚性要强、转向精准、悬挂粗壮有力。我脑海里出现了几款，飞度，
　　林海：飞度？这个车倒是好开，但要说操控，它还是显得稍微软了一点。我觉得日系车里面，有两个牌子操控好，一个是斯巴鲁，这个价格买不了。那只有马自达，马自达的操控基因也很足。
　　嘉宾：马自达这个价位也买不了吧？
　　林海：有的，马自达2，
　　它和福特的嘉年华同平台，这两个车都可以考虑。另外，我们可以延伸一下，马3昂科塞拉肯定买不了，但老款的星骋可以买到。
　　嘉宾：星骋还有吗？
　　林海：上次还做了广告的，呵呵，我们再发散一下思维，根据老马6底盘做的一汽奔腾B50，传承了马自达的底盘，双叉臂、多连杆悬挂，操控也好啊，不过，现在只能买1.8的，晚一点，新款上市，就有1.4T的了。
　　嘉宾：1.4T不可能在10万以下，价格肯定就上去了。另外，我也发散一下，以前马自达是福特旗下的品牌，我们也可以考虑福特，
　　林海：刚才说了嘉年华，
　　嘉宾：如果要大一点，经典福克斯，也可以，买最低配，差不多也就8万多，
　　林海：对对，这个操控性很好，很经典的一款车。谢谢听众鑫鑫的提醒，差点把它漏掉。欧美车操控性是它们最主要的诉求，但是大众在8万多这个价位就只能买polo，这个小车操控弱了些。
　　嘉宾：可以考虑标致雪铁龙，比如标致308，2.0的价格降下来也在10万以内，手动档，至少扭矩比较大，或者它的姊妹车，雪铁龙世嘉，两个差不多。
　　林海：实际上，8万多，也可以考虑一些国产车，比如荣威360，
　　但如果买1.4T这款发动机，要在10万左右了，还有它的姊妹车名爵MGGT，现在叫锐行，它的1.5T版本便宜。
　　嘉宾：我突然想起了一款车，1.5的雨燕，这个车不错。
　　林海：对对，我还买过，用了1年卖了，这个车真没有想到，拥有很好的操控性，我还把轮胎换成了195的宽胎，很舒服。我还想其以前东南有一款车，东南菱悦V3，五连杆的后悬，但动力弱了，只有1.5。
　　嘉宾：以前那个青年莲花L3，1.6的排量，才5万多，操控很好
　　林海：这个车我也买过，动力好、四轮独立悬挂，操控好，但是油耗高，毛病多，最后厂都垮掉了。还有，我上次出去玩，租了个起亚的K2，这个车从数据看不怎么样，但开起来比以前的韩国车，整体感要好很多，底盘厚实。
　　嘉宾：在8万多这个价位，汽车厂家主要是偏重家庭使用，一般不会太注重操控。
　　林海：以操控为卖点的车一般都卖得不好。大家如果想到了什么车，也可以给我们推荐。最后引用一位听众对操控的解释，他说的挺到位的。这位听众叫忠忠，谢谢：
　　车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统。 动力是操控性的根本，有了强劲、流畅的动力输出，车辆才有资格谈操控性;悬挂则是操控性的关键，一般而言，动力相当的两款车，操控性的好坏取决于悬挂的差别，扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;而转向系统是操控性的保障，有了可靠的转向系统保障，车主在体验车辆操控性能的时候，才没有后顾之忧。 汽车的操控性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度，而且也决定了高速行驶的安全性，是&高速车辆的生命线&。发烧级车友更是视操控性为第一要素，这是因为它直接决定一款车的驾驶乐趣。但是对于众多入门级车主来说，&操控性&这三个字似乎还是一个非常抽象的概念。
　　欢迎添加我的微信公众号，林海读车，谢谢。
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