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第一章 总体设计[资料]
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第一章 总体设计[资料]
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3秒自动关闭窗口说到原汁机，很多人都喜欢喝果汁，也有很多口味略重的喜欢蔬菜汁。当然，有段时间小伙伴们跟受了蛊惑似的，天天喝芹菜汁，说是减肥。
好吧，效果我就不多说了，喝到吐，口味实在是和我天差地别，反正我是忍受不了餐餐一杯，还根本停不下来的节奏。
颜值略高，口味略重~~
不要破坏芹菜在美食里的形象啊！！把芹菜拖走，我们来喝杯果汁吧。
要想喝果汁，就要看我的原汁机选购了。
类似原汁机这样的小家电，首先要看品牌。
一般大多数人比较熟悉的就是国产品牌，比如九阳、苏泊尔、美的......
其实说到九阳，第一个想到的就是豆浆机，苏泊尔则是压力锅。小时候家里小家电清一色的苏泊尔，不要太多哦。
说到国产品牌，大多数有名一点的品牌都有涉猎原汁机的生产。
九阳除了豆浆机主打，其他小家电也是蛮靠谱的，在国产品牌中算高大上了。
档位：主要有三档，软性榨汁档位，适合菠萝、芒果等软性水果；中性榨汁档位，适合榨苹果等稍微硬一些的水果；硬性档位，可以榨胡萝卜......
榨汁量：一次性出汁最大可达到1L，不管是家庭用还是个人小资，肯定管够！
压榨方法：主要用的是螺旋挤压式的压榨方法，不像刀片一样，切割会破坏水果的纤维，影响口感，清洗的时候刀片也容易割伤皮肤。而且挤压式会比利用离心率式刀片出汁率高。
声音：九阳原汁机的榨汁分贝在64左右，还算是蛮安静的，你也不想每天跟噪音过活吧，不管是家庭主妇，还是每天领导耳提面命个没完的上班族，回家还得听原汁机的噪音，要我也要崩溃了。
功能：当然，除了最基本的现榨果汁功能，也有一些机子会有压面、绞肉、制作冰淇淋等功能。
对于家庭主妇来说，功能强大是重点，一台机子可以每天变着花样的制作，小点心小配餐的，也是蛮有情趣的。
其实原汁机主要就是运用低速挤压来榨取果汁，比榨汁机出汁率高，榨汁噪音少。
可以说，九阳是专门做小家电这一行的，原汁机的榨汁还是蛮细腻的，各项综合评分都还不错，大家也是有口皆碑的。
苏泊尔是中国炊具和厨房小家电的卓越品牌，在《舌尖上的中国2》上面出现过了把火。
苏泊尔的挤压式原汁机，可以说是市面上转速最慢的原汁机了，低速的一个好处就是泡沫少。
一般的原汁机都具有出汁率高、汁渣分离、噪音小等优势，我就不多说了，说说苏泊尔的其他特点。
过滤网：软硬程度不同的果蔬，渣滓也有粗细，所以合适的过滤网才能最优化榨取
专利：苏泊尔有双刃切削的专利，大块的果蔬也能轻松榨取。
说到家电，一定少不了美的。
先不看它广告做的多好，导购和广告说的我也是一愣一愣的，我就总结出两个优点，说不定还是别人也有的，只是表述方式不一样而已。
近年来美的的销量确实有目共睹，和它的一些设计细节还是密不可分的。
亮点：低速电机慢速挤压，每分钟75转的“黄金转速”。超静音系统，传说都不会影响宝宝的睡眠。
虽然我忍不住吐槽了一下，但说实话，美的还是性价比还是蛮高的，产品质量也有保证，满足一般的榨汁要求还是绰绰有余的。
4.惠人原汁机
好吧，我承认我知道惠人的价格比知道这个品牌先，先是被标价两千的价格雷的外焦里嫩，然后再看看全部是思密达的文字搞的晕头转向，对于外文文盲的我来说，大学英语估计都只认识“ON”和“OFF”了，韩国思密达的机子让我操作估计有点难。
虽然这样，但并不妨碍大家喜欢它。
转速：70-80转/分，说好的超低速。
材质：惠人是果汁杯的始祖，所以在材质方面可以说略胜一筹。原汁机出汁口和出渣口的前体杯部分，升级材质为tritan，目前这类材质是欧美地区婴幼儿的指定材质。
韩国思密达的原汁机除了惠人，就是NUC比较有名了。
要说逼格，肯定非它莫属。
NUC原汁机整机都是韩国原装进口的，惠人还有些部分是国产组装的。虽说外国的月亮没比咱中国圆，但是从小到大接受的经验就是，进口的会比较精致，所以每每都会自行脑补成：进口比国产好。
