窗机升窗电机正反电压工作一会停一会！怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-29 02:19 标签： 自动开关窗电机
发动机无外载测功仪测得的发动機功率为(　　)
QFC—4型测功仪是检测发动机(　　)的测功仪器。
不分光红外线气体分析仪对(　　)气体浓度进行连续测量。
使用FLUKE 98型汽车示波器測试有分电器点火系统初级电压波形时菜单应选择(　　)。

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    一辆行驶里程约3.2万km、配置1.6L发动机嘚2011年科鲁兹轿车该车车辆使用过程中，中控锁失效左前门摇窗机开关失效，并无法控制其他门摇窗机工作
    故障诊断：首先验证故障現象，按压左前门摇窗机开关无动作并无法控制其他门摇窗机工作，中控锁无反应接下来用GDS2读取车辆故障码，如图1所示
    根据故障码進行分析，与左前摇窗机开关、左前摇窗升窗电机正反电压及右前摇窗机开关失去通讯但用GDS2特殊功能控制前摇窗机无反应，控制后门摇窗机正常然后左前门摇窗机开关控制后门也无反应。
根据左前摇窗升窗电机正反电压电路图（如图2所示）进行线路检测首先断开不通訊模块（左前摇窗机开关、左前摇窗升窗电机正反电压和右前摇窗机开关）。测量通讯模块搭铁线路搭铁端子与搭铁之间电阻小于5Ω。然后测量电源端子，电源端子与搭铁端子用测试灯检测，点亮测量左前摇窗升窗电机正反电压处发现没有电源，根据电路图查看发动机罩丅保险丝盒中24号30A查看保险丝发现烧坏，更换保险丝并确认摇窗升窗电机正反电压电源电源正常但故障并没有完全解决，中控锁试用正瑺前摇窗机还是不能使用。根据图2发现24号301、保险丝还给J300供电此时测量右前门开关电源和搭铁，线路测量正常
    首先测量LIN电压，正常应為1～9V实际测量右前开关、左前开关和左前摇窗升窗电机正反电压都是8V左右。断开测量LIN与搭铁之间电阻无穷大。点火开关打开测量LIN与電源之间电阻无穷大。测量LIN从, X6号插头10端子到右前车窗开关5端子端子电阻是0.5Ω左右。测量、X6号插头10号端子与左前车窗开关5端子电阻是46Ω（电阻过大）。确认故障：测量右前车窗开关5端子与左前车窗开关5端子电阴是46Ω。
    查看电路图，分析发现线路图中有一结点怀疑此处氧化。檢查线路时发现驾驶室地毯下有很多水导致线路氧化引起故障

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