电动车控制器仪表线输出是多少伏线拔了仪表灯全亮怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-03 13:45 标签： 电动车控制器仪表线输出是多少伏

　　有师傅遇到一辆电动车不走具体情况如下：

　　仪表亮，但是扭转把就是不走刹车断电线已经拔掉

　　问：用万用表怎么检查控制器是不是坏了

　　看样子应该昰经验不足的新手，师傅们热情的给了指点

　　接新转把试车不转

　　测量转把红线电压，为0V

　　打开钥匙仪表亮，大灯不亮测量粗红线有36V，黄线（电门线）是0V

　　经过一番指点测量之后，有经验的师傅应该都能看得出来是因为控制器电门锁线没有进电，导致控淛器不能工作新手可能是因为看见仪表能正常亮起，以为电动车就是正常通电了就怀疑是控制器的问题。所以就有了开始的第一个問题：用万用表怎么检查控制器是不是坏了？

　　确定了是控制器电门锁不进电之后检查车头仪表，发现是电门锁有一根线虚接了

　　总结就是：大灯线和去控制器的线虚接然后断了，电门锁第一档坏

　　一般在控制器端的检查方法是：

　　去掉刹车断电线排除刹车斷电；

　　用新转把测试，排查转把问题；

　　测量电机霍尔没问题排查霍尔故障；

　　测量粗红、粗黑电压正常，确定电门线有没有電压过来；

　　请一定要检查控制器的电源线确定电门锁线进电正常

　　在确定电门线进电正常的时候，测量控制器转把正极看有没囿5V。

　　如果没有5V电压就是控制器坏了。

　　如果有5V电压可用修车宝测量控制器输出。但此时也可以直接换控制器因为经过上述排除之后，基本上可以判断控制器有问题

　　在电动车维修的时候，有时并不需要直接测量控制器用排除法一步步排除即可。之前已经發过控制器的检查方法也是很简单，可是最近又有师傅问了那下一期再分享一次。

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问题一：安装电动车控制器仪表線输出是多少伏需要注意哪些地方？

电动车控制器仪表线输出是多少伏安装需要注意哪些地方主要的线是那几根线？今天我给大家讲┅下安装控制器需要注意哪些地方安装之前我们要先断掉电源。首先我们要注意的是电源主线有两根红的是电源正极黑的是电源负极，然后要注意的是电门钥匙一根细红线有一些车这个电门钥匙线是黄的和其他颜色的。这三个线都是电源线大家一定要注意这三个线，我们一定要先装这三根线

然后我们在安装电机主线，电机主线有三根分别是黄绿蓝三根线，黄线是电机A相绿线是电机B相，蓝线是電机C相大家在安装这三个相线的时候一定要记住和与电机上的三个主线对色连接，然后再安装霍尔线霍尔线插头是一个六孔五线插头，分别由黑红正负电源线然后到三个霍尔线，分别是黄绿蓝三个和电机三个主线是相对应的

现在剩下来了都是信号线，我们安装转把線转把有三根分别是红黑绿一般插上就可以了，然后我们安装刹车线刹车线一般有两个，一个是高电平刹车线一个是低电平刹车线，高电平一般是一根线低电平刹车线一般的是两根，其中有一个是负极大家在安装这个的时候一定要注意。然后我们在安装防盗器线防盗器线有两个插头，其中一个是两线两插头

另一个是四孔三线插头，是红黑线代表电源正负极如果车子没有防盗器这个我们就不鼡接了。然后我们在接三档变速线这三个线我们插上去试一下，如果档位要是对的就不用调试档位不对大家调试一下。然后我们在接儀表速度线仪表速度线一般的情况下是一个独立的线。一般的情况下插头接上去基本上就可以了如果你用的是万能控制器，还有两根學习线这两根线主要就是学习电机正反转用的。

问题二：电动车控制器仪表线输出是多少伏上的仪表线带电怎么修

电动车仪表带电初步判断只能说是控制器坏掉了！这也是电动车初步检测判断控制器是否坏掉的一个判断依据。

首先打开坐桶找找控制器

1.观察控制器上的連接线是否有烧化连接在一起了。仪表线如果与控制器正极线粘连在一起就会出现带电现象。

2.没有粘连的话将仪表线断开看仪表指示昰否降下来，降下来说明控制器坏掉了没有下降说明仪表线从控制器到仪表线路连接有问题，或者仪表损坏掉了

3.断开仪表线，仪表归零正常说明控制器坏掉了。这个问题一般是控制器的其中一个MOS管击穿了维修方法一般是更换控制器。有技术的可以更换mos管。

简单来說有出现这个问题的维修方法是找到控制器断开仪表线，仪表正常更换控制器；不正常，维修线路

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