这不是什么秘密，国产有国产的优点，进口那就要拿出进口的优势。
优势：NUC原汁机是第一个运用超级计算机精密计算的，对于压榨的角度都深入研究过了，堪称是工艺和技术的典范。
出汁率：NUC的出汁率比惠人的高，中性水果出汁率在85%左右。
电机和声音：值得一提的就是NUC的电机，是属于自家生产的冰箱级别电机，自行脑补一下冰箱的声音，那绝对叫安静。
如果钱包君不介意，那就买了吧。
除了NUC的这些优势，我能说我是冲着金喜善去的吗？
相较于韩国的惠人，夏普在日本的口碑也还不错。
转数：日本也算是高科技和小创意比较多的，很有意思的就是一款型号为EJ-WP10BY的原汁机，转数为32转每分钟，就很形象的用一句话调侃：“别催，我很慢！”。
虽然说转数慢，并不代表出汁慢，所谓慢工出细活，大概说的就是它了吧。
松下和飞利浦价格差不多的话，其实我更偏爱松下。日本人“锱铢必较”的性格，放在一些设计上，可以说是非常的贴心。
我一直觉得松下虽然营销这方面做的不够，但是产品质量和售后还是很不错的，
姑且归为可以放心购买的。
品牌总是有很多的，不光是推荐的这些品牌，当然，我说提他们主要看他们的优势，你要选择其他品牌，也可以从这些方面入手。
二、选购篇
原汁机其实从外观、材质、原理、结构、功率......不同品牌的不同型号之间区别都很大，但是用起来感觉就不会这么明显，所以，除了看品牌，对比各项参数，注意一些小细节会让你选择简单些。
1.看刀片或螺旋
螺旋式榨汁会比刀片式出汁率高，刀片和螺旋头的材质最好的是钨锰合金和不锈钢材质，厚实，防生锈。
螺纹一般也会有分段，前面间隙会比较大，到底部越研磨越细。
出汁的杯子当然要选厚实的了，不然肯定有像我这样十指无螺的，老妈总说我这天生的东西握不住，老掉东西。
我也委屈啊，又不是故意的，而且一般杯子都是塑料的，那也要选个结实耐摔的，玻璃的那就只能祈祷我拿的稳了！
转速要适中，过高或过低都不大好，转速太高容易产生两个问题，散热和寿命，转的太快，肯定散热会跟不上，而且长时间这么高速运转，会影响电机的使用寿命。
虽说原汁机是主妇必备，但家庭主妇其实也蛮讨厌清洗的，所以，会有一些原汁机可以不用拆机清洗，或自动清洗（一键清洗）的，至少得选个方便清洗的吧。
5.榨取方式
众所周知，原汁机和榨汁机的最大区别就在于，改变榨汁机的刀片切割为慢速挤压，所以，选择的时候可以看一下中间轴，是螺纹旋转式的还是刀片式的。
6.款式和外观
各品牌的原汁机款式各有千秋，我想说的还是颜色。
白色，白色色调是厨房电器的传统色调，从古至今，瓷器在厨房中用的特别多，而瓷器以白色为主，不管是放古代还是现代，都比较简约时尚。
红色的就比较骚气亮眼，黑色也可以说是经典常见的颜色，不多说，直接上图，自己选择颜色。
原汁机要渣汁分离，果汁里面的果肉成分少，那么过滤网的选择也是重点。具体看你平时喜欢喝什么果汁，比如西瓜汁，那过滤网就要细，一般的水果，梨、苹果的要求可以不那么细。
8.综合考虑自身的因素。
就好比九阳的原汁机，功能很强大，但是体积也蛮大的，所以就要考虑放在厨房的位置和空间了。另外，有些榨汁使用不是很频繁的，或者家人喜欢喝果汁的不多，那可以考虑小一些的原汁机。
要说现在已经不兴喝咖啡了，喝果汁也很小资，再配个低调奢华的进口原汁机，说不定我就冲着机子上面我看不懂的品牌标志，冲你点个赞。小资情调都是钱堆出来的啊。
又或者比如我，朝三暮四、喜新厌旧的，也就觉得原汁机买来新鲜两天，就压箱底的，就考虑最初级的。
该说的差不多了，亲们自己考量，觉得不错的也给我点个赞啊，先么么哒各位！
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近期同类别商品家用动感单车哪种好？动感单车哪个品牌好选购妙招
出处：PConline原创&
作者：佚名
责任编辑：pcnanjing01&
　　动感单车对于其的优点这边动感单车之家就不多说了，主要说下日常的选动感单车相关问题，选择动感单车和买其他东西一样，最好的就是最适合自己的，以下的内容供你参考。& & &　　1，了解品牌实力& & 　家用动感单车哪种好？一般对于你不是很熟悉的动感单车品牌的话，可以考虑在百度或者卖家店铺查看该品牌成立时间，公司有多大，有哪些产品，销售额，是不是有实体店等等，通过这种方式你可以了解到哪些品牌具有真正实力的，这样可以进一步进行对比选择。& & 　2，了解你想要什么结构类型的动感单车& & 　动感单车价格不同品质之间的相差有1千多元，为什么，因为不同的产品不同材质还有不同的传动方式，这个就需要按照你个人的需求进行选择了，经常使用的建议买性能高一些的，如果是有时拿出来用用可以选择一跨性价比一般的。& &　 3，了解你的目的& & 　如果是想认真减肥或者锻炼的那么考虑动感单车，如果还是那句话，想有时练练的还是选择磁控健身车比较适合你。关于动感单车的选购技巧这边就分享常见的三点，还有不明白的欢迎留言交流。& & 　动感单车选购指南：&8个细节让你买到性价比动感单车& &　 一、从品牌判断如何选择动感单车　　　　家用动感单车哪种好？动感单车什么牌子好？市场上动感单车品牌很多，主要有明越、蓝堡、星驰、时保雅、TUNTURI唐特力、BH必艾奇、艾威、康乐佳、正伦等等；国内的厂商很多，但大多只生产一两个型号；国外的品牌如星驰、BH、时保雅、TUNTURI等，价格相对较高，适用于高端家用人群及商用健身房等；还有很多用户反映说台湾产的动感单车质量好，但是事实上，有一部分是在大陆生产或代工；　　国内专业生产动感建议购买专业生产动感单车的厂家的产品，售后更易得到保证，建议选择口碑较好的品牌。如果预算允许，建议选择星驰、时保雅等原装进口品牌。动感单车的售后服务其实与品牌知名度关系不大，最主要取决于卖家，建议选择品牌时更要选择专业的商家，售后更有保障。这里给大家推荐一款性价比高、销量且外观大气的一款动感单车品牌，大家在选购时可参考一下：　& & 　二、从功能判断如何选择动感单车　& & &　动感单车哪个品牌好？动感单车功能层面来讲基本上一致，就是骑在车上作蹬踏运动；从车本身的结构上来说很简单，功能大多差不多，但选购动感单车时请注意以下细节：　　& & 　1、很多车扶手前后是不可调节的、这个问题影响不大，因为座位一般是可以前后调的，弥补了这个不足。　& & 　2、有些车是不可反踩的，特点是便宜的车型，高档车一般都可正反踩，购买时一定要注意。　　& &　 3、刹车的方式，现在好的车设计都是下压式，方便又安全，有些车是需要住上拉的，这是很多人都忽视的细节。　　& & 　4、很多用户买车怕噪音大，请注意啦，链条传动的车有噪音是免不了的，皮带轮传动的车可以解决这个问题；高档车型都是用皮带轮的。　　& & 　5、很多用户反映购买时就看中有些车型带电子表，其实动感单车电子表用处不大，建议不要把它做为选购的关健，健身房里的车都是不配表的。　　& & 　6、飞轮的大小，这个很重要，因为动感单车的感觉就靠这个飞轮，小的飞轮会踩起来有点轻飘的感觉。　　& &　 三、从价位判断如何选择动感单车　　& & 　首先得根据个人的经济情况及预算，高端品牌如星驰、时保雅、TUNTURI等价位较高，国外品牌相对做工好，但是事实大部分品牌都是在国内代工，所以购买时请认定是否机器为原装进口；普通白领家用建议选用元之间的动感单车，4000元左右就可以买个不错的动感单车了。国内动感单车价格比较透明，一分钱一分货。如果健身房用或高端人群家用的车型建议选择国外原装进口或国内品牌高端型号，由于使用率高，多花钱，以后就省心　& & 　四、从质量判断如何选择动感单车　　&&&&&动感单车哪个品牌好首先应该看整个动感单车的功能布局、色调等是否适合你的个人喜好，上去踩踩，看看整车的稳定性：关注一下整车的飞轮重质量&&13至25KG不等，健身房，会所建议在20KG或以上，一分钱一分货，有些便宜的飞轮内部是注水泥的，好的一般铸铁的，更好的飞轮还有纯纲压制的。挑选动感单车时注意几个重点：　　& & 　1、外观是否喜欢。　　& & 　2、做工精细度，由于很多购买者都没法看到样品，只能很据商家推荐，所以挑选好的商家与品牌尤其重要。很多卖家连动感单车实样都没见过，淘宝等网上尤为突出。　　& &　 3、使用方便性（刹车方式扶手座位调节〕；老式的刹车一要住上拉的，不太方便，新的车型下压式刹车，方便安全。　　& & 　4、体积（根据自己体型选择），这一项健身房很重要，健身房选购时应该是要稳重，适台绝大部分的人群。　　& &　 5、价格（价格与服务是成正比的），强调健身房如果为了节约成本，2000元以下的车型，以后将会麻烦多多。　　& &　 6、飞轮大小，家用一般13-20KG,健身房一般20KG或以上；动感单车的感觉就靠这个飞轮，选购时注意比较飞轮的大小。　　& &　 7、核心组件，如中轴，易坏的脚踏或传动方式，注意链条传动噪音较大。& &　 五、从实用判断如何选择动感单车　　& & 　很多动感单车上会标着轻商用，商用：轻商用只适用干小型会所，使用率不高的，家里想买个好一点的轻商用是不错的选择；商用动感单车主要用在专业健身房，或者经济能承受对器材要求较高的人群，那么如何区分家用与商用呢？这个没有明确的界限，以下参数供参考：　　　1、家用动感单车：体积稍小，重量一般在35-50KG；飞轮13-20KG；好一点的车，建议用皮带轮，噪音小；　　　2、商用动感单车：要稳重，重量在45KG以上，飞轮20KG或以上，配备商用配件，如商用脚踏。　& &　 六、从商家判断如何选择动感单车　　　很多卖家动感单车都没见过，也没安装过，这是很普遍的现象；这要消费者自己去识别，问一些问题，从回答上就可以过滤部分卖家。优秀的商家，应该具备知名厂商的支持，有动感单车销售、安装、维修等专业工程师。对动感单车的市场、结构、性能比较上有专业的工作人员。并且对售后服务具有专业的服务支持。并对购买的用户提供专业无欺骗性的咨询服务。　　七、从结构判断如何选择动感单车　& & 　很多消费者特别关注一千多块和两千多元的动感单车的差别，以下从细节比较一下：　　& & 　1、传动方式：高档车型一般都会是皮带传动的，2000元以下的车型基本上是链条传动。　& & 　2、整车重量：从侧面可以反映这个动感单车的用料是否足，以及是否稳。　　& & 　3、飞轮：飞轮的大小不一样，一般2000以上的车型都会在18KG上，好的车飞轮是铸铁或纯钢压制。　　& & 　4、刹车：2000元以下的车型大部分是上拉式，一般以下压式刹车更方便安全。　& & 　5、脚踏：这是易损部件，便宜的车节约成本，用的国产小脚踏，2000元以上的车型一般用维格或商用脚踏。　　& & 　6、更多细节：比如2000元以下扶手大多是包胶的，浸塑的扶手更好；座垫好坏也不一样，还有扶手前面是否可调等细节注意观察。　　　　总结一下：价格在5000元以内的动感单车一分钱一分货，别贪便宜。细节决定一个动感单车的好坏，同时也决定了动感单车价格差距。给大家推荐一款性价比高、销量且外观大气的一款动感单车品牌，大家在选购时可参考一下：　　八、从作用判断如何选择动感单车　　& & 　很多人并不知道动感单车与健身车有什么区别，该选择健身车还是动感单车？锻炼身体，美体塑身建议选购动感单车；仅仅是因为平时运动量少，想活动一下筋骨的，建议选择健身车。以下对两者的区分做简单的比较：　　& & 　1、动感单车是一项团体的运动，它的运动强度相对于健身车更高。　　2、动感单车一般通过刹车片来控制阻力，健身车一般通过磁控轮来控制阻力。　　3、动感单车的效果主要体现在飞轮上面，通过音乐的进行节奏性的运动，更容易坚持，它对于减脂、塑身也更有效果。　　4、健身车一般都带有心率测试，而动感单车一般都不配备，当然有些车型是可以选配的。　　5、动感单车适用于15-50岁之间的人群，而健身车男女老少皆宜。& & 　动感单车注意事项有哪些？&& & 　动感单车是一项非常好的有氧运动，不过对于一些新手来说还是有些方面需要关注的，下面博主就列出动感单车注意事项供大家参考。& & 　1，运动服装& & 　最好穿专用的运动鞋，如果穿软底鞋的话，一段时间后你就会感觉到脚部有不适的症状，衣服上尽量宽松点，太过紧实不利于运动舒展。& & 　2，动感单车手把不要太低太低的话有一个坏处就是太多的力量承重在手臂和肩膀上，时间长了会造成肩膀部分的疼痛，应该以平时舒适为好。　　3，热身运动　　动感单车属于力量的运动，因此在开始运动的时候需要进行热身，并且适当做一些和大腿相关的训练。　　4，训练标准　　刚开始一周1-2次即可，每次时间不到30分钟就行，不要贪多，这样反而会对身体造成伤害。　　5，运动过程　　在运动过程中需要及时补充水分，因为消耗的水分比较多，慢慢来，才行。　　以上列出的5点是动感单车注意事项比较常见的内容，还有更多的自己在日常行为中注意。家用动感单车哪种好，动感单车如何选购就先说到这里。&
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宝马BMW R1200RS究竟适合哪类骑士使用
来源：摩托欧耶作者：佚名阅读：5752次
RS以R1200R为基础，采用R1200GS和R1200RT相同的水冷DOHC两汽缸对向引擎，马力一样都是125hp和12.75kg-m扭力。相比起现役的GS和RT，R1200RS会更强调中段扭力输出。但是喜爱街车的人可以买R1200R，喜爱跑车的可以买S1000RR，喜爱巡航的人可以买R1200RT.......那么R1200RS究竟适合那一些人使用呢？依照的电单车型号分类，R1200RS和S1000RR一样，都是属于跑车类别，而不是属于R1200RT的巡航跑车类别。老编认为，把R1200RS放入跑车类别，卖点不够明显。除了车价较便宜和坐姿较舒适之外，论输出论车重，都和S1000RR相差太远。R1200RS要和R1200RT相比，才会有胜算。
R1200RT卖点是高调、豪华和舒适，但论车身体积、重量和售价，R1200RS都有优胜之处。R1200RS油缸容量是18升，RT的油缸容量是25升。论续航距当然是RT较长，入满25升电油的重量也相当明显。作为日常用家，真的有需要每天背着这个巨型油缸吗？相反，R1200RS体积较细少，重量较轻(236kg vs 274kg)，最重要是售价便宜！如果不是经常长途载人载货，又有机会泊街的话，R1200RS较适合。根据厂方资料显示，由0-100km/h所需时间，R1200RS只需3.3秒便可，而R1200RT需要3.8秒，慢了半秒。半秒的距离即是多少？以时速100km/h换算，半秒距离约等于14米，即是比一架双层巴士还要多两至三米距离。
跑车RS版的轴距比起街车R版长了15mm达到1530mm，但两车的后倾角一样都是62.3mm，秘密在于RS版的头Fork底部，轴心不是对正fork筒而是向前移，rake增加了，同时也把轴距拉长，令RS版在直路和高速表现更稳定，同时无损无转向的灵活性。拥有啡呤的RS版，对骑士的保护能力，自然较裸式街车R1200R为高。天天跑长途高速的话，老编一定拣R1200RS而不会拣R1200R。论燃油效益，拥有扰流fairing的R1200RS，一定会比街车R1200R好。车身较轻，车头面积较细小的R1200RS，也一定会比R1200RT好。根据厂方提供的资料，以90km/h定速巡航，R1200RS每升电油可跑24.39公里。若以120km/h定速巡航，每升电油仍可跑18.18公里。悭悭地以90km/h跑长途，R1200RS的18升油缸，理论上续航距也可以长达439km呢！手动调较风档高度，无需用电无需工具，更轻便，更快速可靠。来港型号配备电子避震，可以因应不同负重状况来调较避震。
R1200RS备有双人三箱巡航功能，和以往采用Boxer机器的BMW巡航跑车相比，R1200RS新车体积更娇小。最重要的分别是，R1200RS弃用BMW专利的Telelever头叉，而转用其他高性能电单车常见的倒立前叉。车尾仍是BMW EVO Paralever避震。
新车售价虽然比R1200RT便宜，但仍备有ESA电子避震、Dynamic Traction control、Automatic Stability Control功能，整合后提共五种驾驶模式设定让车主选择。
(编辑：AK47)
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